Без шансов выжить, если так попасть

Цитата (KOPOHEP @ 25.07.2019 - 09:58)

Говорить легко. Мысль хорошая. Деньги на это где брать?

Видимо поэтому все еще и по старинке, хотя обезопасить дороги от подобного давно пора, хотя бы с мертвыми зонами обзора разобраться, для меняться, как обывателя, эта проблема вообще смешной выглядит!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nomid76 @ 25.07.2019 - 10:05)

Цитата (Fakk @ 25.07.2019 - 09:57) А противоподкатный брус где? А он поможет в такой ситуации ? Думаю, что еще меньше шансов будет.

Вот именно. Брус - не брус, при таких раскладах - все равно сплющит на хер.

Цитата (ext68 @ 25.07.2019 - 09:41)

Это говорит о том что за рулем фуры должен быть только профи, а не пацаны с 2 - 3 годами опыта

Одно дело проебоглазить из-за отсутствия опыта,а если отказ контура тормозного и гружёный?

Цитата (march33 @ 25.07.2019 - 10:00)

Тоже так считаю. Только у нас общих дорог то то не хватает, то их нет вообще. Так что это наши с тобой мечты, не более.

Ну учитывая размеры нашей страны, то кто если не мы должны это начать!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RealVor @ 25.07.2019 - 08:52)

Смотрю когда на подобное, то не понимаю, что большегрузы вообще делают на одной полосе с обычными машинами, они же не видят не хрена, а случись что с водилой или его тормозами , то все он танк несущий смерть и разрушения! Может нужно им какие то полосы выделить или вообще отдельные трассы... Или оборудовать их системами экстренной остановки при определенных обстоятельствах, ведь в наше срюовременное время отмазки типа: не видел или тормоза отказали, не должны быть оправданием для убийства невинных людей...

Поздравляю, ты только что изобрел железную дорогу.

Цитата (diegoLunes @ 25.07.2019 - 09:53)

Железную дорогу надо использовать. Разъебывать асфальтовые фурами - верх расточительности.

Наши реалии таковы, что перевозка груза контейнеров по РЖД с погрузкой/разгрузкой дороже, что многомиллионной фурой на дизтопливе за 50 руб литр, и платонами и налогами.
Эффективный менаГмент.

Цитата (Безмен @ 25.07.2019 - 09:52)

Цитата (ShamanIEA @ 25.07.2019 - 09:42) Это говорит, что нехуй лезть между фурами, когда между ними менее 100 метров. Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем! Охуеть все умные, когда за компом сидят. Теперь представь, что это был светофор, средняя полоса. Соседние заняты.

Хорошо, а делать то что прикажите?

Вот на таких машинах надо в первую очередь ставить в обязательном порядке неотключаемую систему с автоматическим аварийным торможением и радаром.... Но у нас еще не скоро такое будет....
Это сообщение отредактировал AgipTM - 25 июл 2019 в 10:36

Цитата (Ulvelkot @ 25.07.2019 - 10:18)

Цитата (ext68 @ 25.07.2019 - 09:41) Это говорит о том что за рулем фуры должен быть только профи, а не пацаны с 2 - 3 годами опыта Одно дело проебоглазить из-за отсутствия опыта,а если отказ контура тормозного и гружёный?

с дороги съезжать, убиваться самому, херить свой груз, платить за него, а не тормозить об мелкие пузотерки и не убивать людей

Цитата (rex72 @ 25.07.2019 - 10:33)

Хорошо, а делать то что прикажите?

Я такой вопрос уже задавал на другой площадке. Тамошние умники ответили - "сидеть дома".
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если не запланированная остановка на трассе, сразу включать аварийку, пока сзади пару машин не прикроет.

Цитата (Harddriller @ 25.07.2019 - 10:30)

Цитата (diegoLunes @ 25.07.2019 - 09:53) Железную дорогу надо использовать. Разъебывать асфальтовые  фурами - верх расточительности. Наши реалии таковы, что перевозка груза контейнеров по РЖД с погрузкой/разгрузкой дороже, что многомиллионной фурой на дизтопливе за 50 руб литр, и платонами и налогами. Эффективный менаГмент.

Если посчитать сколько асфальтовая дорога стоит, то нифига не дороже. Ее по три раза в год ремонтируют. Там колея за 3 месяца образуется. А сколько народу гибнет?
А вы все на литры да на километры. Просто ремонтирует дядя из бюджетных средств, вот и кажется, что дешевле. А в оконцовке природу все равно не наебешь. На железке сила трения меньше, да и пробок нет.

Цитата (Fakk @ 25.07.2019 - 09:57)

А противоподкатный брус где?

Кто минусит товарища? Аллё, Вы что - куку?
"Профессионализм", "выспавшийся", "100 метров" - это всё из категории "если бы". Это не значит, что данные термины ерунда, вовсе нет. И замечательно, когда фуру ведёт выспавшийся профессионал. Но это как бы 50/50.
А вот "противоподкатный брус" - это именно то, что должно быть. Всегда.
Господа Gipotam, BAMBRAAZ и nomid76, видео для вас.
В видео от ТС противоподкатного бруса не было. Была декорация, кронштейн для габаритов и номера.
Во второй части нижеприведённого видео то, каким он должен быть.


