Интересная конструкция F-35

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

pythonx 27 окт 2024 в 15:50

Проводник мозгошмыгов • На сайте 16 лет

MixSanPr
Конкретно на F-35 насколько помню отказались от вертикального взлета, вертикально может сесть, а взлетает он только с разбега, подъемные двигатели сокращают необходимую длину полосы для работы со всяких вертолетоносцев.

DIMM54 27 окт 2024 в 16:04

Ярила • На сайте 11 лет

А вылезать как?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Деповчанин 27 окт 2024 в 16:05

Ярила • На сайте 9 лет

То ли дело рыжая приставная стремянка! С которой у нас в полку подполковник Онищенко, наебнувшись спиной назад, заработал открытый перелом обеих ног.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

MixSanPr 27 окт 2024 в 16:19

Приколист • На сайте 2 года

Цитата (pythonx @ 27.10.2024 - 15:50)

С полной боевой нагрузкой только укороченный взлёт, но если взять половинную то вполне себе может и в вертикальный.

topor2019 27 окт 2024 в 16:24

Ярила • На сайте 7 лет

У су-34 своя стремянка есть в стойке шасси вроде

Размещено через приложение ЯПлакалъ

grey71 27 окт 2024 в 16:40

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (pythonx @ 27.10.2024 - 15:50)

Их там три основных варианта:
F-35A (CTOL — Conventional take-off and landing, обычный взлёт и посадка);
F-35B (STOVL — Short take-off and vertical landing, короткий взлёт и вертикальная посадка);
F-35C (CV — Carrier variant, палубный вариант).

CybeRin 27 окт 2024 в 16:42

Ярила • На сайте 11 лет

-2

Цитата (westloma @ 27.10.2024 - 08:16)

увеличение веса, сложность конструкции..
а наши то простые трапы используют

Так он и стоит как 5 Су-35 из-за этой лесенки.

Это сообщение отредактировал CybeRin - 27 окт 2024 в 16:42

MimaKrokodil 27 окт 2024 в 16:49

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (topor2019 @ 27.10.2024 - 16:24)

У су-34 своя стремянка есть в стойке шасси вроде

Так там то через нишу шасси и проникают в кабину

Это сообщение отредактировал MimaKrokodil - 27 окт 2024 в 16:49

о200оу 27 окт 2024 в 17:16

Приколист • На сайте 12 лет

А вдруг в поле сядет. А там нет стремянки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Enkydu 27 окт 2024 в 17:17

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (westloma @ 27.10.2024 - 12:16)

увеличение веса, сложность конструкции..
а наши то простые трапы используют

Вот именно! К тому же не летает он с таких ебеней где нет хотя бы стремянки. Даже в вертикальновзлётном исполнении...

Enkydu 27 окт 2024 в 17:21

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (MixSanPr @ 27.10.2024 - 19:40)

Цитата (Shuram @ 27.10.2024 - 15:20)

Вы уверены, что он сможет сам открыть этот трап?
В чистом поле, где нет обслуживания, от такого трапа толку нет

А ты, я так понимаю, обладаешь сакральным знанием что нет?

Эта хрень может сесть на любой асфальтированный пятачок, типа парковки пятёрочки, где его уже будут ждать несколько грузовиков с топливом и ракетами. И точно также практически в чистом поле на любой достаточно твёрдой площадке.
То есть он может приземлится в любое место куда нормально доедут грузовики обслуживания.

Вертикально он взлетает только с половиной топлива и минимальной боевой нагрузкой. С грунта только один раз - последний...

Эксгаустер 27 окт 2024 в 17:22

Ярила • На сайте 9 лет

-1

Если предположить что самолет может приземлиться на автомагистраль. То пожалуй штука нужная. Ну в принципе спрыгнуть с самолета пилот возможно может. Не так высоко. Для залезания в самолет сам ее вытащит. А вот кто ему ее соберет после посадки в кабину ? В общем нужен человек на земле. Но с другой стороны вероятность нахождения в месте посадки подкатного трапа где-то на автомагистрали еще меньше.

CapSmollett 27 окт 2024 в 17:26

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (ПузоРыбов @ 27.10.2024 - 08:21)

Зато если сядет в поле - пилот сможет нормально вылезти а потом обратно залезти...

Оно ведь умеет в поле садиться и взлетать, трап ведь для этого с собой возить надо?..

