Это видео нужно принудительно показывать не только любителям поздно менять шины, но и любителям фрикционных шин. Только шипованные шины на всех колёсах.
и что плохого во фрикционных шинах?! уже заебали комменты про шипы
поживите тут прежде чем писать ахинею, личный опыт, весьма грустный, шипы на мокром асфальте - пиздец, а у нас как раз утром -2 вот прям щас +3 и лужи
+3 и шипы на мокром асфальте не держат? Выкинуть нахер говно и купить нормальную. Хоть шипы, хоть фрикционку. Но то что обуто на маштне откровенное говно.
"Автоподходы и Крымский мост оказались не готовыми к первым заморозкам и обледенениям." То есть не дебилы на летней резине виноваты, а мост?! Гениально (сарказм).
Ну почему сразу "дэбилы на летней резине"??? Да если лед как стекло, и твои шипы на горке или повороте плохо помогут! А разве нет разницы в переднем и заднем приводе, ручное переключение или автомат с автопилотом?
Крымский мост заледенел. «Если не справляетесь с управлением, то тормозите об отбойники» " То сидите дома и "бибите" людям мозг " !!!!! Так вернее будет.
те, кто в ДТП попали начали снова мечтать о паромах На видео видно невооружённым глазом обречённость на выражениях лиц... Минусов то ещё толком не было, а уже месиво... Пусть тогда на права сдают в северных регионах
я позавчера переобулась. ехали 13-го из сочи, все нормально было, часа в 4 дня в районе молькино на автомагистрали начало мести так, что я ехала 70-80 при разрешенных 110. зимку сниму теперь только в феврале.
мужики, скажите, а на какой резине там зимой народ ездит? Ну просто ради любопытства вопрошаю... Просто я зимой бы без стальных шипов не вылез бы на дорогу вообще, хотя и это вообще не панацея...
Сейчас на улице +10-15 градусов, обещают похолодание до +пяти -нуля. Т.е. ездить по Крыму на шипах не совсем комфортно.
Не знаю как на вашем Юге, а вот на нашем Юге, в данное время года, температура может меняться от минус 8 до плюс 8, в течение суток.! Шипованная резина на мокром асфальте ведёт себя примерно так же, как летняя резина на обледенелой дороге - просто помните об этом, когда захотите поумничать...! ЦИТАТА - Тормозной путь шипованной резины на асфальте будет более длинным, так как эти шины предназначены для использования при выпадении снега или гололедице"... КОНЕЦ ЦИТАТЫ
Что бы не быть голословным: AutoBild зимних шин 225/40 R18 2017 Тормозной путь на снегу со скорости 50км/ч: Лето 76,9 Зима фрикционки 23,5 -27,2 Тормозной путь на мокрой дороге со 100км/ч: Лето 51,1 Зима 50,5-63,5 Кроссоверы 225/55 R17 2017 Тормозной путь на снегу со скорости 50км/ч: Лето 57,9 Зима фрикционки 22 -23,9 Тормозной путь на мокрой дороге со 100км/ч: Лето 54,6 Зима 53,4-63,8 Немцы не тестируют шипы, так как они у них запрещены, но можно посмотреть тормозные характеристик шипов к нешипам на мокром асфальте. Там результаты вперемешку.
Какие шины лучше липучки или шипованные это вопрос спорный, лично сам на липучках отъездил ни один сезон, и уже не первый год на шипах, для меня на шипах уверенней двигаться, правда шумно.
Автоподходы и Крымский мост оказались не готовыми к первым заморозкам и обледенениям.
А может быть к дебилам за рулём, которые считают, что законы природы в общем и физики в частности не для них писаны? Для особо одарённых ещё раз повторяю: в первую очередь покрываются льдом мосты, путепроводы, виадуки и прочее, что находится выше уровня поверхности. Двигаться по таким техническим сооружениям на летней резине в вечерние, ночные и утренние часы-признак слабоумия.
А еще есть службы дорожные и машины с реагентами, которые должны следить за дорожным покрытием и обрабатывать его, мы для этого и платим налог государству, за свои автомобили! Так вот "А может быть к дебилам за рулём, которые считают, что законы природы в общем и физики в частности не для них писаны? Для особо одарённых ещё раз повторяю: в первую очередь покрываются льдом мосты, путепроводы, виадуки и прочее, что находится выше уровня поверхности." дебилы не за рулем, человеку ехать надо, твоя филиппика в первую очередь относится к дорожникам, которые за несделанную работу получат зарплату и к сожалению , не будут из своего кармана восстанавливать разбитые машины! Кто мешал сделать так: Пятница, нояб 16 2018 18:05 В регионе Автор Павел Ростов
На Ставрополье федеральные дорожники подготовили 35 единиц техники
Для обеспечения проезда в северной части Ставропольского края ФКУ Упрдор «Кавказ» мобилизовало 35 единиц дорожной техники.
По информации Гидрометцентра, сегодня и в ближайшие дни в северной части Ставропольского края прогнозируются опасные метеоявления в виде обильных осадков, тумана и гололеда.
В этой части края, обработку федеральных трасс противогололедными материалами обеспечат 35 единиц дорожной спецтехники (это 17 комбинировано-дорожных машин, три автогрейдера, шесть погрузчиков, два экскаватора, и семь единиц прочей техники). В случае необходимости будет задействована дополнительная техника в необходимом количестве.
Федеральными дорожниками предприняты все необходимые меры для организации безопасного и бесперебойного движения. Дорожные предприятия переведены на усиленный режим работы. На сложных участках автодорог со спусками и подъемами организовано дежурство эвакуационной техники.
ФКУ Упрдор «Кавказ» настоятельно рекомендует соблюдать правила дорожного движения, заранее подготовить свой автомобиль к зиме, а также соблюдать безопасную дистанцию, скоростной режим и избегать резкого торможения.
Ранее С+ сообщал, куда следует сообщать о нештатной ситуации на федеральной трассе, а также, где получить информацию о состоянии проезда.
Это сообщение отредактировал Адельфан - 16 ноя 2018 в 20:54
помню, когда открыли в Москве Живописный мост(а он, надо отметить, имеет сложную форму: перепад высот одновременно с поворотами), в первые пару лет зимой на спусках по обоим сторонам у отбойников каждый день по несколько машин стояло разбитых. а сейчас уже редкость. привыкнут потихоньку, будут аккуратно ездить. а пока пусть лупятся, для наших беспечных водятлов это в порядке вещей.
спасение утопающего дело рук самого ... кто заставлял выезжать на такую дорогу? свой страх и риск и наш родной авось!!! а виноват крыский мост!! такие наледи частое явление и на урале....
А может дорожное покрытие не соответствует требованиям ? кто то вообще за это отвечает ? или тока бабло пиздит ? я бы ещо согласился если бы одна авария ,но здесь то уж понятно почему трэш на трассе ...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com