Дальнобойщик добился слова и обосновал нецелесообразность повышения тарифов "Платона"

Цитата (ruslan3967 @ 6.12.2016 - 13:10)

Bobrman у тебя как у крупного автопредприятия позиция более устойчивая, а владелец фуры одной выживает как может, он тачку сам в мороз чинит, у него тупо бабла нет непопулярные законы выполнять.

Да какого там крупного) Просто по факту у нас выбора нет. Фрахты, к сожалению, к Платону не привяжешь, а судя по тому что они остались на прежнем уровне, основная масса грузоперевозчиков (по крайней мере не международных) этот сбор не платит. Это я вам сейчас как непосредственный участник событий говорю)

Цитата (dimonster79 @ 6.12.2016 - 11:57)

Цитата (Серхио76 @ 6.12.2016 - 11:56) Через наш посёлок фуры косяками шпарят срезая лишние 5 км. Постоянные аварии и пробки из-за этих профессиАналов. Дорогу разбили, паркуются как хотят. Честно говоря надоело слушать их стоны. да пидарасы они. и стонут как пидарасы. ненавижу

Таки ты знаешь как стонут пидарасы??? Стесняюсь спросить, откуда такой богатый опыт?

Цитата (4ugunkin @ 6.12.2016 - 13:18)

к сожалению путин не видит таких вот людей, чтобы министрами назначать а видит сугубо тех, кого ему "порекомендуют" (синдром ельцина епть). поэтому нами правят бездарные профнепригодные казнокрады, которым глубоко плевать на проблемы плебса.

Спасибо. такие люди уже посидели в правительстве.
Крайне узколобые, и очень целенаправленные.

ещё разок таких набрать, и можно будет идти клюкву зимой на болотах ковырять.
Зато та каста, которую новоиспечённый министр будет представлять, будет кататься как сыр в масле.

Цитата (diegoLunes @ 6.12.2016 - 12:04)

Цитата (rfivfh @ 6.12.2016 - 12:02) Цитата (diegoLunes @ 6.12.2016 - 11:59) А я бы поднял еще выше. Задрали фуры на трассе. Еще десять лет назад такого не было. Жили же как то и всего хватало. А сейчас до дачи не доехать. Одни пробки на федеральной трассе. Возите по ЖД. Она дешевле априори. из-за того что тарифы ржд конские и замучаешься искать тару ,вагон итд ,много фур на дорогах . И пусть зарабатывают. Ибо нехер всякое барахло через всю страну таскать. Работать надо.

Ага блядь, а потом удивляемся почему у нас весь улов рыбы за рубеж продают.

Цитата (lakonst @ 6.12.2016 - 13:17)

Цитата (LazYap @ 6.12.2016 - 13:10) Регионы не развиваются. Где весь рыболовецкий флот? почему едим норвежскую семгу, а не свою? Где вся та промышленность, что была в Петрозаводске? А Вологодский край? Только Дед Мороз и остался. Если текстильные фабрики работают, то где тогда своя дешевая (по идее) одежда? Причём здесь: всё плохо? Мы говорим о дорогах, а они медленно но строятся. Да, много воруют, очень много. Но дороги строят. Свою сёмгу нам выращивать негде, если только на Дальнем востоке. Ибо у нас моря замерзают, а у норгов нет. А вот форели в Карелии выращивают уже больше чем в Финляндии. Ты конкретно говори, а то что у нас проебали все полимеры я и так уже давно знаю.

Цитата

Да, много воруют, очень много. Но дороги строят.

А вот не надо воровать, тогда и дороги будут строится быстрее и качественнее.
Как раз именно про это дальнобой и сказал.
Про воруют я еще со школы знаю цитату Карамзина. И она похоже еще лет двести будет актуальна.
Тут всю тему расписывают, что еслиб не воровали бы... То и производители не наглели бы с ценами и зарплатами. И дальнобои тогда занимались бы своим делом, а не полититкой.

охереваю от количества эльфов, которые живут в своей эльфийской стране в которой есть хорошие дороги.
Вы в регионах давно были? пздц. Кроме федеральных трасс в центральной россии нет нормальных дорог практически.

Всеми руками за этого парня!!!!!!!!

Цитата (Dekado @ 6.12.2016 - 13:19)

и вот когда уже ПОТРЕБИТЕЛЬ конечной услуги - в продуктовом там магазине, или еще где то заметит повышение цен и спросит - схуяли? - ткнуть его носом в это ебучий платон. только когда конечный потребитель - большинство населения - поймет, что АБСОЛЮТНО ВСЕ инициативы нашего правительства, начиная с платных парковок и платона и заканчивая реформами здравоохранения - имеют под собой цель переложить расходы с государства на самих же граждан - только тогда до них дойдет, что нахера нам такое государство, собственно, нужно?

