Piper cub разработан в США в тридцатых годах в качестве учебного и самолета наблюдателя. По миру летаю сотни тысяч. Выпускаются в том числе у нас, на Украине , в Белорусии. Весьма доступен в качестве кит набора.
По дибтлизатору смотрел пилоты Аляски.Они на этих самолётах садятся на берег реки.Своими большими колёсами тормозят об воду и выкатываются на берег.Кстати говорили что этот самолет разрешён только на Аляске.
рисковая штука а если капотирование? тяжелый нос с движком пулей уйдут под воду, а пилот вылезти может и не успеть
Не специалист, но шаг винта там должен меняться. Вот только не знаю, можно ли шаг изменить, чтобы поток воздуха пошел в обратном направлении. Так-то самолет не груженый. Я бы посмотрел как он взлетает и садится с максимальной массой.
Это сообщение отредактировал PauL7 - 6 янв. 2016 г. в 20:03
Не специалист, но шаг винта там должен меняться. Вот только не знаю, можно ли шаг изменить, чтобы поток воздуха пошел в обратном направлении. Так-то самолет не груженый. Я бы посмотрел как он взлетает и садится с максимальной массой.
Кстати, о птичках. В смысле, о летательных аппаратах:
""Перспективный израильский беспилотный летательный аппарат AirMule совершил первый свободный полет. Испытания аппарата состоялись 30 декабря 2015 года, сообщает Defence Talk. Проверки проводились на аэродроме в Мегиддо и были полностью успешными. Аппарат в полностью автономном режиме совершил перелет из одной точки в другую.
В течение 2016 года AirMule выполнит еще несколько испытательных полетов, а затем компания Urban Aeronautics, разрабатывающая аппарат, проведет серию демонстрационных полетов беспилотника. В частности, аппарат выполнит перелеты через лесистую местность, а также перевезет груз.
AirMule оснащен двумя вентиляторами, расположенными параллельно земле в корпусе, а также двумя вентиляторами в хвостовой части. Взлетная масса аппарата составляет 1,4 тонны. Он способен развивать скорость до 180 километров в час, находиться в воздухе до пяти часов и перевозить грузы массой до 635 килограммов.
Предельная высота полета беспилотника составляет 3,7 тысячи метров. Аппарат разрабатывается для доставки грузов и боеприпасов, а также для медицинской эвакуации. Интерес к разработке AirMule уже проявило министерство обороны Израиля. Летные испытания AirMule проводятся с 2010 года. В 2013 году аппарат выполнил первый автономный полет по заранее определенному маршруту."" Отсюда
Хотел показать механизацию крыла. Предкрылок фиксированный ещё ладно... Но закрылок!!!Щелевой!!!А вот сверху не понял или щиток или просто нащельник...
Повезло то ветер не порывистый, а мог бы и в ящик сыграть. А колеса ему от БЕЛАЗа прикрутили? В юности летал на Як-12 в аэроклубе. Размер самолета поболее будет, но колесики существенно поменьше.
Это сообщение отредактировал Codavr - 8 янв. 2016 г. в 14:03
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com