Marussia B1 - прекрасное далёко

Цитата (Krendelek34 @ 15.06.2020 - 11:06)

Сто пудово АВТОВАЗ устранил конкурент!

Может ты имел ввиду "конкурентА"? Тогда всё встанет на свои места, т.к. автоваз уже выпускал типа спорткары "лада революшн" 3-х серий

помнится, Джереми Кларксон тестил такой авто и остался не в восторге

Цитата (BMoftheW @ 15.06.2020 - 12:02)

Цитата (IKTORN @ 15.06.2020 - 10:13) Впечатление, что весь проект затеивался с целью поднятия духа патриотизма и не более. После голосования 2012 проект стал не нужен и два года корчился в агонии Да, похоже. На Таганрогском Автомобильном Заводе (ТагАЗ) как раз в этих годах вон тоже "феррари" собирались делать. Выборы прошли- нет ни автомобилей, ни завода (банкрот с 2014г.).

это Тагаз Аквила, его успели выпустить небольшим тиражом, и его вполне реально найти в продаже

"Маруся" красивая, спору нет
жалко, что похоронили, но настоящим прорывам для страны может быть только массовый, дешевый внедорожник, который можно использовать везде и для всего. Типа обновленной "Нивы", а не очередной "суперкар" для очень богатых

Цитата (Tabloid @ 15.06.2020 - 11:12)

Да с чего вдруг она стала бы прорывом? Таких компаний море - Спайкер, Кенниггссеееггг, Пагани. Просто красивые машинки - чтобы не как у других. До Феррари и дале Ломдарджини им как до луны, где большое реальное производство и история. Прорывом бы как раз мог стать е-мобиль - маленькая электрическая машинка для города.

Кёнигсегу далеко до ламбы и до феррари?А вы точно разбираетесь в авто?

Цитата (evg489 @ 15.06.2020 - 12:14)

помнится, Джереми Кларксон  тестил такой авто и остался не в восторге

А чего ожидать от пародии на суперкар стоимостью с Кукурузер?
Это сообщение отредактировал МистерПропил - 15 июн 2020 в 12:34

Цитата (troper85 @ 15.06.2020 - 12:27)

Цитата (Tabloid @ 15.06.2020 - 11:12) Да с чего вдруг она стала бы прорывом? Таких компаний море - Спайкер, Кенниггссеееггг, Пагани. Просто красивые машинки - чтобы не как у других. До Феррари и дале Ломдарджини им как до луны, где большое реальное производство и история. Прорывом бы как раз мог стать е-мобиль - маленькая электрическая машинка для города. Кёнигсегу далеко до ламбы и до феррари?А вы точно разбираетесь в авто?

Да и Спайкер ни разу не Marussia..

я вот такой на ниточке таскал:

Ой зато как тут "тосочки" нахваливают! Так что покупайте тяжелые огнеметные установки, автомобили для езды у нас не делают.

шевелявого понтореза Зарррубина ( Цареградцев) ваще сука терпеть не могу только из-за его понтов..

убери понты , вполне норм чел бы был
Это сообщение отредактировал sam19751 - 15 июн 2020 в 14:26

Живой и интересный видос, но после сказанного "от слова 'совсем'" потекла кровь из ушей. От слова 'ведрами'.
Когда уже люди поймут, что этот оборот гробит преподносимую идею? (От слова 'в кал', разумеется)
Простите, накопилось. Соответственно, от слова 'нервы')

Цитата

Значит КОМУ-ТО это не надо...

Да никому это не надо. Надо Гранты, максимум всякие корейцы, остальные берут Теслы или хотя бы Leaf.
Чем тащить комплектуху их Китая и переклеивать шильдики, вложить отечественные резиновые коврики так проще там сразу всё и скрутить.

Красивые тачки были, жаль что проект свернули , энтузиазм быстро кончился...

Цитата

Маруську умудрились даже в одну из частей NFS замостырить

В Driveclub тоже засунули "B2" с полной детализацией,не помню только вошла ли она в VR версию игры, ибо в том году играл в последний раз...
Это сообщение отредактировал ERRATA - 15 июн 2020 в 16:22

Цитата

жалко, что похоронили

В стране, которая продолжает выпускать чудо-машину с единственной подушкой безопасности и той боковой и не побоюсь напомнить БУХАНКУ, такой проект будет всегда мёртворождённым, если это не членовоз. Вот тот будут клеить по цене трёх S-klasse, за наш счёт конечно. Народ пока ТАЗиками утрётся.

Цитата (Tabloid @ 15.06.2020 - 11:12)

Да с чего вдруг она стала бы прорывом? Таких компаний море - Спайкер, Кенниггссеееггг, Пагани. Просто красивые машинки - чтобы не как у других. До Феррари и дале Ломдарджини им как до луны, где большое реальное производство и история. Прорывом бы как раз мог стать е-мобиль - маленькая электрическая машинка для города.

Кёниг,пагани и спайкер-гиперкары.А феррари и ламбо-суперкары(ширпотреб).Разницу чуете ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Маррруся...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

на фразе "пРРРобовать дРРРифтить" блеванул ',простите....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прорыв? Да это был конструктор из разномастных запчастей разной степени говенности.

Цитата (Tabloid @ 15.06.2020 - 11:12)

Да с чего вдруг она стала бы прорывом? Таких компаний море - Спайкер, Кенниггссеееггг, Пагани. Просто красивые машинки - чтобы не как у других. До Феррари и дале Ломдарджини им как до луны, где большое реальное производство и история. Прорывом бы как раз мог стать е-мобиль - маленькая электрическая машинка для города.

Друг, акстись.
Спайкер, Пагани и Кенигсегг это совсем другой уровень, в том числе по сравнению с Феррари и Ламбо, просто другая лига.
А Маруся лютый самолеп с двигателем от Тианы.

Картавый обзорщик? Интегесненько...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tabloid @ 15.06.2020 - 11:12)

Да с чего вдруг она стала бы прорывом? Таких компаний море - Спайкер, Кенниггссеееггг, Пагани. Просто красивые машинки - чтобы не как у других. До Феррари и дале Ломдарджини им как до луны, где большое реальное производство и история. Прорывом бы как раз мог стать е-мобиль - маленькая электрическая машинка для города.

Не надо гнать. Пагани и Кёнигсегг, всё-таки - рафинированные суперкары: уникальный сплав современных материалов, передовых технических решений, смелого дизайна и высокой эргономики.
Ламбо стала делать автомобили только после того, как её Ауди-Фольксваген групп купила, а до того все эти Кунташи с Дьяблами представляли собой хороший движок в эффектно выглядевшем кузове на фоне полного пиздеца эргономике и управляемости. Потому-то автомобилей Ламборгини Гайярдо, которую проектировали под чутким надзором немцев, продали больше, чем всех предыдущих машин Ламборгини вместе взятых.

Мараша изначально позиционировалась Фомой как машина для комфортной езды для среднего класса. Не путинского среднего класса, а среднего класса здорового человека...
Не взлетело.

Да, кстати, что то аурусов на дорогах не видать! Зря что ли футболеры отсидели?

Цитата (АМАЛКЕР @ 15.06.2020 - 11:13)

Почему-бы этому обзорщику не походить к логопеду например? Все эти его кагтавости ведь успешно корректируются сейчас.

Почему-бы тебе не походить к мозгоправу например?
Вся эта тупость и скотство ведь успешно корректируются сейчас.

Дизайн слизан с Макларен Ф1

У ведущего всё в порядке? Вид утомленный жизнью