Новый конвертоплан США засветился на видео

Если бы эти конвертопланы были перспективными, то ими занимались бы в других странах. Качественное оружие могут делать не только в США. А американцы просто столько лет с ними возились, столько денег вбухано, что им хоть что-то нужно было принять на вооружение )

Это сообщение отредактировал Kornilov - 30 дек. 2018 г. в 18:50

Вообще интересно наблюдать за развитием подобной техники.
У Osprey в крыле кардан идёт и синхронизирует вращение винтов, что позволяет перекинуть часть мощности на другое крыло, если один из двигателей вышел из строя. Вроде как моно безболезненно сесть. Это значит, что понадобиться 2-а попадания ПЗРК. Двигатель у Osprey поворачивается вместе с винтом. Ещё у Osprey крыло поворачивается, что бы можно было проще внутрь корабля запихнуть

У Bell V-280 крутится толок винт, а двигатель не подвижен. Полагаю ,что кардан в крыле так же есть. Думаю, что мозг они сношали как раз с редуктором столько времени.

Osprey поинтересней смотрится.

Логичной было бы вообще убрать двигатели с крыла, оставив только поворотные механизмы и редукторы. Наверное это будет следующий шаг

Цитата (начпо @ 30.12.2018 - 18:03)

Советский Ка-22.

Интересно, к чему вы сюда Ка-22 приплели? Нет, правда, любопытно. Хоть бы как то сопровождали видяшки, а то вбросили и всё... Если что, Ка-22 сюда никаким боком, он только внешне чуть похож, если вы понимаете о чём я.

И ещё, наброшу, пожалуй...

Вот, новость от Сентября 2018 года: "В России разработают десантный конвертоплан". Как тебе такое, Илон Маск? Опять распил? Яповский коллективный разум вроде высказался - конвертопланы никому нах не упали.

Зато у нас есть сколково и они чЁ нибудь придумают скоро этакое прорывное.

Kornilov

Цитата

Если бы эти конвертопланы были перспективными, то ими занимались бы в других странах.

Ими и занимались. Только никто более не потянул. Только и всего.

Интересно, как момент от двигателя на винт передается.

"Засветился на видео" и "вышел рекламный ролик" разные вещи ИМХО

Щщетаю, что мы должны ответить этим!

Цитата (persey4ik @ 30.12.2018 - 19:37)

Kornilov Цитата Если бы эти конвертопланы были перспективными, то ими занимались бы в других странах. Ими и занимались. Только никто более не потянул. Только и всего.

Ага...
30 лет разработок, 50млрд вбуханных денег, десятки пилотов и десантников погибших в катастрофах, низкая надёжность, ни одна страна не спешит их покупать...
А так нормально )

Ах да, забыл.. и аж 350 машин на вооружении! )


Это сообщение отредактировал Kornilov - 30 дек. 2018 г. в 20:16

процесс принятия на вооружение -- это выстроение и выбор лучшей цепочки логистики -- а не выбор лучшего экземпляра; кто-то может себе позволить держать на вооружении 100500 позиций, а кто-то -- только дюжину; америкосы делают и используют всякие вундервафли, потому что могут себе позволить этот процесс, им даже в принципе насрать на результат;

а данная вундервафля -- ну вундер, этого не отнять, но всё равно вафля;

Цитата (serg2773 @ 30.12.2018 - 19:46)

Интересно, как момент от двигателя на винт передается.

по вайфаю, как жы ищё ;

Цитата (61brg @ 30.12.2018 - 18:52)

Логичной было бы вообще убрать двигатели с крыла, оставив только поворотные механизмы и редукторы. Наверное это будет следующий шаг

Это был первый шаг, на Bell XV-3 взлетевшем в 1955 году именно так и было - двигатель в фюзеляже, на крыле редукторы с поворотными винтами. Учитывая что разработка начата в 1950 году великому американскому попилу бабла на конвертопланах скоро 70 лет стукнет.

Мне он кажется немного маловат. Хотя если крейсерская 500 км это не плохо.

Цитата (persey4ik @ 30.12.2018 - 19:37)

Kornilov Цитата Если бы эти конвертопланы были перспективными, то ими занимались бы в других странах. Ими и занимались. Только никто более не потянул. Только и всего.

