Первые впечатления от Лады Весты Кросс

Красивая машинка, да и типа кроссовер за 800 тысяч это реально дешево. Одно расстраивает - это эти ёбаные роботы, то есть вариант брать только механику. А после автомата на механику хер кто пересядет

Интересно, на чем ездил автор до весты, если он в таком восторге от подлокотника и розетки сзади

Это сообщение отредактировал deb54 - 29 окт. 2017 г. в 09:43

Цитата (Блоха @ 28.10.2017 - 23:25)

Посмотрел "обзор". Честно все, что перечислил вледелец -давным давно норма для иномарок, выпущенных 10-15 лет назад!. С одой стороны вроде бы надо радоваться, что хоть до этого дошли! Но не радостно, т.к. дошли с колосальным опозданием...

Норма для авто какого класса ? Это бюджетный класс В (напомню, что "бюджетный" Солярис на автомате стоит 1,2 миллиона)

Цитата (Vardok47 @ 28.10.2017 - 23:27)

Норм аппарат. Реально это первая машина автоваза, которую прям хочется купить. Но не куплю. Ибо уже есть Рио. ЗЫ. А вторая - это новенькая 4х4 Бронто, тоже красава

Бронто - это бронированная Нива ?

Как человек эксплуатировавший всякие разные авто могу сказать, что в Лада закопали фигову кучу бабла и это уже нифига не сапоги которые с хз какого года выпускают. Там весь модельный ряд более менее причесан, на мой взгляд Vesta очень даже симпатично сделана по всем параметрам. Взял калину кросс, пока нужны были бабки свой кроссовер продал, но вот теперь, что то мне не особо хочется продавать калину, ибо затраты на нее минимальны, а в машине меня почти все устраивает.
Касательно модельного ряда, с моим образом жизни хочется серьезный апгрейд нивы, т.е. полноценный полный привод. Ибо все эти поднятые универсалы и переднеприводные кроссоверы начинают буксовать чуть что, особенно если багажник нагружен.

с каким - то грохотом закрывается и не забудь толкнуть, чтоб до конца закрылся

Цитата (Aleks777 @ 29.10.2017 - 08:24)

"С 2014 года эффективная доля альянса Renault-Nissan в капитале АвтоВАЗа превысила 50 %[6]. На июнь 2017 года 64 % компании принадлежит голландской Alliance Rostec Auto B.V. (у «Ростеха» в этом совместном предприятии 17,55 %)" Почему многие считают этот авто "нашим", наших там 17.5%. LADA это уже как 5 лет принадлежит рено-ниссан, и все успехи, на мой вгляд тоже. Другие марки производящиеся в России, нашими не становятся.

мля, да потому что на каждом углу пресса орет, что это нашепром и наши деньги в него вхуяривают да всякие заградительные пошлины и.т.д. и.т.п.

По делу-из видео я только понял,что в весте кросс хороший органайзер багажника и есть много доступов к розетке(тут без сарказма, круто же), а ну еще бак запирается. Ну , что манагер напел, про то и говорит. Ковриков не заметил в максимальной комплектации

Цитата (setY @ 29.10.2017 - 04:17)

стыдно товарищи, автоконцерны в загнивающих европах и азиях по 4-5 новых моделей в год представляют, а мы живя в самой большой и богатой стране в мире, на ладу весту уже который год дрочим

А мне стыдно за таких как ты, которым все стыдно. Не развит у нас автопром по высшему стандарту, так давайте же стыдиться.

Цитата (setY @ 29.10.2017 - 03:17)

стыдно товарищи, автоконцерны в загнивающих европах и азиях по 4-5 новых моделей в год представляют, а мы живя в самой большой и богатой стране в мире, на ладу весту уже который год дрочим

Заебали со своим нытьём.

Цитата (rodger32 @ 28.10.2017 - 23:21)

Заебали еже своей рекламой этой хуерги!!! Если каждый будет выкладывать ролики какую он машину купил, то роликов с этими шушлайками будет минимум.

