Минусаторы, вы хоть правила откройте: 11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 "Крутой спуск" и 1.14 "Крутой подъем", должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Комментарии
Если разъезд осуществляется в местах, где установлены знаки:
1.13 "Крутой спуск"
1.14 "Крутой подъем"
преимущество в движении имеет транспортное средство, движущееся на подъем.
Приоритет движущегося на подъем транспортного средства установлен в связи с тем, что остановка на подъеме и последующее трогание с места более сложны, чем при спуске (из-за возможного скатывания автомобиля вниз). Получается, что значительно проще уступить дорогу тому водителю, чей автомобиль движется на спуск.
Носорог ехал в гору. Знаки имеются. Носорог прав однозначно
ну правила то да, но я б на месте водилы с пидортранса так не рисковал, а если не остановится, все наездился
А кстати сколько процентов знак, может это ещё не достаточно крутой спуск.
это чо за отсебятина? если знак есть - то спуск (подъем) крутой. и точка. число на знаке дополнительно указывает насколько все круто и к чему готовиться.
это чо за отсебятина? если знак есть - то спуск (подъем) крутой. и точка. число на знаке дополнительно указывает насколько все круто и к чему готовиться.
Ты про стационарные знаки говоришь, в данном случае дорожники должны были поставить временные.
-Извольте, сударь, уступить дорогу-с! -Ах право, вам не надо мчать, так шибко на своей карете! -Но у меня в карете были гири-с! Они могли мне больно отдавить мудя! -Мудя вы себе сами отдавите, погодя! Прощайте сударь! -И вам там не хворать!
Ты дывись, слово в слово переписал разговор по рации!
мне так часто хочется взять кусок трубы из багажника (на болонник одеваю в качестве рычага) и пиздить пиздить пиздить некоторых водителей но последствия же будут. самого отпиздят, на деньги посадят...сука...
Тогда нужно отпиздить всех... Включая свидетелей и ютюб ... весь ютюб...
Это сообщение отредактировал SQuest - 11 авг 2019 в 15:02
Регик долбоёб, понятия как у ребёнка, либо стаж маленький, перед ним совок остановился всё видно и понятно, баран не понимал что происходит до последнего. Поэтому зелёный и очковал, видел долбоёба летящего, а теперь представим зиму, и как теперь зелёному тронутся? Правила учить надо, покатался бы он по Уралу там быстор таких лечат. А совок всё чётко сделал! С кем мы ездим по дорогам?
В храм заходит хамоватого вида молодой человек, подходит к священнику, бьет его по щеке и, ехидно улыбаясь, говорит: "А что, отче, сказано ведь, ударили в правую щеку, подставь и левую". Батюшка бывший мастер спорта по боксу хуком слева отправляет наглеца в угол храма и кротко произносит: "Сказано также, какой мерою меряете, такой и вам будет отмерено! " Испуганные прихожане: "Что там происходит? " Дьякон важно: "Евангелие толкуют".
Как говорил мне один полковник: "Запомни, Серёга, Законы пишутся для долбоёбов. Нормальный человек и без УК понимает, что воровать плохо, а убивать людей нельзя". Так вот проецируя эту мысль на ПДД. По правилам "носорог" прав, а по факту мог 20 тонн в ебало получить потому что правила с Законами физики чуть не разошлись. Надо быть последним носорогом, чтобы ИЗ СТОЯЧЕГО положения высовывать морду под две фуры, летящие на спуск. Одно дело когда у тебя лесовоз или арбузов 40 тонн и ты физически не стартанёшь в гору и совсем другое гробить себя, людей и груз, потому что "правила почитай". Дебилы, блять.
