Дедал у бывшаго официального дилера очередное ТО. У меня Nissan X-Trail 2015 года. Сейчас мой дилер, как и все, торгует китайскими авто. Но низкий поклон ему, что продолжает обслуживать Ниссаны, которыми торговол 15 лет. Когда работу сделали, забираю машину и спрашиваю мастера, типа что дальше делать? Не пора ли поменять машину? Он честно ответил: даже не думайте! Приезжайте через 15 000 км и не заморачивайтесь. Ваш девятилетний Nissan на порядок лучше годовалого китайца. Успокоил. Слава японцам! Позор китайцам!! Горе россиянам....
В чем он лучше, ну ка расскажи мне, я как раз избавился от батиного десятилетнего Икстрейла прошлым летом, добавил и купил ему китайца. Расскажи мне, в чем икстрейл был лучше
Да забей хуй, если человек обслуживает девятилетнюю машину у дилера, это уже говорит о том, что он полный идиот.
А что ЗоПП отменили чтоль?? 45 дней и нахуй в суд. А там 1% за день просрочки.
Судя по тому, что она говорит про з/ч "из Костаная, из Алматы", речь о Казахстане. А какое у них законодательство в сфере защиты прав потребителей - х.з.
Дедал у бывшаго официального дилера очередное ТО. У меня Nissan X-Trail 2015 года. Сейчас мой дилер, как и все, торгует китайскими авто. Но низкий поклон ему, что продолжает обслуживать Ниссаны, которыми торговол 15 лет. Когда работу сделали, забираю машину и спрашиваю мастера, типа что дальше делать? Не пора ли поменять машину? Он честно ответил: даже не думайте! Приезжайте через 15 000 км и не заморачивайтесь. Ваш девятилетний Nissan на порядок лучше годовалого китайца. Успокоил. Слава японцам! Позор китайцам!! Горе россиянам....
В чем он лучше, ну ка расскажи мне, я как раз избавился от батиного десятилетнего Икстрейла прошлым летом, добавил и купил ему китайца. Расскажи мне, в чем икстрейл был лучше
Да забей хуй, если человек обслуживает девятилетнюю машину у дилера, это уже говорит о том, что он полный идиот.
В чем он лучше, ну ка расскажи мне, я как раз избавился от батиного десятилетнего Икстрейла прошлым летом, добавил и купил ему китайца. Расскажи мне, в чем икстрейл был лучше
Ну икстреил машина на любителя, жесткая пиздец, да и внешка с салоном так себе, мое мнение. Но всяко лучше китайца, потому как Китай это лотерея, типа нашего лото, хуй выиграешь)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Почему то в Китае лидеры продаж это BYD (если мне не изменяет память гос.концерн), Фольксваген и Тойота. На четвертом месте еще Хонда. Что то сами китайцы все эти Черри, Хава(Э)лы и , прости Господи, JAC и GAC немножечко вертели на хую.
Так те же Фольксвагоны в Китае собираются на заводе BYD, и модели у того Фольксвагона такие, про которые европейцы и не слышали. Те же Тойоты и Хонды там все с иероглифами - собранные в том же Китае.
Это сообщение отредактировал Dimon555 - 7 фев. 2024 г. в 15:30
Это бред. Все телефоны в мире китайские. Китай на своих заводах собирал тойоты ваги и тд, а теперь собирает там же машины под китайскими брендами.
Все от шуруповерта до космолета европейского японского или американского бренда собрание или сделанное в Китае , производится под жёстким контролем владельца бренда, будь то Макита айфон или тойота, в плоть до того что некоторые моменты от них попросту скрывают, да теперь собирает на этих заводах сами, под контролем Линь Хуянь, со всеми вытекающими из этого.
Мерседес собирают под жесточайшим контролем владельца бренда? Мерседес в китае качественно собирают? Так а кто владелец мерседеса? надо погуглить.... вот это поворот Geely крупнейший акционер мерседес. Круг замкнулся
Почему то в Китае лидеры продаж это BYD (если мне не изменяет память гос.концерн), Фольксваген и Тойота. На четвертом месте еще Хонда. Что то сами китайцы все эти Черри, Хава(Э)лы и , прости Господи, JAC и GAC немножечко вертели на хую.
