ТУ-22М3 гроза авианосцев

Цитата (exex123 @ 12.10.2021 - 14:53)

Цитата (Mishkall @ 12.10.2021 - 14:50) Цитата (kot666ss @ 12.10.2021 - 14:44) А можно узнать  сколько авианосцев  он  уничтожил что его  назвали  грозой  авианосцев ? Так боятся же близко подплывать! Чё, бегать за ними? А он должен подплывать близок? Так то радиус действия авиакрыла с дозаправкой 1200 км.

И какой наряд сил из F-18 АУГ может выдвинуть на этот рубеж? Вы оперируете цифрами времён, когда у амеров на вооружении стояли F-14 Томкэт - сильная машина, с большим радиусом, мощнейшей РЛС и с ракетами "Феникс" на борту с охренительной дальностью.
Вы всё время пытаетесь представить налёт ТУ-22 на целую АУГ, как драку один на один. Фигушки так будет. И 22-е будут прикрывать те же Cу-30СМ, новая модификация которых (с поворотным соплом и новой БРЛС) уже заказана в кол-ве 21шт (т.е. за год их сделают). Наводить будет "Лиана" (уже кажется 5 спутников в развед. варианте выведены на орбиту) и с А-50. Да всего будет дофига.
Так что ТУ-22 как мощнейшую ракетную платформу ещё очень рано списывать

Цитата (авантос @ 12.10.2021 - 12:42)

Очень красиво!) Аплодирую стоя всем! Конструкторам,работягам,инженерам,испытателям,пилотам этого чуда. Очень красивая вещь получилась) Народ,просвятите пожалуйста,кто в теме.На 2.29 что за деталь в плоскость "убирается"?Для чего она? Не мог понять.

..предкрылок
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (авантос @ 12.10.2021 - 12:42)

На 2.29 что за деталь в плоскость "убирается"?Для чего она? Не мог понять.

Похоже на предкрылок. Изменяет кривизну передней части крыла, чтобы увеличить подъёмную силу на малых скоростях (Взлёт/посадка). Ещё закрылки для этого же служат, но они сзади крыла находятся.

он же сцуко ржавый ппц весь.

Свидомые либерасты дружно хихикают. Зря...

Цитата (Mishkall @ 12.10.2021 - 11:31)

Цитата (MegaBaSS25 @ 12.10.2021 - 11:20) Очень красивая машина. Но блять, почему всё ржавое и гнутое? Два раза посмотрел ролик, пытаясь найти "ржавчину" и "гнутое" Не нашел. Без сомнения: ржавеющий дюраль - это новое слово в материаловедении.

Товарищ пишет-ВСЕ ржавое и гнутое. Таким не нужно смотрел видео, чтобы написать комментарий

Цитата (exex123 @ 12.10.2021 - 14:53)

Цитата (Mishkall @ 12.10.2021 - 14:50) Цитата (kot666ss @ 12.10.2021 - 14:44) А можно узнать  сколько авианосцев  он  уничтожил что его  назвали  грозой  авианосцев ? Так боятся же близко подплывать! Чё, бегать за ними? А он должен подплывать близок? Так то радиус действия авиакрыла с дозаправкой 1200 км.

Не покажешь на карте место, с которого АУГ угрожает потенциально значимым объектам на территории России?

Цитата (maxxis1970 @ 12.10.2021 - 11:24)

А случаем не Бекфайр? Вроде его так назвали в НАТО

Это они про Ту - 160.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

а есть видео где он хоть одному авианостцу грозит?

Цитата (LIV @ 12.10.2021 - 10:45)

А в корме автоматическая пушка? Там все открыто и боковины погнуты..

в М2 была, в М3 убрали.

