Сборка круизного лайнера AIDA Nova

Лего для Гулливера, ебаться в пассатижи...

Это сообщение отредактировал semerkin2107 - 21 сен. 2020 г. в 15:44

Цитата (Kot2009 @ 21.09.2020 - 14:49)

Цитата (Revelender @ 21.09.2020 - 14:22) На 2:35 маневровый как потом убрали ? Его затолкали а потом его нет ))) присоединяюсь,куда мелкого дели ?

Краном на грузовик или платформу, и увезли?

Это сообщение отредактировал kinkomatik - 21 сен. 2020 г. в 15:04

Цитата (art179 @ 21.09.2020 - 14:12)

Цитата (steslia @ 21.09.2020 - 16:57) Цитата А почему строительство началось с дизелей??? Потому, что они внутри, и по ближе к днищу. Чтобы центр тяжести сместить как можно ниже. Интересно другое. Эти дизеля на весь период эксплуатации? Сомнительно, что их от туда достать реально... Вырезают и достают... (с борта - как правило) Но и ремонт (он всяко дешевле) никто не отменял, экономическая составляющая, однако!

Дизеля обычно ставят на весь срок эксплуатации. Нормальное ТО и двигатели живут десятки лет. Вырезают и меняют с борта ооочень редко.

Цитата (ext68 @ 21.09.2020 - 13:36)

Сейчас все морские круизные лайнеры в жопе на приколе стоят )

Круизы возобновились, часть просто по морям, без заходов в порты, а итальянцы с 6 сентября из западного средиземноморья (Савона, Генуя) вокруг сапога возят народ в Венецию вдоль своего побережья и обратно.

Я чё подумал, вот так присядешь в уголке первой надстройки с поносом, а тебя хуяк и на другую верфь перевезли..

Цитата (JawSS @ 21.09.2020 - 15:01)

Дизеля вообще-то ставят  на фундамент, который вваривается в корпус судна!!! Никогда с дизелей судно не строится, умные вы мои!! Я вам написал сразу, что  я строитель кораблей и мне вот этот мультик создает много вопросов!!! Если вы не в теме подсказываю - строительство ЛЮБОГО корабля или судна начинается с закладной секции, а не с дизеля!!!

Не совсем понятно какие у Вас возникают вопросы. Сначала показывают как собирают сам дизель на заводе в Ростоке, потом сборка судна уже на верфи в Папенбурге. Это разные этапы, сборка и отладка дизелей начинается вскоре после нарезки листов для корпуса и закладки киля. Возможно иногда и раньше, зависит от контракта с верфью и заводом-изготовителем дизелей. Здесь интересный проект для пассажирского флота, двигатели с возможностью работать как на дизельном топливе, так и на газе.

Как по мне то все логично, сначала собирается нижняя инженерно-двигательная платформа, возможно она даже универсальна для нескольких типов судов, а потом на ней сверху навешивается крупноузловым методом вся круизная тряхомудия.
Не понял только зачем они сначала лайнер на две большие секции поделили, и обвешивали их отдельно а потом стыковали - ведь длинна дока позволяла сразу целый собирать.. видимо технологи мудрят

Цитата (MrRIP @ 21.09.2020 - 13:38)

плоскодонка... поперечная остойчивость околонулевая. Плюс огроменная парусность. В общем - не завидую я пассажирам во время шторма.

Я штормовал на ее систершипе AIDAperla в январе 2018 года в Северном море, ничего особого. Посуда в ресторанах летала со столов, стаканы по каютам прыгали, чемоданы ползали, пассажиры СМС-ки Ангеле Меркель строчили с просьбой о спасении, капитан каждый час по трансляции рассказывал, что спасение близко :)
В реалиях не сильно все страшно, но бесят отмены и замены портов на маршруте: чуть ветер посвежеет, так маршрут круиза меняется. Капитаны не рискуют сквозь сильную волну ходить, а у пассажиров планы накрываются тазиком (по морскому - обрезом), в т.ч. билеты на поезда и в музеи пропадают и оплаченные на стороне экскурсии.

Цитата

Что мешает такой же конструктор в космос отправить?

Очевидно, потому, что построенный лайнер приносит деньги, а космические полеты (кроме вывода спутников на орбиту) денег пока не приносят.

