Папа вырулил

Цитата (voznesenskij @ 30.12.2021 - 07:01)

Цитата (Modigar @ 29.12.2021 - 21:47) По капоту похож на Дустера. Такие потом орут что полный привод говно и включается неожиданно и внезапно, поэтому занесло. Что такое Дустер ?

Этот

Охуеть, конечно, как вырулил...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ipv4 @ 29.12.2021 - 23:41)

На переднем - газ в пол? Вы решили заняться минимизацией человеческой популяции? При "газе в пол" на скользкой дороге передние колёса очень быстро потеряют сцепление с дорогой и автомобиль превратится в совершенно уже неуправляемый снаряд - там хоть обкрутись рулём, всем всё будет до пизды. Нахер такие советы?

На любом приводе при сносе/заносе нужно затормозить проскальзывающие колеса до превращения скольжения в качение. Что и делает esp кстати.
Поэтому сброс газа как раз вполне логичен.
И при этом надо не забыть что положение колес к моменту зацепа должно быть параллельно направлению движения.
Вот и вся история.

На полном/переднем/ подключаемом полном сколько раз уже тренировался.
Мифы про передний привод/занос/ газ в палас - это мифы.
Вернее так - занос на переднем приводе вы хрен поймаете. Обычно будет наоборот снос наружу. И там газ в палас не надо.

Чтоб жопа внезапно пошла обгонять морду на переднем приводе - это надо для начала как раз с ликвидацией сноса налажать.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Тургундыс @ 29.12.2021 - 22:48)

баба огонь

Не в первый раз с мужем, скоро и дочь привыкнет.

Цитата (Синтетик @ 30.12.2021 - 08:14)

Цитата (Тургундыс @ 29.12.2021 - 22:48) баба огонь Не в первый раз с мужем, скоро и дочь привыкнет.

Лучше мужа в автошколу сдать.
А то дочь может потом в детдоме нервы тренировать, как в параллельной теме
https://www.yaplakal.com/forum28/topic2372298.html

Когда вас начнет так мотать на переднем приводе - нужно жать на газ! Не в пол конечно! (такого никогда не случится если вы не будите ездить на авто по заснеженной дороге. Иначе рано или поздно произойдет)

Это сообщение отредактировал Epox174 - 30 дек. 2021 г. в 08:21

Цитата (Epox174 @ 30.12.2021 - 08:20)

Когда вас начнет так мотать на переднем приводе - нужно жать на газ! Не в пол конечно! (такого никогда не случится если вы не будите ездить на авто по заснеженной дороге. Иначе рано или поздно произойдет)

На машине с ПБС можешь жать в пол.

Цитата (Dok73 @ 29.12.2021 - 23:09)

Цитата (XomaRoma @ 29.12.2021 - 22:45) в повороте слегка съехал с колеи и одним или несколькими колесами хватанул снежную кашу из-за разного сцепления колес возник разворачивающий момент есп у этой машины нет от слова совсем, потому как именно для таких ситуаций она предназначена и работает на ура далле судорожными действиями только усугубил ситуацию, сбросил газ (машина переднеприводная) и только благодаря счастливому стечению обстоятельств не угробил себя, семью и встречных Было там есп. Они перекомпенсировали вдвоем с есп занос. Я отключаю есп. Пока получалось ловить. Только рулем надо оч быстро отрабатывать, чтобы передние колеса всё время паралельно движению были, зад сам успокоится

Соглашусь. Папа передерживает руль слегка, вот его и раскачало.
Надо было толчками подруливать. Но мне с мягкого дивана конечно же виднее

Цитата (Niverhood @ 30.12.2021 - 09:50)

Цитата (ipv4 @ 29.12.2021 - 23:41) На переднем - газ в пол? Вы решили заняться минимизацией человеческой популяции? При "газе в пол" на скользкой дороге  передние колёса очень быстро потеряют сцепление с дорогой и автомобиль превратится в совершенно уже неуправляемый снаряд - там хоть обкрутись рулём, всем всё будет до пизды. Нахер такие советы? На любом приводе при сносе/заносе нужно затормозить проскальзывающие колеса до превращения скольжения в качение. Что и делает esp кстати. Поэтому сброс газа как раз вполне логичен. И при этом надо не забыть что положение колес к моменту зацепа должно быть параллельно направлению движения. Вот и вся история. На полном/переднем/ подключаемом полном сколько раз уже тренировался. Мифы про передний привод/занос/ газ в палас - это мифы. Вернее так - занос на переднем приводе вы хрен поймаете. Обычно будет наоборот снос наружу. И там газ в палас не надо. Чтоб жопа внезапно пошла обгонять морду на переднем приводе - это надо для начала как раз с ликвидацией сноса налажать.