Цитата (LexMalin @ 12.10.2021 - 13:58)

Цитата (Bogeyman @ 12.10.2021 - 14:50) Цитата (LexMalin @ 12.10.2021 - 13:39) Цитата (humanrace @ 12.10.2021 - 13:48) Тут пишут мол, АПЛ Граниты, а кто целеуказание будет давать для наведения ракет? Цирконам и гранитам? Кто наведет? Или вы считаете пустил и забыл? ракета сама попадет? В движущуюся цель с расстояния 500 км при противодействии активном? Так то у нас и свои "аваксы" и прочие средства имеются. Ко всему есть "Оникс-М" системы пульнул и забыл, до 800км дальности. Мне всегда нравились такие безаппеляционные заявления. То, что в ракету перед пуском закладывается упрежденная точка, в которой цель будет за время полета ракеты - это ерунда. То, что для этого нужно знать параметры движения цели - курс, скорость, пеленг на цель - это фигня. Мы просто пускаем куда-то ракету, она сама разберется, не маленькая. Любая ПКР включает свою головку наведения на КОНЕЧНОМ этапе, километров за 30-40, что бы себя не демаскировать. Почему первую половину моего комментария пропустили?

Потому что у нас нет аваксов с системой морского целеуказания. Для этого были МРСЦ "Успех", на ТУ-95РЦ. Их нет. Лианы нет. ЧТо я должен комментировать?

Цитата (Alex0053 @ 12.10.2021 - 11:09)

Цитата (schweps2 @ 12.10.2021 - 10:01) Цитата (Бокин @ 12.10.2021 - 10:56) Кстати - В-52 - 1952 г. рождения. Ничего, до сих пор летает, даже с теми-же восемью движками, хотя есть и более современные и более экономичные. Да, летает.. Но в реальных условиях современной войны он никуда не долеттит.. Тем не менее это не помешало ему бомбить Ирак...

В принципе такойже пытался бомбить Грузию в 2008

Цитата (LexMalin @ 12.10.2021 - 13:17)

Но работал всю жизнь обычным бомбером

Да, а Х-22 хорошая такая бомба, ага

Цитата (LexMalin @ 12.10.2021 - 13:17)

А как бомбардировщик-ракетоносец 160й куда лучше - быстрее, дальнобойнее, грузоподъемнее

А еще Ту-160 быстрее, дальнобойнее и грузоподъемнее Су-34. Посему, су-34 - не нужен, да? Дальнейший разговор с дебилом считаю неконструктивным. Иди сравнивай РПГ-7 с АК.

Цитата

Цитата (pravdavsegda @ 12.10.2021 - 13:53) Потерянная авиатехника с грузинами 08.08.08. Су-25 единица уничтожена огнём противника экипаж выжил единица уничтожена безвозвратно сбит ракетой 8 августа южнее Цхинвали при атаке на колонну грузинских войск. Пилот подполковник Олег Теребунский успешно катапультировался. Спускаясь на парашюте, он был обстрелян российскими военнослужащими и осетинскими ополченцами, принявшими его за грузинского лётчика. Жизнь ему спас Роберт Кокойты, брат президента Южной Осетии Эдуарда Кокойты, запретивший убивать взятого в плен пилота. Ту-22М3единица уничтожена огнём противникачасть экипажа погиблаединица уничтожена безвозвратно - сбит ночью 8-9 августа, по официальной версии - при выполнении разведывательного полёта, по неофициальной - во время вылета на бомбардировку грузинской военной базы. Один член экипажа попал в плен (майор Вячеслав Малков; освобождён 19 августа), двое погибли (штурманы майор Виктор Прядкин и майор Игорь Нестеров), один пропал без вести (подполковник Александр Ковенцов). Су-25 единица уничтожена огнём противникаэкипаж погибединица уничтожена безвозвратно сбит 9 августа ракетой в районе Джавы. Пилот майор Владимир Едаменко (командир звена) катапультировался слишком поздно и погиб. Посмертно удостоен звания Героя России. Су-25 единица уничтожена огнём противникаэкипаж выжилединица уничтожена безвозвратно сбит 9 августа. Пилот полковник Сергей Кобылаш (командир 368-го штурмового авиаполка, Будённовск) катапультировался и был эвакуирован вертолётом. Удостоен звания Героя России. и эта сцраная грузия ... а вы про авианосцы ... не стыдно ? хотя мечтать не стыдно ... Судя по комменту -Грузия победила. Ага. Есть такой победный грузинский клич: "Вай, прастите, не бейте больше!" И торжественное блюдо к празднику победы: красный галстук.