Цитата (cobakalist @ 21.09.2020 - 15:47)

Залип))) Охуеть конечно. Такой проект, ебануться, как за такое ваще взяться, я не понимаю))

Прикинь какой там объем конструкторской документации, это ж надо все спроектировать, разработать технологию поблочной сборки, написать хуеву тучу техкарт и прочей монтажной документации..

Тип топлива - СПГ (сжиженый природный газ). Там и на видео написано Gastank, когда цистерны устанавливают.

залипательный видос +

Фантастика. Инженеры гении.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gliwiero @ 21.09.2020 - 13:36)

Да уж , смотришь такие видео и понимаешь , на что способно человечество , будь оно направлено в нужное русло уже давно бы отправляли корабли у другим звездам , но вместо этого ждем выход нового айфончика.

Ну так.. коммунизм же это зашквар..дующие дудку дудя не дадут соврать..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

скоко народу в трюмах заварили )))) жесть

Цитата (ext68 @ 21.09.2020 - 13:36)

Сейчас все морские круизные лайнеры в жопе на приколе стоят )

Так с такими флягами алкоголя, им ещё долго стоять. Там цистерны с разными сортами грузили?

Цитата (Gliwiero @ 21.09.2020 - 13:36)

Да уж , смотришь такие видео и понимаешь , на что способно человечество , будь оно направлено в нужное русло уже давно бы отправляли корабли у другим звездам , но вместо этого ждем выход нового айфончика.

Следующему поколению не из чего будет строить корабли и заправлять даже ядерные движки, всё повыпилят и в ржу превратят или по космосу распуляют

Цитата (Gliwiero @ 21.09.2020 - 13:36)

Да уж , смотришь такие видео и понимаешь , на что способно человечество , будь оно направлено в нужное русло уже давно бы отправляли корабли у другим звездам , но вместо этого ждем выход нового айфончика.

Да уж, обидно!

Потому что у руля как правило сидят не лучшие, а худшие, которые только о своём невъебенном эго пекутся и о жирной жопе в тепле...

И так по всему миру.

Сложно представить что какой-то маленький человечек может позволить себе несколько таких-же на заработанное (или спизженное, не суть)

Цитата (Yanssen @ 21.09.2020 - 13:34)

Цитата Сборка лайнера за 7 минут! Значит за 20 минут можно собрать три, если ещё лучше работать!

Правильно.Вот что значит не жаловаться а работать усерднее

Цитата (Циммерман @ 21.09.2020 - 15:41)

Цитата (cobakalist @ 21.09.2020 - 15:47) Залип))) Охуеть конечно. Такой проект, ебануться, как за такое ваще взяться, я не понимаю)) Прикинь какой там объем конструкторской документации, это ж надо все спроектировать, разработать технологию поблочной сборки, написать хуеву тучу техкарт и прочей монтажной документации..

я даж не могу себе представить какая это работа

Я в детстве так же собирал!

А по теме - круто до безобразия!

Цитата (cobakalist @ 21.09.2020 - 14:08)

Цитата (steslia @ 21.09.2020 - 13:57) Цитата А почему строительство началось с дизелей??? Потому, что они внутри, и по ближе к днищу. Чтобы центр тяжести сместить как можно ниже. Интересно другое. Эти дизеля на весь период эксплуатации? Сомнительно, что их от туда достать реально... Кулак дружбы лучше не ловить))) А так наверное просто ремонтируются внутри

Есть старая документалка, "Дневники круизного лайнера". Вот там подробно показано и как движок ремонтируют.
Пассажиры на экскурсию - механики в двигатель. Пока одни гуляют, другие раскидывают цилиндр и меняют поршень с вкладышами.

Цитата (КЯСА @ 21.09.2020 - 15:44)

Цитата (Gliwiero @ 21.09.2020 - 13:36) Да уж , смотришь такие видео и понимаешь , на что способно человечество , будь оно направлено в нужное русло уже давно бы отправляли корабли у другим звездам , но вместо этого ждем выход нового айфончика. Ну так.. коммунизм же это зашквар..дующие дудку дудя не дадут соврать..

Вот только в Германии совсем не коммунизм. А в КНДР или Венесуэле технический прогресс не наблюдается.

Это сообщение отредактировал tim24 - 21 сен. 2020 г. в 16:02

На этом же канале много любопытных таймлапсов еще.