Судя по фото - они его отгрохали примерно за 1 год. Темпы как всегда впечатляют, но интересно сколько было потрачено на подготовку. А так конечно глядя как у нас несколько стыковых швов на КАД месяцами делют, ни чего кроме нецензурных слов на ум не приходит.
Всем инженерам что без рубля и без работы советую писать письма с резюме в китайские фирмы или представительства, есть знакомые что уехали работать на очень неплохих условиях, и не на интересные проекты! Потом приедете нас научите!
24 августа 2012 года в 5.30 в Харбине обрушился автодорожный мост, 4 грузовых автомобиля упали с моста, в результате 3 человека погибли и 5 человек получили травму. 20 июня 2012 года, город Фучжунь провинция Ляонин. Рухнувший мост перед завершением его строительства. Разрушенная часть окружена брезентом, строители убирают рухнувшие остатки.
19 июля 2011 года, район Хуайжоу города Пекина. Мост Байхэ обрушился под тяжестью грузовых машин. Рабочий на фоне руин моста.
Около 17.30 8 августа 2011 года в окрестности деревни Лицзи города Ваньнин остров Хайнань. В процессе демонтажа произошло обрушение части моста Тайян.
21 сентября 2011 года на высокоскоростной дороге на отрезке города Синьань провинции Хэнань, обвалилась верхняя часть виадука.
21 мая 2012 года, район Банань города Чунцин. Большая часть предмостного укрепления, примыкающего к реке, обрушилась.
В 15.15 19 августа 2012 года, город Гуанхань округа Дэян в провинции Сычуань. Часть железнодорожного моста, проходящего через реку, соединяющего города Чэнду и Баоджи, снесло наводнением. Вагоны №15 и 16 пассажирского поезда К165, следовавшего из Сианя в Куньмин, упали в реку.
Утром 13 мая 2012 года на границе деревень Юйпин и Мэйсень округа Пинцзян в провинции Хунань большой мост под названием «Вечный мост» через реку Янцзы обрушился. Этот арочный мост обрушился в результате удара в его опоры драги, смытой наводнением. Люди, находящиеся на мосту, упали в воду.
Вечером в 9.45 12 марта 2012 года, городской округ Лоуди в провинции Хунань. Часть большого моста Лоуди через реку Лэньшуй обвалился. По словам очевидцев, рухнувшая часть — связь между двумя промежуточными мостами, раскололась.
На рассвете 15 июля 2011 года в Ханчжоу провинции Чжэцзян часть дороги с правой стороны вспомогательного автодорожного моста обрушилась, крупногабаритный полуприцеп упал с моста, к тому же обрушился на нижний съезд с автомагистрали.
Утром 14 июля 2011 года, в городе Уишань провинции Фуцзянь большой мост в северной части обрушился, что привело к аварии, туристический автобус упал с моста, один человек погиб на месте и 22 человека получили ранения.
11 июля 2011 года, в приморском районе городского округа Яньчэн провинции Цзянсу обрушился мост 328 провинциального шоссе через реку Тунюй, грузовая машина упала в реку на глубину 3 метра.
26 декабря 2010 года, в деревне Циньнань района Яньду городской округа Яньчэн провинция Цзянсу 60 метров моста через реку Куа обрушилось. 25 декабря под этим мостом проплывали грузовые судна, они и нанесли мосту повреждения. 20 августа 2010 года, город Гуанхань провинции Сычуань. Железнодорожный мост обрушился, и чтобы как можно скорее очистить железную дорогу, три вагона поезда К165 вытолкнули в реку.
26 июля 2012 года город Луаньчуань провинция Хэнань. Мост через реку Танини в результате сильного паводка полностью обрушился, 67 человек погибло и 22 получили ранения.
В 20.30 8 июня 2012 года, в провинции Цзилинь мост Цзиньцзян неожиданно обрушился, 2 автомобиля рухнули в реку, в итоге пострадало 6 человек из 7 пассажиров машин.
14 августа 2007 года уезд Фэнхуан в провинции Хунань произошёл обвал насыпи для железнодорожного моста через горную реку. Несколько десятков человек во время инцидента пострадали.
