Замена турбины!? Легко!

А нахрена этой машине капот?

Цитата (Kubo @ 13.10.2016 - 00:34)

А нахрена этой машине капот?

А что бы было что открыть когда не едет

Цитата (CoWind @ 12.10.2016 - 23:40)

При всём моём скепсисе по отношению ко всем Роверам (Range-, Land-  просто Rover), не вижу в данном видео причин стебаться. Да, отстёгивается кузов для некоторых процедур. НО! Он достаточно просто отстёгивается - там работы на 1-2 часа. А после этого очень удобно делать всё, что надо. Для справки: Роверы, как и весь британский автопром, довольно таки ломучие и дорогие в обслуге. Но очень неплохи в плане комфорта и способностей. Это я вам, как владелец автосервиса говорю. У моих сотрудников в эксплуатации Диско и Спорт с пробегами около 300-400. И мои соседи - LR-сервис.

Цитата (TheNex @ 13.10.2016 - 00:26)

дак это давно известно. Там как двигателя коснись кузов с рамы скидывать, даже топливный фильтр. Процедура скинуть/поставить примерно 50-60тыр обойдется. Так что данную  тачку либо с новья брать, либо выбирать что-либо другое, либо при решении брать ее БУ-готовиться к вложениям.

Блин, ну вы определитесь. Либо "Он достаточно просто отстёгивается - там работы на 1-2 часа", либо "скинуть/поставить примерно 50-60тыр обойдется."
Или у вас час по 30к стоит?

Резина передняя лысая ,деньги на турбину копил наверно .

..... в любой не понятной ситуации (звуке) сдёргивай кузов или сливай машину =)

Я конечно знал, что аннгличане делают неремонтопригодные(некачественные) автомобили, но не до такой же степени чтоб 50т.р. за замену прокладки платить
Дизайн конечно хороший, но это, извините за мой французский, пиздец

Это сообщение отредактировал Костярин - 13 окт. 2016 г. в 03:31

на машину денег хватило,а резину купить нет,она же никакущая,даже мотоциклисты не все так стерают

Это так по рекомендации производителя делают, лично я без снятия кузова на Диско 3 ставил турбину, геморно, но возможно.

Цитата (TheNex @ 13.10.2016 - 00:26)

дак это давно известно. Там как двигателя коснись кузов с рамы скидывать, даже топливный фильтр. Процедура скинуть/поставить примерно 50-60тыр обойдется. Так что данную тачку либо с новья брать, либо выбирать что-либо другое, либо при решении брать ее БУ-готовиться к вложениям. вот еще видосик

Ну бред, у меня у самого лр диско 4. (это одна и та же платформа с рр спорт).

У нас вот солярка говно, я топливный меняю каждое ТО. Не надо там ниче скидывать. И для замены ремней грм и ремней топливного насоса тоже не надо.

А то что хозяина ЛР разводят криворукие сервисмены - это да, бывает.

И что? Машина действительно ахуенная. Просто она не для нищебродов, вот и все.

Дядьки покупают их сновья, много ездят, а потом сливают дятлам, которые начинают еблю с турбинами, генераторами и снятием кузова.

Можно сделать секретный лр!На низ лр повесить кузов ржавого уазика,чтоб ни кто не догадался!А кузов лр накинуть на остов уазика и замотать по цене лр!
профит.

Цитата

Дядьки покупают их сновья, много ездят,

"Много"-это сколько? 50-60 тыщ км? И куда, блеать, ездить "дядьке" в городе по пробкам? Из дома в офис и обратно? Дык это грубо 2000-3000 км в месяц.
Или, блеать, в Дубай на выходные?
А владеть тачкой старше двух лет для "дядьки" западло, так что пробег на момент продажи максимум 80 000.
Получается, что 80 000 и пиздец, тачка сыпется?

Ну да, это же LR, там всегда так.

Это сообщение отредактировал vostok25 - 13 окт. 2016 г. в 08:36

Цитата (Devil78ru @ 13.10.2016 - 08:20)

Цитата (TheNex @ 13.10.2016 - 00:26) дак это давно известно. Там как двигателя коснись кузов с рамы скидывать, даже топливный фильтр. Процедура скинуть/поставить примерно 50-60тыр обойдется. Так что данную  тачку либо с новья брать, либо выбирать что-либо другое, либо при решении брать ее БУ-готовиться к вложениям. вот еще видосик Ну бред, у меня у самого лр диско 4. (это одна и та же платформа с рр спорт). У нас вот солярка говно, я топливный меняю каждое ТО. Не надо там ниче скидывать. И для замены ремней грм и ремней топливного насоса тоже не надо. А то что хозяина ЛР разводят криворукие сервисмены - это да, бывает.

Пожалуй соглашусь, больше на развод похоже. Я думаю если есть возможность скинуть кузов, то почему бы этим не пользоваться, вот в сервисах их и скидывают беря за это не малые деньги. И потихоньку это становится нормой! Хотя я думаю что большинство деталей можно менять и так.

