профит - в моральном удовлетворении от наказания мудака, уважаемый!
т.е. вам пох, что они дают водителям понять, что пропускают их перестроится, а потом намеренно херачат в бочину? вы или видео их не все видели, или невнимательно смотрели, или вы марина ивановна. а вот видео с пешеходом чего не показали? там очевидно все.
Кстати, да. Мало кто обратил внимание на это. Сначала дает уже фактически закончить маневр, а потом бьет. Это, господа, блядство Раз уж такие принципиальные, то можно было просто не дать выполнить маневры поравнявшись с нарушителем бортами. Но для этого надо рыжей головой уметь просчитывать ситуацию, уметь крутить рулем и т.д. Проще же справоцировать, и как только человек возможно потянется к аврийке сказать спасибо, въебать ему в бок. P.S То что овца едет по ПДД, а остальные нарушают не оспариваю. Но не по людски как-то.
Собственно я к тому, что тут вопрос не к аварийке, а к тому, что некоторые индивиды искренне не понимают, почему их не пропускают. А не понимают потому что на дорогах слишком много страусов. Хотя делов то обычно - минимизировать дистанцию, и плотненько, потихоньку ехать. А объебщики пусть стоят, пока поток не рассосется. Глядишь, и станет их меньше на дорогах однажды.
Даа, в живую они оказались ещё более мерзкие, чем я себе их представлял после прошлой темы. ПДД для того и придуманы чтоб не было ДТП, а эти две ТП умудряются их создавать соблюдая правила.
профит - в моральном удовлетворении от наказания мудака, уважаемый!
т.е. вам пох, что они дают водителям понять, что пропускают их перестроится, а потом намеренно херачат в бочину? вы или видео их не все видели, или невнимательно смотрели, или вы марина ивановна. а вот видео с пешеходом чего не показали? там очевидно все.
Кстати, да. Мало кто обратил внимание на это. Сначала дает уже фактически закончить маневр, а потом бьет. Это, господа, блядство Раз уж такие принципиальные, то можно было просто не дать выполнить маневры поравнявшись с нарушителем бортами. Но для этого надо рыжей головой уметь просчитывать ситуацию, уметь крутить рулем и т.д. Проще же справоцировать, и как только человек возможно потянется к аврийке сказать спасибо, въебать ему в бок. P.S То что овца едет по ПДД, а остальные нарушают не оспариваю. Но не по людски как-то.
Собственно я к тому, что тут вопрос не к аварийке, а к тому, что некоторые индивиды искренне не понимают, почему их не пропускают. А не понимают потому что на дорогах слишком много страусов. Хотя делов то обычно - минимизировать дистанцию, и плотненько, потихоньку ехать. А объебщики пусть стоят, пока поток не рассосется. Глядишь, и станет их меньше на дорогах однажды.
я так понимаю, вы видите в них робин-гудов, и пытаетесь найти объяснение их поведению с этой стороны. на самом деле дамы просто зарабатывают деньги таким способом. они никого не учат. если б они не хотели пропускать - они бы не пустили. но они пускают и намеренно ускоряются.
более того, как я уже выкладывала - там ремонт дороги, там даже гайцы не штрафуют, ибо по другому там никак. но взаимоуважение стоит меньше, чем выгода по страховке для данных личностей.
В прошлой теме ни один знаток ПДД так и не ответил, поэтому еще раз спрошу здесь: Для всех, кто ездит исключительно по правилам и никогда не нарушает. Вы едете по правой полосе. Впереди перекресток, где вам нужно повернуть налево. Вы заблаговременно, как того требуют ПДД, хотите перестроиться. Включаете поворотник. В левом ряду, чуть позади вас едет авто, со скоростью меньше вашей. Расстояние между этим авто и впередиидущим позволяет вам безопасно перестроиться. Водитель в левом ряду видит вас, ваш поворотник и понимает, что вы хотите перестроиться. Своими действиями он как бы дает вам понять, что вы можете перестроиться. Вы начинаете маневр, и в этот момент авто слева ускоряется и бьет вас. Какие у вас будут мысли в данной ситуации?