Прости - но ты поришь херню.

"Если мы резко уменьшим тягу, автомобиль с передним приводом отреагирует отклонением внутрь поворота. Занос на автомобиле с передним приводом развивается когда, испугавшись высокой скорости, увидев препятствие и т.д. водитель в повороте резко бросает педаль газа и нажимает на тормоз. Чтобы выйти из такой ситуации, в первую очередь нужно повернуть руль в сторону заноса. При этом надо слегка - ни в коем случае не резко! - нажать на педаль газа, чтобы передние ведущие колеса вытянули машину из заноса. В тот момент, когда автомобиль начнет выравниваться, поставьте руль прямо, не отпуская при этом педали газа."



https://www.extrimdrive.ru/Zanos-na-perednem-privode.html

Повезло папе в этот раз. Если не дурак, сделает соответствующие выводы.

Цитата (Стариканчег @ 29.12.2021 - 21:41)

Ощущение, что песком дорога посыпана.

Это соле-говняная смесь, жижа стрёмная.

Цитата (Modigar @ 29.12.2021 - 21:47)

По капоту похож на Дустера. Такие потом орут что полный привод говно и включается неожиданно и внезапно, поэтому занесло.

вообще, на паркетниках (типа спортаж-ix35 etc) момент на задние колеса подается всегда, просто муфта регулирует % отдачи проскальзыванием. Подключался компом, мониторил как и что.

Цитата (xMSEx @ 30.12.2021 - 08:35)

Цитата (Modigar @ 29.12.2021 - 21:47) По капоту похож на Дустера. Такие потом орут что полный привод говно и включается неожиданно и внезапно, поэтому занесло. вообще, на паркетниках (типа спортаж-ix35 etc) момент на задние колеса подается всегда, просто муфта регулирует % отдачи проскальзыванием. Подключался компом, мониторил как и что.

Не совсем всегда
https://www.drive2.ru/l/488007241945842047/

Было бы 3 , а то и больше шкурок только из-за того, что долбоеб не рассчитывает скоростной режим пропорционально своим навыкам и погоде.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мужик сам косячник или резина лысая/летняя или скорость слишком большая

Ой слава богу обошлось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zorger @ 29.12.2021 - 21:47)

Папа чуть не убил всех

Два раза.
И контрольный в развороте.

Папа до последнего пытался во встречную врезаться давя на педаль газа, но что-то не сошлось и пришлось сбрасывать скорость.

Цитата (Haegemon @ 30.12.2021 - 08:58)

мужик сам косячник или резина лысая/летняя или скорость слишком большая

В соответствие с мудрыми диванными наставлениями "давил на педаль газа чтобы выйти из заноса".
Из заноса так правда выйти можно, но только если вы гоняете в поле. На дороге для таких маневров места нет, надо сбрасывать скорость, а не нестись вылупив глаза.

Цитата (Epox174 @ 30.12.2021 - 08:25)

