Истинные причины закрытия Top Gear

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

kab1979 27 окт. 2024 г. в 14:47

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Своячок69 @ 26.10.2024 - 20:52)

Лично я не верю его словам.

Топ Гир был очень культовым и приносил немало денег Бибиське. Но пришло время схлопывания расходов. Фильмы с 150 мультов перешли на 20-30. И топ Гир сдулась по спонсорам, а раз так и зарплаты тоже.

Не верю я что ведущий отказался бы от контракта Маска например в 50 мультов из принципиальности рыка на выхлопной.

Не надо всех по себе мерять. Люди они обеспеченные и могут позволить себе заниматься любимым делом и тем чем нравиться. Про электрички он прав души в их нет, да и обсуждать нечего, о чем там можно говорить? У кого аккумулятор больше и электродвигатель отличие которого только в КВт. Ни звука, ни оригинальных инженерных решений. Мотор завел он как сердце работает, а эл. мотор мертвый и бездушный.

olegboss23 27 окт. 2024 г. в 16:02

Шутник • На сайте 10 лет

Не люблю современные скоростные электропоезда. Вот раньше были паровозы - пусть медленные, но какаие величественные и этот ни с чем не сравнимый, до мурашек, звук гудка. (сарказм)

Палесандр 27 окт. 2024 г. в 16:36

Русский варвар • На сайте 14 лет

Цитата (nix1976 @ 26.10.2024 - 21:46)

Цитата (TankistKTU @ 26.10.2024 - 21:22)

Всё правильно сказал. Нынешние электрокары реально хрень, до настоящего автомобиля им ещё далеко

что вам не так в электромобилях ?
не ну давайте без болтовни, а прямо по пунктам - 1,2,3...
что есть такого в "настоящем автомобиле", чего нет скажем в Zeekr X ?

тебе ж на видео сказали всё

lexa252 27 окт. 2024 г. в 16:51

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (nix1976 @ 26.10.2024 - 21:46)

Например время на заправку)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Skomoroh100 27 окт. 2024 г. в 17:42

Кошколюб • На сайте 14 лет

Цитата (nix1976 @ 26.10.2024 - 21:46)

Цитата (TankistKTU @ 26.10.2024 - 21:22)

Всё правильно сказал. Нынешние электрокары реально хрень, до настоящего автомобиля им ещё далеко

По Якутии далеко на электрокаре проедешь?

Narf 27 окт. 2024 г. в 17:59

Балагур • На сайте 4 года

Цитата (Skomoroh100 @ 27.10.2024 - 17:42)

По Якутии далеко на электрокаре проедешь?

90 процентов населения Земли живёт там, где отрицательные температуры - редкость. Зачем ориентироваться на крайние случаи.
Или давайте все будем ходить в унтах, потому что в Магадане без них никак. Так что ли?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Nucles 27 окт. 2024 г. в 17:59

Шутник • На сайте 4 года

Электричка как авто- провал. Экологически чище....
Блять этож на скока надо быть тупым дегенератом что бы так думать???
Кто там чё звездит по поводу ремонта? Ну ка скажите как устроена тормозная система? - " ненужны масла , ремни..."
Что там с колесами? -Мотор колесо? Или ступица со шрусом ?
Ясно , понятно....что вы нихуя не знаете .
Электричка появиться тогда- когда изобретут топливные элементы по типу батареи холодного синтеза ( примерно как в 5м элементе -обслуживание челнока перед полетом ) .ИМХО

Engineer277 27 окт. 2024 г. в 18:50

Весельчак • На сайте 10 лет

Электрички никогда безопасными не будут. Мем известный есть там электричество ебанет"? Вспомни аккумулятор в машине был безопасным или еще где нибуть на теплоходе например

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Rox777~~ 27 окт. 2024 г. в 18:54

Ярила • На сайте 8 лет

наверное так же говорили про машины с ДВС кучеры 100 лет назад.

Это сообщение отредактировал Rox777 - 27 окт. 2024 г. в 18:55

Телебашня 27 окт. 2024 г. в 19:03

Ярила • На сайте 1 год

Конные повозки тоже кому-то нравились больше, там души больше, чем в этих новомодных жестянках на колесах: лошадь, цоканье копыт, ароматы из под хвоста кобылы...
ПС: Top Gear смотрел всегда с удовольствием, у шоу харизма была

Это сообщение отредактировал Телебашня - 27 окт. 2024 г. в 19:04

GameFan 27 окт. 2024 г. в 19:38

Юморист • На сайте 11 лет

Какая еще душа, какие хлопки. Машина это средство перевозки, главное что бы ехать могла, да ломалась пореже.

