Женщина-пилот мастерски выполняет посадку

Цитата (Davidyuk2212 @ 14.10.2018 - 20:45)

Цитата (Xollms @ 14.10.2018 - 20:41) Цитата Не каждый так сможет Ну так то их и тренируют перед этим. поясните, а зачем боком заходит? Ветер боковой и сильный. Она направляет нос самолёта на встречу ветру чтобы его меньше качало

поржал ) Киль у самолётика (хвостик) как парус у судёнышка. Завертает по ветру, а не потому, что так садится удобнее

Цитата (Аккордеонист @ 14.10.2018 - 21:05)

Цитата (Davidyuk2212 @ 14.10.2018 - 19:59) Цитата (asdf007 @ 14.10.2018 - 20:54) Откуда топикстартер про женщину пилота взял? В Twitter на одном из новостных каналов было написано что пилот женщина Так мож она вторым номером, а джойстик командир держал

на Боингах штурвал.

Цитата (Артемий13 @ 14.10.2018 - 21:07)

Неужели на 757ом не автопилот заход и посадку производит? Мне кажется автопилот по любому точнее выйдет в торец ВПП, ну там рассчитает высоту/удаление выдержит угол сноса. А вообще, посадку разрешают только если позволяет метеоминимум: аэропорта, самолёта и КВСа. Если разрешили - значит все штатно.

При таком сильном ветре автопилот не работает , только вручную

Неоднозначная посадка.

Во-первых, у Бобика 757 ограничение по боковому ветру 30 узлов от производителя, а может быть ещё дополнительное ограничение от авиакомпании.

Во-вторых, дело происходит в аэропорте Бристоля, который имеет полосу 27. В самом начале записи можно услышать как диспетчер сообщает пилоту ветер: 190 градусов 26 узлов с порывами до 40. Таким образом - да, ветер почти перпендикулярный, но всё же не совсем, т.е. боковая компонента составляет меньше 26 узлов. Но вот порывы... порывы выходят за ограничение.

Т.е. садились штатно, но на грани фола. По технике пилотирования вопросов нет - девушка молодчина. У меня другой вопрос: неужели садиться в этом самом Бристоле (а с таким ветром - в Дристоле ) было прям ну совершенно необходимо? Ну это ж Туи Флай, лоукостер, понятно - на запасной уходить дорого...

Женщина-пилот КВС или второй пилот?
Кто там заходил-то собственно?
А то ить с журналистскими вводными понять зачастую сложно.

На видео посадка при боковом ветре. Этому учат пилотов. Осуществляется заход с углом упреждения напоминающий движение краба, который движется не прямо на цель, а сбоку.

есть мнение, что пассажиру правого борта при посадке видеть полосу несколько ссыкатно

Сиськи пилота на какой секунде показывают, чтобы всё не смотреть?

качество видео не очень ...
не увидел женщину ...
а хотел.

Цитата (platonmsk @ 14.10.2018 - 21:17)

Женщина-пилот КВС или второй пилот? Кто там заходил-то собственно? А то ить с журналистскими вводными понять зачастую сложно.

ИМХО с таким смещением носа влево праваку проще заходить.

холоднокровно

Цитата (Аккордеонист @ 14.10.2018 - 20:05)

Так мож она вторым номером, а джойстик командир держал Вот женщина-пилот с пруфом

Ну вот этот пролёт Светланы Владимировны ещё никто не рискнул повторить, ни мужики, ни бабы...

Цитата (karpow @ 14.10.2018 - 20:58)

И ГДЕ ЖЕНЩИНА ? САМОЛЕТ САДИТСЯ. ДА НО ПИЛОТ ГДЕ ? ЖЕНЩИНА ГДЕ ? Я СЛЕДУЮЩИЙ ПОСТ СДЕЛАЮ, ЧТО ТРАКТОР ЗЕМЛЮ ПАШЕТ, НО ТРАКТОРИСТКА СКАЖУ И НЕ ПОКАЖУ ТРАКТОРИСТКУ.

