Ан-24 взлетает с раскисшей полосы

не обледенел и не упал ... это везение... которое могло и не сработать
так рисковать можно, разве что под дулом автомата ...

Если бы я сидел за этим окном, то его пришлось бы помыть и изнутри.

Я вот думаю до какого момента будут летать АН-24 ониж не вечные а новых я так понимаю нет и не будет, может самолёт и супер-отличный но я думаю он просто он уже морально устарел так же как и полоса в Бодайбо.

Моё мнение что тут нечему восхищаться это фирменное распиздяйство.

Цитата (drums2004 @ 23.10.2012 - 11:04)

Цитата (Padonakk @ 23.10.2012 - 10:34) Цитата (matrixliberty @ 23.10.2012 - 07:46) на то он и АН-24,Антонов потенциал залаживал в свои машины ого-го)))грамотное  тех-обслуживание и летать им не перелетать и с полей и со снега! неубиваемая лошадь - лучший транспортник, тока шумный очень. У нас тут(Израиль) около нашего города база вдв местного, дык они каждый день прыжки с парашютом отрабатывают - чуть ли не на город, а прыгают с геркулесов вроде(типа ан 24-го) . самолет настолько тихий что слышно его только когда над головой прожужжал - как раз для спец операций, а аннушку слышно очень издалека, хотя опять же - отец говорил самолет реально как телега, хрен убьешь. а на этом сам отец летал бортинженером - млин это чего- ту-114?

Ту 95 на базе ту 114 естественно

Цитата (ImpulseStorm @ 23.10.2012 - 14:48)

Цитата (pioneerko @ 23.10.2012 - 12:35) Молодцы пилоты, по прилету крепко пожал бы им руку. В такой грязище и стойки пооторвать как два пальца. Вот интересно, а за что руку пожать пилотам? За то, что нарушили все что возможно и поставили жизнь пассажиров под угрозу?

то что они нарушили это уже начальство пусть разбираеться, а вот то что так аккуратно взлетели это уровень их мастерства, за это и пожал бы.

Какая бы хорошая техника ни была управляют ей ЛЮДИ, у которых есть мозги, и если бы не удача, то было бы сообщение, на подобие этого http://www.informugra.ru/news/incidents/po...vshiy-v-surgut/. Вот так же на удачу понадеялись, кстати из авиакомпании UTair.
А кичится на тему: "какая у нас техника надежная!" не уместно. Если бы эвакуация проводилась где-нибудь из Сирии под обстрелом, то ни рискнуть можно было, а так очередной пример выжать последнее из имеющейся на балансе техники (читай- алчность директора компании), созданной в Великом Советском Союзе.
Ни один грамотный и опытный пилот не станет рисковать так легкомысленно жизнями нескольких десятков пассажиров.
Это сообщение отредактировал Donold - 24 окт 2012 в 05:50

Цитата (Donold @ 24.10.2012 - 13:43)

Какая бы хорошая техника ни была управляют ей ЛЮДИ, у которых есть мозги, и если бы не удача, то было бы сообщение, на подобие этого http://www.informugra.ru/news/incidents/po...vshiy-v-surgut/. Вот так же на удачу понадеялись, кстати из авиакомпании UTair. А кичится на тему: "какая у нас техника надежная!" не уместно. Если бы эвакуация проводилась где-нибудь из Сирии под обстрелом, то ни рискнуть можно было, а так очередной пример выжать последнее из имеющейся на балансе техники (читай- алчность директора компании), созданной в Великом Советском Союзе. Ни один грамотный и опытный пилот не станет рисковать так легкомысленно жизнями нескольких десятков пассажиров.

И я о том же нет уверенности что такая древняя техника может работать на пределе своих возможностей. Ладно просто грунтовка это одно а местиво которое летит в разные стороны, я думаю это хождение по острию ножа!

Да тут у нас просто пиздец как весело: каждый второй - инженер авиа строитель, а каждый третий летчик. Как свинья в апельсинах разбираются, а все ж блять туда же, выводы какие то делают, своих "коллег" летчиков критикуют.

Да в основном то не лётчиков а ситуацию которая с ними и вообще в целом в стране сложилась с авиацией, а тут уж не поспоришь всё давно уже прое...и, кроме мужества пилотов.