Никто более не способен пилить десятки миллиардов долларов в течении более чем полувека. Фирма Bell предложила ВВС США сделать конвертоплан в 1950 году, первый экспериментальный конвертоплан XV-3 полетел в 1955, XV-15(прообраз V-22) - в 1977, первый прототип V-22 в 1989, а готовности к боевому применению V-22 достигли в 2007. За это время и деньги можно было пилотируемый полёт на Марс осуществить, а тут в результате три сотни недосамолётов-перевертолётов со средней исправностью, если верно помню, 17%.

Цитата (DaBoogieWoog @ 30.12.2018 - 01:52)

жутко ненадёжно, с очень дорогим обслуживанием и мизерным ресурсом. если-бы плюсы были значительными, то такую технику делали бы во всём мире.

Так и о первых вертолетах говорили:медленные,ненадежные и дохрена горючки расходуют

а в россии зато дырки сверлят в 2 миллиметра в союзах 1967-ого года выпуска-так тоже не каждый сможет

Это сообщение отредактировал коля234 - 30 дек. 2018 г. в 20:40

Всем членам НАТО скинуться по 4% от бюджета на защиту от российской агрессии, США вам поставят вертолеты.

Zagurdoger

Цитата

Никто более не способен пилить десятки миллиардов долларов в течении более чем полувека.

Че вы так переживаете за американские деньги? ))) А визг про "зеленый виноград" еще дедушка Крылов высмеял. )))

Цитата (MrRoosvelt @ 31.12.2018 - 02:54)

Всем членам НАТО скинуться по 4% от бюджета на защиту от российской агрессии, США вам поставят вертолеты.

Если скинутся можно нефть и газ на 10 лет по $2 за бочку сделать, это поэффективней вертолетов будет и даже ядерной бомбардировки.

kados, Willis, DaBoogieWoog, ROTTENBERG, presents, maxas33, vwp1976, Topredbullm, Kornilov
поясните всё таки вот за это -

В России создадут десантный конвертоплан (сентябрь 2018г.)

Просто выскажитесь. Пожалуйста!

Цитата (kados)

Не зайдет - слишком опасен (для экипажа и десанта) в эксплуатации - если че, любая шальная пуля и энта хуерга падает как утюг полюбому. Разве что очень специфические миссии с очень бесстрашным экипажем и десантом

Цитата (Willis)

С военной от идеи конвертопланов в союзе отказались еще в 60 года. Как ударная единица весьма посредственна из-за очень ограниченного набора вооружения, которое можно на эту вундервафлю навесить.

Цитата (DaBoogieWoog)

жутко ненадёжно, с очень дорогим обслуживанием и мизерным ресурсом. если-бы плюсы были значительными, то такую технику делали бы во всём мире.

Цитата (ROTTENBERG)

С инженерной точки зрения он прекрасен. С практической - бесполезный, мегадорогой, сложный в эксплуатации, недовертолёт, мечта ПВОшника.

Цитата (presents)

С разработкой в России скоростного вертолёта который развивает скорость 500 км в час теряет смысл делать конвертопланы.

Цитата (vwp1976)

Цитата (brewmen @ 30.12.2018 - 00:54) кремлеботы ваш выход...разоблачайте очередной попил Кто не признает, что эта машина офигенная и прорыв в будущее, а наши всё проехали и пропили - тот кремлебот! :))) вы долбики вообще про оспреи хоть что нить знаете? что сами америкосы пишут про содержание и эксплуатацию этих машинок?

Цитата (Topredbullm)

если бабок много - не вопрос. можно на любую хрень тратить. а если не много, то подобное нафиг не надо. от слова совсем. вот поэтому оспреев нет вообще нигде больше в мире.

Цитата (Topredbullm)

если забесплатно бы дали - то не вопрос можно и погонять "на красоте". а если за свои - то прорву денег на такое тратить лишь нецелевое расходование средств. вот поэтому боевые конвертопланы никто больше в мире не использует. ни богатый евросоюз ни богатая япония корея китай - никто! на кукарекания каклов и либерастов плевать с высокой колокольни.

Цитата (Topredbullm)

НИКТО в мире боевые конвертопланы больше не использует потому что это дорогая и ломучая и можно сказать бесполезная в общем то ХРЕНЬ. короче кукарекалки про все процрали идите реально в пень.