С чего вы взяли, что он в поле может сесть? Он на открытой стоянке находиться не должен длительное время - только в закрытом ангаре.

Trutneffsky 27 окт 2024 в 17:27

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (mrzorg @ 27.10.2024 - 08:34)

Да ещё и после складывания, надо дверцу подталкивать, чтоб она была вровень с корпусом. Лучше и правда отдельный наземный трап с мягкими вставками, если не хотят его нано-супер-пупер покрытие поцарапать.

ИМХО, непонятна рациональность сей приблуды.

Зорг, ну так ваши ж летают на 35х. Поинтересовались бы у причастных, надо оно, или свистоперделка обыкновенная? Ну и нам рассказали бы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

jai60 27 окт 2024 в 17:28

Хохмач • На сайте 7 лет

Внутри штанги трубопровод для заправки топливом?

~~dfh~~ 27 окт 2024 в 17:39

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (MiKor @ 27.10.2024 - 08:19)

Да нафиг эта хуибала не сдалась
Чем проще, тем надёжнее
А проще приставного трапа наверное не придумать уже ничего

Которые при перебазирование транспортники перевозят и технари на себе таскают

Ради надёжности можно и потаскать

Horizen8 27 окт 2024 в 17:54

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (dfh @ 27.10.2024 - 17:39)

Цитата (MiKor @ 27.10.2024 - 08:19)

Которые при перебазирование транспортники перевозят и технари на себе таскают

Ради надёжности можно и потаскать

Я выше писал - лестничка эта встроена на "морских" вариантах по требованию ВМС и КМП США, на "сухопутном" (для ВВС) варианте оставлена вероятнее всего ради унификации. Чтоб не переделывать носовую часть.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 27 окт 2024 в 17:55

~~Nunataaq~~ 27 окт 2024 в 17:57

Ярила • На сайте 7 лет

Для пилота на вход - подкатная лестница.
Для аварийной эвакуации - выйти на крыло и вниз.

Короче, очередная хуета, на которой технично попилили деньги налогоплательщиков.

ИмяОтчество 27 окт 2024 в 18:27

Ярила • На сайте 4 года

За такую цену там телепорт в кабину должен быть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~captNemo~~ 27 окт 2024 в 18:56

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (ИмяОтчество @ 27.10.2024 - 19:27)

За такую цену там телепорт в кабину должен быть.

Будет! Ну а цена не вопрос, могут позволить!

Zuke 27 окт 2024 в 19:40

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (AleXei1505 @ 27.10.2024 - 08:26)

Цитата (ПузоРыбов @ 27.10.2024 - 11:21)

Ну закинь тогда в кабину маленькую верёвочную лестницу, которая и полкило весить не будет, на всякий пожарный - и всего делов-то, а эта ~~ебола странная~~ сложная конструкция только веса прибавляет, да и сам лючок её закрывающий явно негерметичен, что аэродинамики вообще не прибавляет!

США самолетов спроектировали и выпустили наверное больше всех остальных вместе взятых. И вероятно в какой либо версии веревочная лестница таки была. Но если они сделали именно так, а не иначе, значит именно такая конструкция тут в самый раз. Яповского знатока не спросили.

Vintovred 27 окт 2024 в 20:06

Хохмач • На сайте 7 лет

Цитата (ПузоРыбов @ 27.10.2024 - 08:21)

Думаю если сядет в поле и коли жив остался, то как бы залезать обратно резона нет.

Pacific 27 окт 2024 в 20:32

Ярила • На сайте 17 лет

Удивительного ничего не увидел. Удивительно как эта хуерга летает при отрицательной летальности. У них крылья только для точек подвеса. Могли бы просто трубами квадратными приварить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

enotAP 27 окт 2024 в 20:35

Шутник • На сайте 1 год

lfe yb[ lfdyj nfrbt nhfgs ghjwdtnf.n /////

~~roons~~ 27 окт 2024 в 20:39

Ярила • На сайте 13 лет

-1

Цитата

Так если атака на аэродром трап подкатил, откатил. А этот костыль надо доставать, собирать. время.

Если атака на аэродром то никто тебе трап катить не будет, хош сам кати, хош сьябывайся со всеми вместе.
В любом случае взлететь сможет даже с торчащим трапом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24 880
0 Пользователей: