помню смотрел это видео, не понял почему он так долго взлетал ? мне показалось, что он сразу после рулежки, встав на направление, начал разбег, особо не давая тяги и разгоняясь по ходу.. может форсанул ? есть у кого мысли ?
Вполне вероятное предположение: перегруз и в следствие этого стремление набрать максимальную скорость, т.к. таблица скоростей для соответствующего веса рассчитана на нормальную эксплуатацию.
мне кажется вполне логично. судя по шасси, он должен брать очень много груза, а значит у него очень большая площадь крыла и очень мощные движки. т.е. если его немного заправаить и запустить пустым, то он должен бегать и прыгать.
Жаль, остался он такой один. Или она, как кому удобнее. Потому что попал в руки к дебилам. Вернее при развале Союза, к ним попали два самолета, но один они благополучно просрали. Зато кичатся, что у нас самый большой самолет в мире. Ага. Но не надолго!!!! Тут можно еще привести пример с пятидесятью двумя Ту-160, которых эти же ушлёпки порубили на металлолом с помошью, подаренной пиндосами, чудо-машины для устранения конкурентов в мире. В общем, хорошее наследие бывшей великой державы попало в руки голодранцам, которые не знают, что с ним делать и поэтому просто все рушат!
да ладно вам! это все 5 колонна, видеомонтаж и пропаганда. Наши самолеты самые самолетные замолеты. Никто кроме Великой России самолеты не делает. Это все происки империалистической пропагпнды.
сначала просто раскрутили двигатели на исполнительном, а потом на выдерживании задержались слегка подольше, что дало запас скорости для большого тангажа, вот и результат - дали штурвал на себя - запас скорости в наборе иссяк и перешли в обычный плавный набор. Красиво, что сказать!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вот лучше поглядите как наши взлетают груженные. тот же АН-74 вообще задом сдавать умеет. ;)
Интеллигентно 
yaplakal.com