ВНЕДОРОЖНИКИ по 5-6 млн рублей, которые не съезжают с дорог. Зато ПОНТЫ...

Цитата (александр35 @ 29.11.2018 - 21:02)

Собираюсь поменять моего с новья 10 летнего Туарега (240т км) на 3х летний КИА Мохав но барабан. С доплатой естсств. Блин, чую пожалею... Отговорите?

После хоть старого, но туарега, брать Киа... ну так себе. Возьми лучше серьёзный авто, пусть и бу. Вопрос в бюджете, на сколько рассчитываете?

Послесловие: десятилетний туарег, во многом лучше новых Киа.

Это сообщение отредактировал SheepInc - 29 ноя. 2018 г. в 21:47

Что, эта сявка ещё не сгнила со своим протухшим мнением?

Так себе специалист...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

кто ить уберите этих прокаженых авто блогеров ютубовских
ведь в массе туфтомесы..

кроме татарина Ильдара , тот хоть реально на авто механика учился и соображает, как должен авто работать и не стесняется сказать, если накосорезил

Это сообщение отредактировал beisel - 29 ноя. 2018 г. в 22:09

Туарег GP ляля.. Особенно зимой на нечищеной дороге, или когда бурты на обгоне переходишь, или по грунтовке идешь сколько можешь- пневма! После NF и FL не то , там привод другой, пневма дурацкая, их не хочу. А новый вроде опять с честным приводом и с простой пневмой, но 3,8 в моей комплектации:( Вот пока коплю и Мохаву поюзать решил. Чувствую что буду разочарован.. После Тура только Тур! Или КуЗибен..

Цитата

После седанов и хэтчей сел на внедорожник, хрен меня теперь отсюда сгонишь)

Это не внедородники. Вот то, что в ролике, это асфальтные брутальные мафынки с набором свистелок и перделок. ИМХО.
Тойота Сурф, это внедорожник, Нисан Патрол, это внедорожник, Форд Бронко, это внедорожник. Да Нива больше внедорожник, чем эта вот гламурно адаптированная мощь под капотом.

Цитата (RusMAFIA @ 29.11.2018 - 17:48)

Да уж... Едешь,бывает, за ЛК 200 ,Рэндж Ровер и т.п. сараем , и вдруг он тормозит до 1 км/в и аккуратненько-аккуратненько переезжает трамвайные пути торчащие на 1 см над асфальтом! Мне смешно от таких джиповодов. Подвеска должна работать!

Ага,прикинь я на уазе так же делаю. Машине моей пофиг с 9ю листами пакеты рессор,а вот позвонку не похер.

ГАЗ-69 это внедорожник, пока на мосты не сядет. А если сядет, значит надо было вовремя менять прокладку... между рулем и сиденьем. Во всяком случае лопату, лом и топор в дороге никто не отменял.

Это сообщение отредактировал vvaadd00 - 29 ноя. 2018 г. в 23:24

подобные машины это мечта , которая была грамотно продана маркетологами . Мечта о машине которая может всё , а на самом деле это "всё" используется раз в два года в лучшем случае. Проходимость по снегу ... ну если вы живете в сибири , или на ранчо в Колорадо , то может быть это необходимость , в наших широтах именно снежная зима - это месяц от силы в год , все равно что лыжи одеть в декабре и ходить по улице в ожидании снега . Переживающие за безопасность , рекомендую почитать специализированные статьи и посмотреть результаты краштестов.
Ахотники - рыбаки и прочие экстрималы , они и сами знают , какие внедеорожники для них подходят и явно не эти паркетники ,а эти вот машинки для поднятия ЧСВ .

Цитата

Опять эта пизда рулит...

всего лишь коллаборация блогеры сотрудничают взаимные переходы вот это всё

Пока жил в России, ничего другого кроме паркентника не рассматривал. Дороги в Питере и Москве хорошие, но как поедешь в Псковскую, Новгродскую и тд обрасти на дачу к друзьям, возможны нюансы. Да и в самих гродах зимой можно найти веселые места.
+ посадка, грязь и тд.
Сейчас, в США, уже третий седан меняю. Классно ездить, грязи нет, с дорог на самоом деле не съезжаю.... багажника хватает. ДО появления 2-3 детей смысла в больших машинах не вижу.

Цитата (CtrlX @ 29.11.2018 - 13:30)

Цитата (Bort44 @ 29.11.2018 - 12:57) Цитата (DDEENN @ 29.11.2018 - 12:56) Чем круче джип тем дальше идти за трактором, а на видео не внедорожники, да проходимость получше, но коробка автомат и этим все сказано. Хотя тачки классные. Кто тебе сказал что акпп ухудшает проходимость?)) Ну мужики же в гараже говорили, что в раскачку на автомате нельзя ))) При этом эти же мужики своей мешалкой в букс колеса срывают в первой же луже.

Я на автомате могу передачи вручную переключать, хоть рычагом, хоть лепестками. Почему я на 1-й не могу враскачку выезжать? Современные автоматы многое могут.

Но вот на вариаторе я бы не стал рисковать, про робот не скажу

eav22

Цитата

Честно говоря, в городах типа Москвы я бы вообще обложил эти джипы невьебенные, невьебенными налогами. Толку от них никакого, а места занимают дай боже.

Верная мысль. За понты надо платить.

