А как понимать твое "ехал принципиально"? Принципиальное ехал прямо, там где разрешено ехать прямо и принципиально не уступал дорогу тому, кому не обязан уступать дорогу? А ты так не делаешь? Там где прямо - поворачиваешь, а если уступать не обязан - уступаешь?
как понимать? он видел что не проходит но ехал принципиально. Я так не делаю. я на этой полосе принципиально еду по средине не прижимаясь чтобы такие как рег не пролезли
если бы было сужение проезжей части без знаков, то крайний справа обязан уступить тем, кто слева. А раз такого не было, то тут логан совершает непонятный маневр и задевает того, кто движется не меняя полосы
ты сам то читаешь что пишешь? ты в одном предложение сам себе противоречишь
В каком месте? Там сужения нет: было 2 полосы и осталось 2
Ну а почему регику не ехать вперед? Хоть что-то ему это запрещает?
ты тут я смотрю решил до всех докопаться? я написал что ему что-то мешало? я написал что он такой же долбоеб как и на логане. судя по тому как он ехал он тут часто ездит. поворотника включенного я не слышал. и ехал он принципиально чтобы задеть. на этом перекресте долбоебы делают из 2 полос 3 чтобы люди поворачивали под стрелку. а в часы пик долбоебы хитровыебанные там этим пользуются и едут прямо потом вот так не пропуская. именно поэтому на видео 2 долбоеба
А как понимать твое "ехал принципиально"? Принципиальное ехал прямо, там где разрешено ехать прямо и принципиально не уступал дорогу тому, кому не обязан уступать дорогу? А ты так не делаешь? Там где прямо - поворачиваешь, а если уступать не обязан - уступаешь? Вы бы лучше подумали над тем, что заняв такое положение на проезжей части логан добровольно отказался от преимущества в движении перед теми, кто двигается прижавшись к правой части правой полосы. Но когда рег приехал, включил заднюю. А прописано в ПДД что можно отказаться от своего отказа от преимущества?
Просто посмотри это видео, потрать время на свой ликбез:
А как понимать твое "ехал принципиально"? Принципиальное ехал прямо, там где разрешено ехать прямо и принципиально не уступал дорогу тому, кому не обязан уступать дорогу? А ты так не делаешь? Там где прямо - поворачиваешь, а если уступать не обязан - уступаешь?
как понимать? он видел что не проходит но ехал принципиально. Я так не делаю. я на этой полосе принципиально еду по средине не прижимаясь чтобы такие как рег не пролезли
Где он не проходит? В своей полосе? А что он должен делать и по какому пункту ПДД он обязан уступать тем, кто мешает ему проехать в своей полосе?
если бы было сужение проезжей части без знаков, то крайний справа обязан уступить тем, кто слева. А раз такого не было, то тут логан совершает непонятный маневр и задевает того, кто движется не меняя полосы
ты сам то читаешь что пишешь? ты в одном предложение сам себе противоречишь
В каком месте? Там сужения нет: было 2 полосы и осталось 2
Цитата
если бы было сужение проезжей части без знаков
там как раз было сужение без знаков
Цитата
то крайний справа обязан уступить тем, кто слева. т
ты пишешь что в таком случае должен правый уступить левому и далее
Цитата
то тут логан совершает непонятный маневр и задевает того, кто движется не меняя полосы
Зачем? Я прекрасно знаю, что такое сужение. Вот только проблема здесь в том, что никакого сужения на видео нет: сначала 2 полосы и часть ТС едущих в междурядье и потом 2 полосы, где для междуряда места нет. Кто уступает при смещении из междурядья в полосу?
С чего ты это взял? Сколько там полос вначале было? И где же разметка полосы регика, входящая в полосу логана?
Я понимаю вопрос сложный, по этому спрошу проще: кто двигался параллельно разметке до столкновения?
