Не повезло...

нет первый наезд совершила легковая

потом его отбросило

так что виноват водитель легковой

Виноват нерегулируемый переход. Столько на них людей гибнет... Ну и водилы-торопыги. Скорее всего судить будут водилу легковой. Автобусник должен отделаться. Он при желании не успел бы увернуться.

Хочется спросить, какого хуя существует нерегулируемый пешеходный переход на дороге с двумя проезжими частями и тремя полосами движения в одну сторону???

Поставить светофор или мост судьба не позволяла???

А при чём здесь вообще водитель ПАЗа?
Траектория его движения не пересекалась с траекторией движения пешехода, в связи с чем, обвинения "не пропустил" к нему не канают.

Цитата (LuckyEB @ 23.05.2018 - 11:52)

А при чём здесь вообще водитель ПАЗа? Траектория его движения не пересекалась с траекторией движения пешехода, в связи с чем, обвинения "не пропустил" к нему не канают.

1079 кг рф. вот при чём.
Вины нет, а ответственность есть.

Цитата (XemuLtron @ 22.05.2018 - 20:14)

Одному точно похуй, кто виноват. Кстати он и виноват, ибо не убедился, что его пропускают.

Это в каких ПДД такое написано ?

Цитата (mavrik177 @ 23.05.2018 - 11:12)

Цитата (Muncunion @ 23.05.2018 - 11:08) А в чем же тут условность? Водитель, не пропустивший пешехода- сядет! А теперь представь, что у водилы адвокат или лапа в органах власти...согласись, что такое у нас встречается. Херак и пешеход оказался неубедившимся в предоставлении преимущества и дело развивается уже в другом ключе. Акцент в одной ситуации можно делать на разные вещи.

Расскажите об этом своему лечащему врачу

По правилам виноват гандон который сбил.
По-человечески не меньше виноват водитель ПАЗика, потому что если бы он нажал на тормоз и не отпустил, то возможно у пешехода был бы шанс выжить.

Основная вина на легковой, однозначно. Должен был сбросить скорость перед переходом. Тем более, правая сторона закрыта автобусом.

с хера там такие гонки при наличии пешеходных переходов по пути следования?

Цитата (minirulet @ 23.05.2018 - 11:43)

Виноват нерегулируемый переход. Столько на них людей гибнет... Ну и водилы-торопыги. Скорее всего судить будут водилу легковой. Автобусник должен отделаться. Он при желании не успел бы увернуться.

предлагаете на каждой зебре светофор ставить?
или подземный, надземный переходы делать
чтобы летунам проще было

Цитата (T34rus @ 22.05.2018 - 19:15)

Так то да, но с юридической точки зрения, как у нас водится, смерть наступила не от наезда легковой. А от переезда несчастного автобусом.

А если сбил так, что тот улетел с моста и внизу разбился - то это несчастный случай или самоубийство?

На ленинградском шоссе до сих пор нерегулируемых пешеходных переходов море и поэтому езда в темное время суток превращается в пытку, снижаешь перед пешеходным переходом скорость до минимума, т.к. в любой момент как черт из табакерки может выскочить пешеход

Цитата (brewmen @ 23.05.2018 - 13:47)

Цитата (minirulet @ 23.05.2018 - 11:43) Виноват нерегулируемый переход. Столько на них людей гибнет... Ну и водилы-торопыги. Скорее всего судить будут водилу легковой. Автобусник должен отделаться. Он при желании не успел бы увернуться. предлагаете на каждой зебре светофор ставить? или подземный, надземный переходы делать чтобы летунам проще было

На такой широкой оживленной дороге в принципе не должно быть нерегулируемого перехода! Только подземный или надземный!

Цитата (brewmen @ 23.05.2018 - 10:47)

Цитата (minirulet @ 23.05.2018 - 11:43) Виноват нерегулируемый переход. Столько на них людей гибнет... Ну и водилы-торопыги. Скорее всего судить будут водилу легковой. Автобусник должен отделаться. Он при желании не успел бы увернуться. предлагаете на каждой зебре светофор ставить? или подземный, надземный переходы делать чтобы летунам проще было

Можно ничего не делать и не ставить. Но тогда пешеходов и дальше будут давить. И не только летуны, для нерегулируемых переходов банально не хватает обзора как для водителей так и для пешеходов, и слишком высокая интенсивность движения.