Так проходи мимо, в чём проблема? Чувак купил новую машину, делится радостью. Вообще-то мне нравится, наконец-то приятно посмотреть. Это наверное, детище Андерсона.

Цитата (VADICC @ 29.10.2017 - 11:58)

а ну еще бак запирается

Тоже поржал с "наконец то ВАЗ сделал закрывающийся лючек".
У меня на Террано 1989 г.в. тоже запирается. А еще амморты с изменяющийся жесткостью с кнопки. Подождем еще 28 лет и ВАЗ тоже сделает.

Цитата (rm2811 @ 28.10.2017 - 23:35)

Если думать не шаблонами а фактами, "ломучесть" вазов уже давно на уровне корейцев еще со времён первых Грант.

пока новая , да не ломается. но стоит что то поменять и понеслось. запчасти как всегда- не кондиция с конвеера?

Цитата (valievih @ 29.10.2017 - 10:07)

Цитата (rodger32 @ 28.10.2017 - 23:21) Заебали еже своей рекламой этой хуерги!!! Если каждый будет выкладывать ролики какую он машину купил, то роликов с этими шушлайками будет минимум. Так проходи мимо, в чём проблема? Чувак купил новую машину, делится радостью. Вообще-то мне нравится, наконец-то приятно посмотреть. Это наверное, детище Андерсона.

Боюсь огорчить, но Бу уже давно уволили...

Цитата (AndreySF @ 29.10.2017 - 09:25)

Цитата (DigitalBlade @ 29.10.2017 - 12:36) Цитата (bizarre609 @ 29.10.2017 - 11:22) Как можно писать "годная" про машинку, с которой еще ничего не ясно. Пройдет тысяч 400 без капремонта двигателя (хотя бы), тогда будет ясно, годная она или нет. чувак щас даже новые мерсы столько не ходят! Даже не новые мерсы столько не ходят. 100 тысяч - на выброс мотор. Если тоько не 30 летние мерсы. Там да, моторы миллионники. 400-500 отходят без проблем, потом поменять колпачки и кольца и дальше ездить 20 лет.

Если менять масло по инструкции-раз в 30 тыс. то да, больше сотки мотор не проживёт. Следить за техникой надо, а не говномаркетолухов слушать.
Последнее время езжу на тойотах: 200.000км проезжают без проблем, потом меняю.

Цитата (Azimut @ 29.10.2017 - 09:43)

Цитата (Vardok47 @ 28.10.2017 - 23:27) Норм аппарат. Реально это первая машина автоваза, которую прям хочется купить. Но не куплю. Ибо уже есть Рио. ЗЫ. А вторая - это новенькая 4х4 Бронто, тоже красава Бронто - это бронированная Нива ?

Нет, это небольшая фирма по доводке стандартной нивы.

На видео, тачка не полный фарш...
Подушки на Весте универсал 2 шт, даже в самой бедной комплектации...
В люксе, добавляются боковые.
Автомобиль хороший, как и весь автоваз сейчас, не смейтесь, имею реальный опыт эксплуатации,к примеру Гранты очень удачные тачки, у нас на работе по 200 тысяч ходят, подвеску только чинили, шаровые и т.д... ну + ремни, но это расходники...
Сейчас автовазу не хватает нормального автомата... корейцы молча выпустили киа рио хэтч, в х-стиле, в обвесе... и заметьте там 6 ступка!
Ну и цена, всеж завышена на 100 тысяч, у нас Гранты, снова закупили, так в 2013 году эти же комплектации были на 100 тысяч дешевле... но ничего не поменялось... это когда тачка стоит 1.5 ляма и 1.6 разница не существенна, а вот когда стоила 300 и стала 400, это много!
Для себя бы выбрал весту универсал на метане с баллоном под этим фальшполом...