Это сообщение отредактировал DragonLord - 2 авг 2022 в 21:45
Дорогие нынче загруженные, и я не вижу ничего предосудительного, если умные осторожные водители организуют третий ряд и поднимут пропускную способность пересечения. В данном случае им надо направо, они прижались к бордюру, никому не мешают, все предпосылки для всеобщего счастья и блага. Но у водителя авто с регистратором я вижу 2 дурацких действия, которые непосредственно привели к такому финалу: 1) на перекрестке при остановке на запрещающий сигнал светофора надо сразу точно останавливаться на своём месте: определил для себя дистанцию, на которой встанешь за впередиидущим ТС, - и становись там и больше не двигайся. А то встанут за полтора корпуса от передней машины, постоят секунд 15, а потом такие: "ой, а что-то я далеко от него, надо бы поближе" - и поддергивают. И весь поток позади тоже начинает эту дистанцию выбирать и подъезжать ближе. Это лишние выхлопные газы и торможения. А регик остановился черте-где от Газели, да еще и еблом щелкал на трогании, отпустил от себя переднюю машину, сделал просвет. Тоже удивляют такие: ребята, вы не одни на дороге, тут не время спать, тут транспортные потоки и ограниченная пропускная способность. Выехал на дорогу - изволь ехать, а не щелкать. Если б он нормально встал за пол-корпуса от Газели, а потом тронулся бы без опоздания, тётка на синем Логане его бы увидела, и не стала бы прижиматься вправо, понимая, что место занято другим участником движения. 2) Двигаться в плотном потоке, когда узко, надо стараться чуть в шахматном порядке, без наложения продольных габаритов, чтобы корпус твоей машины в одной полосе совпадал с просветом между машинами в соседней полосе. Это не настолько уж обязательно, но если соседний водитель теряет свою поперечную координату и смещается, или просто что-то не так, это не приводит тут же к боковым касаниям и даёт время реагировать на смещения соседних авто. Хуже нету ДТП с боковым касанием в час пик: две полосы перекрыты, пробка позади на километры... Тем более у регистратора праворульная машина, а дальний от водителя передний угол чувствуешь хуже, его надо постоянно мониторить и беречь. А так народ позади получил пробку из-за дурацкого необязательного ДТП.
Я сначала взбодрился, думал она катану достала. Ан нет...
Кстати, неплохая идея для маркетологов: футляр знака аварийной остановки делать в виде меча или пулемета.
Это сообщение отредактировал volderamo - 2 авг 2022 в 21:47
Ну а почему регику не ехать вперед? Хоть что-то ему это запрещает?
ты тут я смотрю решил до всех докопаться? я написал что ему что-то мешало? я написал что он такой же долбоеб как и на логане. судя по тому как он ехал он тут часто ездит. поворотника включенного я не слышал. и ехал он принципиально чтобы задеть. на этом перекресте долбоебы делают из 2 полос 3 чтобы люди поворачивали под стрелку. а в часы пик долбоебы хитровыебанные там этим пользуются и едут прямо потом вот так не пропуская. именно поэтому на видео 2 долбоеба
А как понимать твое "ехал принципиально"? Принципиальное ехал прямо, там где разрешено ехать прямо и принципиально не уступал дорогу тому, кому не обязан уступать дорогу? А ты так не делаешь? Там где прямо - поворачиваешь, а если уступать не обязан - уступаешь? Вы бы лучше подумали над тем, что заняв такое положение на проезжей части логан добровольно отказался от преимущества в движении перед теми, кто двигается прижавшись к правой части правой полосы. Но когда рег приехал, включил заднюю. А прописано в ПДД что можно отказаться от своего отказа от преимущества?
Просто посмотри это видео, потрать время на свой ликбез:
Зачем? Я прекрасно знаю, что такое сужение. Вот только проблема здесь в том, что никакого сужения на видео нет: сначала 2 полосы и часть ТС едущих в междурядье и потом 2 полосы, где для междуряда места нет. Кто уступает при смещении из междурядья в полосу?
Тогда с тобой всё понятно. Отстаивай дальше свою безграмотность.
Веселят такие как ты . Спорит с пеной у рта, ему говорят: "вот, вот тут всё разобрано с примерами, с решениями суда по схожим на видео ситуациям, всё для дебиков разобрано от и до", а в ответ "зачем? я и так всё знаю". Это всё, конечная. С тобой бесполезно вести диалог.
Тогда с тобой всё понятно. Отстаивай дальше свою безграмотность.
Веселят такие как ты . Спорит с пеной у рта, ему говорят: "вот, вот тут всё разобрано с примерами, с решениями суда по схожим на видео ситуациям, всё для дебиков разобрано от и до", а в ответ "зачем? я и так всё знаю". Это всё, конечная. С тобой бесполезно вести диалог.