Блять половина комментаторов такие спецы. Ну выглядит страшновато, мол снят кузов с рамы, ахуеть как страшно! На деле при наличии инструмента все делается за час! Базара нет если ты мечтаешь починить авто во дворе своего дома и жалуешься, что не получается ремень ГРМ поменять в кустарных условиях, то твой выбор ВАЗ притом восьмиклапанный.
Я не специалист но при наличии подъемника и мануалов, которые наверняка есть в интернетах, вполне смог бы отстегнуть кузов от рамы, моменять там все что надо и пристегнуть обратно.

П.С. Про LR любят нищеброды порассуждать, мол ломучий и нахунадо! Это греет их самолюбие, мол я то молодец, купил рено логан и езжу, и кузов не надо сдергивать для замены турбины, ибо и турбины то нет. Тут как и с женщинами, у кого есть средства и возможности ебут красивых, нищеброды же любят рассуждать о меркантильности красавиц и ебут то что осталось.

Это сообщение отредактировал Zuke - 13 окт. 2016 г. в 08:53

нет времени объяснять, скидывай кузов

Цитата (Zuke @ 13.10.2016 - 08:48)

Блять половина комментаторов такие спецы. Ну выглядит страшновато, мол снят кузов с рамы, ахуеть как страшно! На деле при наличии инструмента все делается за час! Базара нет если ты мечтаешь починить авто во дворе своего дома и жалуешься, что не получается ремень ГРМ поменять в кустарных условиях, то твой выбор ВАЗ притом восьмиклапанный. Я не специалист но при наличии подъемника и мануалов, которые наверняка есть в интернетах, вполне смог бы отстегнуть кузов от рамы, моменять там все что надо и пристегнуть обратно.

>Я не специалист
а вот и не умничай тогда
2 часа работы и 60 килорублей только чтобы подготовиться к ремонту

И что автор хотел этим сказать? То что у ренжика снимать раму надо целиком, многие знают. Дак там и ремонт после 100 000, который требует подъем рамы. И меняют сразу все, что требуется. Видимо для автора - это открытие. Машина хорошая, нех тут гнать!

Цитата (BenTech @ 13.10.2016 - 11:26)

И что? Машина действительно ахуенная. Просто она не для нищебродов, вот и все. Дядьки покупают их сновья, много ездят, а потом сливают дятлам, которые начинают еблю с турбинами, генераторами и снятием кузова.

Нравятся мне такие комментаторы ))) (не конкретно ты)

А в соседней теме про весту или еще какую-нить приору пишут что автотаз говно, так как масло не поменять без ямы

Цитата (tazovodov @ 12.10.2016 - 23:01)

Ну и на хуй такая машина??????????????

Статус и понты. Такие машины не чинят. Купил отъездил 3 года, сдавай в трейдин - покупай новую.

Цитата (Terranz2 @ 13.10.2016 - 08:50)

Цитата (Zuke @ 13.10.2016 - 08:48) Блять половина комментаторов такие спецы. Ну выглядит страшновато, мол снят кузов с рамы, ахуеть как страшно! На деле при наличии инструмента все делается за час! Базара нет если ты мечтаешь починить авто во дворе своего дома и жалуешься, что не получается ремень ГРМ поменять в кустарных условиях, то твой выбор ВАЗ притом восьмиклапанный. Я не специалист но при наличии подъемника и мануалов, которые наверняка есть в интернетах, вполне смог бы отстегнуть кузов от рамы, моменять там все что надо и пристегнуть обратно. >Я не специалист а вот и не умничай тогда 2 часа работы и 60 килорублей только чтобы подготовиться к ремонту

Это тебе в сервисе скажут, они тоже кушать хотят. Для них и колодки поменять - это три часа! Ну и скажем такой ремонт нужно проводить раз в 100к! для авто стоимостью свыше 5кк, не так уж и дохуя. Да и каждый сам выбирает, отдать сервису много, или сделать самому дешевле в три раза. Тут уж по средствам каждый смотрит..

Есть люди с доходами в несколько миллионов в месяц, и если они будут ездить на Королле, жить в обычной трешке, и кушать еду из обычного супермаркета на углу, у них просто будет оставаться хуева гора денег, вот для таких людей и придуманы дорогие вещи.

Это сообщение отредактировал Zuke - 13 окт. 2016 г. в 08:59

да я ебал так детали менять... Вот по этому я и езжу на древних БЧД. Там, при замене турбины, открыл капот, открутил турбину, починил, поставил обратно :)

Народная мудрость - если из-под Лендровера не капает масло, значит оно всё уже вытекло :).

Цитата (Zuke @ 13.10.2016 - 08:48)

П.С. Про LR любят нищеброды порассуждать, мол ломучий и нахунадо! Это греет их самолюбие, мол я то молодец, купил рено логан и езжу, и кузов не надо сдергивать для замены турбины, ибо и турбины то нет. Тут как и с женщинами, у кого есть средства и возможности ебут красивых, нищеброды же любят рассуждать о меркантильности красавиц и ебут то что осталось.

Ты еще скажи,что айфон-хороший телефон

ведровер