И правда схуяли.
Приходишь на оптовый рынок огурцы 30-40.
Заходишь в магазин = 120.
Видимо от рынка на углу, до магазина напротив ведёт какая то тайная дорога через всю Россию.

Платные парковки не нравятся.
Да их можно отменить. Только тачек столько стало, что ты жить в пробке будешь.

Цитата (PROтивник @ 6.12.2016 - 13:15)

Цитата (Bobrman @ 6.12.2016 - 13:04) Судя по всему, здесь собравшиеся не видят разницы между водителем фуры - частником, не платящим налогов и работающем за наличный расчет, и компанией автовладельцем. С чего это у вас такая уверенность? За наличку сейчас нереально заказ найти. Более того, даже с ИП оччень многие компании не работают! За нал сейчас может только Зилок-самосвал песок да щебень возит по частным дворам. Даже говновозки работают по перечислению.

Эх, ребята)) Когда-то и у меня была такая уверенность. Только вы немного забываете про то, что на самом деле, те компании, которые не работают с ИП, на самом деле просто не знаю, что они с ним работают) потому что между заказом крупного грузоотправителя и непосредственно грузоперевозчиком в 95% случаев содержится так называемая прокладка, она же логист, она же диспетчер, она же и отсасывает с фрахта свой скромный (а иногда и нихера не скромный) процент, делает документы на перевозку заказчику, а перевозчику деньги спокойно может оплачивать наличкой.

И, повторюсь, это даже на опыте международных грузоперевозок, где в принципе частников не так уж и много. Мне страшно представить, что твориться на перевозках внутри одного региона, или округа.

Жалко что бесполезно всё это, эти суки ни за что не откажутся от такой кормушки.

Цитата (Anderlecht @ 6.12.2016 - 13:25)

Приходишь на оптовый рынок огурцы 30-40. Заходишь в магазин = 120. Видимо от рынка на углу, до магазина напротив ведёт какая то тайная дорога через всю Россию.

Гдей то огурцы по 30-40? Даже у нас на юге таких цен нет. Чё пиздеть-то??

Цитата (PROтивник @ 6.12.2016 - 13:28)

Гдей то огурцы по 30-40? Даже у нас на юге таких цен нет. Чё пиздеть-то??

зайдите на оптовые базы. многое узнаете.

Цитата (Dekado @ 6.12.2016 - 14:19)

и вот когда уже ПОТРЕБИТЕЛЬ конечной услуги - в продуктовом там магазине, или еще где то заметит повышение цен и спросит - схуяли? - ткнуть его носом в это ебучий платон.

Очередное выдавливание частников и мелких предпринимателей с рынка. По мелкому бизнесу это бьёт больнее всего, - Платон -очередной шаг к монополии крупных перевозчиков, которые уже будут устанавливать свой конский ценник.

В Беларуси протяженность платных дорог в разы больше чем 200 км. И все что больше 3,5 тонн за них платит!!!! Колхозники постоянно жалуются вдоль таких дорог так как с них тоже требуют оплату!
В общем вопросов более чем хватает, не стоит думать что у нас все сказочно!

Извините но на видео пиздабол обыкновенный. И мне жалко что люди слушают и верят таким пиздаболам.

Цитата (Anderlecht @ 6.12.2016 - 13:17)

Цитата (accord797 @ 6.12.2016 - 12:59) Да потому,что у нас в Вологодской области местная колбаса уже стоит столько,что привезти белорусскую,причем не хуже по качеству,выйдет дешевле. Видимо подохуели и продавцы и производители с такими ценами. Да и власти,которые делают все,что бы цены накручивали,"помогая" увеличением поборов со всех. Работать вы где будете, когда закроется мясокомбинат? На улице? Будете кексики из грязи лепить, и хрустеть песочком на зубах? Что вы как маленькие? Ваш производитель - это рабочие места в вашем регионе. Не будет работы = вы там на хер не нужны будете.

предлагаешь как в начале 90-х отгородится и поставить кордоны и таможни на границах областей?

Цитата (kuzvv @ 6.12.2016 - 13:34)

Извините но на видео пиздабол обыкновенный. И мне жалко что люди слушают и верят таким пиздаболам.

пиздабол тут один ты,раз так голословно утверждаешь.

