Бесят такие 40-тонные дибилы, которые едут в крайней левой. Хотя учить тоже бессмысленно, причем обоих.
п.с. не буду утверждать именно про этот случай, но сколько раз было, когда едешь по трассе 100-120, и перед носом один начинает обгонять другого, причем у обгоняющего скорость около 60.
п.п.с. да, у меня ненависть к дальнобоям, они не уважают других участников движения.
меня тоже фуры выбешивают. этот олень груженый пошел в обгон метров за 300 до обгоняемого. с перевесо по скорости всего километров 10. теперь далбоеб дальнобой почку продавать пойдет, ибо осаго не покроет ремонт икса. а учитывая блатные номера гибдд может тупо не принять запись с регистратора
Добавлено в 20:56
Цитата (Дейл @ 19.09.2014 - 20:48)
а еще таких мажоров принудительно сажать за баранку фур на месяц и пусть гоняют с перегрузом
с чем, простите, гоняют? перегруз есть нарушение пдд. и за него надо карать анально дальнобоев. перегрузись и вэлком ту татарстан)))))
Сразу видно водилу жоповозки- ЭТО ГРУЗОВИК!!! ОН 100 км/ч минуты за две набирает, такие машины быстро не обгоняют.
а не можешь обгонять- не обгоняй, а не устраивай "гонки на асфальтооукладчиках". ползи справа и не пизди
Бесят такие 40-тонные дибилы, которые едут в крайней левой. Хотя учить тоже бессмысленно, причем обоих.
п.с. не буду утверждать именно про этот случай, но сколько раз было, когда едешь по трассе 100-120, и перед носом один начинает обгонять другого, причем у обгоняющего скорость около 60.
п.п.с. да, у меня ненависть к дальнобоям, они не уважают других участников движения.
1. Люди эти работают. Тяжело и долго. 2. Пропустив фуру наверстваю "упущенное" ну секунд за 5-60... 3. Вытекает из двух первых - считаешь, что твое время дороже стоит? 4. Как бывающий на трассе часто - знаю, что первый кто остановится, что бы помочь, твоей попавшей в траблы жопе, будет дальнобой. 5. Гони дальше, тебе можно...
Хожу по трассе 100 - 160 в зависимости от обстоятельств. Больше уже давно не гоняю. По среднему один хер, хорошо если 80 будет. Музыка, кофе с собой и на заправках, сигареты. Нииииикто мне на дороге не мешает. Пропустил, придавил, уехал)))
Это сообщение отредактировал Hirvi88 - 19 сен 2014 в 21:17
Спасибо водиле фуры, хорошо он ему, прям за всех! Наболела, видно, у человека, может сам на своей легковой машине на таких учителей нарывался. Когда еду по трассе и такие учителя попадаются, (притом я никогда не тошню без надобности в левой полосе, вот что обидно) сейчас их стало, кстати намного меньше, думаю про себя, чтобы тебе фуряк какой-нибудь под твой трехмиллионный блестящий зад так поддал, чтобы летел ты с разорванным бампером наперегонки с ветром в канаву.
Была пару лет назад прекрасная тема про учителя фур. Побаянить не грех, пожалуй.
"Еду на 30-ти тонной фуре в столицу, Тверская область на исходе, впереди Москва. Две полосы в одну сторону, соответственно две в другую. обгоняю по левой полосе другую фуру, для тех кто понимает процесс не быстрый, скорость где то 85 км\ч, в заде(именно в ) появляется оно, сигналит фарами мол я еду, хули все на дороге делают!!! Помочь ему нет ни желания ни возможности, по этому я заканчиваю обгон и становлюсь в свой ряд. Тело пристраивается с боку и пытается рассказать мне какой я му*ак, мне опять пофигу, тогда, поняв, что единственный способ научить всех этих идиотов дальнобойщиков это повторение подвига Гастелло, человек не мало не сомневаясь обгоняет 30-ти тонный грузовик и резко тормозит на 1-тонной Шкоде Октавии. Чувак не угадал, настроение было гавно, болела голова, да и подобные выходки поднадоели. новенькая Шкода Октавия превратилась в Шкоду Фабию, оценив мои габариты мужчина отложил разбор события до приезда гаишников. Они явились минут через 20, выслушали какой он хороший, какой я дебил и как он правильно и неспешно ехал, а потом мы пошли смотреть кино и это был рояль в кустах, после чего господа гаишники пришли в восторг и накинулись на дядю как 3 овчарки, итог слегка помятый бампер и разбитая фара у меня, минус жопа у него и решение о его виновности, с полным пакетом документов для страховой. плюс чудная видеозапись. Гайцы её тоже скопировали. На вопрос потерпевшего "зачем" ответили, что коллекционируют дятлов."
