Продолжение про "Патриот"

Цитата (qwert75 @ 23.09.2021 - 22:06)

Цитата (Swamperr @ 23.09.2021 - 21:58) Цитата (qwert75 @ 23.09.2021 - 21:47) Цитата (Swamperr @ 23.09.2021 - 21:42) Цитата (qwert75 @ 23.09.2021 - 21:39) Цитата (Swamperr @ 23.09.2021 - 20:58) А нажимать на светофорах тапочку в пол это совершенно не означает жесткую эксплуатацию рамного внедорожника Как там, спорить о вкусе устриц надо с теми кто их ел. Так у меня были уазы и прадо. Уазы от той эксплуатации просто разваливается На покатухах состав интернациональный. Есть возможность посмотреть на разные тачки По началу много марок было, но со временем выжили только тойоты. Тут несколько дней назад тундру обсуждали, типа что это, я видел их в деле, лень было писать. Всё равно народу не доказать Ну почему, есть ещё Патрули пока, МПС и Л200, Рэнглеры, Дефы, Исудзу Д-макс, периодически возникающие кетайцы. Отдельные энтузиасты пилят Амароки, Диско и тому подобные тачки Всё это перепробовано, ещё раз скажу, тойота, а исузу кстати удивили живучестью,

Исудзу всегда были норм.
А Тойоты... На 105 все кончилось. По 120 му ТЛК вон на 5 странице висит видева от Толстого.
Нет ничего вечного

Цитата (Swamperr @ 23.09.2021 - 20:40)

Никто не спорит что ТЛК намного надёжнее Уаза и качество комплектующих совсем другое. Но те кто часто катает по направлениям таки тоже что то, да меняют. И также если не антикорить Крузака, то за 10 лет эксплуатации в пампасах он снизу будет ржаво-подгнивший

По направлениям ломается всё. Только цена за ремонт Уазика в отечественной валюте, а за ТЛК в доллерах - а цифири примерно одинаковые, ога.

Цитата (dabi @ 23.09.2021 - 22:59)

Цитата (Swamperr @ 23.09.2021 - 20:40) Никто не спорит что  ТЛК намного надёжнее Уаза и качество  комплектующих совсем другое. Но те кто часто катает по направлениям таки тоже что то, да меняют. И также если не  антикорить Крузака, то за 10 лет эксплуатации в пампасах он снизу будет ржаво-подгнивший По направлениям ломается всё. Только цена за ремонт Уазика в отечественной валюте, а за ТЛК в доллерах - а цифири примерно одинаковые, ога.

Дык поэтому в России средний класс и выбирает Уаз в основном.
Были бы зарплаты как в СШП, то гоняли бы на Рэнглерах и ТЛК

Цитата (yaTonop @ 23.09.2021 - 18:45)

Аргументы защитников УАЗа сводятся к "будь мужиком/превозмогай/ допиливай напильником/это вообще не нужно, обойдешься/все так ездят, и ничего". А если я хочу ездить как белый человек, имея элементарные удобства, нормально функционирующие? Я прошу слишком много?

Нет, просто ты хочешь впихнуть невпихуемое. УАЗ по своей сути - это не гражданская жоповозка, это специнструмент, созданный для решения одной, конкретной задачи, а именно: сопровождение танковой колонны по пересечённому бездорожью с прицепом в виде лёгкой пушки или поварёшки, а также (версия Буханка) эвакуация раненых с переднего края. Всё. Маркетологи его пытаются огражданить и запихнуть в туда, где ему совсем не место. И находятся лохи, которые им верят. А потом мы смотрим вот такое видео, снятое человеком, который реально не понимает что именно он приобрёл ... не, точнее - что ему продали. Хочешь нормальный гражданский вездеход? Ну так покупай его, УАЗ-то в этих хотелках каким боком?

Цитата (одинизмногих @ 23.09.2021 - 23:23)

Цитата (yaTonop @ 23.09.2021 - 18:45) Аргументы защитников УАЗа сводятся к "будь мужиком/превозмогай/ допиливай напильником/это вообще не нужно, обойдешься/все так ездят, и ничего". А если я хочу ездить как белый человек, имея элементарные удобства, нормально функционирующие? Я прошу слишком много? Нет, просто ты хочешь впихнуть невпихуемое. УАЗ по своей сути - это не гражданская жоповозка, это специнструмент, созданный для решения одной, конкретной задачи, а именно: сопровождение танковой колонны по пересечённому бездорожью с прицепом в виде лёгкой пушки или поварёшки, а также (версия Буханка) эвакуация раненых с переднего края. Всё. Маркетологи его пытаются огражданить и запихнуть в туда, где ему совсем не место. И находятся лохи, которые им верят. А потом мы смотрим вот такое видео, снятое человеком, который реально не понимает что именно он приобрёл ... не, точнее - что ему продали. Хочешь нормальный гражданский вездеход? Ну так покупай его, УАЗ-то в этих хотелках каким боком?