Перестраиваться нужно так, чтобы у него и возможности не было так сделать. Т.е. разрываем дистанцию с впередиидущим в своей полосе, включаем поворотник, ускоряемся и вклиниваемся в окно (перед перестроением убедившись, что отрыв произведен удачно). Вероятный подставщик в соседнем ряду физически не успеет среагировать и набрать скорость. Если что - я так всегда делаю, когда в соседнем ряду авто почему-то маячит на минимальной дистанции. Если же места и времени для данного маневра нет, можно сделать 2-3 лже-перестроения (см на 20-30 смещаемся - и обратно), и смотрим, как он себя ведет.
Это можно когда неплотный поток идёт с нормальной скоростью. Если же почти глухая пробка и 3-4 ряда, то с таким подходом хрен ты перестроишься, так и поедешь дальше, пока пробка не рассосётся. Как я уже говорил ранее, во многих случаях по ПДД они правы, но всё хорошо в меру, со временем стали перегибать палку. По такой логике и пешиков, что вне перехода идут тоже давить надо, хрен ли, по ПДД всё верно же. Как нибудь расслабятся и попробуют где нибудь на трассе фуру груженую поучить...
Я тоже не оправдываю нарушителей ни разу. Но могу твердо сказать, нет таких кто не нарушает. Неумышленно. Человек не робот. Но методы дамочек не считаю эффективными в борьбе с нарушителями.
Тут мы говорим о тех, кто нарушает умышленно. На кольцах - да, согласен, спорно. Но поворот направо с левого ряда - это ли не умышленное нарушение?
Я тут вспомнил случай. На днях буквально было. Мне нужно повернуть направо на след. светофоре. Впереди маршрутка и буквально перед моим зеленым на перекресток выезжает авто с другим на тросе. Я подумал, что до след. перекрестка мы эту делегацию опередим. Ошибся, впереди попался леворядный тошнот, которому никуда не надо. В итоге в правом ряду набилось много авто, я попытался влезть с поворотником, но меня не пускают, а перекресток все ближе. Плюнул, и поехал на след. перекресток, хотя это еще +1км. Была возможность потулиться вторым рядом. И никуда не делись бы, пропустили бы в итоге. Я же не специально этот ряд занял, просто не получилось вовремя вклиниться, неправильно оценил обстановку. Но я же не виноват, что левый ряд не поехал. Это же было бы неумышленное нарушение, правда?
я так понимаю, вы видите в них робин-гудов, и пытаетесь найти объяснение их поведению с этой стороны.
Не совсем так. Мне неважно, с какой целью они это делают. И я не говорю, что я поддерживаю их методы. Но мне нравится, что с их помощью на дорогах становится меньше долбоёбов, которые клали как на ПДД, так и на других участников движения.
Цитата
более того, как я уже выкладывала - там ремонт дороги, там даже гайцы не штрафуют, ибо по другому там никак. но взаимоуважение стоит меньше, чем выгода по страховке для данных личностей.
Если по другому никак - вешайте знак. С правого ряда только направо, с левого - прямо и направо. И вопросов не будет. А то, что гайцы не штрафуют - не аргумент в случае ДТП.
овца едет по ПДД, а остальные нарушают не оспариваю. Но не по людски как-то.
Если она едет по ПДД, то Вы автоматически называете человека овцой? Ай маладец, ай самец...
Бьет она специально, намеренно, причем маневры уже закончены. Ведь так можно пойти и дальше. Пропустить человека с другого ряда, а потом ударить. Ситуация один в один. Нигде на видео я не увидел каких-либо жестких подрезаний. И кстати смотрите полное видео. Там было ДТП с таксистом во дворе. После этого мне все стало ясно.
Это можно когда неплотный поток идёт с нормальной скоростью. Если же почти глухая пробка и 3-4 ряда, то с таким подходом хрен ты перестроишься, так и поедешь дальше, пока пробка не рассосётся.
да, в глухой пробке сложнее, но в ней нет особого смысла перестраиваться. Разве что только ты видишь, что препятствие в твоей полосе и решаешь перестроиться заранее (у самого препятствия обычно проезжают через одного). Но на самом деле там тоже можно так сделать - скорости гораздо ниже и при наличии регика буде проще доказать умысел ударившего.