evg489 27 окт. 2024 г. в 20:09

несу хуйню в массы • На сайте 16 лет

Цитата (nix1976 @ 27.10.2024 - 01:46)

Цитата (TankistKTU @ 26.10.2024 - 21:22)

Всё правильно сказал. Нынешние электрокары реально хрень, до настоящего автомобиля им ещё далеко

ДВС нет, это же очевидно. Автомобиль без двс это не автомобиль

vlad1966 27 окт. 2024 г. в 20:47

Шутник • На сайте 11 лет

Ну, во-первых, не Топ Гир, а ГРАНД ТУР они вели. И Джезза это сказал в последней прощальной серии. А из Топ Гира троица Кларксон-Мэй-Хаммонд давно уже свалили, и там совсем другой конфликт был.

~~geckelberry~~ 27 окт. 2024 г. в 21:12

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (Ventil98 @ 27.10.2024 - 11:04)

Цитата (geckelberry @ 27.10.2024 - 06:01)

...
Плюсы электрики - высокий КПД до 98% (ДВС со своими теоретическими 25% тихо скулит в сторонке), полный привод (каждое колесо можно сделать независимым и управляемым), отсутствие коробки передач (она нахрен не нужна), как следствие - уменьшение веса, потерь на механических узлах, потерь на нагрев всего этого говна.

а бывший ведущий топгир пусть пердит себе дальше. ему же звук нравится.
P.S.: Кстати, тепловозы и корабли почему-то уже давно на электротяге. То есть там стоит дизель, он вращает электрогенератор, от которого питаются ходовые электродвигатели. На атомных подводных лодках такая же фигня, только там реактор, а не дизель. Почему, интересно, именно так? наверно выгоднее получается...

Даже больше скажу, у БелАЗа та же схема: мощный дизель (с КПД 25%) крутит генератор, а электромоторы вращают колеса этого монстра. Электрическое управление тягой на таких мощностях позволяет отказаться от коробки передач и сцепления(!!!).
Но тяговых аккумуляторов в таких схемах нет, а именно наличие дорогого накопителя электроэнергии вместо бензобака делает электричку неэффективной. Почему нет больших самолетов на электротяге, а большие грузовики есть?

почему нет самолетов? просто потому, что турбореактивный двиг на электротяге пока что не изобретён. сейчас максимум есть импеллер. ну и ионный электро двигун (но он в условиях атмосферы не работает). но он сверхзвука никогда не достигнет. а насчет белаза я в курсе там система управления от Siemens стоит. просто приводить в пример не стал. где белаз и где siemens, тоже ведь вопрос...

Это сообщение отредактировал geckelberry - 27 окт. 2024 г. в 21:31

~~geckelberry~~ 27 окт. 2024 г. в 22:00

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (mrzorg @ 27.10.2024 - 06:46)

Цитата (Галадранетс @ 26.10.2024 - 22:00)

Цитата (mrzorg @ 26.10.2024 - 22:20)

Цитата (Синтетик @ 26.10.2024 - 19:46)

Но динамика электрокаров гораздо мощнее.

Бодрее, резвее. Могут выдать максимальный момент тяги фактически моментально (пригождается на внедорожье). И ещё фактически бесшумные они. И не загрязняют воздух в радиусе (дохера) от себя. На этом их преимущества заканчиваются.

И чтобы получить электричество для экологичного зикра мы сожжем туеву хучу углеводородов.
Ты же не будешь этого отрицать ?

А что непонятного в предложении "на этом их преимущества заканчиваются"?

вообще-то на каждый квадратный метр при солнечной погоде изливается киловатты энергии. каждую секунду. тепло от солнышка все чуяли? так вот, это только малая часть.

Это сообщение отредактировал geckelberry - 27 окт. 2024 г. в 22:11

Kettah 27 окт. 2024 г. в 22:07

Mad humster of doom • На сайте 10 лет

Цитата (nix1976 @ 26.10.2024 - 21:46)

Цитата (TankistKTU @ 26.10.2024 - 21:22)

Всё правильно сказал. Нынешние электрокары реально хрень, до настоящего автомобиля им ещё далеко

Канистру с запаской в багажник не кинешь. На своем стареньком Витьке я могу закинуть канистру с 20 литрами дизеля и протянуть 200 км по трассе. На крайний случай тормознуть фуру и купить топливо. Кто меня спасет на электричке? Генератор в багажнике? Тогда смысл?

Нестабильность работы при низких температурах.

Долгая зарядка - 30-40 минут.

Электричка - машина для города, в идеале для теплого города.