Цитата (PROтивник @ 6.12.2016 - 13:28)

Цитата (Anderlecht @ 6.12.2016 - 13:25) Приходишь на оптовый рынок огурцы 30-40. Заходишь в магазин  = 120. Видимо от рынка на углу, до магазина напротив ведёт какая то тайная дорога через всю Россию. Гдей то огурцы по 30-40? Даже у нас на юге таких цен нет. Чё пиздеть-то??

Гугл в помощь "Овощи оптом" очень удивитесь ценам.
Первое что выдал поиск:
Огурцы длинноплодные (Испания)- 4,5кг 155р.
Огурцы короткоплодные (Иран) - 7кг 185р
Российские дешевле.
Это сообщение отредактировал zloyGoblin - 6 дек 2016 в 13:41

Цитата (Anderlecht @ 6.12.2016 - 13:25)

Цитата (Dekado @ 6.12.2016 - 13:19) и вот когда уже ПОТРЕБИТЕЛЬ конечной услуги - в продуктовом там магазине, или еще где то заметит повышение цен и спросит - схуяли? - ткнуть его носом в это ебучий платон. только когда конечный потребитель - большинство населения - поймет, что АБСОЛЮТНО ВСЕ инициативы нашего правительства, начиная с платных парковок и платона и заканчивая реформами здравоохранения - имеют под собой цель переложить расходы с государства на самих же граждан - только тогда до них дойдет, что нахера нам такое государство, собственно, нужно? И правда схуяли. Приходишь на оптовый рынок огурцы 30-40. Заходишь в магазин = 120. Видимо от рынка на углу, до магазина напротив ведёт какая то тайная дорога через всю Россию. Платные парковки не нравятся. Да их можно отменить. Только тачек столько стало, что ты жить в пробке будешь.

опять же дальнобой привез ,а наценку кто сделал ? сети . вот почему в СССР было бюро по ценообразованию ,прежде чем продать, должен цену обосновать ,а наценка была фиксирована для города и сельской местности ,помним пояса на всех продуктах с ценой. А сейчас сети от балды ставят ,хули все равно купят.
сейчас к новому году ценник на все, удвоят ,суки ,8 марта вспоминаем мужики ,как в одночасье все цветы в несколько раз дорожают ,потому что хотят срубить бабла, а не заработать
Это сообщение отредактировал rfivfh - 6 дек 2016 в 13:40

Цитата (SoloVS @ 6.12.2016 - 13:31)

Цитата (Dekado @ 6.12.2016 - 14:19) и вот когда уже ПОТРЕБИТЕЛЬ конечной услуги - в продуктовом там магазине, или еще где то заметит повышение цен и спросит - схуяли? - ткнуть его носом в это ебучий платон. Очередное выдавливание частников и мелких предпринимателей с рынка. По мелкому бизнесу это бьёт больнее всего, - Платон -очередной шаг к монополии крупных перевозчиков, которые уже будут устанавливать свой конский ценник.

Тебя тут не поймут. Кстати, показательный факт, "Платон" ругают дальнобойщики-частники, крупные же транспортные компании молчат. Логического вопроса - "почему?" у местных "экспертов" не возникает. Другие "эксперты" называют российский капитализм феодализмом, хотя капитал органически стремится к монополии, это для него нормально.
Это сообщение отредактировал Hanurik128 - 6 дек 2016 в 13:38

Цитата (Bobrman @ 6.12.2016 - 13:26)

Цитата (PROтивник @ 6.12.2016 - 13:15) Цитата (Bobrman @ 6.12.2016 - 13:04) Судя по всему, здесь собравшиеся не видят разницы между водителем фуры - частником, не платящим налогов и работающем за наличный расчет, и компанией автовладельцем. С чего это у вас такая уверенность? За наличку сейчас нереально заказ найти. Более того, даже с ИП оччень многие компании не работают! За нал сейчас может только Зилок-самосвал песок да щебень возит по частным дворам. Даже говновозки работают по перечислению. Эх, ребята)) Когда-то и у меня была такая уверенность. Только вы немного забываете про то, что на самом деле, те компании, которые не работают с ИП, на самом деле просто не знаю, что они с ним работают) потому что между заказом крупного грузоотправителя и непосредственно грузоперевозчиком в 95% случаев содержится так называемая прокладка, она же логист, она же диспетчер, она же и отсасывает с фрахта свой скромный (а иногда и нихера не скромный) процент, делает документы на перевозку заказчику, а перевозчику деньги спокойно может оплачивать наличкой. И, повторюсь, это даже на опыте международных грузоперевозок, где в принципе частников не так уж и много. Мне страшно представить, что твориться на перевозках внутри одного региона, или округа.