Так те же Фольксвагоны в Китае собираются на заводе BYD, и модели у того Фольксвагона такие, про которые европейцы и не слышали. Те же Тойоты и Хонды там все с иероглифами - собранные в том же Китае.
Это бред. Все телефоны в мире китайские. Китай на своих заводах собирал тойоты ваги и тд, а теперь собирает там же машины под китайскими брендами.
Все от шуруповерта до космолета европейского японского или американского бренда собрание или сделанное в Китае , производится под жёстким контролем владельца бренда, будь то Макита айфон или тойота, в плоть до того что некоторые моменты от них попросту скрывают, да теперь собирает на этих заводах сами, под контролем Линь Хуянь, со всеми вытекающими из этого.
Мерседес собирают под жесточайшим контролем владельца бренда? Мерседес в китае качественно собирают? Так а кто владелец мерседеса? надо погуглить.... вот это поворот Geely крупнейший акционер мерседес. Круг замкнулся
Мерседес в Германии собирают индусы и клеймо своё на мотор ставят
Это сообщение отредактировал Reichstag - 7 фев. 2024 г. в 15:54
Стереотип! у современных авто (у всех товаров) есть срок полезной эксплуатации. Проснись, уже давно производители не закладывают 10 лет! Загляни в сервисную книжку, там написано. А сказки, как кто-то на 124 мерине 2 000 000 000 000 км проехал нужно оставить для детей, перед сном.
Я 10 лет езжу на корейце , так что не пизди. По крайней мере ржавчины ноль при ежедневной эксплуатации . Я вообще не против , покупайте китайцев за оверпрайс , юзайте , ищите сильные и слабые места . Я подожду , пока такие машины брать будет безопасно , пока страна обрастёт дилерскими центрами и складами с запчастями .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так потому что не писульки менеджерам писать нужно и обтекать когда тебе срут в уши, а исковое заявление в суд херачить.
А вообще, ТС, громко ляпнул. А статистику привести хоть какую-то? Или привести вот такие единичные случаи и кричать «йобаный пиздец, все пропало, все китайцы сломались во всей стране и стоят три месяца на ремонте!!!»
Сначала, в обязательном порядке писульки менеджерам. А потом в суд. В такой ситуации их в суде слушать не будут, даже если ты в чём-то и не прав. Не отвечает, значит автоматически виноват. Так кстати ещё намного больше компенсация.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какая интересная логика. Я так понимаю вы предпочитаете БУ автомобили? А интересно как они становятся БУ - есть какая-то фабрика по выпуску БУ автомобилей или их все же вам продают те, для кого "важно только то, чтоб в её сиденья до вас никто не пукал"? Ну то есть если мы все настолько преисполнимся мудрости и начнем покупать БУ автомобили, то откуда возьмутся свежие, но все же БУ автомобили. Или это плевок в сторону китайцев - так у людей выбора зачастую нет в сложившихся условиях.
Выбор есть всегда. Если у тебя есть 2 млн. и желание купить маленький паркетник, то присмотрись к 3-5летнему Форд Куга. Если тебе нужен именно новый маленький паркетник - добавь ещё 2,5 млн и присмотрись к ауди q3. Но если ты твёрдо решил купить исключительно новый паркетник за имеющиеся 2 млн, то значит твой выбор - жак жс3 и страдания
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я еще могу понять почему в РФ покупают китайские машины.Но в Казахстане зачем это делать?
А что ещё купить? У нас зарплаты ниже чем в РФ. В кредит можно только официалку купить. Конечно за нал и с эмиратов можно притащить. Только не у всех есть 25-30 тыс долларов
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В чем он лучше, ну ка расскажи мне, я как раз избавился от батиного десятилетнего Икстрейла прошлым летом, добавил и купил ему китайца. Расскажи мне, в чем икстрейл был лучше
Ну икстреил машина на любителя, жесткая пиздец, да и внешка с салоном так себе, мое мнение. Но всяко лучше китайца, потому как Китай это лотерея, типа нашего лото, хуй выиграешь)))
Что миллион кнопок и 14дюьмовый дисплей уже не в радость? Это все от того, что собрали из несопостовимых частей, не все так однозначно как думали китайские инженеры. Пойду протру свою антару 3.2 2010 г.в.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com