Тихая, не вонючая и привязывающая тебя к розетке.

Vladimirych 27 окт. 2024 г. в 22:32

Хохмач • На сайте 16 лет

Цитата (dennsp @ 27.10.2024 - 00:09)

Цитата (Галадранетс @ 26.10.2024 - 23:00)

Цитата (mrzorg @ 26.10.2024 - 22:20)

Цитата (Синтетик @ 26.10.2024 - 19:46)

Но динамика электрокаров гораздо мощнее.

Можем "сжечь" ядерное топливо. На станции в ебенях, а не под окнами жилых домов.

Одна АЭС на 4000 МВт (не самая большая) за 1 час (всего 1 час!) вырабатывает энергии для зарядки 40 тыс. электромобилей. На одной зарядке они будут в среднем кататься неделю. Ущерб окружающей среде при правильной эксплуатации АЭС околонулевой. Сравни с 40 тыс. коптящих ДВС под окнами.

А как уран добывается, литий, кобальт и т.д. ты в курсе? Какая там выщелочная экология? Постройка АЭС не везде возможна ( Фукусима на берегу), а сколько надо потратить нефти на постройку самой электромашины - закачаешься... А так, да, электричество из розетки берется, ага.

necon 28 окт. 2024 г. в 01:36

Весельчак • На сайте 11 лет

Цитата (Ventil98 @ 26.10.2024 - 23:34)

Рискну начать, может кто дополнит-поправит.
1. Время 100% зарядки в разы больше времени заправки машины "до щелчка" с ДВС. АЗС повсюду максимум через каждые 50 км. Зарядки есть только в крупных городах.
2. На полном баке можно проехать около 700 км по трассе, что больше, чем на полном заряде у электрички.
3. Машина с ДВС может ездить 20 лет без капремонта, у электрички батарея живет лет 5, а стоит треть машины.
4. Машина с ДВС могут починить в любом сервисе при наличии запчастей. Где чинить электричку?
5. От мороза сядет обычный аккумулятор (не тяговый!) - электричка окирпичивается, машину с ДВС можно завести и поехать.
6. Электричка дороже аналогичной машины с ДВС.

Изучите вопрос про параллельные гибриды

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Козлодуев 28 окт. 2024 г. в 04:21

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (olegboss23 @ 27.10.2024 - 20:02)

А запах, запах какой от них исходил!?!
/сарказм в квадрате/

2772 28 окт. 2024 г. в 06:02

Балагур • На сайте 2 года

Цитата

К тенденции по электромобилям есть куча неудобных вопросов, но отрицать сам прогресс глупо. Когда антигравитацию придумают, какой-нибудь бывший ведущий тоже поди скажет, что без шелеста шин по асфальту - машины нового типа говно говном. Ну и пусть остаются в прошлом.

Прогресс это свободная конкуренция и инженерия, а не вопли Греты Тумберг и мухлеж маркетологов. Если превратили автомобиль в какой то сраный одноразовый девайс на полтора года ясен хрен он электричке проиграет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Rox777~~ 28 окт. 2024 г. в 06:23

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (olegboss23 @ 27.10.2024 - 16:02)

а эти бездушные смартфоны? Я вот вспоминаю свой оранжевый телефон с диском и проводом, вот вещь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

sk2r 28 окт. 2024 г. в 06:46

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (nix1976 @ 26.10.2024 - 21:46)

Цитата (TankistKTU @ 26.10.2024 - 21:22)

Всё правильно сказал. Нынешние электрокары реально хрень, до настоящего автомобиля им ещё далеко

Например я на каком-нибудь электромобиле не могу уехать из Нск допустим в Шерегеш или скататься отдохнуть на Алтай, далее продолжать?

PiterPetrov 28 окт. 2024 г. в 06:49

Ярила • На сайте 2 года

Как только денег передача больше не приносит - ее закрывают.
Всё остальное - красиво рассказанный пиздеж. Не важно кто пиздит и с каким умным лицом.

Точка.

Это сообщение отредактировал PiterPetrov - 28 окт. 2024 г. в 06:49

илгар 28 окт. 2024 г. в 06:58

Весельчак • На сайте 5 лет

Цитата (PiterPetrov @ 28.10.2024 - 07:49)

Верно.
А почему не приносит ?
Потому что не интересна.
А почему не интересна ?

ripsnorter 28 окт. 2024 г. в 08:46

Шутник • На сайте 8 лет

Я думал он честно скажет:
- Слышите эти хлопки сзади?
- Это потому что я уже старый пердун и пора отдыхать!

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 33 223
0 Пользователей: