дикость какая... ДХО копейки стоят в любом авто магазине. Уроды блин...
Ну, не совсем и копейки. Именно на этот рестайлинговый Меган (или Флюенс,) ДХО стоит порядка 100$ за один. Это если новый. Б/у долларов 50-60. Не оригинальных нет. Тут еще и противотуманки ушли. Беда. Бампер новый стоит как чугунный мост. Я когда в 2016 восстанавливал свой после ДТП, плакал от цен. Еле-еле в Польше нашел б/у-шный в сборе за 800$. Новый по-детально выходил около 2300$.
Что-то ты загнул цены, херня они стоят, на сайт рено зайди.
Это Рено! Тачка дешевая при покупке, но очень дорогая в обслуживании. У меня был дизельный. Стандартное ТО на 10 тыс. Обходилось в районе 11-12 тыс. (масло+три фильтра+работа). Один только топливный фильтр стоит порядка 3,5 тыс. Замена вообще через жопу - надо снять правое переднее колесо и подкрылок. Висит на лонжероне с наружной стороны. Со стороны моторного отсека хрен доберешься. Сейчас езжу на Рав4 стареньком. Практически такой же объем ТО обходится чуть больше 60$.
Чтобы не быть голословным. Ниже фотка оригинального ДХО, артикульный номер 266006799R. Надеюсь по артикулу цену нагуглить не проблема?
6100 за шт выходит) сюда же добавить скорлупу, пару кронштейнов под омыватель фар и сами омыватели, gna? плюс разъемы и вылезает к 40 000
Это сообщение отредактировал catta - 14 авг 2018 в 16:14
дикость какая... ДХО копейки стоят в любом авто магазине. Уроды блин...
Ну, не совсем и копейки. Именно на этот рестайлинговый Меган (или Флюенс,) ДХО стоит порядка 100$ за один. Это если новый. Б/у долларов 50-60. Не оригинальных нет. Тут еще и противотуманки ушли. Беда. Бампер новый стоит как чугунный мост. Я когда в 2016 восстанавливал свой после ДТП, плакал от цен. Еле-еле в Польше нашел б/у-шный в сборе за 800$. Новый по-детально выходил около 2300$.
фсе вы врете Бампер недавно брал, на такуюже. Продал двушку. Живу в гараже пока. И то нашел б/у, чуть царапина. Туманки, пришлось одну купить. Нехватило денег. Да и почка одна осталась. Но ниче. Еще сказали на работе что 2028 году, меня ждет повышение. Вот тогда куплю вторую. А пока живу в машине. Не продавать же ласточку... ...... бля, все такие серьезные дяденьки с тетеньками, уже пошутить незя...
Это сообщение отредактировал EVGpro - 14 авг 2018 в 16:21
6100 выходит) сюда же добавить скорлупу, пару кронштейнов под омыватель фар и сами омыватели и вылезает к 30 000
Нет. Боюсь, что с новыми деталями 30 не выйдет никак. 6100 это за один, а их, ДХО, надо два. Плюс две противотуманки, плюс два кронштейна под них, плюс две накладки, плюс хромированные кольца на накладки (да, они идут по каталогу отдельно), плюс скорлупа, плюс её покраска, ну и разборка/сборка. ЗЫ. Там омывателей нет. Обычная линзованная оптика.
Ебливые наркоманы. Больше всего раздражает, когда так вандально пиздят. Прям реально хочется поймать, прострелить коленки и смотреть как это чмо корчится.
Собирал как-то девочке флюенс рестайловый с ДХО... я охуел... там такие ценники, что реально проще на кайен бампер собрать... и неоригинала практически не было... и в бампере куча всякой хуйни типа кронштейн для кронштейна кронштейна... и неоригинала очень мало было, а по многим позициям вообще не было...
Собирал как-то девочке флюенс рестайловый с ДХО... я охуел... там такие ценники, что реально проще на кайен бампер собрать... и неоригинала практически не было... и в бампере куча всякой хуйни типа кронштейн для кронштейна кронштейна... и неоригинала очень мало было, а по многим позициям вообще не было...
Вот! Я как раз об этом! На фото небольшая кучка по правой стороне бампера моего Мегана. То, что уцелело. 7-мь деталей. Наверное я погорячился, когда написал, что бампер состоит из порядка 14 наименований. Там все 24, а то и больше.
Это сообщение отредактировал polek - 14 авг 2018 в 16:44
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Для тех кто снимает вертикалку, а потом переворачивает на бок - отдельный котел в аду!!!
yaplakal.com