Цитата (Kornilov)

Если бы эти конвертопланы были перспективными, то ими занимались бы в других странах. Качественное оружие могут делать не только в США. А американцы просто столько лет с ними возились, столько денег вбухано, что им хоть что-то нужно было принять на вооружение )

Это сообщение отредактировал Человечина - 30 дек. 2018 г. в 21:40

Охуенчик! Тока км за 20 поди слыхать.

Цитата (Человечина @ 30.12.2018 - 21:37)

kados, Willis, DaBoogieWoog, ROTTENBERG, presents, maxas33, vwp1976, Topredbullm, Kornilov поясните всё таки вот за это - В России создадут десантный конвертоплан (сентябрь 2018г.)

Офигенная новость:

Как сообщил источник в оборонной промышленности, воздушно-десантные войска уже сейчас готовят соответствующее техническое задание для разработки боевой машины.
«ВДВ прорабатывают возможность применения конвертопланов для доставки десантников на поле боя», — сказал собеседник агентства.

Неназванный "источник" сообщил что в ВДВ "на бумаге просчитывают" нужен теоретически конвертоплан или нет. То есть это не техзадание, а болтовня уровня "а не построить ли мне мост через пруд если будут деньги, пруд и необходимость через него перейти по мосту".

Цитата (Zagurdoger @ 30.12.2018 - 21:50)

Цитата (Человечина @ 30.12.2018 - 21:37) kados, Willis, DaBoogieWoog, ROTTENBERG, presents, maxas33, vwp1976, Topredbullm,  Kornilov поясните всё таки вот за это - В России создадут десантный конвертоплан (сентябрь 2018г.) Офигенная новость: ... Неназванный "источник" сообщил что в ВДВ "на бумаге просчитывают" нужен теоретически конвертоплан или нет. То есть это не техзадание, а болтовня уровня "а не построить ли мне мост через пруд если будут деньги, пруд и необходимость через него перейти по мосту".

Ну, не совсем так.
"До конца сентября планируется получить техзадание и открыть опытно-конструкторскую работу по данной машине". пруф РИА

Я так понял что уже месяца три над машиной работают КОНСТРУКТОРЫ. В ВДВ по моему нет КБ, или я ошибаюсь?

Вы, конечно, можете уйти в русофобию и сказать - "В РФ никто ничего не делает"...

Это сообщение отредактировал Человечина - 30 дек. 2018 г. в 22:01

Цитата (ROTTENBERG @ 30.12.2018 - 09:24)

С инженерной точки зрения он прекрасен. С практической - бесполезный, мегадорогой, сложный в эксплуатации, недовертолёт, мечта ПВОшника.

так ...стоп

вертолёто(хуйня)
вам с точки зрения спасения людей,
кто вам хотелось бы бы, чтобы вас вылетел спасать
это (500км в час) или 300/350 км?

Цитата (Человечина @ 30.12.2018 - 19:11)

Интересно, к чему вы сюда Ка-22 приплели? Нет, правда, любопытно. Хоть бы как то сопровождали видяшки, а то вбросили и всё... Если что, Ка-22 сюда никаким боком, он только внешне чуть похож, если вы понимаете о чём я.

Непонятно? Потому что хоть и пути реализации разные, концепция одна.
Совместить достоинства вертолёта и самолёта.
В этом отношении винтокрылы несколько проигрывают конвертопланам в скорости, зато на голову превосходят их в безопасности.
Тем не менее, конструкция всё равно получается сложной. Что сказывается на надёжности.

Цитата

Вот, новость от Сентября 2018 года: "В России разработают десантный конвертоплан". Как тебе такое, Илон Маск? Опять распил? Яповский коллективный разум вроде высказался - конвертопланы никому нах не упали.

Ну, я к коллективному разуму отношения не имею. Тем более, аэродинамику изучал, равно как и конструкцию вертолётов.
А потому скажу как есть. Однозначно распил. Почему они есть в США, понятно. там, где деньги делают банально печатая оные, для того чтобы обеспечить признания оных во всём мире, вынуждены доказывать свою значимость. Отсюда и образцы вооружений, сложных, дорогих, но по факту ненужных.