Разберут вряд-ли, а вот соберут что-то похожее скорее всего, но качеством похуже
Самая большая проблема китайцев в авиации - это двигатели. Они так и отстают от Запада. Прилично отстают. А вот от нас.... у нас до сих штатный движок для Су-57, отвечающий требованиям техзадания, - Изделие 30 - так и не отработан. И летают они на АЛ-41Ф, которые в задание не вписываются.
Самолёт 4+ или 5 поколение это прежде всего канал связи с землёй. Задача самолёта - пускать ракеты не включая свой радар. И самолёт сам по себе это ничего, он приобретает свои 4+ свойства будучи в связке с радаром. Где у нас такой радар, с которым у него по защищённому каналу связь? Если нету, то как он самолётом "пятого поколения" стал?
Это сообщение отредактировал nawTeT - 5 ноя 2024 в 00:30
А в невойне он учавствовал? Или по выставкам только катается?
Да, четыре штуки зашли на территорию "невойны" в составе соединения и вышли. Правда были они в сети, если ума хватило у тебя понять, что это, ну и вышли, подавив своим рэбом ваш рэб.... Сами не атаковали, так, учебный пооёт с подавлением недогосударства...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну а про расход топлива, амортизацию и все сопутствующие расходы ты подумал, академик хУев?..
А «Руслан» топлива потребляет как малолитражка и обслуживает его дядя Вася в одну каску
Угу, и не амортизируется и экипаж у него меньше значительно
Ну, в отличие от т50-7 (прототип для НАЗЕМНЫХ испытаний - читай, не предназначенный для полётов), он способен летать, и привезти макет на выставку. Так что да, расходы на привезти русланом значительно меньше, чем те, которые понадобились бы на то, что бы поднять макет в воздух
Чтобы делать самолёты "свои", должно быть своё приборостроение, вы это осознаёте? Свою нужно уметь делать электронику и очень хорошо, все эти датчики, регуляторы, всё остальное. У нас есть своё приборостроение? Двигатели. Их даже в СССР нормальных не было, потому что копировать очень сложно, получается плохая и устаревшая копия. Двигатель обеспечивает соотношение мощности к массе и по факту КПД, полезную нагрузку, дальность полёта, всё зависит от двигателя. Ну о чём речь, где в РФ делают двигатели? А если так, откуда у нас возьмётся самолёт, ну откуда? Какие пятые поколения и прочие влажные мечты?
Это сообщение отредактировал nawTeT - 5 ноя 2024 в 00:56
Прикинь, у нас там какое то левое покрытие, с каким-то идиотским поглощающим эффектом. А надо было заклепки лепить!
Так они и так налеплены, заклепки-то. Ты присмотрись получше к тобой же выложенному фото американского истребителя, подаренного ВВС Израиля
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В России нет самолётов 5го поколения. Только 4,5. Все остальное пропаганда. Давно военные всех стран это подтвердили. Пробовали разработать с индусами вместе, но индусы отказались, слишком устаревшие технологии у России.
Чё то сдается мне, что мы зря с этими ускоглазыми дружим...
Зы, ниже поправили: уЗкоглазыми
Братан прозрел? Только самый тупой ватан может подумать, что китай дружит с рф. Это же не двор и не садик. Тут только выгодные сделки. В случае с рф, китай всё тащит из страны за бесценок. Как только закончится что брать, китай очень быстро переобуется. Тем более военные технологии… ща всю технику «спиздят» и давай до свидание друга.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com