Цитата (DDEENN @ 29.11.2018 - 20:56)

Чем круче джип тем дальше идти за трактором, а на видео не внедорожники, да проходимость получше, но коробка автомат и этим все сказано. Хотя тачки классные.

посмотрите топ машин на соревнованиях по джип-триалу они давно на автоматах


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Bort44 @ 29.11.2018 - 20:57)

Цитата (DDEENN @ 29.11.2018 - 12:56) Чем круче джип тем дальше идти за трактором, а на видео не внедорожники, да проходимость получше, но коробка автомат и этим все сказано. Хотя тачки классные. Кто тебе сказал что акпп ухудшает проходимость?))

Не спорь с человеком, ему из трамвая виднее

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (сашок77 @ 29.11.2018 - 15:31)

Цитата (Fixed @ 29.11.2018 - 12:40) Но многие богатые люди предпочитают огромные внедорожники, на которых никогда не съезжают с асфальта. Как раз наоборот, судя по моим наблюдениям как только у людей появляется большая машина так они её сразу в говна хотят загнать. Я одно время работал в хозяйстве рядом с которым проходила оживленная трасса, так каких только марок внедорожников я с наших полей не вытаскивал. Сидишь в тракторной и тут дядя появляется в костюме при галстуке и по колено грязный с просьбой дернуть его машину. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Где сидишь? В какой такой тракторной?

Цитата (kostyanblch @ 29.11.2018 - 20:59)

Цитата (eav22 @ 29.11.2018 - 12:46) Цитата (kostyanblch @ 29.11.2018 - 12:43) Это безопасность, прежде всего. Для "месить говна" есть такая штука - "котлета". Стоит немногим дешевле, но по дорогам на ней ездить нельзя. Какая безопасность?? Безопасность должна быть в голове, а не в виде ЧСВ типа я в большом джипе, ибо ГРУЖЕННОМУ КАМАЗУ ПОХЕР в какой ты машине, если не в танке. Честно говоря, в городах типа Москвы я бы вообще обложил эти джипы невьебенные, невьебенными налогами. Толку от них никакого, а места занимают дай боже. Что безопасней? Седан весом в 1,2 тонны и клиренсом в 15 см. или джип весом в 3,5 и который малость повыше будет и у которого рама, а не на кузове все держится, причем, судя по современным машинам кузова нынче из говна и палок делают причем, палки и то не всегда находят, а тот-же джип еще и бронировать можно, при желании и возможностях, там только усилить кое-что придется. Погугли про аварию БТР и жигуленка. Там очень наглядно. Жигуль тупо отлетел как мячик, а мехвод, такое ощущение, даже не заметил, что он кого-то зацепил. Понятно, что БТР это не джип, но для наглядности сойдет.

Ну с 3,5 ты загнул, это уже С категория)))
На вскидку с такой массой только Тундру вспомню в неко орых комплектациях (и то это полная масса), Ну и совсем большие Форды типа F350

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (cobakalist @ 29.11.2018 - 21:25)

GeoFuck Ну не знаю, на Секвойе я-б в лес не поехал))) Да и на 4раннере тапки-б для начала переобул

На Hiluxe который от 4runnera о остается только тем что он пикап люди так то на стоковых машинах до Диксона ездили

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (AlKoyot @ 29.11.2018 - 12:48)

Преимущества внедорожника: - возможность установить 3-й ряд сидений - важно, если семья большая

Это один из самых весомых аргументов при покупке

Картоха - наше фсё

Хонда ебучее ломучее гремучее пластиковое говно!

Доклад закончил!



Это сообщение отредактировал vlad107 - 30 ноя. 2018 г. в 00:54

Цитата (mrnemo @ 29.11.2018 - 15:08)

Цитата (RaulDuc @ 29.11.2018 - 14:03) Цитата А чем не подходит минивэн? Там места не мало и сидений много? Полноприводные минивэны с большим клиренсом сегодня практически не производятся,а может и вообще таких авто нет. Как сейчас в 2018 не знаю, но относительно недавно их клепали многие: от Мицубиси до АвтоВАЗа. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У Мицубиси был приличный вариант году в 2011, эскейп вроде , остальные, да простят меня поклонники минивэнов , очень сомнительные . У меня выдержанный Дискавери 4 , не думаю , что в здравом уме я променяю его на подобие мазда 5

Нахуй ты эту манду сюда припер?

Цитата (DDEENN @ 29.11.2018 - 12:56)

Чем круче джип тем дальше идти за трактором, а на видео не внедорожники, да проходимость получше, но коробка автомат и этим все сказано. Хотя тачки классные.

И что сказано коробкой автомат?

Цитата (burjuin33 @ 29.11.2018 - 22:50)

Нисан Патрол, это внедорожник

а сколько он в современной версии весит и стоит не подскажете?

Цитата (Kerandis @ 30.11.2018 - 00:49)

Цитата (AlKoyot @ 29.11.2018 - 12:48) Преимущества внедорожника: - возможность установить 3-й ряд сидений - важно, если семья большая Это один из самых весомых аргументов при покупке Картоха - наше фсё

какая картоха... в двухсотке и патроле третий ряд сиденьев для собак реально. их от салона еще клеткой отгородить и напомнит отдел для бомжей из ментовского уазика... только в уазике места больше.