У них может быть, а у нас есть постановление 609 про правила расследования авиационных происшествий и инцидентов, в котором есть список инцидентов, подлежащих расследованию, в котором есть п. 28 Приложения 1, который говорит что авиационным инцидентом является: "28. Опасное сближение воздушных судов в полете. Несрабатывание системы опознавания или системы сигнализации опасного сближения. Несоблюдение порядка использования воздушного пространства приграничной полосы. Столкновение или угроза столкновения с объектами на земле (людьми, животными или транспортными средствами на ВПП, РД, перронах; наземными препятствиями). "
ALISALISA Приоритет у борта в глиссаде который. Дисп должен был остановить пересекающий борт. Ну и те два разъебая в кабине должены были убедиться что им в бочину не заходит ни кто, перед тем как на полосу выкатываться.
Все логично. Сначала двух умников с пересекающего борта затолкнуть в тележки для еды. И чтоб денек так полетали бесплатно. А диспетчеров, с ними по-нежнее надо, связать, одеть кислородные маски и чемодан. А чемодан в зону распределения багажа. Американские горки на халяву.
диспетчерЫ, а не диспетчера. НАдеть маски. деревня
В Барселоне самая Отмороженная Регистрация на самолет.... Срать они они все хотели на людишек которые в очереди стоят,простояли в очереди 1.5 часа! хотя народу было немного, хорошо хоть не 5 числа)
Не по теме: восхищаюсь умением мужчин управлять этой махиной в воздухе. Порой с авто не могут совладать, а тут железяка в 50 таких машин и пассажиров 200 с лихом.
Я представляю, какие прекрасные слова на русском языке звучали, в адрес экипажа борта пересекающего полосу.
UPD: ovk быстрей
В адрес диспетчера руления.
А вообще, пилоты, особенно опытные, практически всегда сохраняют спокойствие. Тем более в современных самолетах. Совка почти не осталось.
(Под совком я имею ввиду громкую гудящую кабину с четырьмя громко работающими, чуть ли не вплотную сидящими членами экипажа. И я не говорю, что это плохо, просто совершенно разные школы/принципы работы в советских самолетах и в современных).
Если бы A343 несколькими секундами позже выехал - был бы полный пиздец.. Повезло нашим!!! Респект пилотам ЮтЭйр!!!!!!!! Это сообщение отредактировал R0mari0 - 7 июл 2014 в 21:36
А ты представляешь, сколько было кирпичей в салоне аргентинского борта? В основном по правому борту Наши пассажиры то, скорее всего, ничего не поняли сначала, только пилоты с матюгами исправили ситуацию. А вот в аргентинском сомлете время обосрацца было предостаточно Их борт наверное просто в химчистку на длительный срок. Это сообщение отредактировал sedOFF123456 - 7 июл 2014 в 22:27
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com