Мляяя... она даже с дороги съехать нормально не может Вот поэтому на подобных машинах и нужен полный привод, а не претензия на кроссовер! ну и эпичный финал на 19 минуте - возле дома на ровном месте... ну хоть за трактором недалеко идти Вот показатель - "обычный" универсал из Японии - без всякой помпы и обвесов!
да не обычный универсал,а 4вд с блокировкой межосевой так что не надо сказки рассказывать.toyota carib ae95 также на некоторых моделях была регулируемая подвеска
Это сообщение отредактировал Фреон - 15 ноя 2017 в 14:59
Вчера по радио слушал передачу о Lada SW Cross. Её сравнивали со SKODA Оctavia универсал + Skoda Rapid. В итоге, полностью ОБОСРАЛИ обе модели Шкоды, назвав их скучными и очень своеобразными т.е. на любителя. НО, как расхвалили Ладу!!! Это что-то!
Вот показатель - "обычный" универсал из Японии - без всякой помпы и обвесов! [/QUOTE] да не обычный универсал,а 4вд с блокировкой межосевой так что не надо сказки рассказывать.toyota carib ae95 также на некоторых моделях была регулируемая подвеска
Ну для тех, кто в танке - слова "обычный" я взял в кавычки - просто Кариб никто и не подавал как "Lada Vesta SW Cross (внедорожный универсал)" - но раз уж вы заикнулись о внедорожности, то надо было сделать хоть что то помимо увеличенного клиренса и пластикового обвеса - я понимаю, что мода на клиренс и обвес пошла еще от первого Аутбэка от Субару - но у того хоть полный привод и по бездорожью он ползает будь здоров!
Бездорожья не увидел. Увидел неопытных водителей. Хотя бывают внешне легкие места, а на самом деле хрен пролезешь. Про кариба, все правильно, честный полный привод, самоблок в заднем мосту, ну и понижайка, жаль сейчас его нет. Из альтернативы только субару форестер первых поколений, и тойота калдина. Это на Урале, в Центральной и Западной России, наверное это будет ауди кватро)
Кстати, по поводу полного и переднего привода, салоны делают больше продаж как раз переднеприводных кроссов, пруфа не дам, читал где то. Вот один человек ответил довольно здраво: Наукой и жизнью сколько раз уже доказано, что полный привод, такой каков он есть на паркетниках, - абсолютно бесполезная опция: жрет больше, из настоящего бездорожья не вывезет, плюс порой становится опасным из-за ложного ощущения более уверенного поведения на дороге. Так что полный привод в этом классе авто - чисто маркетинговый приём, дорогой и бесполезный.
Обычные уловки маркетологов! А так как в центре России народ не избалован полным приводом, то в них верим. жрет он не настолько больше - для примера - последняя пузотерка на ПП - Н-Вингроуд - 8 л при движке 1,8 в настоящее бездорожье я даже на Паджеро не суюсь - потому что нужен комплекс - ПП, блокировки, резина, и голова - но даже в заснеженном дворе ПП имеет кучу преимуществ перед передним или задним приводом, постоянно это вижу перед домом зимой, ну и на легком бездорожье - лес, дорога как на видео ПП все же предпочтительнее Весь ДВ гоняет на японцах, а они на 80% с полным приводом и не комплексуют!
Начнем с того, что я пересел с пп кросса на переднеприводную, причем это осознанный выбор, на нынешнем ведре клиренс больше чем у кросса, вкупе с хорошей резиной я залезал в гору по нечищенной дороге, а вот за кросс я бы не был так уверен, потому как вес. Для себя вывел клиренс и резина делают 50%, остальное прокладка за рулем. Далее- расход топлива, как ни крути он выше, понятное дело, что на скорости муфта вырубится и привод передний, но карданчик то крутится. Ну и лишние з/ч которые требуют денег. Я не говорю про условия крайнего севера, где пп как минимум желателен, а у нас в средней полосе я за 3 года не пользовал его ни разу. Имеем- 1)большую стоимость от моноприводного собрата 2)расходы больше, бенз и запчасти. 3)как часто вы застреваете, что прибегаете к помощи трактора? PS я бы с удовольствием посмотрел видяху с участием в различных условиях 2 одинаковых авто с моно и пп приводом.
А какие именно там лишние запчасти которые требуют денег прям постоянно вкладывать? )
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
37 см под мостами 
yaplakal.com