Дакар 2018. КАМАЗ обогнал соперника на скорости 208 км/ч, как стоячего!

Цитата

Такого не должно быть на дорогах общего пользования.

много чего на дорогах не должно быть ...законопослушники ЯПа

Цитата (влад1000 @ 11.01.2018 - 19:32)

2018 км/ч!!!!?? Круто!

дык за рулем Навальный ))))

Цитата (лукас @ 12.01.2018 - 01:41)

Цитата причем сталь для рамы тоже не наша.. да ..из перелитых американских ружейных стволов ..откуда ещё

Коробки из хром-ванадивоей стали стоят, как на Форд Т.

Цитата

Тут поЦреотам не хватает мозгов понять, что стоимость гоночного КАМАЗа превышает стоимость гоночного МАНа, скании, ДАФа вместе взятых !

мы воспользуемся твоими -сэнсэй

Цитата

Коробки из хром-ванадивоей стали стоят, как на Форд Т.

и то верно -откуда у нас хромванадий и литейное производство ?

У них и серийные Камазы с кабинами от старых Мерседесов, с их же движками, китайскими мостами и коробками ZF. Что уж про гоночные говорить. И да- ренухи и ивеко с манами как минимум на своих мотрах едут ибо это нонсенс, ставить на свой прототип двигатель от конкурента. Ну и все они частные, команды эти. На свои и спонсорские деньги гоняются. Те же Де Ройи из Голландии вваливают своё собственное бабло при минимальной поддержке завода. Никого государство не поддерживает. Об этом речь- все из бюджета сосут. Начиная с футболистов и заканчивая трактористами. Другие заводские команды не идут на Дакар потму как нахер нужно- дорого очень, а рекламного выхлома мало.

Цитата (Boinov @ 11.01.2018 - 21:51)

Цитата (terasto @ 11.01.2018 - 20:43) Цитата (TEdit @ 11.01.2018 - 20:37) Цитата (DyadkoGolod @ 11.01.2018 - 20:35) А знаете что самое обидное. От КАМАЗа там только название. Практически всё остальное импорт... А можно поконкретнее, что там импортное? Ну для общего развития яп-спецам, чтоб знать? так не секрет Ну так рама и движок наши, а это пол машины, и вообще покажите раллийную команду которая 100% стока использует. Как вот корежит всяких людей от наших успехов, я даже лица представляю, убогие гримасы, "А, опять в России что то хорошее, пойду насру в инете и подрочу на штаты"

Умник блядь покажи где там отечественный движок. или ток языком пиздеть можешь. Этот камаз почти весь состоит из иностранных комплектующих!!!

курс, direction... а не азимут?

Цитата (bl101 @ 11.01.2018 - 20:34)

Исправил - 208 скорость.

не надо было-это была "бомба"!!!

Цитата (iak74 @ 11.01.2018 - 23:57)

курс, direction... а не азимут?

Азимут это направление на цель (объект), если в общем. Для определения направления движения используется термин "курс".
Direction дословно - направление, в этом случае не используется.

из мануала

Цитата (TEdit @ 11.01.2018 - 20:36)

Кто первый напишет про "да там от камаза один святой дух, все остальное иностранное, бля буду, читал в интырнете"? хахахахахахаха, пока писал, один уже отписался

Есть один простой вопрос, который всех этих ебланов загоняет в жесткий тупик. Что бля мешает тем у кого Камаз закупает комплектующие собрать свой побеждающий грузовик, а не унылое говно, сосущее на каждом этапе чуть-ли не по часу

Ребят ну хули спорить, правильно делают что ставят самоё лучшее. Если есть мировые лидеры в сцепление или подвеске, то надо их и ставить. Это на заводе в ширпотреб можно литьё гнилое ставить, а тут престиж, нагрузки не малые.
Я вон каяба поставил амортизаторы и уже пятый год проблем не знаю, а родные после каждой поездки на юг менял по кругу.

Похоже, что скорость показывает в левом нижнем углу, на момент обгона 98 км/ч

Хохлы, идите к себе на какой нибудь сайт и там пиздите. Уроды!
КАМАЗ молодцы!!!

Цитата (TEdit @ 11.01.2018 - 20:36)

Кто первый напишет про "да там от камаза один святой дух, все остальное иностранное, бля буду, читал в интырнете"? хахахахахахаха, пока писал, один уже отписался

Тоже поржал! А там действительно, только шильдик и коврики от КАМАЗа!!

Цитата (DyadkoGolod @ 11.01.2018 - 20:35)

А знаете что самое обидное. От КАМАЗа там только название. Практически всё остальное импорт...

Предлагаю всем извиниться. Зовите Колю )))

Короче, пора асфальт песком засыпать, а то у нас на 60 км/ч страшновато

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Может там конечно и не 208 в час, но бляяя.., как бы хотелось вот так в кабине проехаться, рядом с пилотом!..

какая информация в дакаре важнее всего для пилота и именно ее надо вывести на центр монитора навигации огромным шрифтом? По моему ответ для автора статьи очевиден, это скорость с которой ты двигаешься.

Цитата (DyadkoGolod @ 11.01.2018 - 20:35)

А знаете что самое обидное. От КАМАЗа там только название. Практически всё остальное импорт...

им пох что там корбка ресоры и прочеея херня им главное
КАМАЗ и дрочить лрочить

Это сообщение отредактировал maxnonestor - 12 янв. 2018 г. в 00:50

Цитата (maugli @ 12.01.2018 - 02:13)

Ребят ну хули спорить, правильно делают что ставят самоё лучшее. Если есть  мировые лидеры в сцепление или подвеске, то надо их и ставить. Это на заводе в ширпотреб  можно литьё гнилое ставить, а тут престиж, нагрузки не малые. Я вон каяба поставил амортизаторы и уже пятый год проблем не знаю, а родные после каждой поездки на юг менял по кругу.

Вот эти все мелочи и портят надежность наших грузовиков и легковушек. Камазовцы просто устранили слабое звено, применив импортные комплектующие.

Можно по минималке прокачать автомобиль, установив более надежные агрегаты.

Усиленный вакуум поставить на зубило и вентилируемые диски с феродо, чугунные барабаны назад с кованными дисками колес, растяжку на стойки, спортивную кулису для короткого хода скоростей.
машина управляется и тормозит уже легче, можно входить в управляемый занос и осаживать с скорости легким нажатием носком на педаль, скорости переключаются как часы без лишнего хода..

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 12 янв. 2018 г. в 00:54

Вообще-то скорость показывает в левом нижнем углу... А большими цифрами курс.

Это сообщение отредактировал иван412 - 12 янв. 2018 г. в 01:03

Цитата (maugli @ 11.01.2018 - 23:13)

Ребят ну хули спорить, правильно делают что ставят самоё лучшее. Если есть  мировые лидеры в сцепление или подвеске, то надо их и ставить. Это на заводе в ширпотреб  можно литьё гнилое ставить, а тут престиж, нагрузки не малые. Я вон каяба поставил амортизаторы и уже пятый год проблем не знаю, а родные после каждой поездки на юг менял по кругу.

Ща тебя дЭбилы заминусят за такой расклад, я это им в тупые бошки в развёрнутом виде выше уже вдалбливал.

Это сообщение отредактировал grad2168 - 12 янв. 2018 г. в 01:03