Момент жуткого ДТП с участием мотоциклиста в Красном Селе попал на камеры

оба ехали спокойно, не снижая скорости, до самого контакта. оба слепые ?

Хорошо, что ступню оторвало. Главное её теперь обратно не пришить, лучше Барбосу в миску кинуть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MOJLOT @ 22.10.2025 - 11:54)

Дороги не трасса для гоночных шоссе. Нужно ездить с такой скоростью чтобы вас мог видеть другой водитель!!!!!

В ДОСААФ'овской автошколе нас учили, что ездить надо со скоростью, достаточной для принятия решения на изменение дорожной обстановки.
Это сообщение отредактировал KBSH - 22 окт. 2025 г. в 12:11

Цитата (badgam73 @ 21.10.2025 - 21:23)

На фотке фары на двухколесном не видать. Может это и не ТС которому разрешено по дорогам общего пользования кататься

Там и номеров не видать, да и прав скорее всего, у дятла нет

Цитата

Сейчас долбоебы набегут, скажут что его на дороге быть не должно значит и уступать ему не требуется

На дороге его быть не должно потому что у него нет световых приборов и его плохо видно. А ты не можешь уступить дорогу если не видишь кому. Или ты из тех, кто считает что включать фары или ДХО это заговор производителей лампочек?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хрустов не люблю, но граждан [тем более на некроотечественном автомобиле] режущих поворот более. Доедь до середины перекрёстка и там начни поворачивать, и обзор лучше и время ухода с перекрёстка меньше. Избыточной скорости у мотоциклиста не увидел.

И никто не заметил, что светофор уже вот-вот переключится и поэтому водитель четвёры сделал тапок в пол чтоб успеть. При этом он следил лишь за автомобилями на пересекаемой дороге, чтоб никто раньше не тронулся. На питбайкера он даже внимания не обратил. Виноват конечно, ибо эти "успеваторы" задрали нахер уже, полторы минуты не подождать. Но и питмоцык тоже дебил конченый, даже не подумал, что может на перекрёстке любая неведомая херня случиться. Четвёрошник виноват, бесспорно, но и моцыковод - дебил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Днём? Как же раньше без ближнего света ездили?

Раньше все ездили без ближнего, сейчас все с ближнем или ДХО. Глаза привыкают хорошо видеть только тс со светом. Тонкий питбайк с подростком совершенно точно становится невидимкой
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serge278 @ 22.10.2025 - 12:11)

Цитата Сейчас долбоебы набегут, скажут что его на дороге быть не должно значит и уступать ему не требуется На дороге его быть не должно потому что у него нет световых приборов и его плохо видно. А ты не можешь уступить дорогу если не видишь кому. Или ты из тех, кто считает что включать фары или ДХО это заговор производителей лампочек?

Да че вы за слепошарые долбаебы?
Велосипедиста тоже не увидишь?
Пешехода?
коляску?

Если будешь лететь и как дебил углы резать на перекрестке - ты никого и не увидишь.
Или, если ты лампочку не увидел - можно давить? Как раньше без фключенных фонарей выживали...
А мотороллеров тоже на дорогах не было никогда да?

Цитата (KBSH @ 22.10.2025 - 11:02)

Цитата (Lopet @ 21.10.2025 - 20:21) Ну тут х з, как говорится, мот не летел вроде, "отечественный автомобиль" муд слепошарый я щитаю..☝️... Посмотри на досуге. Водителя не оправдываю, но тут вопрос - мог ли он его вообще заметить?

Грамотное видео! Спасибо.

номеров нет, похож на питбайк на которых, по мне лично, одни уёьки ездят по дорогам общего пользования. Так что жалко только жигуль, и то не сильно
Это сообщение отредактировал KEX84 - 22 окт. 2025 г. в 12:51

Цитата (dfg12 @ 21.10.2025 - 20:24)

Как он его не видел? Видимость хорошая. В телефон наверное втыкал Чего минусим? логичный вопрос

Ехал без ближнего света, площадь у него небольшая (явно меньше автомобиля).

Цитата (bsp @ 22.10.2025 - 12:10)

Цитата (badgam73 @ 21.10.2025 - 21:23) На фотке фары на двухколесном не видать. Может это и не  ТС которому разрешено по дорогам общего пользования кататься Там и номеров не видать, да и прав скорее всего, у дятла нет

Цитата (serge278 @ 22.10.2025 - 12:11)

На дороге его быть не должно потому что у него нет световых приборов и его плохо видно. А ты не можешь уступить дорогу если не видишь кому. Или ты из тех, кто считает что включать фары или ДХО это заговор производителей лампочек?

