Ехал себе велосипедист, никого не трогал

Цитата (MIKEL00 @ 01.06.2023 - 13:59)

Повезло, что не по голове проехал

та вроде по ней и проехал ...(
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (FREDDY85 @ 1.06.2023 - 18:58)

Цитата (googs @ 01.06.2023 - 14:01) надо учится тормозить и не доверять водителям, мониторить все... Надо учиться писать, грамотей хуев.

Мне можно, у меня по русскому была двойка

Цитата (mixasRND @ 01.06.2023 - 14:01)

Оба молодцы. У велика должна быть включена фара. По видео кажется, что нет. Ну а водила слепой.

Ебать ты тупой.Бля,да что у тебя в голове??
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lion2006 @ 1.06.2023 - 19:33)

Цитата (MaxMeD @ 01.06.2023 - 19:30) к сожалению ты должен не только в зеркала постоянно смотреть, но и постоянно контролировать дорожную ситуацию К счастью я её контролировал. Занял крайнее положение, тем самым исключил возможность появления справа кого либо, и соответственно избежал даже теоретически возможность ДТП с велосипедом движущимся прямо. Если ты не согласен, то пункт ПДД в студию, где я обязан оставлять место для велосипеда

велосипедист обязан двигаться по правому краю проезжей части. у него выбора нет по пдд. если ему нужно ехать прямо, то ты обязан ему уступить при повороте направо (как и налево, если обращаться к видео в топике), как и любому другому участнику движения. схему бы твою, возможно мы не понимаем друг друга.

Цитата (Brbrmrr @ 1.06.2023 - 19:33)

у современных великов надежность тормозов ниже плинтуса надо каждый месяц проверять если не через день ну чтоб так через голову не летать может с первого колеса убирать вобще хотя хз что лучше если задние не исправны лететь через голову или на полной скорости... в отличии от духоскрепного торможения блокировки заднего колеса педалью через цепь

Я как то, отъездил, только на передних (несколько дней), пока ждал замены и все норм.
Тормозить надо передними и задними подтормаживать, если только задние, то ты сразу на скорости уйдёшь в юз.

Пиздюлей ему бы накатить ещё не повредило.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

велосипедист обязан двигаться по правому краю проезжей части. у него выбора нет по пдд. если ему нужно ехать прямо, то ты обязан ему уступить при повороте направо (как и налево, если обращаться к видео в топике), как и любому другому участнику движения. схему бы твою, возможно мы не понимаем друг друга.

Если ТС движется прямо и упирается в другое ТС, то оно должно остановиться.
Схему счас накидаю.
Сдвинь коричневую машину правее, добавь плотное движение и будет тебе схема.
Но вообще схема не важна. Отсутствует требование для механических ТС поддерживать какой-то интервал до края ПЧ. Главное во время поворота не сбить вел.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (googs @ 1.06.2023 - 19:38)

Цитата (Brbrmrr @ 1.06.2023 - 19:33) у современных великов надежность тормозов ниже плинтуса надо каждый месяц проверять если не через день ну чтоб так через голову не летать может с первого колеса убирать вобще хотя хз что лучше если задние не исправны лететь через голову или на полной скорости... в отличии от духоскрепного торможения блокировки заднего колеса педалью через цепь Я как то, отъездил, только на передних (несколько дней), пока ждал замены и все норм. Тормозить надо передними и задними подтормаживать, если только задние, то ты сразу на скорости уйдёшь в юз.

бред какой. ты в поворот то не заходи при торможении задним тормозом. или тебя виляет по дороге? передний тормоз для помощи заднему в экстренных ситуациях. либо, если умеешь пользоваться, то сразу оба, но с разной степенью нажатия. хотя бы надо попробовать на пустой дороге как это работает. и опять же это зависит от тормозов, на гидравлике ощущается гораздо лучше, чем на механике. тормозить же одним передним (и даже с большим усилием на переднее) - 100%е опрокидывание. даже на велике. обычная физика.


