Как обычно если ответить ума не хватает, можно до правописания доебаться, старо , даже слишком старо.
Войдите в положение борцуна с системой: он старается, пишет, как ему кажется, остроумные и глубокомысленные буквы, а тут человек с монгольским мальчиком на аватарке, не напрягаясь, его дураком выставляет. Нервы, небось, сдали.
я всего 5 штук насчитал, по логике должно быть 6(половина партии) их после применения в Сирии решили закупить, до этого не особо понимали, что с ними делать. но видимо они там себя неплохо показали и наши пересмотрели свои взгляды на эту технику. ждем на параде!
Их не хотело МО брать по причине избыточности экипажа. Пять человек - перебор. А сейчас пошли массово комплектующие органы управления вооружением под Армату и удалось автоматизировать до кучи и Терминатора. В Сирии рекламная кампания удалась - стали просить на экспорт. Ну и МО проснулось. Унификация, дешевизна, массовость доноров на хранении.
Про Армату - испытательную партию МО уже докатывает. Завод готов к серийному выпуску. Вот думают - ставить ли новую пушку с новыми снарядами.
Новье! А крепеж к платформам, как при царе Горохе - на обожжённую катанку да деревянные бруски прибитые гвоздями 200 мм. Надежно, конечно, спору нет, но 21 век на дворе. Придумали бы уже многоразовые какие-нибудь приспособы для крепежа.
Есть многократное оборудование. Танки на специальные шпоры ставят и никаких растяжек. А башню буксировочным тросом обматывают, фиксируют от разворота. Я очень удивился, что эту технику на растяжки и на брус закрепили. Может потому что их не военные перевозят. А гражданскую технику только так и перевозят, при помощи растяжек из проволоки и бруса.
Это сообщение отредактировал Оюшминальд - 28 мар 2018 в 20:17
А чо гусеницы то ржавые, опять из говна и палок собирали? Надувное поди все )
То нихуя сарказм не понимаете или что?
Основным параметром стали траков является стойкость к истиранию и в её составе в основном содержится легтирующая добавка -марганец, активно окисляющийся во влажной среде.Потому траки ржавеют быстро во влажном климате. По грунту покатят - заблестят.
Новье! А крепеж к платформам, как при царе Горохе - на обожжённую катанку да деревянные бруски прибитые гвоздями 200 мм. Надежно, конечно, спору нет, но 21 век на дворе. Придумали бы уже многоразовые какие-нибудь приспособы для крепежа.
Есть приспособления, шпоры называются, 4 штуки плюс упорный брус между катками. Только заводчанам в таком количестве их где брать? На всю технику которую они отгружают, проще проволоку и брус купить.
Своевременная штука. А ведь давно говорили о необходимости такой машины, особенно в условиях городского танкового боя... Надеюсь, с концепцией и вооружением не промахнулись...
Новье! А крепеж к платформам, как при царе Горохе - на обожжённую катанку да деревянные бруски прибитые гвоздями 200 мм. Надежно, конечно, спору нет, но 21 век на дворе. Придумали бы уже многоразовые какие-нибудь приспособы для крепежа.
Есть многократное оборудование. Танки на специальные шпоры ставят и никаких растяжек. А башню буксировочным тросом обматывают, фиксируют от разворота. Я очень удивился, что эту технику на растяжки и на брус закрепили. Может потому что их не военные перевозят. А гражданскую технику только так и перевозят, при помощи растяжек из проволоки и бруса.
Железнодорожники пользуются для перевозки грузов ТУ ЦМ943, а в этой книге про шпоры ничего нет, мы когда на шпорах свою технику перевозили в качестве аргумента для них показывали "Инструкцию по перевозке изделия 9а310м1 ЖД транспортом" где про шпоры было написано и эскизы. Иначе никак их нельзя было убедить, Наставление по перевозке ЖД транспортом они уже не принимали в расчёт.
Новье! А крепеж к платформам, как при царе Горохе - на обожжённую катанку да деревянные бруски прибитые гвоздями 200 мм. Надежно, конечно, спору нет, но 21 век на дворе. Придумали бы уже многоразовые какие-нибудь приспособы для крепежа.
нормы крепежа и перевозок никто не отменял. А чем тебе не нравятся бруски??? Все нормально к полу платформы они прибиваются гвоздями. Дешево и сердито. По приезду на место убираются легко и платформа вновь готова к перевозке техники.
И да, ТС там упомянул про тросы, я их не увидел и не мог увидеть. Потому что всё крепится катанкой
Новье! А крепеж к платформам, как при царе Горохе - на обожжённую катанку да деревянные бруски прибитые гвоздями 200 мм. Надежно, конечно, спору нет, но 21 век на дворе. Придумали бы уже многоразовые какие-нибудь приспособы для крепежа.
нормы крепежа и перевозок никто не отменял. А чем тебе не нравятся бруски??? Все нормально к полу платформы они прибиваются гвоздями. Дешево и сердито. По приезду на место убираются легко и платформа вновь готова к перевозке техники.
И да, ТС там упомянул про тросы, я их не увидел и не мог увидеть. Потому что всё крепится катанкой
на шпорах если перевозить технику, то погрузка/выгрузка происходит быстрее и проще. вопрос в том что шпоры сейчас не делают, а в войсках их осталось не много. на заводе их тем более нет, вот и крепятся деревом и проволокой.
Новье! А крепеж к платформам, как при царе Горохе - на обожжённую катанку да деревянные бруски прибитые гвоздями 200 мм. Надежно, конечно, спору нет, но 21 век на дворе. Придумали бы уже многоразовые какие-нибудь приспособы для крепежа.
Многоразовый крепёж??? Его или проебут, или сломают. А деревянный брусок всегда под рукой и ничего с ним не сделается! Это сообщение отредактировал maximkoff - 29 мар 2018 в 08:04
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А разве ОН был за штурвалом? В каске, разгрузке, и АК сотой серии...
yaplakal.com