Я заметил когда рядом девушка верещит сам как то спокойнее себя ведешь, как то на скорости залетели в неожиданный снежный занос на трассе ну и замотало, девушко верещит я такой да норм все збс! А еслиб один был начал бы материться и кирпичи откладывать.
В момент удара я не вижу разметки, но вижу 3 полосы по колеям от колес. Значит сужения еще нет. А еще вдалеке видно 3 знака движения по полосам, над каждой полосой, кстати. Так что регик никуда не перестраивался, а камаз в его полосу въехал. Какая мертвая зона? Не видишь вокруг своей машины - повесь трюмо.
Это сообщение отредактировал Angel2k - 15 янв. 2015 г. в 22:25
В момент удара я не вижу разметки, но вижу 3 полосы по колеям от колес. Значит сужения еще нет. А еще вдалеке видно 3 знака движения по полосам. Какая мертвая зона? Не видишь вокруг своей машины - повесь трюмо.
Если присмотреться - разметку видно. Там справа еще один ряд, и к этому ряду относится знак. Регик ряд не менял, его ряд не заканчивался. Вся вина - на камазе
Там уходит крайний правый ряд, наполовину занесенный снегом, по которому никто не едет. Регистратор едет по своей полосе. И никого не ебет, какая там "мертвая зона" у грузовика. Начинаешь маневр - изволь убедиться в его безопасности. Не видишь - доп. зеркала навесь.
Я заметил когда рядом девушка верещит сам как то спокойнее себя ведешь, как то на скорости залетели в неожиданный снежный занос на трассе ну и замотало, девушко верещит я такой да норм все збс! А еслиб один был начал бы материться и кирпичи откладывать.
Ага, говори теперь, сам бы так же заверещал)
Я так не умею, яб материться начал громко и заковыристо :)
Тут камазист сам себе на ровном месте создал проблемы. Мне инструктор всегда говорил - не провоцируй. Т.е. например при повороте направо нужно становиться так, чтобы ни у кого и в мыслях не было пролезть правее, даже у велосипедиста, которого только что там не было. А тут камаз сначала зачем то вылез во второй ряд, потом не глядя полез вправо, еще и на сигнал не среагировал. ССЗБ в чистом виде
В момент удара я не вижу разметки, но вижу 3 полосы по колеям от колес. Значит сужения еще нет. А еще вдалеке видно 3 знака движения по полосам, над каждой полосой, кстати. Так что регик никуда не перестраивался, а камаз в его полосу въехал. Какая мертвая зона? Не видишь вокруг своей машины - повесь трюмо.
советую прокатиться на грузовой машине и оценить мертвую зону, и никогда в нее не лезть!
Знак 5.15.5. «Конец полосы» Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
Текст ПДД 8.10. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
Это сообщение отредактировал tserg - 15 янв. 2015 г. в 22:53
да какая нахрен полоса разгона, как ехало потом 3 ряда так и едут, ту полосу наверное снегом замело уже, так что вина камаза тут очевидна и пох что рег в его мертвую зону попал, рег не обязан думать о мертвой зоне камаза, а вот водила камаза должен мониторить ситуацию везде прежде чем перестраиваться
советую прокатиться на грузовой машине и оценить мертвую зону, и никогда в нее не лезть!
Советую соблюдать ПДД на любой машине. И если ты не видишь чего-либо, то это твои проблемы. Или давай затонируем все стекла, и будем ехать по навигатору? Ну это же проблемы окружающих, а не твои. С какого буя у грузовика преимущества перед остальными? Мертвые зоны? А если бы на его месте был гётц какой-нить с блондинкой? У нее то же мертвые зоны - зеркалами так же не умеет пользоваться. В ПДД нет понятия "мертвые зоны", это косорукие и слепые водятлы придумали, для попытки оправдания.
Это сообщение отредактировал Angel2k - 15 янв. 2015 г. в 22:58
советую прокатиться на грузовой машине и оценить мертвую зону, и никогда в нее не лезть!
Советую соблюдать ПДД на любой машине. И если ты не видишь чего-либо, то это твои проблемы. Или давай затонируем все стекла, и будем ехать по навигатору? Ну это же проблемы окружающих, а не твои. С какого буя у грузовика преимущества перед остальными? Мертвые зоны? А если бы на его месте был гётц какой-нить с блондинкой? У нее то же мертвые зоны - зеркалами так же не умеет пользоваться.
Дурак ты, дядя!!пойми, камазу ничего не будет!!в плане ущерба, а тебя может хорошо память, а в худшем убить! вот в чем дело!прав не тот кто прав, а тот кто жив!
tamerlan056, в данном случае все живы, а грузовик не прав. В меня, едущего по крайней левой полосе тоже перстроился дальнобой. Я не прав в том что ехал так, где этот идиот то же ехал? Т.е. по М4 только ему можно ехать? Или еще как? Видишь грузовик - 3 раза "ку" и вали с дороги?
Это сообщение отредактировал Angel2k - 15 янв. 2015 г. в 23:01
да какая нахрен полоса разгона, как ехало потом 3 ряда так и едут
Такая. Там знак стоит. В ГАИ и суде потом будешь про 3 ряда и игнорирование требований знака рассказывать. Наличие полосы разгона и её окончание устанавливается знаком, а не по принципу "как ехало - так и едут" или "накатанной колеей от колес"
Это сообщение отредактировал tserg - 15 янв. 2015 г. в 23:19
по мне так без разницы кто виноват и в какой степени если рядом грузовик я пользуюсь двумя правилами с камазом не спорь он должен тебя всегда видеть особенно если я обгоняю справа
Добавлено в 23:18 для своей же безопасности лучше избегать "мертвых зон"
Добавлено в 23:18 для своей же безопасности лучше избегать "мертвых зон"
Девочка про "мертвые зоны" могла и не знать. И в ПДД она про это вычитать не могла, потому что там такого понятия нет.
Это сообщение отредактировал tserg - 15 янв. 2015 г. в 23:20
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com