В данном случае ты смотришь третье по счету видео быдлохапожора, который откручивает в Уазе пару гаек и орёт спасите-помогите все пропало

А то, что на месте головы планшет стоит его не смущает?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давненько у меня была 14-ка и там сломалась пружина выбора передач - запчасть стоит 200 р, но надо снимать коробку, а это уже 2000.
Пятая передача включалась с трудом, рычаг был там, где красный кружок.....
После ремонта, всё стало идеально - рычаг КПП ничего не задевал.

И да, ради справедливости - машине на тот момент было 15 лет и пробег был более 350000 т.км
Автор ролика пиздит. Имхо


Это сообщение отредактировал Manyman - 24 сен 2021 в 00:31

Цитата (cosmo @ 23.09.2021 - 17:01)

мерседес разве умеет в надежность и качество? понты да.

Не знаю. У меня был Мерседес. Без нареканий. И уж всяко лучше Тойоты какой нибудь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВВП даже не возмутился, а автор ролика прям на г@вно изошел


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо действующей власти за это качество наших машин. Говнище покупают благодаря заградительным пошлинам на иномарки, которые власть ввела и поддерживает 20 лет. Если бы пошлины были убраны, то новые иномарки стоили бы у нас на -35% дешевле. И ебучие гандоны, делающие это говно (сам ездил, знаю) пошли бы на паперть или сделали бы нормальный обзор у камеры. Одно из двух. Но власть поддерживает их. они могут делать свое говнище десятилетиями и его будут брать только потому, что взять норм. машину не по карману многим.

Цитата (жернак @ 23.09.2021 - 17:54)

Пока люди покупают, так и будет, не будут брать может по думают!

Тут уже скрин выкладывал человек: перестают брать всякие Паджеры с Вранглерами, вместо них берут Патриоты. Это статистика. И только некоторые ЯПовские долбоебы, по привычке, продолжают умничать про говно и кактусы

Цитата (Nursaltan @ 24.09.2021 - 07:43)

Цитата (жернак @ 23.09.2021 - 17:54) Пока  люди покупают, так и будет, не будут брать может по думают! Тут уже скрин выкладывал человек: перестают брать всякие Паджеры с Вранглерами, вместо них берут Патриоты. Это статистика. И только некоторые ЯПовские долбоебы, по привычке, продолжают умничать про говно и кактусы

Ну Патриоты не совсем от хорошей жизни берут.
Иначе их бы и на экспорт толпой отправляли

Цитата (Marv25 @ 23.09.2021 - 18:20)

Дело не в машине, а дело в том сколько за нее хотят, это корыто более 600 тысяч априори стоить не может...

В каждой теме такие дебилы вылазят ещё и "априори" у него
Если тебе дать 600тысяч - соберешь такую машину?

Цитата (Nursaltan @ 24.09.2021 - 07:43)

Тут уже скрин выкладывал человек: перестают брать всякие Паджеры с Вранглерами, вместо них берут Патриоты. Это статистика. И только некоторые ЯПовские долбоебы, по привычке, продолжают умничать про говно и кактусы

Ты дурак что ли? Это говно стали больше покупать только из-за того, что упал общий уровень жизни в стране. А вовсе не из-за того, что УАЗ представляет из себя что-то принципиально качественное.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Липуринга @ 23.09.2021 - 18:22)

Ездил на уазе по работе зимой. Салон в живую более убого смотрится, поэтому его стараются снимать в сумерках, или накручивая контрастность. Да, он млщный. Но это единственный его плюс. В остальном он хрипит, свистит и громыхает как старая буханка. На нём только по работе и ездить, или типа рыбак-охотник, если деньги есть.

Значит ты на ушатанном полутрупе катался. В моем ничего не свистит, не громыхает, и больше скажу - в нем тише, чем, например, в Дустере, с которым его почему-то часто сравнивают.