Хотя мужество и безрассудство не далеко друг от друга стоят, а безрассудство порой не к чему хорошему не приводит.
Это сообщение отредактировал primorecc - 24 окт 2012 в 06:56

Благодаря этому видео я понял как мы выиграли войну

Цитата (Allgood @ 24.10.2012 - 01:43)

Наши всегда на грани, тут хоть без грязи, но полностью груженый ИЛ-76:

Ну это профессионализм, а не преступное распиздяйство.

А вот теперь пусть попробует взлететь с такой полосы хвалёный Суперджет !

Цитата (deb54 @ 24.10.2012 - 15:17)

Цитата (Allgood @ 24.10.2012 - 01:43) Наши всегда на грани, тут хоть без грязи, но полностью груженый ИЛ-76: Ну это профессионализм, а не преступное распиздяйство.

Конечно професионализм но он вынужденный, чем больше проедешь тем больше скорость тем легче высоту набрать вот пилоты катились до последних метров, а почему они так РИСКОВАЛИ??? Ради ролика на ЮТУБЕ неа ради прибыли компании больше взяли больше заработали в этот раз полосы хватило и не чего не отказало пусть так и всегда будет ТТТ.

Но какого хера рисковать с людьми в салоне??? Хоть и на мега-супер АН-24..

А про ИЛ76 вообще молчу они заставили конечно очко диспечара поработать на сжатие. Но там шло дело на метры чуток выкатился скорость упала а тормозить некуда и вновь опять ЮТУБ....

Цитата (inetsolomon @ 23.10.2012 - 08:45)

Бесхозяйственность и распиздяйство одних компенсируется профессионализмом и героизмом других

Да нахуй такой героизм нужен. Как говорится ГЕРООООООООООЙ, но МЁРТВЫЙ!
Как всегда, чинуши пиздят, обычные люди за них расплачиваются, иногда жизнью.

Если бы не видео - не поверил бы! Пилоты - джедаи! Как эту махину удалось разогнать по такой поверхности в пределах длины обычной полосы?
Как уже заметили ранее, он не просто по мокрой полосе разгонялся, а по непонятной жиже!
И в завершение: я не знаю, что пообещали пилотам, но на такой риск не у каждого хватит смелости.

Цитата (ксв @ 23.10.2012 - 08:51)

Рабочая лошадка... мои родители как-то за мной летели (мелкий я был, в деревне у деда), пол дороги на одном двигателе летели - каким-то чудом перед посадкой завели.

Это не чудо, это экономия топлива. В Сыктывкаре садились с одним двигателем, труханул не то слово, я как раз под крылом сидел. Потом почитал по теме, оказалось вполне себе допустимо и безопасно, зато экономия керосина




Это сообщение отредактировал Kubakh - 26 окт 2012 в 11:07

Таки выяснил:
1) этому самолету, действительно, все по х..,
2) помыть его нужно потом, конечно,
3) про летчиков человек (который сам сажал и поднимал АН-24 в похожих ситуациях) - не сказал ничего...

Было сказано приблизительно так: "Ребятам с условиями взлета не повезло, конечно. Но ничего особо неординарного не было.".

И, да, человек летал еще и на ИЛ-76 в 90-е в Африке (Ливия, Зимбабве, Конго...).

За что минусили, хрен вас поймешь?

Цитата (archigallus @ 24.10.2012 - 02:57)

Жители обречённо бесстрашны!!

Как раз в том домике (который справа) у меня бабушка живет, в детстве много времени проводил у неё, мелкий был страшно было когда эта громадина над тобой пролетает, а потом привык

Это сообщение отредактировал Grosny - 10 фев 2021 в 19:32

Это сообщение отредактировал Grosny - 10 фев 2021 в 19:32

Мойку для самолетов надо ставить- бизнес попроет!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да уж,
бывает.
И в голову бы не пришло.
Я уж подумал засрали,
а там всё не так просто :(
Это сообщение отредактировал 4aldon - 10 фев 2021 в 19:49

что почистить, грунтовку?????(((

В качестве одного из первонахов, озвучу информацию, что в Бодайбо взлётная полоса ГРУНТОВАЯ. Поэтому в дождь подобная ситуация там - норма.

Зря за место у окна заплатил.