Вагоновожатый, кто прав по вашему?

Как уже выше говорили многоуважаемые яповцы, там действительно в два приема можно было развернуться на рельсах, места предостаточно. Вывод: водителю нужно ездить на трамвае в качестве пассажира. У самого 11 лет водительского стажа, такие водятлы просто выбешивают.

Если вдруг кому интересно, то иногда пишу о специфике движения трамваев и особенностях работы вагоновожатых.

Цитата (slanskiy @ 19.04.2013 - 15:57)

тупорылый водятел...На трамвайных путях прав всегда трамвай, если нет светофора... ой мудаг, чеж ему еблет то не разбили...

если трамвай въезжает или выезжает из депо, то обязан следовать обычным ПДД. Вспомнил просто случай, когда тетенька поворачивая в трампарк чуть меня не снесла, еще и кричала что-то грозно.

доставило

Цитата (шелмимо @ 19.04.2013 - 16:01)

Я один не понял, чем трамвай мешает продолжать движение автомобилю? И хоть водитель трамвая по сути прав - зануда он конечно редкостный...

Долбоебизм и ненужная упёртость ему мешает, а не трамвай. Попёр по рельсам, а тут трамвай - ну ни хуя себе!!! Не дал развернуться японскому траХтору класса люкс... Сядь, сука в свой трахтор, сдай чуть назад и уёбывай постепенно по рельсам, если под 90 градусов ссышь выехать. Не умеешь маневрировать - не садись в большие тазы, купи КАЛину.

Он не зануда, просто пытается безуспешно вбить малую часть ПДД, связанную с рельсами, в пустую головёнку упёртому барану.

Водитель трамвая - КРАСАВЧИК:))))))
Всё ништяк сделал:) Про смску вооще огонь:)))

Культурно проистекающий диалог в конце тётка оборвала:
"Пиздуй, блять, быстрей, козёл" )))
Надо было вагоновожатому начать именно с этого )))

поржал от души, вагоновожатый зачетный троль

Цитата (Forest84 @ 19.04.2013 - 22:05)

Если бы из джипа вышли крепкие парни и накостыляли бы ему, все эти бойкие и смелые пассажиришки тихой сапой прошмыгнули бы через заднюю дверь как будто ничего не видели.

Не езжу на трамваях - но и вы по себе обо всех не судите. ИМХО.

"кинулись поливать грязью культурного успешного водителя внедорожника"

Спасибо за поднятие настроения. Все, у кого не внедорожник - просто не успешные люди...
Запишу в закладки новое мерило успеха в жизни, улыбнули.

Трамваи они такие жёсткие.

Да там и фура развернётся.

Цитата (TramEkb @ 20.04.2013 - 10:03)

Если вдруг кому интересно, то иногда пишу о специфике движения трамваев и особенностях работы вагоновожатых.

А вы, на сколько я понял и есть автор данного ролика и канала на ютубе?
Это сообщение отредактировал tigfinger - 20 апр 2013 в 13:54

Да, вы верно поняли.

вот, вот как это куидл получил права!!!!!!!!!!!!!

Цитата (chupacabras @ 20.04.2013 - 11:28)

Цитата (slanskiy @ 19.04.2013 - 15:57) тупорылый водятел...На трамвайных путях прав всегда трамвай, если нет светофора... ой мудаг, чеж ему еблет то не разбили... если трамвай въезжает или выезжает из депо, то обязан следовать обычным ПДД. Вспомнил просто случай, когда тетенька поворачивая в трампарк чуть меня не снесла, еще и кричала что-то грозно.

Обосную Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.. Когда выезжает-да, когда въезжает нет.

Цитата (Rentable @ 20.04.2013 - 13:15)

Культурно проистекающий диалог в конце тётка оборвала: "Пиздуй, блять, быстрей, козёл" ))) Надо было вагоновожатому начать именно с этого )))

Тетеньке отдельный респект! Такая слона на скоку взглядом остановит и хобот ему оторвет. Водятел такой для нее легкая разминка.

Какие терпеливые пассажиры.

Цитата (TramEkb @ 20.04.2013 - 10:03)

Если вдруг кому интересно, то иногда пишу о специфике движения трамваев и особенностях работы вагоновожатых.

TramEkb, напишите, будьте любезны. Есть ли видео данного происшествия, записанное немного ранее? Дабы оценить вашу адекватность.
Это сообщение отредактировал la2elpy - 20 апр 2013 в 15:02

Трамвайщик молодец!!!

Цитата (TramEkb @ 20.04.2013 - 13:59)

Да, вы верно поняли.

Ну тогда добро пожаловать на ЯП Ролик - понравился(и не только мне) Думаю в вашей профессии есть много интересного. Будем рады узнать.
В данной ссылке - faq, который поможет в создании и оформлении новых постов http://www.yaplakal.com/forum5/
Это сообщение отредактировал tigfinger - 20 апр 2013 в 15:08

TramEkb
Комментарии будут ?
Хотелось бы узнать, зачем было доводить до высадки людей на проезжую часть
Это сообщение отредактировал petrovichEkb - 20 апр 2013 в 15:07

Двери для высадки я открыл, согласно инструкции, которая разрешает это делать, если время простоя составляет более пяти минут. Что я и сделал.
Видео, которое вы все видели единственное. Ситуация "до того, как" выглядела следующим образом.
Я спускался с моста Малышева (видимость места инцидента с пика 150-180 метров). На момент моего появления в зоне прямой видимости тойотавод еще не стоял на встречке, а только начинал совершать маневр из крайнего ряда. И сем ближе я подъезжал, тем глубже на встречку выезжал водитель. Остановился так, как смог, не прибегая к экстренному торможению.
Я бы и не начал снимать, если б он мирно сидел в машине. А-нет жеж. Вот и вышло все так.

два барана.Один правда по бараней,а другой провокатор.А если бы драка получилась,странно что не произошла.Наверное в кайф поснимать было?К ТС вопрос?
всегда надо искать компромисс,а не усугублять ситуацию.А так: стравил людей на ровном месте ,а сам в шоколаде.
Это сообщение отредактировал mix68ru - 20 апр 2013 в 16:12

Екатеринбург

Водителю трамвая надо было поступить как в песне поётся! Всё будет джаз!