Цитата (drrocknroll @ 24.09.2021 - 07:48)

Цитата (Nursaltan @ 24.09.2021 - 07:43) Тут уже скрин выкладывал человек: перестают брать всякие Паджеры с Вранглерами, вместо них берут Патриоты. Это статистика. И только некоторые ЯПовские долбоебы, по привычке, продолжают умничать про говно и кактусы Ты дурак что ли? Это говно стали больше покупать только из-за того, что упал общий уровень жизни в стране. А вовсе не из-за того, что УАЗ представляет из себя что-то принципиально качественное.

всё страньше и страньше. А вот здесь https://zen.yandex.ru/media/zagorizont/na-s...6bc7908fb5ecf01, люди которые сами поездили на УАЗе, используя по назначению, говорят, что вовсе не говно машинка, а настоящий мужской автомобиль, не для нытиков и хайперов, а для мужиков.

Цитата (Swamperr @ 24.09.2021 - 07:47)

Цитата (Nursaltan @ 24.09.2021 - 07:43) Цитата (жернак @ 23.09.2021 - 17:54) Пока  люди покупают, так и будет, не будут брать может по думают! Тут уже скрин выкладывал человек: перестают брать всякие Паджеры с Вранглерами, вместо них берут Патриоты. Это статистика. И только некоторые ЯПовские долбоебы, по привычке, продолжают умничать про говно и кактусы Ну Патриоты не совсем от хорошей жизни берут. Иначе их бы и на экспорт толпой отправляли

а их и отправляют. В Италию например.

Цитата (TheLostOne @ 23.09.2021 - 18:27)

Цитата (Ritualzhik @ 23.09.2021 - 18:20) Цитата И что потом с ним делать то с крузаком..... 15-ти летним? Ах да, они же не ломаются и на них ездили дедушки одуванчики, а глава Тойота поклялся лично сделать сэпуку себе, своей жене и детям если этот чудо автомобиль посмеет осрамить честь самураев в 30 поколении..... Там пиздос сюрпризы по цене на ремонт. Пару Патриотов купить можно. Объясните мне, инвалиду по пешеходу, нахуя нужны внедорожники в городе? Показать свою значимость? Понимаю. Я уяснил одно, труп генерала и солдата воняет одинаково и червяки не разбирают, где кто. Нет, говно они предпочитают. В городе большой рамный внедорожник в принципе не нужен. Если ты живешь в городе - дешевле ездить на такси даже, чем содержать автомобиль. А если ты часто ездишь за город и съезжаешь с асфальта, на рыбалку/охота, в путешествия на автомобиле и т.п. - уже другой вопрос

Эээ, брат, ты не прав. В моём городе - миллионнике зимой, заезжая в некоторые дворы, приходится не только полный привод включать, но и понижайку с блокировкой! НА УАЗЕ!!! У моего брата Киа рио уже вся покоцанная-затертая по низу, постоянно дном цепляется и виснет в колеях зимой. В городе!

Цитата (asami1567 @ 24.09.2021 - 07:55)

Цитата (Swamperr @ 24.09.2021 - 07:47) Цитата (Nursaltan @ 24.09.2021 - 07:43) Цитата (жернак @ 23.09.2021 - 17:54) Пока  люди покупают, так и будет, не будут брать может по думают! Тут уже скрин выкладывал человек: перестают брать всякие Паджеры с Вранглерами, вместо них берут Патриоты. Это статистика. И только некоторые ЯПовские долбоебы, по привычке, продолжают умничать про говно и кактусы Ну Патриоты не совсем от хорошей жизни берут. Иначе их бы и на экспорт толпой отправляли а их и отправляют. В Италию например.

Если только в виде рекламной акции маленькими партиями.
С таким движком он в принципе в Европе продаваться не будет, даже если сделают интересный ценник и нормальную сеть дилеров

Цитата (Swamperr @ 24.09.2021 - 07:58)

Цитата (asami1567 @ 24.09.2021 - 07:55) Цитата (Swamperr @ 24.09.2021 - 07:47) Цитата (Nursaltan @ 24.09.2021 - 07:43) Цитата (жернак @ 23.09.2021 - 17:54) Пока  люди покупают, так и будет, не будут брать может по думают! Тут уже скрин выкладывал человек: перестают брать всякие Паджеры с Вранглерами, вместо них берут Патриоты. Это статистика. И только некоторые ЯПовские долбоебы, по привычке, продолжают умничать про говно и кактусы Ну Патриоты не совсем от хорошей жизни берут. Иначе их бы и на экспорт толпой отправляли а их и отправляют. В Италию например. Если только в виде рекламной акции маленькими партиями. С таким движком он в принципе в Европе продаваться не будет, даже если сделают интересный ценник и нормальную сеть дилеров