Не ори!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (JBM @ 14.10.2018 - 21:16)

Неоднозначная посадка. Во-первых, у Бобика 757 ограничение по боковому ветру 30 узлов от производителя, а может быть ещё дополнительное ограничение от авиакомпании. Во-вторых, дело происходит в аэропорте Бристоля, который имеет полосу 27. В самом начале записи можно услышать как диспетчер сообщает пилоту ветер: 190 градусов 26 узлов с порывами до 40. Таким образом - да, ветер почти перпендикулярный, но всё же не совсем, т.е. боковая компонента составляет меньше 26 узлов. Но вот порывы... порывы выходят за ограничение. Т.е. садились штатно, но на грани фола. По технике пилотирования вопросов нет - девушка молодчина. У меня другой вопрос: неужели садиться в этом самом Бристоле (а с таким ветром - в Дристоле ) было прям ну совершенно необходимо? Ну это ж Туи Флай, лоукостер, понятно - на запасной уходить дорого...

Простите, но тут не все знакомы с разрешенными параметрами посадки для Б757, и уж тем более с особенностями посадки в Бристоле...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Неужели бортовой комп не участвовал в процессе посадки и пелот(ка) рулил(а) вручную? Это видео из 21 века?

Цитата (Аккордеонист @ 14.10.2018 - 21:05)

Цитата (Davidyuk2212 @ 14.10.2018 - 19:59) Цитата (asdf007 @ 14.10.2018 - 20:54) Откуда топикстартер про женщину пилота взял? В Twitter на одном из новостных каналов было написано что пилот женщина Так мож она вторым номером, а джойстик командир держал Вот женщина-пилот с пруфом

Думаю, что с такой женой бы у меня сейчас было бы около 15 рецептов борща, 10 дизайнерских фартуков, три элитных половника и пожизненный абонемент на работу за плитой по приготовлению пищи

Ну, по идее каждый подготовленный пилот так должен смочь.. Безопасность полётов, знаете! Без каких либо скидок на пол.

Это сообщение отредактировал Человечина - 14 окт. 2018 г. в 22:19

Цитата (Davidyuk2212 @ 14.10.2018 - 20:36)

Очень сильный боковой ветер( 40 узлов) Женщина пилот красиво боком , мягко сажает большой Боинг во время сильного шторма в Англиии который был в прошлую пятницу. Не каждый так сможет [video]https://youtu.be/ZPn3MBNt7Rc[/video

Это автоматика сажает, был уже разбор таких полётов.

та ладно, на япе любой знает что бабы даже машины водить не умеют и права им давать нельзя, а уж про самолет и говорить нечего

Цитата (Xollms @ 14.10.2018 - 20:41)

Цитата Не каждый так сможет Ну так то их и тренируют перед этим. поясните, а зачем боком заходит?

Видите ли Хоолмс... Если сажать аэроплан прямо, то снесет нахер ветром, нужна сила, которая удерживает самолет над ВПП.

Цитата

был в прошлую пятницу. Не каждый так сможет

Как раз в прошлую пятницу в FSX на 747м хвостом вперед садился .

Цитата (major1955 @ 14.10.2018 - 22:03)

Ну вот этот пролёт Светланы Владимировны ещё никто не рискнул повторить, ни мужики, ни бабы...

Не только повторили, а и превзошли. Так-то ебанутых хватает, просто живут недолго - а в коммерческой авиации желательно наоборот.

С 1:20 сек:

Скорей всего она бросила штурвал и закрыла личико ладошками Ну а самолет компьютер посадил

Цитата (major1955 @ 14.10.2018 - 22:03)

Цитата (Аккордеонист @ 14.10.2018 - 20:05) Так мож она вторым номером, а джойстик командир держал Вот женщина-пилот с пруфом Ну вот этот пролёт Светланы Владимировны ещё никто не рискнул повторить, ни мужики, ни бабы...

Просто еще одно доказательство что бабским поведением руководит не мозг, а гормоны и никакой ответственной задачи им доверять нельзя

Многие ак запрещают садить самолет без атоматизации вручную. Вот часть статьи про ак Россия. Не факт что тут автоматика самолет не садила.
Внутренним документом авиакомпании "Россия", датируемым 15 августа 2016 года, экипажам самолетов Boeing 737 запрещено выполнять посадку в ручном режиме.
"Запрещается понижать уровень автоматизации систем управления ВС . Выполнять посадки только с использованием autoland на ВС отвечающих требованиям данного вида посадки и категорированных аэродромах (CAT I, CAT II, CAT III)", - говорится в документе, копию которого изданию предоставили пилоты авиакомпании.
Другими словами, отныне пилоты "России" во время посадки лишь наблюдают за тем, как самолет приземляется самостоятельно. Управление воздушным судном они берут на себя когда самолет уже на земле. В воздухе же самолетом управляет только автоматика.