откуда вы лезете, выше сто раз уже объяснил что это за байк (да и на нем блин на раме на фото написано).
1. при пострадавших на фото для публикации номера снимают либо блюрят, дабы ни у кого не возникло желания пробить и самосуд устраивать.
2. рамка для номеров на этом байке быстросъемные, могли и сами отвалиться при аварии.
3. световые приборы там есть, как и зеркало, на фото ракурс не позволяет увидеть.
4. эта модель ставится на учет в обычном порядке без геморроя, у соседа по дому такой байк, никаких проблем. модель популярная, и их много по городам.
Это сообщение отредактировал m7k - 22 окт. 2025 г. в 13:03

Цитата (Gfksx72 @ 22.10.2025 - 10:18)

Цитата (romuald29 @ 22.10.2025 - 09:51) Цитата (Fisher15 @ 22.10.2025 - 09:38) Цитата (romuald29 @ 22.10.2025 - 09:14) Цитата (badgam73 @ 21.10.2025 - 20:23) На фотке фары на двухколесном не видать. Может это и не  ТС которому разрешено по дорогам общего пользования кататься не надо манипуляций. ПДД требует при повороте налево уступить дорогу всем ТС, следующим с противоположного направления. В ПДД нет никаких сносок, что дорогу можно не уступать, если у встречного ТС не работает (отсутствует) фара (привет, велосипеды), просрочен ОСАГО, нет ГРЗ, у водителя нет прав, и т.п. и т.д... Да, ЭТОТ мотоцикл явно не имел прав на передвижение по ДОПам. Да, его резина не позволяла эффективно маневрировать и тормозить на асфальте. Да, ВОЗМОЖНО управляющий не имел прав категории А. всё это так, но при этом водитель авто ОБЯЗАН был пропустить мотоциклиста. Ты сам написал, что ПДД требует при повороте налево уступить дорогу всем ТС следующим с противоположного направления. FX Moto 250 - который попал в аварию не является транспортным средством (ТС) - это спорт инветарь. Пункт ПДД 13.4 обязывает уступать дорогу только транспортным средствам при повороте на лево. Про необходимость уступать дорогу спортинвентарю (ракеткам, мячам, ластам, кроссовым мотоциклам-которые спорт инвентарь) в ПДД ничего не написано. Водитель четверки не нарушил ПДД при повороте. В этом ДТП один нарушитель - пользователь спорт инвентаря, которому ногу оторвало, и который чужую машину своим спорт инвентарем помял. Обычно спортинвентарем бьют окна, а тут машину помяли. ты, блядь, как определяешь, сидя в машине, едет тебе навстречу спортинвентарь, или ТС с выключенной фарой? Или в фаре лампочка перегорела? выбрось в унитаз свои права и НИКОГДА больше не выезжай на ДОП. Можно ещё к психиатру обратиться - случай явно по их профилю. Т.е. ты предлагаешь ебашить всех на мототранспорте. если не смог в моменте идентифицировать технику как ТС? Ебать ты закинулся с утра. Выдыхай Чебурашка, выдыхай

не я, а Fisher15

Цитата (m7k @ 22.10.2025 - 11:30)

Цитата (romuald29 @ 22.10.2025 - 09:14) Цитата (badgam73 @ 21.10.2025 - 20:23) На фотке фары на двухколесном не видать. Может это и не  ТС которому разрешено по дорогам общего пользования кататься не надо манипуляций. ПДД требует при повороте налево уступить дорогу всем ТС, следующим с противоположного направления. В ПДД нет никаких сносок, что дорогу можно не уступать, если у встречного ТС не работает (отсутствует) фара (привет, велосипеды), просрочен ОСАГО, нет ГРЗ, у водителя нет прав, и т.п. и т.д... Да, ЭТОТ мотоцикл явно не имел прав на передвижение по ДОПам. Да, его резина не позволяла эффективно маневрировать и тормозить на асфальте. Да, ВОЗМОЖНО управляющий не имел прав категории А. всё это так, но при этом водитель авто ОБЯЗАН был пропустить мотоциклиста. Почему он не имел права движения по ДОПам? Я выше писал эту модель и ссылку на диллера где черным по белым написано что мот с ПТС, и допущен для движения по городу. На ютьюбе даже есть видео как это происходит на примере вот именно этой модели байка. Покупаешь у диллера байк, тебе его грузят в бус и едешь с их водилой в гаи, ставишь на учет, получаешь номера. Делов на час-два. Есть там и световые прииборы и зеркало, но фото как будто специально сделано с таким ракурсом что-бы не было видно. Номера либо рядом валяются, либо гаевые сняли для фото которые будут публиковаться в сети, ибо когда с пострадавшими номера либо блюрят либо снимают. а там крепление быстросъемное. Если заметил жигу тоже без номеров сфоткали. На этих колесах этот байк лететь сотыгу не сможет физически, может 80 если уж из последних сил выжмет. Есть же куча видосов где реально байк летит сотню, там он как пуля проносится, тут явно не такая скорость.

