Летит транспортный самолёт домой из южных стран, ну понятное дело экипаж фруктов набрал, овощей разных, весь борт забит до отказа. Взлетают. 500 метров до конца полосы - нет отрыва, 300 м нет отрыва, 100 метров наконец отрыв, командир поворачивается к штурману: - Я же говорил, ещё ведро черешни взять можно.
"Всё, взлетели! Будем жить!" Но почему так хочется какать?... Героические пассажиры! Я бы не рискнул сказать собеседнику в телефоне, "Я вам перезвоню" при таком начале полета.
В Бодайбо аварийно сел пассажирский Ан-24 на одном двигателе Опубликовано 29.06.2012 13:42 Сегодня утром из аэропорта города Бодайбо на севере Иркутской области в областной центр вылетел рейсовый Ан-24.
На борту лайнера находилось 46 человек, в том числе пятеро детей.
Через сорок минут после вылета командир воздушного судна сообщил на землю, что у самолета отказал один из двигателей. Было принято решение о возвращении в аэропорт вылета. В итоге Ан-24 с одним работающим двигателем благополучно приземлился в аэропорту города Бодайбо. Жертв и пострадавших нет. По факту авиапросишествия транспортной прокуратурой начата проверка.
Только наши самолеты способны такое вытворять. Помнится ЕС запретило летать к к ним на Ту-154 , так на севере Боинги ничто по сравнению с тушками,те просто не выдерживают покрытие
Увидел логотип Ютэира и не удивился, посмотрел второе видео и удивился, реально ждал что в иллюминатор кирпич из под колеса влетит. Мне кажется что по результатам показа такого видео должно быть как минимум два увольнения. Первое - человека давшего разрешение на взлет. Второе - пилота который по такой полосе согласился взлетать рискуя пассажирами.
PS По сути ролика - наши поезда самые поездатые поезда ))) Интересно много в мире самолетов которые могли бы это повторить?
Это сообщение отредактировал Mauler666 - 23 окт 2012 в 22:27
КВС (командир воздушного судна) принимает решение. Если какие то параметры вываливаются за пределы лётных ограничений самолёта или допусков пилота - лишат лицензии. А с перегузом летают почти все, бизнес однако. Было разок мне в Ан-12 в штурманской кабине торбы и арбузы в спину упирались, ничего, надо, значит надо(в лихие 90е)
Еле еле, бля, взлетел как пеликан, все в России так. Пофиг на людей, сложится стойка шасси, развалится он на взлете, скажут - пилот олигофрен был, криворукий слепой и глухой...
а пилот и так дебил конченный. именно он - последняя инстанция, решающая производить-ли вылет. и нихуя не герой. у нас в России из-за таких героев 70% всех авиа катастров
Веселят меня такие клоуны которые пытаются показать своими коментами, что они что-то понимают, причем эти скоморохи в каждой теме "в теме" !!!!!!!!!
Долгих лет жизни пилоту и команде, и всем кто летел подобными рейсами. распиздяи в стране ещё те, полоса взлёта-посадки как свет в конце тоннеля. Из Египта летел 3 года назад, в Шарме +28, в ХОрькове -9, когда садились думал крыльями по льду тормозим, полосу не расчистили - обошлось
Только что закончилась передача Мамонтова о нашей регтональнлй авиации. На многие заданные острые вопросы,чиновники что то невнятно бормотали. Пришел к выводу; нашей авиации КОНЕЦ,приехали.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Yritskiy23 окт 2012 в 21:39