Это сообщение отредактировал MaxMeD - 1 июн 2023 в 19:47

Цитата (lion2006 @ 1.06.2023 - 19:41)

Цитата (MaxMeD @ 01.06.2023 - 19:38) велосипедист обязан двигаться по правому краю проезжей части. у него выбора нет по пдд. если ему нужно ехать прямо, то ты обязан ему уступить при повороте направо (как и налево, если обращаться к видео в топике), как и любому другому участнику движения. схему бы твою, возможно мы не понимаем друг друга. Если ТС движется прямо и упирается в другое ТС, то оно должно остановиться. Схему счас накидаю

даже интересно. жду. но, судя по последнему описанию, ты его конкретно подрезал вместо того, чтобы дать проехать прямо по своей траектории.
на фото ты как бы на коричневой, а велик хотел прямо? тогда да, он должен был либо проехать после перекрестка направо и найти пешеходный переход. либо аккуратно сместиться в левый от тебя ряд, который разрешает движение прямо
Это сообщение отредактировал MaxMeD - 1 июн 2023 в 19:53

Вел до удара кувыркнулся-не справился с управлением,выбрал неверный режим скорости,без световых габаритов...Вообщем у водилы есть шансы отпетлять
Это сообщение отредактировал Тагииил - 1 июн 2023 в 19:46

Цитата (mixasRND @ 01.06.2023 - 14:01)

Оба молодцы. У велика должна быть включена фара. По видео кажется, что нет. Ну а водила слепой.

где ты такую хуйню вычитал?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

какого хуя он там вообще делал? повезло что легковушка, а не камаз, так бы в фарш превратился..

Судя по кривизне заборов,там "рабочий" перекресток

Цитата (Тагииил @ 1.06.2023 - 19:45)

Вел до удара кувыркнулся-не справился с управлением,выбрал неверный режим скорости,без световых габаритов...Вообщем у водилы есть шансы отпетлять

ну то есть если автомобилист не успел среагировать если ему пересекают дорогу, то это нормально, а если велосипедист, то это его косяк? верно понимаю? еще раз. по пдд неправ будет водила 99%. по факту, вел должен контролировать ситуацию и, как выше верно написали, понимать, что его никто не видит. а значит должен быть готов к этому. с мотиками та же фигня, но там как скорости, так и риск убиться в разы выше.

Походу передний тормоз нажал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MaxMeD @ 1.06.2023 - 19:42)

Цитата (googs @ 1.06.2023 - 19:38) Цитата (Brbrmrr @ 1.06.2023 - 19:33) у современных великов надежность тормозов ниже плинтуса надо каждый месяц проверять если не через день ну чтоб так через голову не летать может с первого колеса убирать вобще хотя хз что лучше если задние не исправны лететь через голову или на полной скорости... в отличии от духоскрепного торможения блокировки заднего колеса педалью через цепь Я как то, отъездил, только на передних (несколько дней), пока ждал замены и все норм. Тормозить надо передними и задними подтормаживать, если только задние, то ты сразу на скорости уйдёшь в юз. бред какой. ты в поворот то не заходи при торможении задним тормозом. или тебя виляет по дороге? передний тормоз для помощи заднему в экстренных ситуациях. либо, если умеешь пользоваться, то сразу оба, но с разной степенью нажатия. хотя бы надо попробовать на пустой дороге как это работает. и опять же это зависит от тормозов, на гидравлике ощущается гораздо лучше, чем на механике. тормозить же одним передним (и даже с большим усилием на переднее) - 100%е опрокидывание. даже на велике. обычная физика.

Еще раз... я не говорю, что надо тормозить только передним)))
Основа безопасности при езде на велосипеде — это торможение. Необходимо запомнить, что основной тормоз на Вашем двухколесном транспорте — передний! На передний тормоз приходится около 75% силы торможения, а значит использование лишь заднего тормоза неэффективно. Бывают такие случаи, когда только заднего тормоза недостаточно, чаще всего это случается на резких и затяжных спусках.

ЗЫ У меня нормальная гидравлика...

ЗЫ2 на большой скорости, если ты только задний будешь использовать, тебя занесет 100%

По такому же принципу автоматически устроено срабатывание тормозов на любом автомобиле: сначала основную тормозную работу проделывает передний тормозной контур (примерно 60-70%), лишь потом подключается задний и помогает. Только в этом случае тормозной путь будет максимально коротким, КПД торможения устремится в космос и даже с относительно большой скорости велосипед остановится за считанные метры, не теряя контроль над заданным направлением движения!
Это сообщение отредактировал googs - 1 июн 2023 в 19:53

Цитата (Scrembler @ 01.06.2023 - 13:59)

Хуита в железной коробке слепая нахер, лисапедиста жалко.

Очень теперь внимательно пересмотрите🙏🏻. Он до того как упасть, уже летел на переднем колесе😉
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MaxMeD @ 1.06.2023 - 21:50)

Цитата (Тагииил @ 1.06.2023 - 19:45) Вел до удара кувыркнулся-не справился с управлением,выбрал неверный режим скорости,без световых габаритов...Вообщем у водилы есть шансы отпетлять ну то есть если автомобилист не успел среагировать если ему пересекают дорогу, то это нормально, а если велосипедист, то это его косяк? верно понимаю? еще раз. по пдд неправ будет водила 99%. по факту, вел должен контролировать ситуацию и, как выше верно написали, понимать, что его никто не видит. а значит должен быть готов к этому. с мотиками та же фигня, но там как скорости, так и риск убиться в разы выше.

Вел выбрал скорость при которой не смог справиться с управлением.Это примерно,как у водилы ,который привысил скорость.
Обоюдку могут сделать

Цитата (MaxMeD @ 1.06.2023 - 19:45)

Цитата (lion2006 @ 1.06.2023 - 19:41) Цитата (MaxMeD @ 01.06.2023 - 19:38) велосипедист обязан двигаться по правому краю проезжей части. у него выбора нет по пдд. если ему нужно ехать прямо, то ты обязан ему уступить при повороте направо (как и налево, если обращаться к видео в топике), как и любому другому участнику движения. схему бы твою, возможно мы не понимаем друг друга. Если ТС движется прямо и упирается в другое ТС, то оно должно остановиться. Схему счас накидаю даже интересно. жду. но, судя по последнему описанию, ты его конкретно подрезал вместо того, чтобы дать проехать прямо по своей траектории.

Не придумывай про подрезал. Его не было когда я сдвигался и подьехал с претензиями он позже. И в третий раз повторю - претензия была, что нет места проехать, а не что то другое.
Это сообщение отредактировал lion2006 - 1 июн 2023 в 19:53

Цитата (googs @ 1.06.2023 - 19:50)

Цитата (MaxMeD @ 1.06.2023 - 19:42) Цитата (googs @ 1.06.2023 - 19:38) Цитата (Brbrmrr @ 1.06.2023 - 19:33) у современных великов надежность тормозов ниже плинтуса надо каждый месяц проверять если не через день ну чтоб так через голову не летать может с первого колеса убирать вобще хотя хз что лучше если задние не исправны лететь через голову или на полной скорости... в отличии от духоскрепного торможения блокировки заднего колеса педалью через цепь Я как то, отъездил, только на передних (несколько дней), пока ждал замены и все норм. Тормозить надо передними и задними подтормаживать, если только задние, то ты сразу на скорости уйдёшь в юз. бред какой. ты в поворот то не заходи при торможении задним тормозом. или тебя виляет по дороге? передний тормоз для помощи заднему в экстренных ситуациях. либо, если умеешь пользоваться, то сразу оба, но с разной степенью нажатия. хотя бы надо попробовать на пустой дороге как это работает. и опять же это зависит от тормозов, на гидравлике ощущается гораздо лучше, чем на механике. тормозить же одним передним (и даже с большим усилием на переднее) - 100%е опрокидывание. даже на велике. обычная физика. Еще раз... я не говорю, что надо тормозить только передним))) Основа безопасности при езде на велосипеде — это торможение. Необходимо запомнить, что основной тормоз на Вашем двухколесном транспорте — передний! На передний тормоз приходится около 75% силы торможения, а значит использование лишь заднего тормоза неэффективно. Бывают такие случаи, когда только заднего тормоза недостаточно, чаще всего это случается на резких и затяжных спусках. ЗЫ У меня нормальная гидравлика... ЗЫ2 на большой скорости, если ты только задний будешь использовать, тебя занесет 100% По такому же принципу автоматически устроено срабатывание тормозов на любом автомобиле: сначала основную тормозную работу проделывает передний тормозной контур (примерно 60-70%), лишь потом подключается задний и помогает. Только в этом случае тормозной путь будет максимально коротким, КПД торможения устремится в космос и даже с относительно большой скорости велосипед остановится за считанные метры, не теряя контроль над заданным направлением движения!

ты реально дурак? сравнивать авто с велосипедом.
https://www.google.com/search?q=%D1%82%D0%B...chrome&ie=UTF-8
вот тебе статей. не учи людей быть идиотами. основной тормоз - задний. передний для экстренных ситуаций. в идеале уметь пользоваться обоими изменяя степень нажатия. но на задний (конечно же я хотел сказать) передний усилия давать всегда меньше, как раз по той причине, что передний тормозит сильнее, и если он будет зажат так же, то даст большее тормозное усилие и 100% перевернет тормозящего.