Это сообщение отредактировал Yaik56 - 29 окт. 2017 г. в 10:31

Цитата (Daimond1984 @ 29.10.2017 - 00:04)

вся мулька в том, что их не нужно ремонтировать они просто ездят и ездят. у меня ай-40, 2.5 года ей, понимаю что это мало, но: ничего не сломалось, ничего не глюкнуло, ничего не лопнуло....ничего и ни разу.

Не только тебя касается.
Указание времени эксплуатации ничего не значит. У меня машина 1,2,10 лет, совершенно не показатель.
Важен пробег автомобиля!!! За одно и тоже время все ездят по разному.
У меня пробеги были по 60 тыс в год, масло бывало менял каждый месяц. А кто то за 5 лет 20 тыс проезжает, конечно машина заебись, расходов не требует.

Цена задрана, хуле.

Цитата (Azimut @ 29.10.2017 - 09:41)

Цитата (Блоха @ 28.10.2017 - 23:25) Посмотрел "обзор". Честно все, что перечислил вледелец -давным давно норма для иномарок, выпущенных 10-15 лет назад!. С одой стороны вроде бы надо радоваться, что хоть до этого дошли! Но не радостно, т.к. дошли с колосальным опозданием... Норма для авто какого класса ? Это бюджетный класс В (напомню, что "бюджетный" Солярис на автомате стоит 1,2 миллиона)

А можно увидеть пруф, где написано, что солярис стоит 1,2 млн?

Цитата (масквабадец @ 29.10.2017 - 02:03)

Лада Веста Кросс – Объем багажника 480 литров, плюс еще 95 литров скрыты под фальш-полом. Объем багажного отделения можно увеличить и до 825 литров. Предыдущие модели универсалов от ВАЗа: ВАЗ 21112 - Объем багажника минимальный 450 л / максимальный 1420 л Ваз 2104 - Объем багажника минимальный 345 л / максимальный 1340 л

Даже полез проверить, как так. Да действительно всего 825 указывают.
Сделали уклон в сторону всяких ниш, лючков и обивке багажника+наклон задней двери.
Думаю картофан возить это Ларгус, а Веста для пижонов))).

chuk74

Цитата

Даже полез проверить, как так. Да действительно всего 825 указывают. Сделали уклон в сторону всяких ниш, лючков и обивке багажника+наклон задней двери. Думаю картофан возить это Ларгус, а Веста для пижонов))).

Меня вот тоже смущает. Я в своей Калине-сарайке что только не перевозил, вплоть до холодильника. Рассматриваю Весту кросс на замену, но какой-то багажничек не внушительный.

Цитата (Семьянин @ 29.10.2017 - 10:16)

Цитата (valievih @ 29.10.2017 - 10:07) Цитата (rodger32 @ 28.10.2017 - 23:21) Заебали еже своей рекламой этой хуерги!!! Если каждый будет выкладывать ролики какую он машину купил, то роликов с этими шушлайками будет минимум. Так проходи мимо, в чём проблема? Чувак купил новую машину, делится радостью. Вообще-то мне нравится, наконец-то приятно посмотреть. Это наверное, детище Андерсона. Боюсь огорчить, но Бу уже давно уволили...

Уволили да, но у нас от разработки модели и начала производства проходит не один год.

Все равно как то с опаской смотришь на авто. Да она красивая, но ощущение что в этой красивой обертке обычный "гниющий китаец"!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

да дерьмо этот ваз был и будет
мб был бы и не дерьмом, если бы стоил раза в два дешевле



Это сообщение отредактировал ALFooNS - 29 окт. 2017 г. в 11:39

Цитата (СаняСибирь @ 29.10.2017 - 09:59)

Цитата (setY @ 29.10.2017 - 04:17) стыдно товарищи, автоконцерны в загнивающих европах и азиях по 4-5 новых моделей в год представляют, а мы живя в самой большой и богатой стране в мире, на ладу весту уже который год дрочим  А мне стыдно за таких как ты, которым все стыдно. Не развит у нас автопром по высшему стандарту, так давайте же стыдиться.

он и не будет никогда развитым))