Маневр завершен

Как нахрена стрелка?
Автобус бы точно стоял до ее загорания, а легковушка на красный бы побоялась проскакивать. Между красным и зеленой стрелкой промежуток 3-5 сек и нет аварии.
Разве не так?
Сколько стоит стрелка и жизни людей?

Всем все прописано, но сколько здесь таких аварий за последний год?
А по стране?
Надо всего то дуракам из ДПС и дорожникам включить мозг.

У меня коллега так же поворачивал.
В него летун прилетел, на свой запрещающий.
Гайцы по началу лепили, что типа должен был пропустить.
Но суд постановил - виновник тот кто летел на запрещающий.

К сожалению не попал. У меня такая же ситуация была, заебался обоюдку хотя бы выбивать, виновник причём не опровергал, что ехал на красный, говорил в навигатор засмотрелся, а когда уже увидел, что на красный едет было поздно тормозить. Но мусор всё равно обоюдку нарисовал

Это сообщение отредактировал stormwiu - 2.10.2019 - 16:46

а ведь все то надо было дорожникам снять стрелку с поворота направо( бесполезную) и поставить налево
даже стрелки все уже есть, их надо только переставить в нужное место

У нас, в Харькове, на тех перекрёстках где таким образом активно бились, разделили зелёный по направлению движения. Сначала горит зелёный тем кому туда и они едут прямо или свободно поворачивают налево, а потом наоборот - те кому от туда. Хоть и время красного увеличилось, но пропускная способность перекрёстков возросла и аварий нет.

Это сообщение отредактировал d1173 - 2.10.2019 - 17:04

Все верно сделали!
А у нас дебилы-дпсники ждут когда все перебьются.

Ярик песда, бачок потик

Чисто формально, даже за мигающую стрелку наказывают штрафом как за проезд на красный. И самый гуманный суд в мире определяет тебя виновным. ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Два желтых мудака пополняют собой клуб желтых мудачищ, можете проходить, располагаться, только дверь за собой запирайте, дабы вы оттуда уже не вылезали.

Водителя автобуса жалко. А про *удаков в правилах не сказано, к сожалению.

Любитель защищать пидоров?

Таким дебилом надо на месте умирать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Встретились два проскакуна. Эпический дятел на автобусе. С людьми поехать не глядя!..

ГИБДД решает очень просто.

Если стрелки нет, то оба ехали на ОДИН сигнал светофора.

Один двигался прямолинейно, а басик начал движение поперек, не убедившись.

То есть оба нарушили, но один хуже.

скажите, откуда автобусу знать,какой свет горит на вьезде с другой стороны? может там из за неисправности светофора горит зеленый в этот момент.
Поэтому в правилах и сказано,что при повороте надо не смотреть на светофор, а пропустить тех,кто движется прямо.

Да ладно!
Я с 14-года здесь народу показываю вот такую картинку с зеленой стрелкой. Так до последнего времени мне подавляющее большинство доказывало, что за проезд на красный просто штраф, а в аварии все равно виноват едущий на стрелку.

Ну тогда еще раз задам свой вопрос: ну и каким же документом гайцы оформят такое решение, что оба нарушили, но один хуже?

Народ несет невообразимую хуйню, не зная даже, как гайцы оформляют ДТП.

На жёлтый можно только завершать пересечение перекрестка, но не выезжать на него, поэтому оба одинаково нарушили.
Один мудак, потому что везет людей и неосторожен, другой мудак, потому что летел под 80.

А какая разница, что знает или не знает водитель автобуса? Узнать все обстоятельства в их совокупности - это задача должностного лица, которое осуществляет производство по делу об административном правонарушении.
И если это должностное лицо знает, что один из участников аварии выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора и наказывает его за это, то в таком случае это должностное лицо не может наказать второго участника за непредоставление преимущества.
И наоборот, если при разборе ДТП должностное лицо посчитает, что выезд на перекресток был без нарушения (так как 6.14), то значит надо наказывать поворачивающего.

Пункты правил надо бы в подтверждение. А то ваши фантазии так и останутся фантазиями.

Так в итоге-то поворачивающий обязан пропустить едущего на жёлтый встречного? Или нет?

Верховный Суд написал так:

14. При квалификации действий водителя по части 2 статьи 12.13 или части 3 статьи 12.14 КоАП РФ необходимо учитывать, что преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость (пункт 1.2 ПДД РФ).

Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.


Желтый - запрещающий сигнал. Но я честно не знаю, какое в этом случае будет решение.

Просто нужно понимать, что если одного наказывают за запрещающий сигнал, то другого нельзя наказать за непредоставление преимущества. И наоборот. Невозможна обоюдка в таком случае.

Вот из-за таких гандонов хер повернешь

Жёлтый - условно запрещающий. То есть при определённых условиях он разрешающий. И если бы он запрещал движение так же как и красный, в нём не было бы надобности, его просто не стали бы использовать на дорогах. А вот поворачивающий пропустить должен всех, исключения не прописаны.