В 6.30 утра 8 августа 2009 года, в уезде Яньшан провинции Гуандун фура, перегруженная углём, ехала по автомобильному мосту, вдруг несколько квадратных метров дорожного полотна провалилось под давлением грузовика, и он застрял, упав набок.
23 мая 2007 года, уезд Фэнхуа город Нинбо провинции Чжэцзян. Стальная конструкция моста через реку разрушилась в результате удара об него грузового судна, 1 человек погиб и один ранен.
В 1.00 14 августа 2004 года, город Ханчжоу района Юйхан деревни Ухан. Мост через водный канал под тяжестью машины, гружённой песком и камнями, рухнул, в результате грузовик оказался в воде на глубине 3 метра.
В 6.50 утра 10 июня 2004 года, в городе Паньцзинь провинции Ляонин мост Тайда через реку внезапно обрушился. 25 мая 2012 года, арочный каменный мост Хунни, около 90 метров, рухнул на участке дороги государственного значения от уезда Пэншуй города Чунцина до уезда Улун.
30 апреля 2006 года, в деревне Баома города Лэньюань в провинции Хунань обвалился большой мост.
21 августа 2008 года на строительной площадке скоростной железной дороги Нинбо-Тайчжоу-Вэньчжоу на мосту провинции Чжэцзян в городе Хуанъянь упал блок плоской плиты.
Ранним утром 15 июня 2007 года в городском округе Фошань провинции Гуандун речное плоскодонное судно врезалось в мост и 200-метровая проезжая часть моста обрушилась в реку.
В 15.00 9 июня 2002 года в городе Сиань в реке Ба произошёл паводок, 5 промежуточных мостов железнодорожного пути Цзянсу-Ганьсу один за другим рухнули, в результате движение на важной дорожной артерии была прервана.
Это сообщение отредактировал xapex - 21 ноя 2016 в 10:13
Думаю , изначально такая концепция постройки путепровода и была. Что бы строительство не мешало существующей автодороге и проезжающим по ней автомобилям.
У нас стоматолог был от бога - зубы рвал на раз - тока через жопу.
профессионалы..они такие... Напомнило: Гинекологу надоело работать, зарплата маленькая, глядишь целый день неизвестно куда. В общем, уволился, устроился работать на стройку. Ну неделю проработал. Вы зывает начальник стройки прораба и спрашивает: - Как там твой новенький? Хорошо работает? - Замечательно. Вот вчера надо было обои в одной комнате поклеить, мы пришли, а ключей нет, дверь заперта. Пошли искать, так он, пока мы ходили, через замочную скважину во всей комнате обои поклеил!
лично я за миску риса въебывать категорически неготов , уж если до этого дойдет то хватаю стрелялы и стукалки и устраиваю бальшой WAAAAAAAAAAAAAAAAGH !
Кстати, в СССР был проект сделать мосты в Ленинграде не поднимающимися, а поворотными. Но в конце концов что-то не склеилось, по-моему, перестройка началась...
У нас понты не хуже, а даже круче, за 5 лет работы Роснано под руководством Чубайса потратили 200млрд рублей, а взамен получили - нихуя. Это сообщение отредактировал zeka456 - 21 ноя 2016 в 13:50
Я думал вдоль реки) А если серьезно, то китайцы за свой экономический рывок немало заплатили. Сколько лет они ебашили за кучку риса, по 12 ч в день без выходных и отпуска? Плоды начинают созревать... И я думаю нелишним будет знать то, что подавляющее большинство долларовых миллиардеров родственники членов ЦК компартии Китая. Везде у руля стоят самые нахрапистые, пробивные люди и глупо думать, что они упустят возможность заработать и жить так, как им хочется.
Не удержусь А сколько я, к примеру, "ебашил" с июля 1994, когда перестали платить зарплату на заводе, куда я пришёл по Комсомольской путёвке, строил его с "первого кола"и которому можно сказать "прирос сердцем"? Я трудоголик по жизни, на Заводе порой по 2 недели жил и причём бесплатно- просто не мыслил жизни без родного Завода.