Цитата (minirulet @ 23.05.2018 - 12:59)

Цитата (brewmen @ 23.05.2018 - 13:47) Цитата (minirulet @ 23.05.2018 - 11:43) Виноват нерегулируемый переход. Столько на них людей гибнет... Ну и водилы-торопыги. Скорее всего судить будут водилу легковой. Автобусник должен отделаться. Он при желании не успел бы увернуться. предлагаете на каждой зебре светофор ставить? или подземный, надземный переходы делать чтобы летунам проще было На такой широкой оживленной дороге в принципе не должно быть нерегулируемого перехода! Только подземный или надземный!

Ухх... ну уже 100 раз всем доказали, что не будут люди ходить по подземным и надземным переходам ввиду их неудобства. Делать крюк пешком в 100-200 метров, когда ширина дороги всего 15-20 заставить человека даже штрафами невозможно заставить.

А для некоторых лестница - это реальное препятствие. причем речь не только о инвалидах, но и мамах с колясками :) поверь затащить коляску с уснувшим ребенком даже по полозьям задача не самая простая. А уж если их нет, то поднять так коляску может не каждая мамаша.

Да когда по 4-5 полос в каждую сторону - там только идиот рискнет, тем более при интенсивном движении. Но 2-3 полосы перебегали и будут перебегать.

Это сообщение отредактировал TpaTaTa92 - 23 мая 2018 г. в 13:15

Цитата (AlexSnd @ 23.05.2018 - 13:12)

Цитата (brewmen @ 23.05.2018 - 10:47) Цитата (minirulet @ 23.05.2018 - 11:43) Виноват нерегулируемый переход. Столько на них людей гибнет... Ну и водилы-торопыги. Скорее всего судить будут водилу легковой. Автобусник должен отделаться. Он при желании не успел бы увернуться. предлагаете на каждой зебре светофор ставить? или подземный, надземный переходы делать чтобы летунам проще было Можно ничего не делать и не ставить. Но тогда пешеходов и дальше будут давить. И не только летуны, для нерегулируемых переходов банально не хватает обзора как для водителей так и для пешеходов, и слишком высокая интенсивность движения.

На самом деле проблема не в интенсивности движения, а в высокой скорости и невнимательности водителей.

Впрочем соглашусь что широкие дороги нужно оборудовать светофорами.

Это сообщение отредактировал TpaTaTa92 - 23 мая 2018 г. в 13:17

Изначально корявая планировка дорожной сети, что у нас многополосные шоссе проходят чуть ли не по центрам городов, приводит к трагедиям.

Виноваты оба, один не притормозил, второй не подумал.

Цитата (XemuLtron @ 22.05.2018 - 20:14)

Одному точно похуй, кто виноват. Кстати он и виноват, ибо не убедился, что его пропускают.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Пешеход УЖЕ был на проезжей части.

В видосе видно как мужик хотел отпрыгнуть назад, но увидел, что там другой долбаеб тоже не думает тормозить. Вот так и получилось. Водила ПАЗа пидор конкретный и будет здорово, если его вина также будет доказана.

что легковая,что ПАЗик топили как в последний раз,хотя оба видели пешехода на переходе

Проезжал мимо когда уже были гайцы и тело было завернуто в ткань. Думал какой-то велосипедист, а оно вон как оказывается.

Предполагаю что легковушка ехала по средней полосе и догоняла ПАЗик, который двигался по правой полосе, ПАЗ сбрасывал скорость(где Вы увидели что ПАЗик топил?), т.к. видел пешика и планировал проехать как только пешик пройдет его полосу, а легковушка по просту не видела пешика(ПАЗик закрывал обзор) и ебошила дальше не обратив внимание что там переход, собственно игнорирование знака "Пешеходный переход", вина легковушки 100%

Это сообщение отредактировал m0rris0n - 23 мая 2018 г. в 15:02

не важно у кого там какая траектория, кто что там думал и рассчитывал...
все должны встать пока пешик не пересечет проезжую часть ПОЛНОСТЬЮ
это сделал только регистратор...