а ты видишь на фото ГРЗ у мотосракера?

Цитата (amstrad99 @ 21.10.2025 - 20:24)

Жигулевод слепошарый однозначно

Ну если двухколёсный на питбайке без фары впереди был, то там бы даже Зоркий глаз хер бы его приближение разглядел.

Цитата (m7k @ 22.10.2025 - 11:30)

Цитата (romuald29 @ 22.10.2025 - 09:14) Цитата (badgam73 @ 21.10.2025 - 20:23) На фотке фары на двухколесном не видать. Может это и не  ТС которому разрешено по дорогам общего пользования кататься не надо манипуляций. ПДД требует при повороте налево уступить дорогу всем ТС, следующим с противоположного направления. В ПДД нет никаких сносок, что дорогу можно не уступать, если у встречного ТС не работает (отсутствует) фара (привет, велосипеды), просрочен ОСАГО, нет ГРЗ, у водителя нет прав, и т.п. и т.д... Да, ЭТОТ мотоцикл явно не имел прав на передвижение по ДОПам. Да, его резина не позволяла эффективно маневрировать и тормозить на асфальте. Да, ВОЗМОЖНО управляющий не имел прав категории А. всё это так, но при этом водитель авто ОБЯЗАН был пропустить мотоциклиста. Почему он не имел права движения по ДОПам? Я выше писал эту модель и ссылку на диллера где черным по белым написано что мот с ПТС, и допущен для движения по городу. На ютьюбе даже есть видео как это происходит на примере вот именно этой модели байка. Покупаешь у диллера байк, тебе его грузят в бус и едешь с их водилой в гаи, ставишь на учет, получаешь номера. Делов на час-два. Есть там и световые прииборы и зеркало, но фото как будто специально сделано с таким ракурсом что-бы не было видно. Номера либо рядом валяются, либо гаевые сняли для фото которые будут публиковаться в сети, ибо когда с пострадавшими номера либо блюрят либо снимают. а там крепление быстросъемное. Если заметил жигу тоже без номеров сфоткали. На этих колесах этот байк лететь сотыгу не сможет физически, может 80 если уж из последних сил выжмет. Есть же куча видосов где реально байк летит сотню, там он как пуля проносится, тут явно не такая скорость.

не, ну у меня есть конечно TKC80 - почти шашка с допуском DOT, но сомневаюсь что какойто условный Янсинг его имеет. У меня есть лёгкий китаец, и иногда я могу проехать на нём по ДОПу метров 200-300-500, напрмер от дома до автомойки, т.к. прицеп туда затащить крайне проблематично. Или проехать от гаража до съезда на тропу. Естественно, соблюдая принципы разумной достаточности. И я вполне себе понимаю, как управляется мотоцикл на подобной резине. Как лёгкий, так и тяжелый, в т.я с ABS. Лупить на все деньги в подобной обстановке я бы не стал.
А если ездил по грунту, то там и давление, дай бог 0,8 атмосферы.

А бОльшая чась моего спича сводиась к тому, что совершенно неважно, есть ПТС / СТС / ГРЗ / права у мотоцикола или их нет. Автомобиль был ОБЯЗАН убедиться в безопасности манёвра и пропустить этот мотоцикл, без выяснения, является ли он на бумаге или по закону ТС, спрортинвентарём или пешеходом.
Это сообщение отредактировал romuald29 - 22 окт. 2025 г. в 14:24

Цитата (i13th @ 22.10.2025 - 14:12)

