Кама

Стоит в подвале зеленая (редкий цвет) 70х годов. дарили жене, когда она была ребенком.

У меня были "Мишка", "Кросс", "Орлёнок" и "Салют". Дальше перешел на скоростник, который до сих пор функционирует

Цитата (RыыBack @ 23.10.2025 - 12:55)

Настоящая Кама - с низким рулём и костяными белыми ручками была. Ещё и с эксцентриком на руле! А это - новодел уже пластилиновый. У этих, с высоким рулём, рамы лопались по месту шарнира на раз. (Я свою сварщикам таскал заваривать). А на старухах и в дыбы лёгонько вставали, и через поребрики перепрыгивали - только в путь!

Что это за уёбищный руль у тебя на фотке. Не родной 100%.

В детстве мечтой был "Старт-шоссе". Осуществил года в 23, когда работать начал. Проклял в итоге его из-за дорогих и дефицитных камер-трубок.

Цитата (SirPesduke @ 23.10.2025 - 11:31)

тож была кама в детстве, правда уже не совсем ссср, самое начало 2000х, правда на больших колесах. тяжелая конечно - но нереально круто было на ней кататься... была бы точная копия той камы, купил бы без раздумий, хотя уже привык на планетарной втулке кататься, просто из-за второй скорости для подъема в горку, обычно на первой все равно езжу.

Это не "Кама" был,а "Универсал" на больших колесах."Салют" был на средних колесах,тоже пермский,но его передали в Йошкар-Олу.


Это сообщение отредактировал chesanizm - 23 окт 2025 в 17:54

Цитата (короллыч @ 23.10.2025 - 17:28)

Обсиратели,плюс Камы перед остальными 1)складной 2)быстрее разгонялся с места 3)неловил 8-ку на колесе от ям 4)быстрее накачивалось колесо с нуля 5)И ГЛАВНОЕ на них были в продаже камеры с АВТОМОБИЛЬНЫМИ нипилями(те что без резинок долбанных).

Накачивать шины надо не каждый день.
Да и на Кроссе и тем паче Стелсе я уделывал по скоростям эти ваши Камы.

Как только появились Стелсы все эти Камы побросали в течение пары сезонов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Класный велик, не одну тысячу километров на нем откатал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня был десна, с такой же рамой, только синий с голубым. А потом салют в деревне от дядьки достался, стильный он был!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня и сейчас кама на даче, в магаз ездить. Так себе велик, если честно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я Салютовскую звезду на колесо ставил. Тяга лучше, но максималка меньше.

Даже запах помню новой Камы, была такая. Только бардачок был уже пластиковый, но там же под сиденьем и с набором инструментов в том числе семейником, год 92-93 наверное...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Моя кама из тех времен, пришлось уже поменять крылья и сидушку, почти 40 лет ей.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этой Каме нет пятидесяти лет. Отражатели такого формата появились в середине 80-х. Кронштейн крепления руля в те годы никогда не красился в красный цвет, а был хромированный. На всех узлах для регулирования сиденья, руля и складывания были ручки типа пальцев, которыми можно было раскрутить шарнир.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (дедкот @ 23.10.2025 - 11:26)

Передаточное число не позволяло разгонять его достаточно быстро. Как для взрослых, девушек в прогулочном режиме - самое то. Ценили за складную раму и возможность более габаритно хранить. Машины не у каждого были.

А вот тут на помощь приходила задняя звёздочка от орлёнка...
Но в горку ехать... Это был ад.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

у меня такой был купили году в 1978-80, потом мать отдала соседскому пацану пока я в армии в 1984-86, так и ездили на оригинальной резине

Кама нормально разгонялась. В компенсацию маленьких колес была маленькая задняя звёздочка на втулке. Педали также были длиннее, чтоб рычаг побольше был. У нас в Казани для младших школьников был велик Школьник, у которого со временем начиналась "прокручка", можно было из за этого яйцами об раму удариться. Потом пересаживались на Уралец, Салют, Каму ту же. Из больших была Сура. Самый красивый среднего формата был Вайрас - его вроде ещё Орленком называли.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Была, только зелёная ) Супер велик по тем временам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Покатавшись сейчас на современных велосипедах, нахер нахер эти поделия как Кама, Десна, Аист. Раньше может и шик был, но сейчас на такое надрачивать такое себе...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был у меня такой, не нравился. Собирать-разбирать неудобно было, хотя и быстро. Скорость на нём по сравнению с "Уралом" небольшая была, проходимость тоже так себе. "Урал" - вот вещь была!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В деревне на каникулах когда был, Батя в Тамбов гонял, велик покупать. С Тамбова до деревни педали крутил , а там ~30 км от Тамбова)). Так у меня в деревне появился лисапед Украина (хвз) , гонял «под рамой» сначала, а потом уже и яйцами о раму прикладывался, особенно в горку когда
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китай ? Была кама все по-другому выглядело
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня Десна была. Тоже огонь!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я понимаю "Старт-шоссе", но убогая, тяжёлая кама?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А с двумя генами на переднем и заднем колесе уйх колеса норм прокрутишь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно это велик из 90-х, когда СССР не было уже. Мне точно такой родители купили в точно такой же комплектации, с такими же наклейками, такого же цвета, когда СССР развалился. Нет ему 50 лет, 30 максимум.
До этого донашивал Каму после сестры, там и цвет и руль и сидушка другие были, крепление руля тож другое, вот тот был из СССР.
В принципе, только рама и была одинаковая, только цвет рыже-желтый.
У нового почти сразу развалились педали, подножка перестала держать,задняя втулка на след лето заклинила, сидушка перестала держаться, зубчики сточились, во время езды то назад откинется, то вперед.
С сестровской старой Камы под руководством отца переставлял запчасти, вот они годные были.
Гайки сырые, постоянно то резьба сорвется, то грани. И это я 10 летним ребенком срывал.
Руль на ходу набок съезжал.
Про восьмерки вообще молчу.
В итоге от нового велика осталась только рама. Все остальное было снято со старого.
Потом я дорос до Урала, на нем ездил. Вот он был заебись по качеству, только рама тонкая, пополам сломалась у вилки, заварили с усилением, до армии ездил на нем.
А этот раритет нахуй пусть в гараже сгниет, ему даже в музее не место.
Это сообщение отредактировал kostjamba - 23 окт 2025 в 20:00