Какое от и до, придурок? На видео в теме нет никакого сужения проезжей части. Почитай определения, посмотри кто как движется и где, относительно разметки. А как решения суда, относительно сужения, относятся к ситуации, где сужения нет? С чего ты взял, что если есть участок дороги, где две полосы, но можно двигаться в три ряда, то при окончании участка, где можно двигаться в три ряда происходит сужение проезжей части, если осталось как и было - 2 полосы?
С чего ты это взял? Сколько там полос вначале было? И где же разметка полосы регика, входящая в полосу логана?
Я понимаю вопрос сложный, по этому спрошу проще: кто двигался параллельно разметке до столкновения?
ты знаешь. я взял за правило стараться с дураками не спорить. так что если хочешь прочитай мои сообщения еще раз. напряги извилину. и если это поможет то поймешь суть
и да если уж так интересен ответ. относительно разметки двигался параллельно логан. не веришь? открой спутниковые снимки и поймешь. это СПб угол савушкино и планерной,
Тогда с тобой всё понятно. Отстаивай дальше свою безграмотность.
Веселят такие как ты . Спорит с пеной у рта, ему говорят: "вот, вот тут всё разобрано с примерами, с решениями суда по схожим на видео ситуациям, всё для дебиков разобрано от и до", а в ответ "зачем? я и так всё знаю". Это всё, конечная. С тобой бесполезно вести диалог.
Какое от и до, придурок? На видео в теме нет никакого сужения проезжей части. Почитай определения, посмотри кто как движется и где, относительно разметки. А как решения суда, относительно сужения, относятся к ситуации, где сужения нет? С чего ты взял, что если есть участок дороги, где две полосы, но можно двигаться в три ряда, то при окончании участка, где можно двигаться в три ряда происходит сужение проезжей части, если осталось как и было - 2 полосы?
Долбаеб, тут левый двигается параллельно разметке. На видео регик двигается параллельно разметке. На видел 2 полосы переходят в одну, на видео 2 полосы так и остаются двумя полосами, просто те, кто ехал между рядами там, где не было разметки, вдруг увидели разметку посредине капота
Это в СПб виадук в Приморском районе. Там есть стрелка направо и когда прясотгорит красный машины стараются пропустить ещё один правый ряд для поворота. Но есть особо умные мудаки, которые считают, что когда загорелся зелёный можно и дальше щемится тормозя тех кто изначально уступал как женщина на Логане.
С чего ты это взял? Сколько там полос вначале было? И где же разметка полосы регика, входящая в полосу логана?
Я понимаю вопрос сложный, по этому спрошу проще: кто двигался параллельно разметке до столкновения?
ты знаешь. я взял за правило стараться с дураками не спорить. так что если хочешь прочитай мои сообщения еще раз. напряги извилину. и если это поможет то поймешь суть
и да если уж так интересен ответ. относительно разметки двигался параллельно логан. не веришь? открой спутниковые снимки и поймешь. это СПб угол савушкино и планерной,
С чего ты это взял? Сколько там полос вначале было? И где же разметка полосы регика, входящая в полосу логана?
Я понимаю вопрос сложный, по этому спрошу проще: кто двигался параллельно разметке до столкновения?
ты знаешь. я взял за правило стараться с дураками не спорить. так что если хочешь прочитай мои сообщения еще раз. напряги извилину. и если это поможет то поймешь суть
Нечего напрягать то, ты о чем, какие там извилины? Он гладкий у него, как у пришельца.
Зачем? Я прекрасно знаю, что такое сужение. Вот только проблема здесь в том, что никакого сужения на видео нет: сначала 2 полосы и часть ТС едущих в междурядье и потом 2 полосы, где для междуряда места нет. Кто уступает при смещении из междурядья в полосу?
ты на этом перекресте был? там не было между рядье. логан за линию разметки 99% не заезжал. там впритык но разьеаться можно до момента столкновения
Тогда с тобой всё понятно. Отстаивай дальше свою безграмотность.
Веселят такие как ты . Спорит с пеной у рта, ему говорят: "вот, вот тут всё разобрано с примерами, с решениями суда по схожим на видео ситуациям, всё для дебиков разобрано от и до", а в ответ "зачем? я и так всё знаю". Это всё, конечная. С тобой бесполезно вести диалог.
Какое от и до, придурок? На видео в теме нет никакого сужения проезжей части. Почитай определения, посмотри кто как движется и где, относительно разметки. А как решения суда, относительно сужения, относятся к ситуации, где сужения нет? С чего ты взял, что если есть участок дороги, где две полосы, но можно двигаться в три ряда, то при окончании участка, где можно двигаться в три ряда происходит сужение проезжей части, если осталось как и было - 2 полосы?