Это сообщение отредактировал Пытыц - 19 сен 2014 в 21:22
Бесят такие 40-тонные дибилы, которые едут в крайней левой.
сам ты дебил !!! у мужиков работа
У мужиков работа подрезать? Я пока по м4 ехал из-за этих долбоящеров несколько раз чуть на тот свет не отправился. Знаешь как прикольно, когда тебя такая махина просто выжимает с дороги при попытке опередить?! Или у них игра такая, чем меньше обгонят, тем лучше? Я прекрасно знаю, про все мертвые зоны фур, какой у них тормозной путь. Но это реально пиздец, когда ты едешь по своей полосе, впереди только две фуры плетуться и когда до них остается метров 20-30 один начинает обгонять другого, а едут они далеко не 100 км/ч.
Здесь обсуждают конкретный случай, а не твои предъявы к фуроводам! Так что свои обиды запихиваем поглубже и становимся объективными.
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Понятно? Три и более, а тут две.
то есть замедляться перед грузовиком норм? что ж всегда так поступай, особенно если в машине есть кто то еще, так ощущения острей будут!
Это сообщение отредактировал Мойдодыр - 19 сен 2014 в 21:34
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Понятно? Три и более, а тут две.
то есть замедляться перед грузовиком норм? что ж всегда так поступай, особенно если в машине есть кто то еще, так ощущения острей будут!
Не тупи, это обращено к тому умнику, который сказал, что фура не имела права там находиться. А оттормаживаться перед фурами, стоять под стрелой и т.д. запретили ещё Ньютон с Дарвином.
Это сообщение отредактировал Afendos - 19 сен 2014 в 21:38
фурщик - прав ! аплодирую . дал под срандель дрищу с "рожками" типа спецсвязи а потом еще пару раз , для науки . будь я на месте начальника этого еблана на Х5 (хотя вряд ли он имеет отношение к силовикам ) , выставил счет за тачку , за фуру , и пинком - под зад на улицу.
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Понятно? Три и более, а тут две.
то есть замедляться перед грузовиком норм? что ж всегда так поступай, особенно если в машине есть кто то еще, так ощущения острей будут!
Не тупи, это обращено к тому умнику, который сказал, что фура не имела права там находиться. А оттормаживаться перед фурами, стоять под стрелой и т.д. запретили ещё Ньютон с Дарвином.
Бесят такие 40-тонные дибилы, которые едут в крайней левой.
сам ты дебил !!! у мужиков работа
У мужиков работа подрезать? Я пока по м4 ехал из-за этих долбоящеров несколько раз чуть на тот свет не отправился. Знаешь как прикольно, когда тебя такая махина просто выжимает с дороги при попытке опередить?! Или у них игра такая, чем меньше обгонят, тем лучше? Я прекрасно знаю, про все мертвые зоны фур, какой у них тормозной путь. Но это реально пиздец, когда ты едешь по своей полосе, впереди только две фуры плетуться и когда до них остается метров 20-30 один начинает обгонять другого, а едут они далеко не 100 км/ч.
Здесь обсуждают конкретный случай, а не твои предъявы к фуроводам! Так что свои обиды запихиваем поглубже и становимся объективными.
Хорошо, следуя сухой статистики 70%(по моему личному опыту всё гораздо печальнее, но мы же объективны) тех, кто водит грузовики - люди, которых интересует побыстрее доехать до дома и срать на жизни окружающих, следовательно по теории относительности, данный водитель подрезал х5, водятел х5 обиделся, сказал, " эээ я твой дом труба шатал"(судя по внешнему оформлению авто), решил "наказать" обидчика, перестроился, затормозил, и получил три удара в анал бампером фуры.
Есть еще один вариант, но менее интересный, банальная автоподстава.