Цитата (m7k @ 22.10.2025 - 11:30) Цитата (romuald29 @ 22.10.2025 - 09:14) Цитата (badgam73 @ 21.10.2025 - 20:23) На фотке фары на двухколесном не видать. Может это и не  ТС которому разрешено по дорогам общего пользования кататься не надо манипуляций. ПДД требует при повороте налево уступить дорогу всем ТС, следующим с противоположного направления. В ПДД нет никаких сносок, что дорогу можно не уступать, если у встречного ТС не работает (отсутствует) фара (привет, велосипеды), просрочен ОСАГО, нет ГРЗ, у водителя нет прав, и т.п. и т.д... Да, ЭТОТ мотоцикл явно не имел прав на передвижение по ДОПам. Да, его резина не позволяла эффективно маневрировать и тормозить на асфальте. Да, ВОЗМОЖНО управляющий не имел прав категории А. всё это так, но при этом водитель авто ОБЯЗАН был пропустить мотоциклиста. Почему он не имел права движения по ДОПам? Я выше писал эту модель и ссылку на диллера где черным по белым написано что мот с ПТС, и допущен для движения по городу. На ютьюбе даже есть видео как это происходит на примере вот именно этой модели байка. Покупаешь у диллера байк, тебе его грузят в бус и едешь с их водилой в гаи, ставишь на учет, получаешь номера. Делов на час-два. Есть там и световые прииборы и зеркало, но фото как будто специально сделано с таким ракурсом что-бы не было видно. Номера либо рядом валяются, либо гаевые сняли для фото которые будут публиковаться в сети, ибо когда с пострадавшими номера либо блюрят либо снимают. а там крепление быстросъемное. Если заметил жигу тоже без номеров сфоткали. На этих колесах этот байк лететь сотыгу не сможет физически, может 80 если уж из последних сил выжмет. Есть же куча видосов где реально байк летит сотню, там он как пуля проносится, тут явно не такая скорость. а ты видишь на фото ГРЗ у мотосракера?

А у жиги ты видишь? Нет не видишь, выше я написал почему.

Цитата (i13th @ 22.10.2025 - 14:12)

... а ты видишь на фото ГРЗ у мотосракера?

это вообще неважно.
даже будь там собака или курица - виноват автомобиль.

Цитата (m7k @ 22.10.2025 - 11:30)

... Почему он не имел права движения по ДОПам? Я выше писал эту модель и ссылку на диллера где черным по белым написано что мот с ПТС, и...

наличие ПТС в принципе ниобчём не говорит, кроме как о наличии ПТС.
какая разница, есть фара или нет, если фара выключена?
Могло быть что всю светотехнику уже в лесу обломали, поставили шашку с муссом вместо дорожной резины, и на регистрацию не ставили. И что?

Цитата (romuald29 @ 22.10.2025 - 14:33)

Цитата (m7k @ 22.10.2025 - 11:30) ... Почему он не имел права движения по ДОПам? Я выше писал эту модель и ссылку на диллера где черным по белым написано что мот с ПТС, и... наличие ПТС в принципе ниобчём не говорит, кроме как о наличии ПТС. какая разница, есть фара или нет, если фара выключена? Могло быть что всю светотехнику уже в лесу обломали, поставили шашку с муссом вместо дорожной резины, и на регистрацию не ставили. И что?

А могло быть что ставили, и что фара была включена. И что? Ты телепат может? Я вот нет, но исхожу из того, что именно эта модель ездит по городам вполне активно, ставится на учет без проблем, и 99,9 из них с номерами, доками, и всем необходимым.

Подлатают, будет снова как огурчик.

Цитата (m7k @ 22.10.2025 - 15:01)

Цитата (romuald29 @ 22.10.2025 - 14:33) Цитата (m7k @ 22.10.2025 - 11:30) ... Почему он не имел права движения по ДОПам? Я выше писал эту модель и ссылку на диллера где черным по белым написано что мот с ПТС, и... наличие ПТС в принципе ниобчём не говорит, кроме как о наличии ПТС. какая разница, есть фара или нет, если фара выключена? Могло быть что всю светотехнику уже в лесу обломали, поставили шашку с муссом вместо дорожной резины, и на регистрацию не ставили. И что? А могло быть что ставили, и что фара была включена. И что? Ты телепат может? Я вот нет, но исхожу из того, что именно эта модель ездит по городам вполне активно, ставится на учет без проблем, и 99,9 из них с номерами, доками, и всем необходимым.

да какая разница, какая это модель?
Что с фарой, что без фары?
Или с фарой его должны были пропустить, а без - нет?

Да там и скорая могла ехать. Угол поворота на четырке крайне странный. Такое ощущение что водитель "да я успею проскочить"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PauL7 @ 22.10.2025 - 12:59)

Цитата (dfg12 @ 21.10.2025 - 20:24) Как он его не видел? Видимость хорошая. В телефон наверное втыкал Чего минусим? логичный вопрос Ехал без ближнего света, площадь у него небольшая (явно меньше автомобиля).

Дебилам не понять, что правая передняя стойка охеренный сектор обзора перекрывает. И если так совпало, что мотоциклист находится в зоне перекрытия, хуй его кто увидит.