дони !!!!
на досуге прочитайте значимость выражения "пиррова победа", может и дойдет чего ...

Цитата (Махим @ 12.10.2021 - 13:02)

ТУ-22М3 находится в эксплуатации с 1974 года! Последний самолёт Ту-22М3 передан в войска в 1993 году.

На Горбунова восстановили производства.
Делают М3М, один уже готовый выкатывали.

Цитата (Обломинго @ 12.10.2021 - 15:22)

Цитата (LexMalin @ 12.10.2021 - 13:17) Но работал всю жизнь обычным бомбером Да, а Х-22 хорошая такая бомба, ага

А в кого ее пуляли, кроме как на полигоне?

Цитата (Абраг @ 12.10.2021 - 15:19)

В принципе такойже пытался бомбить Грузию в 2008

В принципе не он один.
Поставленные задачи были выполнены.

А личное разпиздяйство летного состава и пренебрежение ПРМ всегда и неизбежно влечет за собой последствия.

Цитата (USPA318361 @ 12.10.2021 - 14:00)

Цитата (Бокин @ 12.10.2021 - 10:58) Garryyk Цитата самый первый Ту-22 при всей красоте и изящности (амерское название "Beauty" - прелесть) Вообще-то - Blinder, "Слепец". Блайндер это не слепец, а ослепляющий.

Хотелось бе, но есть и такие варианты:
попойка buster, booze, revelry, blinder, bender, carouse

ЗЫ: blindING
Это сообщение отредактировал EugenM1 - 12 окт 2021 в 15:42

Мощная и красивая машина!

Но почему она - гроза авианосцев?

При дистанции 6000 км в одну сторону? (могу ошибаться)
Вот прямо с этой взлётки она покрывает Тихий океан?

Ну пусть - покрывает.
Авианосная группировка США имеет средства РЭБ, ПВО ближнего и дальнего действия, бортовые активные средства противодействия ракетным атакам.
Как этот стратег преодолевает эшелонированную оборону?

Или не будем более врать и прямо признаем, что ТУ-22МЗ предназначена для нанесения ударов по территории США, а точнее - по гражданским объектам на этой территории?
Это сообщение отредактировал Dith - 12 окт 2021 в 15:57

всё это лязгонье оружием выглядит комично , примерно как порше каен припаркованный возле общаги . Самая большая территориально страна , с самыми большими запасами ресурсов и в этой стране 20% населения живёт за чертой бедности , а ещё у большей части населения толчок на улице .

Красота!Ничего не скажешь

Цитата (Dith @ 12.10.2021 - 15:33)

Или не будем более врать и прямо признаем, что ТУ-22МЗ предназначена для нанесения ударов по территории США?

А может просто перестанем нести ахинею, посмотрим историю разработки, АСП, применяющиеся и планировавшиеся на этом самолете, в каких войсках он стоял на вооружении, и прямо признаем, что все таки для ударов по АУГ? Но нет, понимаю, это не наш метод. Лучше жить в фантазийном мире, там прикольнее.

Красиво.

Цитата (LexMalin @ 12.10.2021 - 12:02)

