Гололед в ЕАО

Песок оттаял- водила разгрузил машину как мог
Иногда яблоко- это просто яблоко.

Цитата (niiBerd @ 1.06.2016 - 10:53)

Цитата (Gooph @ 25.05.2016 - 04:10) Автора ударил бы. Быдлозарулёмбляхуеюбля. Зимой не сыпят? А как он блеать ездит тогда? И по факту такие действия явно согласованы с управлением местным. Причин может быть много.  Например повышение характеристик сцепления на участке подъёма. На видео кстати видно, что поднимаются очень долго. И отмыватели. Вы новое что-то придумайте. Когда деньги отмывают - вообще не отправляют машины. А тут сами представьте, сколько стоит поездка гружёного КАМАЗа в рабочем режиме. хуйню то нести не надо, песок улучшает сцепление когда он лежит НА льду, а не покрыт льдом! а песок насыпаный на сухой асвальт наооборот ухудшает сцепление и кстати поездка камаза - не так уж и дорого выходит

Т.е. дороги зимой к заморозкам подготавливать не нужно? Нет, смысла! Нужно чтобы фуры сначала встали, а потом мы пригоним технику и по льду уже посыпим. То то в нашей стране, как не заморозки так трагедия. Обледенение они ведь разные бывают (думаю, что класс абразива и толщина обледенения должны как-то коррелироваться)... и обрабатывать необходимо ДО, ВОВРЕМЯ и ПОСЛЕ. Имхо.

Ну а по поводу сцепления... ну купи себе уже нормальное сцепление. Чо мучаешься, то?)) Чо нить брендовое, немецкие очень хорошие сцепления. На корзину обрати внимание, чтобы ламели закаленные были (знатоки грят, чтобы огар был обязательно, иначе фуфло и развод. Марку стали на глаз определяют!). Обязательно. Не гоже, что бы из-за песка на асФальте у тебя сцепление ухудшалось... того и гляди передачу заклинит.
Это сообщение отредактировал vgik13 - 1 июн 2016 в 11:21

готовь сани летом. лучше заранее песочком посыпать, чтобы зимой не было неожиданного гололеда )))

В жару из асфальта начинает вытапливаться битум ,от чего повышается скользкость , и дороги начинают сыпать песком. Долбоёб на праворульной сказал , что температура у них +30 , а это уже критично для безопасности на дороге. Всё сделано правильно . Кто сомневается почитайте ГОСТы и СНИПы летнего содержания дорог.

Цитата (pavka62 @ 4.06.2016 - 19:51)

В жару из асфальта начинает вытапливаться битум ,от чего повышается скользкость , и дороги начинают сыпать песком. Долбоёб на праворульной сказал , что температура у них +30 , а это уже критично для безопасности на дороге. Всё сделано правильно . Кто сомневается почитайте ГОСТы и СНИПы летнего содержания дорог.

можно ссылку?

кто снимал явно в армии не служил что так ржёт.

Цитата (GhosT333 @ 5.06.2016 - 07:54)

Цитата (pavka62 @ 4.06.2016 - 19:51) В жару из асфальта начинает вытапливаться битум ,от чего повышается скользкость , и дороги начинают сыпать песком. Долбоёб на праворульной сказал , что температура у них +30 , а это уже критично для безопасности на дороге. Всё сделано правильно . Кто сомневается почитайте ГОСТы и СНИПы летнего содержания дорог. можно ссылку?

Ликвидация скользкости от избытка битума. В жаркие летние дни на отдельных участках покрытий из асфальтобетона и других битумоминеральных материалов под действием автомобильного движения и солнечных лучей на поверхность покрытия может выступить избыток вяжущего, в результате чего возникает скользкость. Смеси с избыточным количеством вяжущего обладают повышенной пластичностью, что способствует образованию волн, колеи и наплывов.

Существует несколько способов устранения этих недостатков. На поверхность такого покрытия могут быть рассыпаны крупнозернистый песок, необработанные или обработанные битумом или битумной эмульсией высевки размером 2-3 мм, которые вдавливают катками в размягчённый слой покрытия. Излишний битум обволакивает песок или высевки; одновременно повышаются сцепные свойства покрытия. Весьма эффективной мерой является обработка таких участков малыми дозами (0,1-0,2 л/м2) органических растворителей (например, керосином, соляровым маслом) с последующей присыпкой песком и после некоторой выдержки (до 0,5 часа) очисткой поверхности подметальными машинами. При этом растворимый битум легко впитывается песком и затем удаляется вместе с ним.

http://www.complexdoc.ru/ntdtext/542871/3

Вы сами прочтите что процитировали...

Цитата

которые вдавливают катками в размягчённый слой покрытия

там наверное каток просто в видео не попал...
не путайте реальные работы по обслуживанию дорог с тем что на видео происходит...

Ето делают для скрепления битума.
Чтоб такой куйни не было.

