Сколько зарабатывает таксист

Если посчитать доход 232 700, это за минусом комиссии яндекса.
С комиссией 23 % получается 302 200.
Количеств поездок 781.
Цена поездки средняя 386 руб.
Выходит тариф скорее всего эконом.
Сам таксовал в Самаре, такие поездки только по повышенному коэффициенту и это часов 5-6 в сутки, да и то не каждый день. В будни днём вообще тухло всё.
Вывод - таксуйте в Москве, но жить некогда

Цитата (Glaz @ 16.04.2024 - 20:38)

1820 заказов за 2 месяца, это в среднем 30 заказов в день, работая 12 часов в день, это 24 минуты на заказ, без учёта пожрать/поссать/посрать/элементарно выйти из машины ноги размять. Сомнительно. Очень уж похоже на пиздёж. 2. Но даже если он ебучий робот, который ест раз в сутки 10 минут, срёт и ссыт тоже раз в сутки 5 минут и спит по 5 часов. Из всего заработанного пусть вычтет аренду автомобиля, мойку, омывайку, расходы на еду и койко-место.

Автомобиль свой, жить может дома у себя, жрать зачем вычитать?
Есть надо всем и не зависит, кем работать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (cikadd @ 16.04.2024 - 13:15)

Чурка черножопая

Вот это я понимаю, аргумент интелегентного и умного человека!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздит он, во первых яндекс не дает 15 часов работать, 12 часов непрерывной работы и блокирует, во вторых, в мск на комфорт+ при условии если своя машина, в среднем остается 8 .000, если аренда, то отнимайте 2800- 3000. Но вы уебетесь в кружку, если будете по 12 часов кататся. Реальный заработок на своей машине 150.000, и это без учета ремонтов, страховок и прочей хуйни.
Яндекс это охуевшая в край прокладка, которая за свои посреднические услуги, берет слишком много денег, вдобавок подворовывает, когда с пассажира берет полную сумму, а водителю оставляет меньше и с этой урезанной суммы еще берет свою комиссию. И в налоговую отправляет полную стоимость чека, без вычета комиссии своей.
И на хую они вертели как пассажиров, так и водителей, и похуй этим мразям на безопасность.

Цитата (yura1208 @ 16.04.2024 - 13:17)

По 12 часов в день без выходных. Это не подвиг, это преступление. Он даже базарит с подтормозом!

Если сумму часов поделить на 8 часовой рабочий день, и на 22 рабочих дня в месяце (это как пятидневка восьмичасовая получится), то получится приблизительно 4,2 Это примерно 4 месяца и одна неделя. Получается в месяц около 125 тысяч. Эй, инженеры, учителя и подобная шелупонь, теперь понимаете кто нужен новой процветающей России! (сарказм)

Это уже не первый ролик, где рассказывают, как декабрь-январь (Новый Год, праздники и пр.) таксеры зарабатывают по полляма для души, пока основной бизнес работает. Но что-то еще не было роликов про июнь-июль, бля...

Заработал.. Что за чушь, а где вычет еды, аренды или обслуживания машины, заработал, колеса новые купил, масло поменял.. Бред..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если на заводе, то больше платят?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

При нормальном графике это сотка в месяц. Не мало. Но и не охренеть какие бабки. А самое главное, нахера? Жить то он когда собирается? Проебанные 62 дня из жизни.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bes72 @ 16.04.2024 - 13:18)

еще тройка месяцев и за новой машиной пусть пиздует)

Если с таким графиком в дурку не уедет раньше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gringo84 @ 16.04.2024 - 20:35)

Вот в Тюмени чел работает. Пять дней в неделю.

860 заказов за 22 дня получаем примерно 40 заказов в день!
Нам пусть не гонит мы тут плавали, знаем
Это же элементарные подсчеты:
224481 ÷ 860 =261,0244186046512
То есть для Тюмени это не из подъезда в подъзд переехать, это надо в час два заказа делать аэто уже 20 часов в день работать, так что мимо все эти ваши скриншоты.
Это сообщение отредактировал shaman4k - 16 апр 2024 в 21:10

По 12 часов без выходных?
Ну все деньги на лечение и уйдут .

Чето вспомнилась молодость) 2003 год, в пятницу после работы выезжал в субботу к 6 утра домой привозил 100-150 баксов. 250 рекорд. И это всё с колёс, стоять таксисты не давали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tatoshka21 @ 16.04.2024 - 16:34)

1820 заказов за 62 дня это 29,35 в сутки. Если работать 15 часов то получается каждые 30 минут новый заказ... реально ли для Москвы такая частота?

15-18 заказов за 12 часов, в реале. Это хуйло пиздит, видимо в яндексе работает..

Цитата (knerkin @ 16.04.2024 - 19:51)

Вот он в открытую говорит что 15 часов в сутки работал, будет ли проверка янда по этому поводу?