И да, я стараюсь перестраиваться не вырезая сначала мордой, а потом пролазить, а плавным смещением в сторону. Так четко видно - пропускают тебя всего или нет. А в глухой пробке это вообще прекрасно - времени смотреть по зеркалам - навалом.
Ну и давай смотреть правде в глаза. Я не видел роликов, чтобы они кого-то ударили просто при перестроении, а не при повороте не из того ряда (хотя и соглашусь, что на кольцах они ведут себя не до конца адекватно, но при этом и "жертвы" могут избежать ДТП, просто пропустив их вперед, но они зачастую даже поворотники включать не удосуживаются)
Это сообщение отредактировал blow05 - 29 мар 2015 в 14:56
Я тоже не оправдываю нарушителей ни разу. Но могу твердо сказать, нет таких кто не нарушает. Неумышленно. Человек не робот. Но методы дамочек не считаю эффективными в борьбе с нарушителями.
Тут мы говорим о тех, кто нарушает умышленно. На кольцах - да, согласен, спорно. Но поворот направо с левого ряда - это ли не умышленное нарушение?
Я тут вспомнил случай. На днях буквально было. Мне нужно повернуть направо на след. светофоре. Впереди маршрутка и буквально перед моим зеленым на перекресток выезжает авто с другим на тросе. Я подумал, что до след. перекрестка мы эту делегацию опередим. Ошибся, впереди попался леворядный тошнот, которому никуда не надо. В итоге в правом ряду набилось много авто, я попытался влезть с поворотником, но меня не пускают, а перекресток все ближе. Плюнул, и поехал на след. перекресток, хотя это еще +1км. Была возможность потулиться вторым рядом. И никуда не делись бы, пропустили бы в итоге. Я же не специально этот ряд занял, просто не получилось вовремя вклиниться, неправильно оценил обстановку. Но я же не виноват, что левый ряд не поехал. Это же было бы неумышленное нарушение, правда?
Да все это понятно, и как бы никто не спорит о том, что хамство на дорогах это зло. Основной вопрос в том, что под видом борьбы с этим хамством кое-кто просто занимается совсем другим.
я так понимаю, вы видите в них робин-гудов, и пытаетесь найти объяснение их поведению с этой стороны.
Не совсем так. Мне неважно, с какой целью они это делают. И я не говорю, что я поддерживаю их методы. Но мне нравится, что с их помощью на дорогах становится меньше долбоёбов, которые клали как на ПДД, так и на других участников движения.
Цитата
более того, как я уже выкладывала - там ремонт дороги, там даже гайцы не штрафуют, ибо по другому там никак. но взаимоуважение стоит меньше, чем выгода по страховке для данных личностей.
Если по другому никак - вешайте знак. С правого ряда только направо, с левого - прямо и направо. И вопросов не будет. А то, что гайцы не штрафуют - не аргумент в случае ДТП.
меньше? вы серьезно в это верите? вы же сами понимаете, и писали об этом, что она "охотится". это просто способ зарабатывания денег и ощущение безнаказанности.
по поводу знаков, я не в курсе, я не из Кургана. но местные ее как-то совсем не поддерживают, судя по предыдущей теме.
Лично мне похуй, пусть хоть и зарабатывают, но не на подставах, а на том факте, что отдельные хитровыебанные граждане не знают или умышленно нарушают ПДД. Не вижу проблемы. Самое главное, что они ПДД не нарушают. Особенно убил "страшно опытный" водятел со стажем 35 лет. Аргумент - у меня стаж 35 лет. На всех фрагментах правила нарушают оппоненты, стало быть, они сами себе буратины. Вопрос по поводу - Тебе трудно пропустить чтоль? - неуместен. Кому не трудно пропустить, тот пропускает.
Да все это понятно, и как бы никто не спорит о том, что хамство на дорогах это зло. Основной вопрос в том, что под видом борьбы с этим хамством кое-кто просто занимается совсем другим.
Извини, но и гайцы под видом борьбы с нарушениями ПДД занимаются чем-то другим. Еще примеры привести? ;)
я так понимаю, вы видите в них робин-гудов, и пытаетесь найти объяснение их поведению с этой стороны.
Не совсем так. Мне неважно, с какой целью они это делают. И я не говорю, что я поддерживаю их методы. Но мне нравится, что с их помощью на дорогах становится меньше долбоёбов, которые клали как на ПДД, так и на других участников движения.
Цитата
более того, как я уже выкладывала - там ремонт дороги, там даже гайцы не штрафуют, ибо по другому там никак. но взаимоуважение стоит меньше, чем выгода по страховке для данных личностей.
Если по другому никак - вешайте знак. С правого ряда только направо, с левого - прямо и направо. И вопросов не будет. А то, что гайцы не штрафуют - не аргумент в случае ДТП.
меньше? вы серьезно в это верите? вы же сами понимаете, и писали об этом, что она "охотится". это просто способ зарабатывания денег и ощущение безнаказанности.
по поводу знаков, я не в курсе, я не из Кургана. но местные ее как-то совсем не поддерживают, судя по предыдущей теме.
именно по этому нету роликов с дорогими машинами, в ответочку может прилететь, что и квартиру продавать придется...
Я тоже не оправдываю нарушителей ни разу. Но могу твердо сказать, нет таких кто не нарушает. Неумышленно. Человек не робот. Но методы дамочек не считаю эффективными в борьбе с нарушителями.
Тут мы говорим о тех, кто нарушает умышленно. На кольцах - да, согласен, спорно. Но поворот направо с левого ряда - это ли не умышленное нарушение?
Я тут вспомнил случай. На днях буквально было. Мне нужно повернуть направо на след. светофоре. Впереди маршрутка и буквально перед моим зеленым на перекресток выезжает авто с другим на тросе. Я подумал, что до след. перекрестка мы эту делегацию опередим. Ошибся, впереди попался леворядный тошнот, которому никуда не надо. В итоге в правом ряду набилось много авто, я попытался влезть с поворотником, но меня не пускают, а перекресток все ближе. Плюнул, и поехал на след. перекресток, хотя это еще +1км. Была возможность потулиться вторым рядом. И никуда не делись бы, пропустили бы в итоге. Я же не специально этот ряд занял, просто не получилось вовремя вклиниться, неправильно оценил обстановку. Но я же не виноват, что левый ряд не поехал. Это же было бы неумышленное нарушение, правда?
Да все это понятно, и как бы никто не спорит о том, что хамство на дорогах это зло. Основной вопрос в том, что под видом борьбы с этим хамством кое-кто просто занимается совсем другим.
Возможно, но тем самым они делают то, что должны делать гаишники - наказывают за нарушения пусть и не в совсем адекватной форме. Но с другой стороны государству главное не перевоспитать нарушителя, а поиметь с него денег или бесплатную рабочую силу. Так что кто более гуманнее - еще вопрос.
Да все это понятно, и как бы никто не спорит о том, что хамство на дорогах это зло. Основной вопрос в том, что под видом борьбы с этим хамством кое-кто просто занимается совсем другим.
Извини, но и гайцы под видом борьбы с нарушениями ПДД занимаются чем-то другим. Еще примеры привести? ;)
Ну вот пусть бы дамочки с гайцов и начали. Не кажется ли Вам такой вариант более логичным?
А как же первое правило ДДД (Дай дорогу дураку)??? Идиотки однозначно. Если б у нас все были такими долбаебами, москва бы стояла 10баллов всегда. Провоцировать дтп.... это точно 2 ТП!
Пятровiч Но согласитесь, если Вы все таки решили пропустить, то не станете ускоряться и бить?
Конечно. Ни в коем случае. Но на видео я не видел желание барышень пропускать и о чем думали водители-нарушители в данной ситуации - для меня загадка. Для меня 99.9% желание пропустить - это моргание фарами. Все остальное - на удачу.
Второй эпизод из этого видео: http://www.yaplakal.com/forum11/topic1062059.html?hl= Перед въездом на круг там стоит знак уступите дорогу. Десятка въехала на круг слева от регика, едет явно быстрее, чем регик. На мой личный взгляд водитель десятки не хамил, не лез, а просто перестраивался чтобы съехать с круга. Но регик дождавшись момента, когда окажется в слепой зоне ускорился и ударил десятку.
Второй эпизод. На мой взгляд, водитель 10ки перестраивался тупо без поворотника. Это разве не хамство?