Цитата (Niverhood @ 30.12.2021 - 09:50) Цитата (ipv4 @ 29.12.2021 - 23:41) На переднем - газ в пол? Вы решили заняться минимизацией человеческой популяции? При "газе в пол" на скользкой дороге  передние колёса очень быстро потеряют сцепление с дорогой и автомобиль превратится в совершенно уже неуправляемый снаряд - там хоть обкрутись рулём, всем всё будет до пизды. Нахер такие советы? На любом приводе при сносе/заносе нужно затормозить проскальзывающие колеса до превращения скольжения в качение. Что и делает esp кстати. Поэтому сброс газа как раз вполне логичен. И при этом надо не забыть что положение колес к моменту зацепа должно быть параллельно направлению движения. Вот и вся история. На полном/переднем/ подключаемом полном сколько раз уже тренировался. Мифы про передний привод/занос/ газ в палас - это мифы. Вернее так - занос на переднем приводе вы хрен поймаете. Обычно будет наоборот снос наружу. И там газ в палас не надо. Чтоб жопа внезапно пошла обгонять морду на переднем приводе - это надо для начала как раз с ликвидацией сноса налажать. Прости - но ты поришь херню. "Если мы резко уменьшим тягу, автомобиль с передним приводом отреагирует отклонением внутрь поворота. Занос на автомобиле с передним приводом развивается когда, испугавшись высокой скорости, увидев препятствие и т.д. водитель в повороте резко бросает педаль газа и нажимает на тормоз. Чтобы выйти из такой ситуации, в первую очередь нужно повернуть руль в сторону заноса. При этом надо слегка - ни в коем случае не резко! - нажать на педаль газа, чтобы передние ведущие колеса вытянули машину из заноса. В тот момент, когда автомобиль начнет выравниваться, поставьте руль прямо, не отпуская при этом педали газа." https://www.extrimdrive.ru/Zanos-na-perednem-privode.html

Все, кто говорит, что "нельзя сбрасывать газ на ПП", почему-то предполагают РЕЗКИЙ сброс газа и/или нажатие на тормоз. Но об этом никто НЕ ГОВОРИТ. Все, кто топят за снижение скорости после начала сноса, акцентируют внимание, как раз, на оооочень аккуратном и плавном снижении скорости, чтобы сначала найти, а затем не допустить потери сцепления передних колёс с дорогой. А, вот после некоторого снижения скорости, уже можно действовать по учебнику: лёгкий газ, машину внатяг и выравнивать её рулением на опережение.

Мысль (и практика) проста: если при входе в поворот начался занос (снос) из-за неправильно выбранной скорости, то хер там газом, а тем более "в пол", можно чего-то хорошего добиться - улетишь во встречную обочину. Это в лучшем случае. Ну и смысл увеличивать тягу, если начался снос и, соответственно, в том числе передние (ведущие) колёса уже потеряли сцепление с дорогой?

Это сообщение отредактировал ipv4 - 30 дек. 2021 г. в 09:29

Если передний привод, то это часто наблюдаемая картина. На видео из регистраторов очень много таких случаев. Казалось бы, передний потенциально безопаснее заднего, ан не всегда: обычная человеческая реакция на опасность - это сбросить скорость, что на заднем выполняется без труда. А на переднем если уж размотало, то стабилизировать, на мой взгляд, труднее, чем на заднем. И полный привод тут тоже не всегда выручает.

Цитата (yasiroga @ 30.12.2021 - 09:30)

Если передний привод, то это часто наблюдаемая картина. На видео из регистраторов очень много таких случаев. Казалось бы, передний потенциально безопаснее заднего, ан не всегда: обычная человеческая реакция на опасность - это сбросить скорость, что на заднем выполняется без труда. А на переднем если уж размотало, то стабилизировать, на мой взгляд, труднее, чем на заднем. И полный привод тут тоже не всегда выручает.

Основную работу делает не сброс газа, а грамотная и своевременная работа рулем.
При навыках как у водителя на видео - результат будет одинаково плачевный на любом приводе

Жена реально огонь! Молодца)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

90% ЯПа не сумели бы выйти из заноса в этой ситуации. Никакая теория тут не поможет. Нужен отработанный навык.

Но, поскольку, нормальные люди обычно "боком" на работу не ездят и на трек не гоняют, то таких навыков почти ни у кого нет. И это нормально. Но как видос с дивана смотреть, то ппц, все эксперты сразу))

Цитата (All80Ex @ 30.12.2021 - 00:16)

Цитата (CustomWing @ 29.12.2021 - 22:11) Народ, вот тут многие с опытом, да. Вопрос: Как выруливать в такой ситуации, что делать? Как правильно поступить? Зависит от привода-в кратце-передний-чуть подгазовывай и выравнивай машину, задний-сбрасывай скорость и не тормози ни в коем случае

А с полным что делать?