Бесят такие 40-тонные дибилы, которые едут в крайней левой.
сам ты дебил !!! у мужиков работа
У мужиков работа подрезать? Я пока по м4 ехал из-за этих долбоящеров несколько раз чуть на тот свет не отправился. Знаешь как прикольно, когда тебя такая махина просто выжимает с дороги при попытке опередить?! Или у них игра такая, чем меньше обгонят, тем лучше? Я прекрасно знаю, про все мертвые зоны фур, какой у них тормозной путь. Но это реально пиздец, когда ты едешь по своей полосе, впереди только две фуры плетуться и когда до них остается метров 20-30 один начинает обгонять другого, а едут они далеко не 100 км/ч.
Здесь обсуждают конкретный случай, а не твои предъявы к фуроводам! Так что свои обиды запихиваем поглубже и становимся объективными.
Хорошо, следуя сухой статистики 70%(по моему личному опыту всё гораздо печальнее, но мы же объективны) тех, кто водит грузовики - люди, которых интересует побыстрее доехать до дома и срать на жизни окружающих, следовательно по теории относительности, данный водитель подрезал х5, водятел х5 обиделся, сказал, " эээ я твой дом труба шатал"(судя по внешнему оформлению авто), решил "наказать" обидчика, перестроился, затормозил, и получил три удара в анал бампером фуры.
Есть еще один вариант, но менее интересный, банальная автоподстава.
Откуда такая цифра? Прошу пруфы. Опять же гениальная стратегия: тебя подрезала 40-тонная фура, конечно же ПРОУЧИТТТТЬЬЬ! И вот герой несется учить такую махину! Представляю его в час пик в метро плечом задело тело килограмм под 100-115) побежит он его учить? Вопрос риторический.
Это сообщение отредактировал Мойдодыр - 19 сен 2014 в 21:49
Знак 5.1 В зоне действии данного знака разрешена скорость не более 110 км/ч. На автомагистралях запрещается: движение задним ходом, учебная езда, движение транспортных средств, скорость которых по техническим характеристикам не превышает 40 км/ч, грузовые транспортные средства могут двигаться не далее второй полосы, разворот и въезд в технологические разрывы за исключением спец. техники дорожных служб, остановка вне специально отведенных местах.
Это сообщение отредактировал Rom178 - 19 сен 2014 в 21:58
ехали с водилой нашим на червонце,по работе. по трассе едем,перед нами перестраивается фура,ну такая,которая тачки возит. и всей этой длинной хуйней,прямо перед нами вильнул,ладно притормозили. Водила наш,Саня,разозлился,обогнал, и притормозил тоже перед фурой. я блять чуть не обосрался там
Хорошо, следуя сухой статистики 70%(по моему личному опыту всё гораздо печальнее, но мы же объективны) тех, кто водит грузовики - люди, которых интересует побыстрее доехать до дома и срать на жизни окружающих,
Вряд ли. Если бы было так, учитывая их наезд, они бы и год не ездили, а присаживались бы на колонию-поселение.
Бывшая (хотя бывших не бывает) спецура такой ахинеей заниматься никогда не станет. А по номерам...чуть-чуть к этому причастен и откровенно могу сказать - таблица О***ХХ78 стОит дешевле договора КАСКО на схожие авто, так что показателем причастности не является вовсе. Не реклама.
фурщик - прав ! аплодирую . дал под срандель дрищу с "рожками" типа спецсвязи а потом еще пару раз , для науки . будь я на месте начальника этого еблана на Х5 (хотя вряд ли он имеет отношение к силовикам ) , выставил счет за тачку , за фуру , и пинком - под зад на улицу.
Всё правильно написал. Я удивляюсь, откуда такие охуевшие берутся. У меня вон сосед - силовик в хорошем уже звании, культурнейший человек. Никогда бы так себя не повёл.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
меня тоже фуры выбешивают. этот олень груженый пошел в обгон метров за 300 до обгоняемого. с перевесо по скорости всего километров 10. теперь 
а потом еще пару раз , для науки . будь я на месте начальника этого еблана на Х5 (хотя вряд ли он имеет отношение к силовикам ) , выставил счет за тачку , за фуру , и пинком - под зад на улицу. 
yaplakal.com
dimonster7919 сен 2014 в 21:05