При совке было несколько крупных заводов.Там были спецы, которые на соответствующих станках могли выточить все, что угодно. Теперь заводов нет, спецы вымерли-остались менеджеры. Пока заводы построим, вырастим школу спецов-пройдут десятилетия. А Пакистан да, люди там умные, предприимчивые-и оборудование неплохое, хотя часто примитивное. И вот на этом примитиве они умудряются делать из говна конфетку. Похоже Пакистан-это новая Япония.
Охх, до конца досмотрел. Кровь из глаз. Просто какие-то обезьяны тупорылые. Я как термист 4 розряда говорю. Пиздец много вопросов. На первом светофоре срежет эту залупу, где они варили. Тьфу блядь.
1. Полая часть не закалённая, гле шпилька. 2. Сварка обычным железом. По правильному нужна цементация (насыщение углеродом верхних слоёв металла, где сварка.) 3. Правильная закалка. Как я понял, это марка металла типа 65Г, ибо закалял в масле,, по видео видно, что он нагрел градусов на 800, но закалка происходит на 860 градусах. 4. Нагрев и закалка нужна всей детали ЦЕЛИКОМ, либо на станке ТВЧ, ибо пока он греет концевик, а возле самой гранаты металл отпускается, соответственно о твёрдости всей детали целиком говорить нельзя 5. Отпуск. Снятие внутренних напряжений металла после закалки. Они этого не сделали. Или забыли снять.
А ни кого не смутил тот факт, что "граната" сухая была? Смазки нет от слова СОВСЕМ!!!!
Да хуй с ней,со смазкой. Это очевидно. Не очевидно другое. Как и при каких условиях поломали так шлицевую часть? Это нереально при любых условиях. 70 процентов шлицевой сидит внутри фланца. Тут он сломан пополам. Даже усравшись затягивая гайку ты сорвешь резьбу,но не заставишь лопнуть вал. И еще. Вы там заминусовали товарища по поводу шруса. На видео не ШРУС!!! Это трипод!!! Читайте что такое ШРУС Хм. Триподы относят так же к ШРУСАМ. Но не используют в поворотных узлах. Заблуждался я. Значит на видео пациент заднеприводной был
да хер на деталь, мне направляйки станка жалко, когда варят и "турбинят" не извлекая с патрона, там же ляпки металла летят так, что о точности станка говорить не приходится , хотя мож такое гавно, что на выходе точности не требует ..
Могу ошибаться, но по-моему это ШРУС от трёхколёсного мотороллера типа "Муравей". У них такие в большом почёте, часто вижу в подобных роликах, как на них что-то таскают, привозят. То есть хочу сказать, что для такого типа транспортного средства "и так сойдёт".
Первый раз вижу, чтобы привод сломался посередине шлицов, да ещё торец выглядит подозрительно зализанным. Мне кажется его специально распилили для этого никчёмного видео.
а в чем тут выгода: ручная работа стоила бы (у нас) дороже покупки нового. Неужели у них (на видео) новый ШРУС стоит месячную зарплату?!
Ну у нас новый оригинальный стоит как 3 месячные зарплаты. Мы уже давно в жопе не хуже Пакистана если ты не заметил. Готов взять кредит на запчасти? А всё что продается под видом "неоригинальных гранат" 90% вероятности что сделано соседом мастера с этого видео.
Никто в здравом уме не станет покупать привод за 160 тыс. Полно дубликатов в 10 раз дешевле
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com