носорог не прав хотя бы по тому что препятствие стоит либо на линии знака крутой спуск либо уже за ней. Причем там мило висит табличка сколько метров действует знак. И да есть рация спроси , а то могут только пи...ть да легковушки учить
Знак крутой спуск спускающемуся не увидел, увидел ограничения в 70 и 50. Вообще по ощущениям, рег ехал больше 70, а ему, согласно п 10.3 на дорогах внп больше 70 катиться нельзя, а на магистрали не больше 90. Дятел, дятлом, а еще отмаз "да мне пох, у меня 20 тонн"... Если бы изначально соблюдал скоростной режим, и ограничение в 50 по временному знаку дальше, то и оттормаживаться не пришлось бы так. Наберут долбаебов 2 класса образования, педаль давить умеют, 70 ехать вне населенного пункта не умеют.
Минусаторы, вы хоть правила откройте: 11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 \"Крутой спуск\" и 1.14 \"Крутой подъем\", должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Комментарии
Если разъезд осуществляется в местах, где установлены знаки:
1.13 \"Крутой спуск\"
1.14 \"Крутой подъем\"
преимущество в движении имеет транспортное средство, движущееся на подъем.
Приоритет движущегося на подъем транспортного средства установлен в связи с тем, что остановка на подъеме и последующее трогание с места более сложны, чем при спуске (из-за возможного скатывания автомобиля вниз). Получается, что значительно проще уступить дорогу тому водителю, чей автомобиль движется на спуск.
Носорог ехал в гору. Знаки имеются. Носорог прав однозначно
Доступно, понятно, по правилам+
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я так понимаю, что если у тебя груженая фура, то можно отступать от ПДД? Или в ситуации, когда ты обязан уступить, а тот, у кого приоритет, стоит без движения - ему можно не уступать, т.к. ты движешься?
Как говорил мне один полковник: "Запомни, Серёга, Законы пишутся для долбоёбов. Нормальный человек и без УК понимает, что воровать плохо, а убивать людей нельзя". Так вот проецируя эту мысль на ПДД. По правилам "носорог" прав, а по факту мог 20 тонн в ебало получить потому что правила с Законами физики чуть не разошлись. Надо быть последним носорогом, чтобы ИЗ СТОЯЧЕГО положения высовывать морду под две фуры, летящие на спуск. Одно дело когда у тебя лесовоз или арбузов 40 тонн и ты физически не стартанёшь в гору и совсем другое гробить себя, людей и груз, потому что "правила почитай". Дебилы, блять.
Давайте правила отменим, будем по понятиям ездить. Кого волнует что ты везешь, это твои и только твои проблемы. Выехал на дорогу, а уж тем более если назвался профессионалом, будь добр, выучи ПДД и соблюдай. По мне так регик мудаг, и ему только на велике ездить.
Если бы носорог выставил морду на встречку по зиме, был бы пиздец. И про ПДД он уже бы не пиздел от слова совсем.
Это сообщение отредактировал Sasha10 - 11 авг 2019 в 17:21
Знака "Крутой спуск" у регика не было, у него был только знак "Крутой подъем" (как раз примерно метров через триста в его полосе и будет начало этого подъема), так что обязанности уступать носорогу дорогу не было.
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
3
Цитата
а тот, у кого приоритет, стоит без движения - ему можно не уступать, т.к. ты движешься?
Да, можно. Уступать не обязан. И в этом плане я никогда не понимал наши ПДД, как и обязанность уступить дорогу спецтранспорту.
Читаем:
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Если толковать БУКВАЛЬНО, то стоящему ты не обязан уступать, т.к. он СТОИТ, не движется, следовательно, ты не можешь вынудить его изменить направление ДВИЖЕНИЯ, снизить СКОРОСТЬ и т.д.
Применительно же к пожарным, скорой и т.д., ты можешь спокойно встать на перекрестке на красный и не двигаться. Все, тебе красный, ты маневр не совершаешь, не начинаешь движение. Ты стоишь. Очевидно же, что надо внести изменения в ПДД в этой части. И про спецтранспорт написать коротко и ясно "сыбалсянах, если сирена".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
... весь ютюб...
yaplakal.com