Полагаю, с правильным брусом шансов у населения "легковой" было бы всё-таки больше.
Это сообщение отредактировал MNXA - 25 июл 2019 в 11:09

Цитата (ext68 @ 25.07.2019 - 09:41)

Это говорит о том что за рулем фуры должен быть только профи, а не пацаны с 2 - 3 годами опыта

регулярно проходящий медосмотры и ТО техники
с жестким контролем времени нахождения за рулем

Цитата (RusLandiya @ 25.07.2019 - 09:42)

Цитата (Vredtech @ 25.07.2019 - 10:39) Нефиг между двумя большегрузами щемиться. Даа, ты канеш на двухполоске всегда можжешь найти между кем ты встанешь. не гневи судьбу.

Дистацию держать побольше и в зеркало заднее поглядывать, тогда есть шанс уйти на обочину.

Цитата (RusLandiya @ 25.07.2019 - 09:42)

Цитата (Vredtech @ 25.07.2019 - 10:39) Нефиг между двумя большегрузами щемиться. Даа, ты канеш на двухполоске всегда можжешь найти между кем ты встанешь. не гневи судьбу.

Я всегда встаю с запасом ( чтобы вывернуть если что ) и пасу в зеркало заднего вида , пока сзади не встанет как минимум пара-тройка автомобилей.
Кстати фура в фуру тоже мало шансов выжить, особенно если у переднего бетонные плиты как на видео... так что тут лехковушка как " подушка безопассности " сработала.

Цитата (march33 @ 25.07.2019 - 09:43)

Цитата (ext68 @ 25.07.2019 - 09:41) Это говорит о том что за рулем фуры должен быть только профи, а не пацаны с 2 - 3 годами опыта Тут не только в профессионализме дело. Должен быть здоров и выспавшимся.

и фура без 30% перегруза
и еще миллиард мечт из параллельной реальности.

в нашей же реальности водители-распиздяи по 20 часов за рулем, умотанные в хлам, ведут перегруженные фуры по разъебанным дорогам.

Для меня самая жуткая авария которую видел , тоже с фурой связанная , это было видео на ютубе , очень давно смотрел , помню что вроде где то под Севастополем..2 легковушки со встречки гонялись и одну выкинуло боком прям под фуру и та ее переехала , а из салона фонтанчики из под колес.. у меня шок был.

шанс выжить есть, если объективно
не становится в плотную за фурой и мониторить постоянно происходящее сзади
можно успеть уйти

Цитата (KOPOHEP @ 25.07.2019 - 08:58)

Цитата (RealVor @ 25.07.2019 - 09:52) Смотрю когда на подобное, то не понимаю, что большегрузы вообще делают на одной полосе с обычными машинами, они же не видят не хрена, а случись что с водилой или его тормозами , то все он танк несущий смерть и разрушения! Может нужно им какие то полосы выделить или вообще отдельные трассы... Или оборудовать их системами экстренной остановки при определенных обстоятельствах, ведь в наше срюовременное время отмазки типа: не видел или тормоза отказали, не должны быть оправданием для убийства невинных людей... Говорить легко. Мысль хорошая. Деньги на это где брать?

Штку оценил
Интересно, на загнивающем Западе откуда деньги на это берут? "Тоже, покупают, наверно?" © Тот же самый персонаж из моей подписи

у меня также ячишки сжались как та машина (

Фокус-покус от дальнобоев

По зеленому сразу видно, что в России не ездит, нужно мониторить ситуацию и съябывать если сзади такая фура на норм скорости приближается.

Пиздец
как между двумя наковальнями ((( шанс выжить 0,000000000000001

Цитата (MNXA @ 25.07.2019 - 10:55)

Цитата (Fakk @ 25.07.2019 - 09:57) А противоподкатный брус где? Кто минусит товарища? Аллё, Вы что - куку? "Профессионализм", "выспавшийся", "100 метров" - это всё из категории "если бы". Это не значит, что данные термины ерунда, вовсе нет. И замечательно, когда фуру ведёт выспавшийся профессионал. Но это как бы 50/50. А вот "противоподкатный брус" - это именно то, что должно быть. Всегда. Господа Gipotam, BAMBRAAZ и nomid76, видео для вас. В видео от ТС противоподкатного бруса не было. Была декорация, кронштейн для габаритов и номера. Во второй части нижеприведённого видео то, каким он должен быть. Полагаю, с правильным брусом шансов у населения "легковой" было бы всё-таки больше.

Хорошее видео, но только в том случае, когда легковушка сама влетает в этот самый брус, тогда у неё срабатывается вся эта пассивная безопасность и можно спастись.
Но если машину в задницу толкает многотонная махина, то она всё равно полностью запихнёт легковушку под кузов и остановится только когда сама упрётся в кузов, ровно как на видео, на котором противоподкатный брус таки присутствует, но его сминает.

Про шансы ... даже если бы там был супер крепкий брус, то это равносильно бетонной стене, об которую машину бы просто расплющило.
И да, в ролике скорость смешная, на дороге обычно скорости раза в два выше.