Дождь в самолёте?

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
zlegik 11 июл. 2020 г. в 22:26
Ярила  •  На сайте 14 лет
8
Позор тупости комментатор, которая нихера не шарит в авиации

Размещено через приложение ЯПлакалъ
dmitry2904 11 июл. 2020 г. в 22:33
Весельчак  •  На сайте 7 лет
0
Да просто дренажная трубка слива конденсата забилась)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ElonMusk 11 июл. 2020 г. в 22:36
Балагур  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (StrAks @ 11.07.2020 - 15:24)
Самолёт - кабриолет. ))

Кабриолёт

Размещено через приложение ЯПлакалъ
84Alex19 11 июл. 2020 г. в 22:39
Приколист  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Куырф @ 11.07.2020 - 15:18)
Образуется в условиях влажного воздуха и температуры около точки росы (точка росы — температура, при которой воздух охлаждён настолько, что водяной пар, содержащийся в нём, конденсируется и превращается в капельки воды). Конденсат может накапливаться на внутренней обшивке самолёта и звукоизоляционных матах под интерьерными панелями. На безопасность полётов образующийся конденсат не влияет.
Между обшивкой и декоративными панелями находятся теплоизоляционные маты (ТЗИ), которые защищают пассажиров и оборудование судна как от шума, так и от температуры. Конструкция представляет собой «синтетические пакеты», они позволяют накапливать влагу за счет создания парникового эффекта. В пространстве между ТЗИ и обшивкой на больших высотах и длительных полетах образуется иней, а на земле этот иней тает. «Профилактикой» подобных ситуаций является просушка матов ТЗИ, когда имеется возможность демонтировать весь пассажирский салон.

Надо знать вопрос к тем кто делал крайнюю форму ПТО (или C-check).
Не отвергая нарушение работы системы кондиционирования.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
manager2 11 июл. 2020 г. в 22:41
Ярила  •  На сайте 21 год
1
Цитата (Турук @ 11.07.2020 - 15:10)
Пусть скажут спасибо, что не зима. В шубах лететь бы пришлось.

зимой снег шел бы
SERG35 11 июл. 2020 г. в 22:45
Ярила  •  На сайте 6 лет
23
Был бы Супеджет, его бы уже с дерьмо смешали. А Боинг- ничо, зонты помогли

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Everheim 11 июл. 2020 г. в 22:47
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
Стальные яйца у пассажиров! :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
RusNal 11 июл. 2020 г. в 22:53
Приколист  •  На сайте 6 лет
-6
Это там стоячие места ещё есть!???????

Размещено через приложение ЯПлакалъ
RusNal 11 июл. 2020 г. в 22:54
Приколист  •  На сайте 6 лет
-6
Сказочная компания)))))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Cleophus 11 июл. 2020 г. в 22:55
Ярила  •  На сайте 6 лет
-1
Что-то льётся на голову мне
Эх , хорошо моей голове !
Pixel17 11 июл. 2020 г. в 22:58
Юморист  •  На сайте 18 лет
0
Я однажды летел из Турции на Як-42 - так тоже текло прямо на меня. Конденсат это в системе вентиляции, такие дела..
Vladnov 11 июл. 2020 г. в 22:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
А разве зонтики не должны отбирать на досмотре? По фильму "Укол зонтиком" помню, что это серьезное оружие!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
krut54 11 июл. 2020 г. в 22:59
Хохмач  •  На сайте 6 лет
0
Кабриолёт хуле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Koka08 11 июл. 2020 г. в 23:04
Ярила  •  На сайте 17 лет
-1
Чот Хабаровск стал регулярным поставщиком не очень приятных новостей... Омск!!! А ну перелогинься засранец!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
CancelBot 11 июл. 2020 г. в 23:08
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Это же поБЕДА, там одни распиздяи.
pavian60 11 июл. 2020 г. в 23:14
Ярила  •  На сайте 10 лет
-2
Цитата (Mutel @ 11.07.2020 - 15:09)
Цитата (StrAks @ 11.07.2020 - 20:09)
А что? Очень даже романтично!)

Ага, збсь! Самолёт с открытым верхом.

Этот?