Спорить не буду, но из практики, может раз в два месяца попадается заказ под чёрным флагом. Да и то там суммы не серьезные.

Цитата (Bobrman @ 6.12.2016 - 13:26)

Цитата (PROтивник @ 6.12.2016 - 13:15) Цитата (Bobrman @ 6.12.2016 - 13:04) Судя по всему, здесь собравшиеся не видят разницы между водителем фуры - частником, не платящим налогов и работающем за наличный расчет, и компанией автовладельцем. С чего это у вас такая уверенность? За наличку сейчас нереально заказ найти. Более того, даже с ИП оччень многие компании не работают! За нал сейчас может только Зилок-самосвал песок да щебень возит по частным дворам. Даже говновозки работают по перечислению. Эх, ребята)) Когда-то и у меня была такая уверенность. Только вы немного забываете про то, что на самом деле, те компании, которые не работают с ИП, на самом деле просто не знаю, что они с ним работают) потому что между заказом крупного грузоотправителя и непосредственно грузоперевозчиком в 95% случаев содержится так называемая прокладка, она же логист, она же диспетчер, она же и отсасывает с фрахта свой скромный (а иногда и нихера не скромный) процент, делает документы на перевозку заказчику, а перевозчику деньги спокойно может оплачивать наличкой. И, повторюсь, это даже на опыте международных грузоперевозок, где в принципе частников не так уж и много. Мне страшно представить, что твориться на перевозках внутри одного региона, или округа.

сейчас многие грузовладельцы выходят напрямую на перевозчиков,все пытаются выжить и платят самый минимум и им по херу на все эти плутоны и прочую хуергу. А с учетом повального воровства это еще и определенная страховка ,только что у партнеров 2 машины с трубой чуть не увели ,также через прокладку,но водила сам пробил по накладным в инете заказчика и прозвонил уточнил,так все и вскрылось.

Цитата (dimonster79 @ 6.12.2016 - 11:55)

М4 это ДОН? Ездил. От волгограда через белую калитву, морозовск выезжал на м4. Нормальная дорога. Ремонтируют, строят. М7-заебись М5- летом проехал от Сызрани до Оренбурга. Заебись. Так что пусть недовольные идут нахуй. Езжу по 2-3 т.км в неделю. В Крыму был в сентябре. Даже за 10 дней, что я там был, я увидел улучшение дорог

Гандон ты проплаченый, если для тебя М7 и М5 заебись.

Цитата (Bobrman @ 6.12.2016 - 14:20)

Цитата (ruslan3967 @ 6.12.2016 - 13:10) Bobrman у тебя как у крупного автопредприятия позиция более устойчивая, а владелец фуры одной выживает как может, он тачку сам в мороз чинит, у него тупо бабла нет непопулярные законы выполнять. Да какого там крупного) Просто по факту у нас выбора нет. Фрахты, к сожалению, к Платону не привяжешь, а судя по тому что они остались на прежнем уровне, основная масса грузоперевозчиков (по крайней мере не международных) этот сбор не платит. Это я вам сейчас как непосредственный участник событий говорю)

Вопрос к вам можно, как к непосредственному участнику событий: у вас с ООО "РТИС" (или как она там, не помню точно) договор подписан? И если подписан, то преамбула договора какая? Он же расходный, значит Платон вам какие-то услуги должен оказывать? А если оказывает, то что, с этих платежей ещё и НДС взимается?
А если договора нет, то основание перечисления денег какое? Вот этот момент в Плптоне непонятен.

Цитата (Anderlecht @ 6.12.2016 - 11:49)

Вопросы конечно интересные. Только дальнобойщик за свой карман печётся, а ПЛАТОН сильно мешает халтурить. Ребят, вы можете минусы вкладывать хоть до млн. Но от платона польза всё равно есть. Т.к. он позволяет хотя бы на местном уровне создавать возможность конкурировать для производителей. Или вы думаете, что приехав в Вологодскую область, я очень обрадовался увидев молоко из Бреста, хлеб из и Эстонии, и т.д. А у города как бы свой хлебозавод есть, и молокозавод есть. Почему выгодно возить? Да потому что в фуру плюхнул и отвёз.

Таки чего плохого, что в фуру плюхнул и отвез? У нас вот в Перми местные продукты всегда есть, но дороже и хуже, чем в том-же Новосибе, а оттуда что-то не везут.