Долбаеб, тут левый двигается параллельно разметке. На видео регик двигается параллельно разметке. На видел 2 полосы переходят в одну, на видео 2 полосы так и остаются двумя полосами, просто те, кто ехал между рядами там, где не было разметки, вдруг увидели разметку посредине капота
Окееееей я тебя услышааал. Можешь дальше не надрываться и не писать мне я про тебя уже всё понял
Зачем? Я прекрасно знаю, что такое сужение. Вот только проблема здесь в том, что никакого сужения на видео нет: сначала 2 полосы и часть ТС едущих в междурядье и потом 2 полосы, где для междуряда места нет. Кто уступает при смещении из междурядья в полосу?
ты на этом перекресте был? там не было между рядье. логан за линию разметки 99% не заезжал. там впритык но разьеаться можно до момента столкновения
Бляяяя. Ок, сколько там полос? Две или три? Если три, то почему разметка всего у двух. Если две, то почему две машины в одной полосе параллельно едут? Это допускается правилами?
Это сообщение отредактировал DragonLord - 2 авг 2022 в 21:58
Дорогие нынче загруженные, и я не вижу ничего предосудительного, если умные осторожные водители организуют третий ряд и поднимут пропускную способность пересечения. В данном случае им надо направо, они прижались к бордюру, никому не мешают, все предпосылки для всеобщего счастья и блага. Но у водителя авто с регистратором я вижу 2 дурацких действия, которые непосредственно привели к такому финалу: 1) на перекрестке при остановке на запрещающий сигнал светофора надо сразу точно останавливаться на своём месте: определил для себя дистанцию, на которой встанешь за впередиидущим ТС, - и становись там и больше не двигайся. А то встанут за полтора корпуса от передней машины, постоят секунд 15, а потом такие: "ой, а что-то я далеко от него, надо бы поближе" - и поддергивают. И весь поток позади тоже начинает эту дистанцию выбирать и подъезжать ближе. Это лишние выхлопные газы и торможения. А регик остановился черте-где от Газели, да еще и еблом щелкал на трогании, отпустил от себя переднюю машину, сделал просвет. Тоже удивляют такие: ребята, вы не одни на дороге, тут не время спать, тут транспортные потоки и ограниченная пропускная способность. Выехал на дорогу - изволь ехать, а не щелкать. Если б он нормально встал за пол-корпуса от Газели, а потом тронулся бы без опоздания, тётка на синем Логане его бы увидела, и не стала бы прижиматься вправо, понимая, что место занято другим участником движения. 2) Двигаться в плотном потоке, когда узко, надо стараться чуть в шахматном порядке, без наложения продольных габаритов, чтобы корпус твоей машины в одной полосе совпадал с просветом между машинами в соседней полосе. Это не настолько уж обязательно, но если соседний водитель теряет свою поперечную координату и смещается, или просто что-то не так, это не приводит тут же к боковым касаниям и даёт время реагировать на смещения соседних авто. Хуже нету ДТП с боковым касанием в час пик: две полосы перекрыты, пробка позади на километры... Тем более у регистратора праворульная машина, а дальний от водителя передний угол чувствуешь хуже, его надо постоянно мониторить и беречь. А так народ позади получил пробку из-за дурацкого необязательного ДТП.
Меня что в Питере поражает, так это количество телефонных шаролупов, здесь нормально когда светофор зеленым загорается, а три полосы в каждой по две машины просто стоят, пока им с галерки сигналить не начнут. Я вот прям угараю, на красный стоим, смотрю в соседнем ряду еблан рыло в телефоне топит, ещё красный, я сигналю, он не отрывая ебло от телефона движение начинает, потом на дорогу смотрит и резко в тормоза нажимает, с десяток аварий наблюдаю каждый день когда на перекрёстке в жопу заезжают такие вот бляди
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Спорит с пеной у рта, ему говорят: "вот, вот тут всё разобрано с примерами, с решениями суда по схожим на видео ситуациям, всё для дебиков разобрано от и до", а в ответ "зачем? я и так всё знаю". Это всё, конечная. С тобой бесполезно вести диалог.
я про тебя уже всё понял 
yaplakal.com
alexspspb2 авг 2022 в 21:39