Дождь в самолёте?
Olegbsss 11 июл. 2020 г. в 23:17
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (StrAks @ 11.07.2020 - 15:24)
Самолёт - кабриолет. ))

Скорее кабриолёт. Но причина явно не в дожде - это обычный конденсат и рукожопость авиатехников.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Yurets1968 11 июл. 2020 г. в 23:19
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Mutel @ 11.07.2020 - 15:09)
Цитата (StrAks @ 11.07.2020 - 20:09)
А что? Очень даже романтично!)

Ага, збсь! Самолёт с открытым верхом.

Каэробриолет, ёпта!
пс. Пока думал, как написать, накинул вариант лучше! agree.gif

Это сообщение отредактировал Yurets1968 - 11 июл. 2020 г. в 23:31
poqx 11 июл. 2020 г. в 23:22
ви-ip  •  На сайте 11 лет
2
почитал каменты , поржал , с ТС а хуле взять , а вас вроде в школах учили
Kromanionec 11 июл. 2020 г. в 23:23
Шутник  •  На сайте 6 лет
1
Не нравится, встали бы и вышли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
laubig 11 июл. 2020 г. в 23:28
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Куырф @ 11.07.2020 - 15:18)
Цитата (Кадавр @ 11.07.2020 - 15:13)
Кабриолет блять! Есть знатоки вопроса? Что это за НеведомаяЁбанаяХуйня????

Образуется в условиях влажного воздуха и температуры около точки росы (точка росы — температура, при которой воздух охлаждён настолько, что водяной пар, содержащийся в нём, конденсируется и превращается в капельки воды). Конденсат может накапливаться на внутренней обшивке самолёта и звукоизоляционных матах под интерьерными панелями. На безопасность полётов образующийся конденсат не влияет.
Между обшивкой и декоративными панелями находятся теплоизоляционные маты (ТЗИ), которые защищают пассажиров и оборудование судна как от шума, так и от температуры. Конструкция представляет собой «синтетические пакеты», они позволяют накапливать влагу за счет создания парникового эффекта. В пространстве между ТЗИ и обшивкой на больших высотах и длительных полетах образуется иней, а на земле этот иней тает. «Профилактикой» подобных ситуаций является просушка матов ТЗИ, когда имеется возможность демонтировать весь пассажирский салон.

а я думал из туалета не исправность побежало на верх
laubig 11 июл. 2020 г. в 23:28
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Куырф @ 11.07.2020 - 15:18)
Цитата (Кадавр @ 11.07.2020 - 15:13)
Кабриолет блять! Есть знатоки вопроса? Что это за НеведомаяЁбанаяХуйня????

Образуется в условиях влажного воздуха и температуры около точки росы (точка росы — температура, при которой воздух охлаждён настолько, что водяной пар, содержащийся в нём, конденсируется и превращается в капельки воды). Конденсат может накапливаться на внутренней обшивке самолёта и звукоизоляционных матах под интерьерными панелями. На безопасность полётов образующийся конденсат не влияет.
Между обшивкой и декоративными панелями находятся теплоизоляционные маты (ТЗИ), которые защищают пассажиров и оборудование судна как от шума, так и от температуры. Конструкция представляет собой «синтетические пакеты», они позволяют накапливать влагу за счет создания парникового эффекта. В пространстве между ТЗИ и обшивкой на больших высотах и длительных полетах образуется иней, а на земле этот иней тает. «Профилактикой» подобных ситуаций является просушка матов ТЗИ, когда имеется возможность демонтировать весь пассажирский салон.

а я думал из туалета не исправность побежало на верх
optimist198 11 июл. 2020 г. в 23:29
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (Турук @ 11.07.2020 - 15:10)
Пусть скажут спасибо, что не зима. В шубах лететь бы пришлось.

даже летом и даже в сочи на высоте 10 000 метров нужна шуба dont.gif .но это по секрету только вам.

Это сообщение отредактировал optimist198 - 11 июл. 2020 г. в 23:29
Эникеев 11 июл. 2020 г. в 23:31
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Колдоёбины на дорогах есть в любой стране!
Новости есть всегда! Главное Как и представить!
Боинг тоже протекает!
Самолёт Российских авиалиний протекает!
Morf13 11 июл. 2020 г. в 23:33
Весельчак  •  На сайте 9 лет
0
Всегда так летаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19329
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх