Токоприемник опускает гидравлика, там не нужно силов.
Ага. Гидравлика в теле человека. Веревка там висит. Может на современном и автомаматом, а в старых обычная верёвка.
У нас - веревка с узелками, а на панели крюк - и эту веревку узелком туда цепляют. Но это в старых так было, в новы не смотрел т.к. редко сейчас езжу. Вагоновожатый достоин награды!
С видео шляпа какая-то. На 35 секунде вставлен кусок с другим человеком.
Перезапись по кругу просто идёт. Артефакты от старого видео.
Нет, при простой перезаписи такого не будет. Я думаю, восстановленное видео. Т.е. заинтересованные люди удалили видео. Но нашлись спецы, которые восстановили. Поэтому и качество такое.
Вооот точно, а я думаю что мне напоминает этот видеопазл. Сам когда восстанавливал удалённое такие же артефакты летали.
БКМ Holding сообщил, что поставляли в этот регион только кузова. С 2011 по 2013 год в Кемерово было направлено 8 кузовов трамвайных вагонов модели 60102.
Этот проект предусматривал поставку кузовов трамвайных вагонов первой комплектности (без трамвайных тележек) производства ОАО «УКХ «БКМ» для модернизации трамвайных вагонов КТМ.
Все работы, в том числе по установке кузова трамвайного вагона на тележки, а также пусконаладочные работы и испытания проводились в Кемерово силами эксплуатирующей организации.
Причины произошедшего должна установить комиссия из числа экспертов и специалистов в рамках следствия."
ТО ЕСТЬ, в новый кузов вставляли старое говно?!
Ты дебил. Это КТМ-619 Усть-Катавского завода входящего в НПО Решетнёва.
Молодец девчонка ,вот ей героя нужно дать а не всяким адамкам хреновым , всеми силами пыталась остановить махину неуправляемую ..не убежала назад в вагон , что могла делала, а пост не покинула. Главное всем выздоровления !!
Х. З. Наблюдал как обычно на трамваях перед спуском с горки останавливают вагон и проверяют тормоза(это прописано в правилах), здесь не понял выполнила она этот пункт или нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Скорее всего вот это Тогда Саша попыталась отключить токоприёмник, уперевшись ногами в приборную панель, но, судя по всему, сил у неё не хватило. Хотя смысла в этом не было. Трамвай несло уже по инерции. Linxform
Паника и попытка сделать хоть что-то. Но я так понимаю, что в тот момент уже ничего не могло помочь, кроме физики
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сука шел 21 век, уже туристов в космос запускают, а блять камеру нормальную в ОТ поставить... нахуя... чо там смотреть)) И да выше отписались, эпелептический припадок обеспечен.
а дело не в качестве камеры,в кабине куча всяких систем и они дают наводки.да и носитель при ударе видимо пострадал.
Пыталась отсоединить токоприёмник (или как он там называется) от проводов. Но КМК это было бесполезно так как трамвай ехал под уклон...
При отключении токоприёмника срабатывает дублирующая тормозная система. Типа как стопкран. До последнего всё по инструкции делала, молодец.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В этом не спорю. Но трамвай принимала она, че то все забывают про это
Ну и что значит принимала? Проверила всю ходовую, тормоза, движки вскрыла посмотрела? Давай, расскажи что она должна была сделать чтобы тормоза не отказали, причем не при выезде из депо, а уже второй круг на маршруте был.
Ну а что директора… под директора копать надо, что никто делать не станет. А если тормоза неисправны были - мастер похуист виноват и есть. Девочку к награде надо бы… место та к и не покинула
Директор( не снимает ответственность) должен приехать и проверить трамвай? А вот мастер выпуская на линию( несёт ответственность за работу сотрудников). Девушка молодец, до последнего боролась.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com