Но так как я "ебашил" в 90е, да и потом... Я так не "ебашил" и в СССР, поверьте! И всё для того, чтоб семья жила так, как мы жили в СССР. Так к слову, не похвастаться, а просто для понимания. Нынче мне вручили юбилейную медаль за освоение нефтяного Севера нашей области и поверьте, мне она досталась потом и кровью!
К чему это я? Да к тому, что в общем-то, с 16 мая 1985 года, с самого начала "перестройки"(гори она её "создатели" и те, кто в ней "активно участвовал и участвует"(нынешние "правители") в Аду!) я, да и большинство населения СССР, а потом и осколка Великой Российской Империи, называемого Россией ебашили поверьте, не меньше китайцев. Может и не "за чашку риса"(всё таки климат у нас совсем иной), но где-то близко.
Приведу показательный пример. Для большинства "гастеры" вроде бы как и не совсем люди. А я калымил вместе с ними, делил кусок хлеба. Помню как-то на калыме слышал такой вот разговор: -Мы вчера бабла по лёгкому срубили! 5 кубов раствора вручную стаскали на 9 этаж и раскатали! На двоих аж 2000 рублей получили(разговор был на калыме в 2005, так что деньги "подгоняю" под нОнешние)
И таких примеров - масса! Водила(русский) зимой жил в КАМАЗе, 1,5 месяца, а мы и не знали- ну возят мужики нефть "термосами" на Лугенцы и возят. Пришёл в штаб и говорит:"Мужики, покормите", хозяин совсем про меня забыл! Другого водилу просто "забыли", когда рухнул зимник, "робинзонил" с мая до декабрь -Выбраться никак, хорошо ружьишко было(застрял на промежуточной "базе") Много бы мог рассказать, много горя людского я увидел за 31 год никак не кончающейся мать её ,"перестройки"....
И ради чего, всё это? Вполне допускаю, что упомянутый китаец "с чашкой риса" может хотя бы гордиться успехами Страны. Ну а я (думаю и другие) видят всё те же поганые рожи, только всё более и более холёные и слушают бесконечное пиздобольство, начатое ещё Мишкой Меченым -Вот, потерпите, наступит рай земной! Да то, как разрушается то, что создавали наши отцы и деды, как варварски уничтожаются наши Недра, как уничтожают , вычёркивают из памяти 70 лет Истории нашей Страны, как оболванивают молодёжь...
Отвечаю и клянусь чем угодно -Я лично готов "ебашить за чашку риса", готов и деньги свои вкладывать в какой-нибудь фонд "подъёма промышленности", но только в том случае, если у руля страны станет не профессиональный пиздобол, а настоящий Лидер Нации, с понятными и близкими мне идеями.
Пахать - ГОТОВ! Я рождён, воспитан в СССР и не понтуясь могу сказать -Я ничуть не хуже тех, кто восстанавливал страну после Войны, кто строил то, что до сих пор не могут прожрать и "попилить" эти крысы, растаскивающие наследие моей Родины уже 30 с лишним лет! Думаю, не я такой один. По крайней мере таких людей за свои 35 лет трудового стажа только на Производстве и Строительстве встречал немало.
Прошу прощения ещё раз. Не смог удержаться! А ну а китайцам- респект- Красавчики!
Бро извени но это психология раба. Ебошить за медальки и без зарплаты.. За идею на дядю который себе на миллионах таких же яхты покупает.. Именно такие как ты разводят "крыс" в нашей стране. Потому что такие как ты готовы ебенить за чашку риса без вопросов и возмущений.. Вот и все. Ничего личного. Просто не понимаю взрослых мужчин которым нужно припасть к ногам великого ЛИДЕРА!
Походу для того же для чего тут на днях мужик с бейсждампа печеньку в кофе макал. Ну и чтобы тут на Япе народ поохал, какие мол китайцы молодцы, всей страной хуйней страдают.
Кстати, в СССР был проект сделать мосты в Ленинграде не поднимающимися, а поворотными. Но в конце концов что-то не склеилось, по-моему, перестройка началась...
Хуйня какая то.Причём здесь перестройка и какие они мосты ещё строить собирались,если все мосты уже были построены?Кто бы этим проектировщикам позволил делать такую хуйню в историческом городе.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com