как может занести от заднего тормоза если ты едешь прямо? что за бред? руки трясет или пьяного виляет? если не умеешь пользоваться тормозами, но не набирай скорость, которую не можешь контролировать.
Это сообщение отредактировал MaxMeD - 1 июн 2023 в 20:02

Цитата (lion2006 @ 1.06.2023 - 19:52)

Цитата (MaxMeD @ 1.06.2023 - 19:45) Цитата (lion2006 @ 1.06.2023 - 19:41) Цитата (MaxMeD @ 01.06.2023 - 19:38) велосипедист обязан двигаться по правому краю проезжей части. у него выбора нет по пдд. если ему нужно ехать прямо, то ты обязан ему уступить при повороте направо (как и налево, если обращаться к видео в топике), как и любому другому участнику движения. схему бы твою, возможно мы не понимаем друг друга. Если ТС движется прямо и упирается в другое ТС, то оно должно остановиться. Схему счас накидаю даже интересно. жду. но, судя по последнему описанию, ты его конкретно подрезал вместо того, чтобы дать проехать прямо по своей траектории. Не придумывай про подрезал. Его не было когда я сдвигался и подьехал с претензиями он позже. И в третий раз повторю - претензия была, что нет места проехать, а не что то другое.

ответил выше (поправил пост), тк только увидел твоею правку с фото

Цитата (MaxMeD @ 1.06.2023 - 19:56)

Цитата (googs @ 1.06.2023 - 19:50) Цитата (MaxMeD @ 1.06.2023 - 19:42) Цитата (googs @ 1.06.2023 - 19:38) Цитата (Brbrmrr @ 1.06.2023 - 19:33) у современных великов надежность тормозов ниже плинтуса надо каждый месяц проверять если не через день ну чтоб так через голову не летать может с первого колеса убирать вобще хотя хз что лучше если задние не исправны лететь через голову или на полной скорости... в отличии от духоскрепного торможения блокировки заднего колеса педалью через цепь Я как то, отъездил, только на передних (несколько дней), пока ждал замены и все норм. Тормозить надо передними и задними подтормаживать, если только задние, то ты сразу на скорости уйдёшь в юз. бред какой. ты в поворот то не заходи при торможении задним тормозом. или тебя виляет по дороге? передний тормоз для помощи заднему в экстренных ситуациях. либо, если умеешь пользоваться, то сразу оба, но с разной степенью нажатия. хотя бы надо попробовать на пустой дороге как это работает. и опять же это зависит от тормозов, на гидравлике ощущается гораздо лучше, чем на механике. тормозить же одним передним (и даже с большим усилием на переднее) - 100%е опрокидывание. даже на велике. обычная физика. Еще раз... я не говорю, что надо тормозить только передним))) Основа безопасности при езде на велосипеде — это торможение. Необходимо запомнить, что основной тормоз на Вашем двухколесном транспорте — передний! На передний тормоз приходится около 75% силы торможения, а значит использование лишь заднего тормоза неэффективно. Бывают такие случаи, когда только заднего тормоза недостаточно, чаще всего это случается на резких и затяжных спусках. ЗЫ У меня нормальная гидравлика... ЗЫ2 на большой скорости, если ты только задний будешь использовать, тебя занесет 100% По такому же принципу автоматически устроено срабатывание тормозов на любом автомобиле: сначала основную тормозную работу проделывает передний тормозной контур (примерно 60-70%), лишь потом подключается задний и помогает. Только в этом случае тормозной путь будет максимально коротким, КПД торможения устремится в космос и даже с относительно большой скорости велосипед остановится за считанные метры, не теряя контроль над заданным направлением движения! ты реально дурак? сравнивать авто с велосипедом. https://www.google.com/search?q=%D1%82%D0%B...chrome&ie=UTF-8 вот тебе статей. не учи людей быть идиотами. основной тормоз - задний. передний для экстренных ситуаций. в идеале уметь пользоваться обоими изменяя степень нажатия. но на задний усилия давать всегда меньше, как раз по той причине, что передний тормозит сильнее, и если он будет зажат так же, то даст большее тормозное усилие и 100% перевернет тормозящего.

https://yandex.ru/search/?text=%D0%BA%D0%B0...n&src=suggest_B

Во-первых я тебя не оскорблял... сейчас тоже нарисую схему!
Со 2 минуты, не вставляется с привязкой!

