Твари

Ебучий обама и тут без него не обошлось

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ХеррЙобст @ 27.06.2021 - 08:36)

Собака ты бешеная. У таких как ты все долбоёбы, и кто на легковых и пешеходы долбоёбы - должны разбегаться при одном твоём появлении, хотя они тут вообще не фигурируют, и дети во дворах, тебе мешают, и женщины за рулём, просто так, долбоёбы и всё... Таких как ты нужно лишать пожизненно прав на управление всем чем можно управлять, вплоть до самоката. Запомни, гнида: дороги для всех в равной степени, и все твои хотелки не стоят жизни одного человека! Не нравится то что видишь вокруг - убейся нахер сам. Никто не виноват, что ты вырос упырём ненавидящим всех на свете. Любуйся, козлина, ваших рук дело, таких как ты: "Погибли четыре человека – двое мужчин, женщина и годовалый ребенок. Об этом сообщает ГИБДД Саратовской области. Водитель 1957 г.р. Пассажиры 1991 и 1993 г.р (женщина умерла в больнице). ребенок 2020 г.р."

Он и есть долбоеб


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Македо @ 26.06.2021 - 16:13)

У нас и не такое бывает

Реакции чувака можно позавидовать. Считай от смерти ушел.

Пидарас на видео только один-тот самосвал который на подъёме сдох и не ушёл на обочину.
Я ещё помню смердящие камазы и мазы которые помирали на крутых подьемах. И как их другим приходилось обгонять и часто по встречке, так как по одной полосе.
Просто иначе грузовик не зайдёт на подъем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видос отправь в Джи-Ай-Би-Ди-Ди(гибдд) и пускай им развальцуют кой-чего маненько. И вообще похую, если назовут стукачом: тварей надо наказывать, а иначе прихуеют от безнаказанности.

Это сообщение отредактировал kastet27 - 27 июн. 2021 г. в 14:32

Пидорасы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для таких пидорасов всегда под рукой коктейль молотова должен быть.

Цитата (admiral7870 @ 26.06.2021 - 16:03)

На дорожном знаке 1.14 изображен подъем дороги в виде черного треугольника, над которым в процентах указан угол наклона. Как и со знаком 1.13 крутой спуск стоит пояснить, что единица измерения углов - это градусы, а не проценты! Так что же за проценты указаны на дорожных знаках крутой спуск и крутой подъем? За 100% стоит считать уклон в 45 градусов, а тангенс 45 градусов равен 1. Если уклон дороги составляет 7 градусов, то тангенс 7 градусов - это 0,12, вот поэтому 12% и пишут на знаке. Второй вопрос - это зачем так все усложнять? Оказывается тангенс угла наклона равен коэффициенту сцепления с дорожным покрытием. Для примера коэффициент сцепления колес автомобиля с мокрым льдом составляет менее 0,1. Если Вы видите на подъеме 10%, то Вы должны понимать, что никакой опыт вождения, никакая шипованная резина и даже попутный ветер не поможет Вам въехать в эту горку без достаточного разгона! Тронуться с места на таком подъеме у Вас не получится и даже наоборот Вы можете скатиться с такого спуска вниз! В первую очередь, увидев данный дорожный знак, водителю следует набрать скорость перед подъемом. Стоит понимать и помнить: 1) От погодных условий меняется сцепление с дорогой. 2) Сцепление с мокрым льдом меньше 0,1, а значит спуски и подъемы со знаками, на которых больше 10% - могут быть крайне опасными и непреодолимыми. 3) Запрещен обгон транспортных средств в конце подъема согласно пункту 11.4 ПДД. 4) Согласно пункту правил 11.7, при затрудненном разъезде на подъеме вы имеете преимущество проезда препятствия первым. Следовательно, транспортные средства следующие на спуск должны уступить Вам дорогу. Когда на знаках крутого спуска или крутого подъема указан небольшой процент, многие считают его лишним. Это не так! Часто бывает, что в условиях плохой видимости (ночь, туман, снегопад...) водитель просто не замечает небольшие, но затяжные спуски или подъемы

По 11.7: это всё, конечно, хорошо, только идущий впереди автомобиль не является препятствием на объезд которого у тебя приоритет. Обгон на таких участках запрещен, насколько я знаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я буквально недавно с таким встречался. Долго думал почему он меня обгонял через двойную сплошную, управляя тягачем с полуприцепом, едва не растрепав мой старенький т4. За рулем была жена, которая очень бдительно относится к вождению авто. Дорога после зимы была разбита и она притормаживала в на некоторых участках а сзади ехал профессионал на фуре и ему это видите ли не очень понравилось., а дальше что было то было. Так вот, я пришел к тому, что тех профи осталось очень мало, в основном это неуравновешенные дети у которых терпения хватило только на получение категории"Е". Вот и имеем то что есть.
P. S. : Никого не хотел обидеть, но у меня в машине было две беременных женщины, двое детей и два мужика. При этом если бы жена не взяла правее этот лихач прицепом точно зацепил бы мою машину.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Гэг @ 26.06.2021 - 15:54)

Т90 им навстречу с полным боекомплектом

Зачем? Достаточно экипажа ДПС на легковушке.

Когда-то было негласное правило,,,,пропускать тех кто на подъем идет

Размещено через приложение ЯПлакалъ