Блин ребята вы если не работаете в такси так и не пишите чушь! Ну работает он так и что? Почему сразу убийца ааа опасный и тд и тп!!! Вы забываете что в сутках блин 24часа!!!! Ну вышел он например в 6 утра закочил в 6 вечера! Дальше 12 часов отдыха! Без выходных, ну его дело, молодой, может нет детей, нет проблем семейных, здесь больше морально устанешь видеть руль. Плюс вы что думаете если я сел в машину включил приложение я должен ебошить 12 часов без остановочно как робот? Я могу уходить с линии когда я захочу и насколько захочу! Поэтому если даже ему яша дает 15часов работать значит у него были паузы и приложение не даст работать нон стопом 15 часов просто заблокирует и все!

Цитата (yura1208 @ 16.04.2024 - 13:17)

По 12 часов в день без выходных. Это не подвиг, это преступление. Он даже базарит с подтормозом!

Убереги Господи от поездки с ним меня, моих родных и близких. Аминь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А жить когда?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (yura1208 @ 16.04.2024 - 13:17)

По 12 часов в день без выходных. Это не подвиг, это преступление. Он даже базарит с подтормозом!

Можно даже пару выходных брать в неделю, а не хуярить без перерывов. Всё равно там близко к 400 тыс у него набегает. Нехуёво для работы, не требующей абсолютно никакой квалификации и особых умений.

Цитата (MikhailR @ 16.04.2024 - 13:20)

При восьмичасовом рабочем дне получается 40 часов в неделю и чуть больше 168 часов в месяц. При 15-часовом рабочем дне и работе каждый день получается 450 часов в месяц, из которых ночное и сверхурочное время должно оплачиваться в повышенном размере плюс сюда нужно посчитать амортизацию транспортного средства, цена которого превышает 2 млн.

Согласен. Нихера он не заработал, скорее потерял больше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Степан298 @ 16.04.2024 - 13:34)

ну и крайне показательны суммы чая с 300.000 оборота чай 426 рублей .... это очень хорошо характеризует сограждан

чот наезда на сограждан я не понял...

едешь за указанную цену, там где вот это вот все: дождь - ценник Х2, повышенный спрос - ценник допом сразу хуяк Х3, подача в ебеня - ценник еще X1.5...

и после всего этого я еще обязан чаевых отстегнуть?

Получается, что за 62*12=744 часа он заработал 500тыр. В час значит 670 рублей. Так же он не рассказал про амортизацию авто. Про то, что никаких гарантий. Про то, что заболел и привет - ноль денег. И что два месяца ещё так можно выдержать, а вот дальше - хз.
Если работать в офисе, то в декабре+январе рабочих часов (21+17)*8 = 304 часа. В два с половиной раза меньше.
Что я сказать хотел? Хз. Нахер так жить. Работать в офисе за сотку лучше, чем так.
Всякие ситуации конечно бывают. Пока молодой и срочно нужна большая сумма, то можно и напрячь организм на какое-то время.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (солист99 @ 16.04.2024 - 13:35)

Во,во!! Минимум 35 уходит на АЗС, ежемесячно

Ну он просто скромно умолчал про заправку наликом. На сколько помню, заправка через приложение ограничена ( по крайней мере года 3 назад так было...)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Ящур всеми силами, способами и средствами пытается привлечь новых терпил на свою помойку. Якобы все таксисты круто зарабатывают. Но умалчивает о реальной ситуации в таксизме вообще и в Ящуре в частности. А на самом деле там кроме хронического стресса и бесконечного срача с "поддержкой" - ничего нет и быть не может. Плюс постоянная усталость и нервный тик от "яжематерей" и "везименямразей". Когда-нибудь напишу большую развернутую статью, как на самом деле обстоят дела в Ящуре. Как Ящур красиво заманивает, как меняет на ходу "правила сервиса", как кидает водил на деньги и заставляет возить всё, что предлагается, даже с нарушениями ПДД. Как заставляет принимать заказы, не показывая конечный адрес поездки и - опа! Самая мякотка - водила НИКОГДА в момент приема заказа не знает стоимость поездки! Для того, чтобы узнать, сколько тебе заплатит пассажир, надо начать поездку. Тогда водила увидит на экране цифры, которые его могут ооооочень сильно удивить и расстроить. Но - отменить начатый заказ уже нельзя, можно только со скандалом высадить пассажира здесь же (если хватит храбрости и сил), но комиссию за поездку Ящур уже списал и обратно деньги не вернет ни при каких обстоятельствах. А вы думаете почему у Ящура нет ни в одном городе ни офисов, ни представительств? Да потому что их попросту сожгли бы водилы, которых Ящур держит как скот, кидает на деньги и вынуждает выполнять по 30-40 заказов в день.

Кого-то силой заставляют таксовать?
Блддат! На заводах чудовищная нехватка рабочих. Операторами на СЧПУ уже набирают людей совсем без опыта - обучение на месте. ЗП явно больше, чем в такси.
Но не идут люди - отвыкли работать поиграфику и производить конечный продукт, который является основой развитой экономики!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

средний пробег в день 180 км и 30 заказов в день при этом

Цитата (yura1208 @ 16.04.2024 - 13:17)

По 12 часов в день без выходных. Это не подвиг, это преступление. Он даже базарит с подтормозом!

Армяне так всегда говорят
Размещено через приложение ЯПлакалъ