Это сообщение отредактировал googs - 1 июн 2023 в 20:04

Цитата (googs @ 1.06.2023 - 19:58)

Цитата (MaxMeD @ 1.06.2023 - 19:56) Цитата (googs @ 1.06.2023 - 19:50) Цитата (MaxMeD @ 1.06.2023 - 19:42) Цитата (googs @ 1.06.2023 - 19:38) Цитата (Brbrmrr @ 1.06.2023 - 19:33) у современных великов надежность тормозов ниже плинтуса надо каждый месяц проверять если не через день ну чтоб так через голову не летать может с первого колеса убирать вобще хотя хз что лучше если задние не исправны лететь через голову или на полной скорости... в отличии от духоскрепного торможения блокировки заднего колеса педалью через цепь Я как то, отъездил, только на передних (несколько дней), пока ждал замены и все норм. Тормозить надо передними и задними подтормаживать, если только задние, то ты сразу на скорости уйдёшь в юз. бред какой. ты в поворот то не заходи при торможении задним тормозом. или тебя виляет по дороге? передний тормоз для помощи заднему в экстренных ситуациях. либо, если умеешь пользоваться, то сразу оба, но с разной степенью нажатия. хотя бы надо попробовать на пустой дороге как это работает. и опять же это зависит от тормозов, на гидравлике ощущается гораздо лучше, чем на механике. тормозить же одним передним (и даже с большим усилием на переднее) - 100%е опрокидывание. даже на велике. обычная физика. Еще раз... я не говорю, что надо тормозить только передним))) Основа безопасности при езде на велосипеде — это торможение. Необходимо запомнить, что основной тормоз на Вашем двухколесном транспорте — передний! На передний тормоз приходится около 75% силы торможения, а значит использование лишь заднего тормоза неэффективно. Бывают такие случаи, когда только заднего тормоза недостаточно, чаще всего это случается на резких и затяжных спусках. ЗЫ У меня нормальная гидравлика... ЗЫ2 на большой скорости, если ты только задний будешь использовать, тебя занесет 100% По такому же принципу автоматически устроено срабатывание тормозов на любом автомобиле: сначала основную тормозную работу проделывает передний тормозной контур (примерно 60-70%), лишь потом подключается задний и помогает. Только в этом случае тормозной путь будет максимально коротким, КПД торможения устремится в космос и даже с относительно большой скорости велосипед остановится за считанные метры, не теряя контроль над заданным направлением движения! ты реально дурак? сравнивать авто с велосипедом. https://www.google.com/search?q=%D1%82%D0%B...chrome&ie=UTF-8 вот тебе статей. не учи людей быть идиотами. основной тормоз - задний. передний для экстренных ситуаций. в идеале уметь пользоваться обоими изменяя степень нажатия. но на задний усилия давать всегда меньше, как раз по той причине, что передний тормозит сильнее, и если он будет зажат так же, то даст большее тормозное усилие и 100% перевернет тормозящего. https://yandex.ru/search/?text=%D0%BA%D0%B0...n&src=suggest_B Во-первых я тебя не оскорблял... сейчас тоже нарисую схему!

я и не оскорблял. я спросил. в видео четко говорится, что тормозить нужно двумя тормозами. и даже показано, что при переднем тормозе велосипедиста прокидывает вперед, а значит, что на передний давления нужно оказывать меньше. какой передний тормоз. на скорости - это кувырок вперед с непредсказуемыми последствиями.


кстати, я там описался, но мы ведь друг друга поняли, что я настаиваю, что основной тормоз на двухколесном транспорте - задний. передний в помощь и используется совместно, когда умеешь тормозить или экстренный. ну или для экстремалов, которые точно знают, что делают

да. на одном переднем тоже можно ездить, но никаких резких торможений.

Цитата (MaxMeD @ 1.06.2023 - 20:07)

да. на одном переднем тоже можно ездить, но никаких резких торможений.

Я тебе писал, передний более эффективный, понятное дело что двумя. попробуй разогнаться с горки и только задним))) Резко только передним, это я думаю всем понятно, что перелетишь через руль
Если тормозить задним, то из-за инерции, сцепление колеса будет меньше... так как масса будет больше спереди!
Это сообщение отредактировал googs - 1 июн 2023 в 20:12

Цитата (Scrembler @ 1.06.2023 - 13:59)

Хуита в железной коробке слепая нахер, лисапедиста жалко.

Могла не видеть из-за встречной