пытался инвертором такой шов сделать. Уже и к шуруповерту держак синей изолентой приматывал, и подорожник к массе, а всё равно так не получается. Что я делаю не так?
Авиация, подводные лодки, хим производства все тигом варят, но это все херня по сравнению с страдающим уйнёй сварщиком в гараже:
Это сообщение отредактировал SolarLimit - 17 мая 2015 в 21:25
Авиация, подводные лодки, хим производства все тигом варят, но это все херня по сравнению с страдающим уйнёй сварщиком в гараже:
Звук при сварке просто класс. А у меня говеный китайский сварочник, варит хрен знает как.
Это сообщение отредактировал RyuuKiiroi - 17 мая 2015 в 22:09
А это точно "Роллс-Ройс"-автомобиль? У меня такое ощущение, что это какая-то авиадеталь, а дело происходит именно на авиационном заводе Rolls-Royce Holdings.
Отдаленно похоже на Exhaust Cone (конус реактивного сопла) - на мысль натолкнул продольный шов. Не припомню, чтобы какая-либо деталей вроде валов, блисков и прочих вращающихся деталей (critical rotating parts) имела бы такой шов.
Добавлено в 22:22
Цитата (goriak @ 17.05.2015 - 10:13)
Это труба отбора воздуха для авиационного двигателя РР. К машинам РР она отношения не имеет.
А где ты на трубах авиационных двигателей RR продольный шов видел?
Добавлено в 22:27
Цитата (NMNH @ 17.05.2015 - 16:03)
Разве что в авиационном подразделении Ролс-ройса. Слабо представляю, где в автомобильном крыле компании может взяться труба такого диаметра и из такого материала )
Отделение компании RR по производству автомобилей было отделено и продано еще в 1971г.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
javascript:add_smilie(":alik:")
yaplakal.com