вы на водилу только не гоните, ему как приказали так и делает

часто вижу как над ремонтниками например подъебнуть пытаются подойти, когда те в лужы асфальтр ибашат и прочее... смысл? они просто инструмент которым управляют. идите в каибнеты к долбоебам лучше и высказываете все по полной...а хуев тама никто не доходит, лень блеать вам

Просто он зимой не мог болел, а вот потеплело смог взял как человек слова и дорогу посыпал

Как вариант.
У нас когда щели битумом заливают--сверху песком,лопатой, присыпают,чтобы не липло к колесам.

Это Леха с ералаша

Цитата (gogamahan @ 25.05.2016 - 03:50)

Просто интересно, хоть один еврей там остался?

Ты не поверишь!

Видел то же самое в Калининградской области, в жару. Выше уже сказали, наверняка для связки выступающего битума. Смотрится, конечно, абсурдно что ппц.

Цитата (Pers77 @ 25.05.2016 - 03:52)

забавно, но нахуа сыпать песок в теплое время года ? может знает кто ? про "распилы" и откаты, пожалуйста не надо

Я жил в средней Азии,Там в жару таял битум и выдавливался наружу.В таких случаях посыпали песком. Регик,судя по истеричному и искусственному ржачу, полный дебил,хоть и коллега.

Цитата (курлы @ 5.06.2016 - 15:27)

Цитата (GhosT333 @ 5.06.2016 - 07:54) Цитата (pavka62 @ 4.06.2016 - 19:51) В жару из асфальта начинает вытапливаться битум ,от чего повышается скользкость , и дороги начинают сыпать песком. Долбоёб на праворульной сказал , что температура у них +30 , а это уже критично для безопасности на дороге. Всё сделано правильно . Кто сомневается почитайте ГОСТы и СНИПы летнего содержания дорог. можно ссылку? Ликвидация скользкости от избытка битума. В жаркие летние дни на отдельных участках покрытий из асфальтобетона и других битумоминеральных материалов под действием автомобильного движения и солнечных лучей на поверхность покрытия может выступить избыток вяжущего, в результате чего возникает скользкость. Смеси с избыточным количеством вяжущего обладают повышенной пластичностью, что способствует образованию волн, колеи и наплывов. Существует несколько способов устранения этих недостатков. На поверхность такого покрытия могут быть рассыпаны крупнозернистый песок, необработанные или обработанные битумом или битумной эмульсией высевки размером 2-3 мм, которые вдавливают катками в размягчённый слой покрытия. Излишний битум обволакивает песок или высевки; одновременно повышаются сцепные свойства покрытия. Весьма эффективной мерой является обработка таких участков малыми дозами (0,1-0,2 л/м2) органических растворителей (например, керосином, соляровым маслом) с последующей присыпкой песком и после некоторой выдержки (до 0,5 часа) очисткой поверхности подметальными машинами. При этом растворимый битум легко впитывается песком и затем удаляется вместе с ним. http://www.complexdoc.ru/ntdtext/542871/3

хм..интересно.
а почему же этого повсеместно не делают? за более чем миллион км за рулём ни разу такого не видел.
получается нормы есть но их не соблюдают ?

Водитель напомнил мне этого персонажа:

А сзади в 3 км. едет КАМАЗ подметает песок за ним поливалка, все при деле, списано мульон тонн песка и столько-же солярки.

Савади
ТС, а откуда у тебя такое видео, сам снимал ?

В ролике , я увидел двух дибилов в праворульном большегрузе.

зимой просто солярки не было, а песок остался)

У нас на юге Казахстана, раньше ,а может и сейчас,когда температура в тени плюс 45, на асфальт тоже сыпали всякое. Асфальт плывет, битум всплывает, вот так и укрепляли. Правда давно уже не видел такого. А вот что на ролике в плюс 30, остается загадкой.

ПИздец, такие все неженки, мат от дальнобойщика в первый раз в жизни слышите?!

А вот какого хрена, песок на асфальт сыпят, это надо выяснить у администрации. Это преднамеренное вредительство! Этого дятла с песком, можно признать организатором массового ДТП

Вообще-то это полный пиздец.

В теплое время года на песочке можно вылететь с трассы, как на льду. Плюс увеличенный тормозной путь.

Кто не верит - попробуйте сами.

Я как-то раз охуел тормозить по песочку, просыпанному на асфальт.

Цитата (vgik13 @ 25.05.2016 - 03:55)

Метеоцентр передал возможность обледенения, комунальщики насыпали. Ваш кэп. П.С. Когда вечерком заморозки епнут и этот "весельчак" вылетит с трассы... Я буду ржать. Я в августе (в конце) с утреца прих...л от наледи на трассе в 5-00 как-то раз, оправиться остановился. А порол с крейсерской 100-110 на летней..

Какое нахер обледенение. Авто сказал, что за бортом под +30.
Бюджет осваивают, всё проще. Бывает поливалки в дождь катаются.