Цитата (urbanmanevr @ 12.10.2021 - 11:54) Цитата (LexMalin @ 12.10.2021 - 11:23) Цитата (Бокин @ 12.10.2021 - 10:56) Кстати - В-52 - 1952 г. рождения. Ничего, до сих пор летает, даже с теми-же восемью движками, хотя есть и более современные и более экономичные. Так то совсем другое, понимать надо Да .первая версия этой модели взлетела в 1952 году. Но, в строю сейчас B-52G и В-52Н это модели с новым крылом, новыми двигателями и новым БРЭО. При этом, они регулярно модернизируются. У них нет уже задачи прорыва ПВО. Это просто ракетовоз и бомбовоз. Тупой и надежный. Средства РЭБ позволяют немного пошалить, но не более того. Сравнивать его с ТУ22 любых версий неправильно. Его "побратим" скорее всего мясищевские машины (из реактивных), которые составляли основу стратегической авиации (а не туполевские мясорубки) до середины 70-х годов. Задач для ТУ-22м3 с его способностью выходить на сверхзвук нет. Летает в дозвуковом режиме (так экономичнее), не отличается дальностью. На вид не хрен красив, как и все туполевские машины, перетяжелен с точки зрения современноой авиации. Просто старичек. Не стоит на него фапать. Двигатели там все те же самые, что и 60 лет назад Pratt & Whitney TF33 В строю единственная модификация В-52Н (62 года разработки), получила хоть какое либо значимое улучшение в конце 80х - начале 90х, которое представляло из себя улучшенное радиоэлектронное оборудование и пилоны для новых боеприпасов. Так что такая себе регулярность.

Как с вами, диванными экспердами, тяжело.

Вот список модержнизации самолетов.


В-52А
первая серийная модель. Использовался для войсковых испытаний, отличался от прототипов измененной компоновкой кабины экипажа, фюзеляжем, удлиненным на 120 см, и новыми, более мощными двигателями J57-PW-9W. Построено три самолета на заводе фирмы Боинг в Сиэттле. Выкатка состоялась 18 марта 1954 г., первый полет - 5 августа 1954 г.

В-52В
стратегический бомбардировщик и разведчик. При переоборудовании в разведчик в бомбоотсеке устанавливался герметизированный контейнер с АФА. Двигатели J57-PW-19W. Построено 27 машин.

В-52C
развитие самолета В-52В с увеличенной емкостью топливных баков и возможностью подвески под крылом двух ПТБ по 11000 л. Построено 35 машин. Первый полет - 9 марта 1956 г.

В-52D
самолет, отличающийся от В-52С лишь небольшими дополнениями в составе БРЭО. Серийно выпускался с 1956 по 1958 г.г. Построено 170 самолетов на заводах в Сиэттле и Вичите.

В-52E
стратегический бомбардировщик с улучшенной прицельно - навигационной аппаратурой. Первый в семействе В-52 носитель крылатых ракет "Хаунд Дог". Оборудован системой дозаправки топливом в полете. Вы-У пускался в 1957-1958 гг. Построено 100 самолетов.

В-52F
развитие самолета В-52Е с новыми двигателями J57-PW-43. Построено 89 самолетов на заводах в Сиэттле и Вичите.

В-52G
бомбардировщик, существенно отличающийся от самолетов предыдущих серий: в крыле имеются дополнительные баки - отсеки, площадь вертикального оперения уменьшена на 20%, изменены очертания носовой части. Рабочее место стрелка перенесено из хвостовой части в носовую гермокабину. Дальность полета по сравнению с предыдущими моделями увеличена на 25%. Серийно выпускался в 1958-1959 г. г. На заводе в Вичите построено 193 самолета.

В-52H
последняя серийная модификация. Отличается от предшественников установкой ТРДД Пратт-Уитни TF33-PW-1, которые при значительно большей тяге имеют на 20% меньший расход топлива. Четыре 12,7-мм пулемета в кормовой стрелковой установке заменены шестиствольной 20-мм пушкой "Вулкан". Серийно выпускался в 1960-1962 г. г. На заводе в Вичите построено 102 самолета.

И это если просто не искать. Как минимум 3 разных двигателя ставились.
Если копать дальше, то у последних изменено крыло. Это связано с установкой еще в 60-е годы аппаратуры, позволяющей следовать на малых высотах огибая рельеф местности. Крыло приглось усиливать.


Нахрена спорите, не понимаю

Цитата (z1305 @ 12.10.2021 - 12:55)

самое интересное начнётся где-то через полчаса-час после того, когда кто то утопит и в правду, хоть авианосец, хоть наш авианесущий крейсер увидят правда уже не многие

Есть мнение, что во втором случае не будет вообще ничего. Ну может санкции объявят на закупку американских огурцов, не более.