Почти вдвое увеличились поставки ульяновских машин в азиатский регион. Компания стабилизировала поставки в Лаос, значительно повысился объем экспорта в Монголию. Наряду с традиционными экспортными УАЗ «Буханка» и «Хантер» в страну начали официально поставлять модели «Патриот» и «Пикап» для туристических прокатных контор, а также легкий коммерческий грузовичок «Профи». Кроме того, последний успешно дебютировал в дилерских центрах Мьянмы. На 67% вырос объем продаж УАЗа в странах Евросоюза. Бестселлерами модельного ряда УАЗ здесь являются различные модификации «Буханки», которые продолжают набирать популярность среди любителей европейского туризма и кемпинга. Минувший период также ознаменовался открытием новых рынков экспорта, а именно Македонии, Польши, Румынии, Сербии, Эстонии. Экспорт автомобилей УАЗ в Южную Америку и на Кубу показал 37-процентный рост. Здесь завершился процесс сертификации и стартовали продажи внедорожников УАЗ «Хантер» в Чили. Кроме того, на новый уровень вышло сотрудничество с Островом Свободы: ульяновская компания приступила к проработке проекта сборки своих моделей на территории республики. Четырехкратным увеличением объемов экспорта отметился в минувшем году Ближний Восток. Здесь по-прежнему отдают предпочтение исключительно новым моделям («Патриот», «Пикап», «Профи»), которые по своим характеристикам и оснащению способны составить конкуренцию присутствующим в регионе аналогам. Список экспортных стран ульяновской продукции в 2019-м пополнил Ирак. В страны СНГ и ближнего зарубежья УАЗ в 2019 году экспортировал 4,49 тыс. автомобилей – на 20,4% больше, чем годом ранее. Основной объем поставок традиционно пришелся на Беларусь и Казахстан, где в прошлом году организовано сборочное производство УАЗ.
Источник: https://www.autostat.ru/news/42693/ © Автостат.
Правда это данные за 19 год, но за остальные (20-йи 21-й) ни у кого дела лучше не стали. ни у ТЛК ни у других.

Цитата (yaTonop @ 23.09.2021 - 18:45)

Аргументы защитников УАЗа сводятся к "будь мужиком/превозмогай/ допиливай напильником/это вообще не нужно, обойдешься/все так ездят, и ничего". А если я хочу ездить как белый человек, имея элементарные удобства, нормально функционирующие? Я прошу слишком много?

Хуйню несёшь. Я УАЗ купил за надежность и комфорт. Вот так-то. И большинству здешних кукарек про говно до моего стажа и опыта очень далеко.

Цитата (47см @ 23.09.2021 - 12:32)

ненавижу быдланов, которые видят себя великими комментаторами-экспертами, а сами двух слов без мата связать не могут. Так можно с мужиками в сауне УАЗик обсуждать, но не на всю округу. Путин же себе такого не позволяет, хотя и на Калине трассу Владивосток - Москва тестировал

На трёх )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (asami1567 @ 24.09.2021 - 08:53)

Цитата (drrocknroll @ 24.09.2021 - 07:48) Цитата (Nursaltan @ 24.09.2021 - 07:43) Тут уже скрин выкладывал человек: перестают брать всякие Паджеры с Вранглерами, вместо них берут Патриоты. Это статистика. И только некоторые ЯПовские долбоебы, по привычке, продолжают умничать про говно и кактусы Ты дурак что ли? Это говно стали больше покупать только из-за того, что упал общий уровень жизни в стране. А вовсе не из-за того, что УАЗ представляет из себя что-то принципиально качественное. всё страньше и страньше. А вот здесь https://zen.yandex.ru/media/zagorizont/na-s...6bc7908fb5ecf01, люди которые сами поездили на УАЗе, используя по назначению, говорят, что вовсе не говно машинка, а настоящий мужской автомобиль, не для нытиков и хайперов, а для мужиков.

Ну если проехать 10 тысяч километров без поломок на новой машине - это теперь мужество и признак качества авто, я не знаю что сказать. Хотя к УАЗу, наверное, это применимо, учитая, что некоторые экземпляры из салона 200 метров не могут проехать без проблем.