это норма
Добавлено в 15:03
Цитата (Vzmyatich @ 29.03.2015 - 19:01)
А как же первое правило ДДД (Дай дорогу дураку)??? Идиотки однозначно. Если б у нас все были такими долбаебами, москва бы стояла 10баллов всегда. Провоцировать дтп.... это точно 2 ТП!
В соседней теме показано, что можно получить пытаясь уйти от столкновения с уёбком. По мне так лучше раскатать одного гандона, чем троих невиновных. http://www.yaplakal.com/forum28/topic1073944.html
меньше? вы серьезно в это верите? вы же сами понимаете, и писали об этом, что она "охотится". это просто способ зарабатывания денег и ощущение безнаказанности.
Знаешь, верю. Я когда переехал на новый адрес, по дороге на работу есть одно место, где идут постоянные нарушения. Там левый поворот в 2 дороги, которые потом сходятся в одну. Налево там постоянно поворачивают с 2-х рядов. НО! Раньше с левого ряда постоянно тулились в ближний съезд, чем оттормаживали тех, кто едет с левого ряда. Я ежедневно их щимил - клаксон и радиус пошире. И знаешь, через пол года я заметил, что левый ряд поворачивает строго в дальний съезд. Ну кроме тех, кто на красный проезжает стоп-линию и выезжает к самому перекрестку. С этими у меня способов борьбы нет, но они по сути никому и не мешают.
Не буду утверждать, что это только моя заслуга, т.к. за это время я заметил появление нескольких водителей, которые так же не давали там повернуть в ближний съезд тем, кто едет не с того ряда.
P.S. Почему такая борьба за ближний съезд? Да потому что это Т-образный перекресток, и справа дорога идет только в дальний съезд, Дополнительных стоп-линий и светофоров там нет, хрен поймешь, должны там давать закончить маневр или нет, но никто и не дает. Т.е. не успел повернуть - стой на птичьих правах посреди дороги, хоть никому и не мешаешь, но движение вокруг тебя нездравое и деться особо некуда
В соседней теме показано, что можно получить пытаясь уйти от столкновения с уёбком. По мне так лучше раскатать одного гандона, чем троих невиновных. http://www.yaplakal.com/forum28/topic1073944.html
а в этой теме показано, что намеренно делая это столкновение, можно заработать тридцаточку
меньше? вы серьезно в это верите? вы же сами понимаете, и писали об этом, что она "охотится". это просто способ зарабатывания денег и ощущение безнаказанности.
Знаешь, верю. Я когда переехал на новый адрес, по дороге на работу есть одно место, где идут постоянные нарушения. Там левый поворот в 2 дороги, которые потом сходятся в одну. Налево там постоянно поворачивают с 2-х рядов. НО! Раньше с левого ряда постоянно тулились в ближний съезд, чем оттормаживали тех, кто едет с левого ряда. Я ежедневно их щимил - клаксон и радиус пошире. И знаешь, через пол года я заметил, что левый ряд поворачивает строго в дальний съезд. Ну кроме тех, кто на красный проезжает стоп-линию и выезжает к самому перекрестку. С этими у меня способов борьбы нет, но они по сути никому и не мешают.
Не буду утверждать, что это только моя заслуга, т.к. за это время я заметил появление нескольких водителей, которые так же не давали там повернуть в ближний съезд тем, кто едет не с того ряда.
P.S. Почему такая борьба за ближний съезд? Да потому что это Т-образный перекресток, и справа дорога идет только в дальний съезд, Дополнительных стоп-линий и светофоров там нет, хрен поймешь, должны там давать закончить маневр или нет, но никто и не дает. Т.е. не успел повернуть - стой на птичьих правах посреди дороги, хоть никому и не мешаешь, но движение вокруг тебя нездравое и деться особо некуда
ну дк вы разницы не видите? между людьми, которые действительно учат, и людьми, которые зарабатывают? в вашем случае адекватно положительный пример, но то, что творят эти мадам - это совсем другое. странно, что вы их защищаете. вы изначально не даете людям нарушать. а мадам показывает людям, что они могут перестроиться и хреначит их типа "им показалось, подлые людишки".
Это сообщение отредактировал КрошкаЕнот - 29 мар 2015 в 15:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com