Мега Дровоколы - можно смотреть вечность

Цитата (MGIVAN1 @ 2.03.2015 - 01:12)

Мне кажется обычным колуном они быстрее бы справились, да и сил бы меньше затратили.

точно.

На 1:00-1:20 адский аппарат, так и представляется как рука туда попадёт - и не выдернешь и агрегат быстро не остановишь, брр.(
А вот на последний - аж слюнки потекли, классное решение. Да и конструкция вполне подходит для самостоятельного изготовления.
Это сообщение отредактировал vasvas - 1 мар 2015 в 21:45

я не знаю как деревенским,а мне в кайф на даче куб-другой колуном поколоть.

Все конечно хорошо и красиво, но только покажите мне как эти мега машины справятся с поленом в котором дохера сучков? Очень уж охота посмотреть. А то на видео сплошь идеальные поленья без сучка и задоринки. Я такие и колуном как семечки расколю и не запыхаюсь.

топор есть топот, как не крути!!!!!!!!!!!!!!!

Цитата (russokeks @ 1.03.2015 - 21:12)

про финский топор со смещенным центром тяжести не слыхали?

15000 рублей за колун?! спасибо, на даче до сих пор советский использую, им еще дед в молодости колол!

видел как мужики комели крученые кололи... обычный колун под эту херь, гидравлику на опускание...

Цитата (russokeks @ 1.03.2015 - 21:12)

про финский топор со смещенным центром тяжести не слыхали?

пля, а я 1-ый раз слышу и вижу

Цитата (makmus @ 1.03.2015 - 21:32)

до чего техника дошла 0_о крутая машинка
Это сообщение отредактировал EGM - 1 мар 2015 в 22:02

Баловство все это, или долго или дорого, либо малоэффективно! Да и физических таких настоящих упражнений никто не отменял.

Но смотреть прикольно, да.
Это сообщение отредактировал Oneforgiven - 1 мар 2015 в 22:05

воооо АГОНЬ!!!

Лучше всего когда без дизеля и электричества, как в первом варианте.

С цепочкой на резинке, точно возьму на вооружение.

бля, ни одного решения на ядерном топливе, рукалицо... во блин, что лень делает с хомо эрексусом

Цитата (tulk @ 1.03.2015 - 22:29)

С цепочкой на резинке, точно возьму на вооружение.

Да, отличное решение, не разлетается, собирать не надо, но только если без сучков, думаю, когда обухом бить, нехило может рассыпаться и ударить. Согласен , тяжело, если только дровами топить, у меня всегда дрова для розжига угля были, на зиму уходило четыре складометра дров и 2,5 тонны угля. Живу я на югах на Ставрополье. Сейчас в доме газовое отопление, но колун и топор стоят в боевой готовности в сарае и пила электрическая уже., надоело возиться со свечами, зажиганием, смесь заливать, розеток во дворе хватает, с удлинителем.

В целом ничёшно так, только вот это стремновато выглядело.

Колун отменили штоле?

Цитата (Blacker @ 1.03.2015 - 21:46)

Все конечно хорошо и красиво, но только покажите мне как эти мега машины справятся с поленом в котором дохера сучков? Очень уж охота посмотреть. А то на видео сплошь идеальные поленья без сучка и задоринки. Я такие и колуном как семечки расколю и не запыхаюсь.

Та, что последняя, справится и не подавится. Пока ты будешь с колуном перевитый чурбан 5 мин. мусолить, эта машина за 2 сек. его на полешки продавит.

я один как идиот с открытым ртом все ролики до конца просмотрел?

А что, тема! :) Добавлю:

Техника безопасности? Нет, не слышали.

...

хорошим колуном и колоть то особенно не надо, скорее уронить правильно.

Вообще при правильном подходе к делу и хорошем инструменте можно практически не устав наколоть кучу дров, если знаешь технику.

Моя бывшая жена, 160 см росту и весом в 45 кг спокойно без напряга раскалывала самым уежищным колуном (топор на железной трубе длиной с ее локоть) полено весом более ее самой. С первого удара. При этом не затрачивая много сил.

Аналогично на железной дороге тема (близко по характеру работы)
Точно также путейцы пробивают костыли с первого удара на железно дорожных путях. Причем сами задачу на одного человека:

1. Станция ограничена четной и нечетной стрелочными горловинами, возле которых стоят БЧС-ы - будки чистильщиков стрелок. Расстояние между горловинами примерно 1 километр (так чтобы состав полностью входил в путь)
2. Путей примерно минимум 2 на станции. В среднем 4-5
3. Шпалы ставятся примерно через 0,75 метра (каждые 75 см) То есть на один путь приходится около 1333 шпалы в среднем.
4. Каждая рельса к шпале крепится 4 костылями минимум (а то и больше) То есть на каждый путь имеем 5332 костыля
Таким образом на среднюю станцию имеем около 21 328 костылей которые путейцы регулярно пробивают. При этом они затрачивают один удар - один костыль. Примерно так шаг-удар. Работа более монотонная. То есть если брать удар раз в 3 секунды то всю работу человек делает за 63 984 секунды то есть за 17 часов - 2 дня рабочего времени. (конечно же он не постоянно машет - устать можно от всего)
Знаю потому что работал на жд и видел, и пробовал это делать.

Причем делают это легко и не принужденно. И все дело там в технике, а не в силе. Которая из себя представляет правильный замах+сила тяжести+глазомер. И все.

Точно также и при рубке дров.

Добавлено в 01:18
Вот Винцент правильно говорит
Это сообщение отредактировал Werter1971 - 2 мар 2015 в 01:19

производительность некоторых экземпляров вообще ниочем, лучше уж колуном показать силушку богатырскую))