Цитата (Swamperr @ 23.09.2021 - 19:02)

Цитата (Dealekt @ 23.09.2021 - 18:59) А я один раз чуть не купил новый УАЗ. Мне нужна была  большая рамная машина возить на дачу всякий негабарит. И я реально подумывал купить патрика. И даже приехал в салон..., но посмотрел на отношение сотрудников к потенциальным покупателям, решил  - ну его нахуй.  Контраст конечно поразил, обычно в автосалонах тебя облизывают с ног до головы, а тут спасибо, что хуями не покрыли разве что... Я х.з. может это салон такой уебанский попался, но больше о покупке УАЗа я не задумывался.... Мы как то Спортаж в одном из салонов Мэйджер смотрели. После минут 5 общения с манагером я его послал на хер прямым текстом и с поехал дальше. Давненько такой смеси хамста и быдловатости не встречал в подобных местах.

Мы с братом в салон Киа так же сходили. Хотел он рио на новый кроссовер какой-то поменять. Нас там только нахуй не послали. Походили неприкаянные, поприставали к очень занятым манагерам, сидящим за компьютерами, нам сказали ждать на улице. Подождали, походили и на улице вокруг закрытого этого кроссовера - никогт не дождались, так и уехали.

Цитата (asami1567 @ 24.09.2021 - 08:01)

Цитата (Swamperr @ 24.09.2021 - 07:58) Цитата (asami1567 @ 24.09.2021 - 07:55) Цитата (Swamperr @ 24.09.2021 - 07:47) Цитата (Nursaltan @ 24.09.2021 - 07:43) Цитата (жернак @ 23.09.2021 - 17:54) Пока  люди покупают, так и будет, не будут брать может по думают! Тут уже скрин выкладывал человек: перестают брать всякие Паджеры с Вранглерами, вместо них берут Патриоты. Это статистика. И только некоторые ЯПовские долбоебы, по привычке, продолжают умничать про говно и кактусы Ну Патриоты не совсем от хорошей жизни берут. Иначе их бы и на экспорт толпой отправляли а их и отправляют. В Италию например. Если только в виде рекламной акции маленькими партиями. С таким движком он в принципе в Европе продаваться не будет, даже если сделают интересный ценник и нормальную сеть дилеров Почти вдвое увеличились поставки ульяновских машин в азиатский регион. Компания стабилизировала поставки в Лаос, значительно повысился объем экспорта в Монголию. Наряду с традиционными экспортными УАЗ «Буханка» и «Хантер» в страну начали официально поставлять модели «Патриот» и «Пикап» для туристических прокатных контор, а также легкий коммерческий грузовичок «Профи». Кроме того, последний успешно дебютировал в дилерских центрах Мьянмы. На 67% вырос объем продаж УАЗа в странах Евросоюза. Бестселлерами модельного ряда УАЗ здесь являются различные модификации «Буханки», которые продолжают набирать популярность среди любителей европейского туризма и кемпинга. Минувший период также ознаменовался открытием новых рынков экспорта, а именно Македонии, Польши, Румынии, Сербии, Эстонии. Экспорт автомобилей УАЗ в Южную Америку и на Кубу показал 37-процентный рост. Здесь завершился процесс сертификации и стартовали продажи внедорожников УАЗ «Хантер» в Чили. Кроме того, на новый уровень вышло сотрудничество с Островом Свободы: ульяновская компания приступила к проработке проекта сборки своих моделей на территории республики. Четырехкратным увеличением объемов экспорта отметился в минувшем году Ближний Восток. Здесь по-прежнему отдают предпочтение исключительно новым моделям («Патриот», «Пикап», «Профи»), которые по своим характеристикам и оснащению способны составить конкуренцию присутствующим в регионе аналогам. Список экспортных стран ульяновской продукции в 2019-м пополнил Ирак. В страны СНГ и ближнего зарубежья УАЗ в 2019 году экспортировал 4,49 тыс. автомобилей – на 20,4% больше, чем годом ранее. Основной объем поставок традиционно пришелся на Беларусь и Казахстан, где в прошлом году организовано сборочное производство УАЗ. Источник: https://www.autostat.ru/news/42693/ © Автостат. Правда это данные за 19 год, но за остальные (20-йи 21-й) ни у кого дела лучше не стали. ни у ТЛК ни у других.

Угу. И нигде нет статистики по штукам, кроме СНГ.
Чаще всего увеличили на 30%, применительно к Уазу или Вазу по поставкам в Европу, это когда вместо 3 машин отправили 4