Полет пошел не по плану

Обучение. Сессну (а это она) надо сильно постараться в штопор свалить.

Я бывший авиационный врач (вечно пьяный, вечно сонный-это врач авиационный).
Учебно-авиационный полк. Летает 1-й курс.
Меня вызвают на ЦЗ. Травма у курсанта, поврежден мениск коленного сустава, блок сустава.
Курсанта отправляем в госпиталь, допрашиваем летчика-инструктора.
-Вошел в штопор, показал как надо выходить.
-Набрал высоту, вошел в штопор, передал управление курсанту. После трех витков, курсант молчит, попытался взять управление на себя, педали не двигаются. Курсант обоими ногами уперся в них. Я двумя ногами ударил по левой педали. Курсант взвыл, но педали стали слушаться и я вывел самолет из штопора.
Курсант отправился служить срочную.

Цитата (borchet @ 10.11.2020 - 20:06)

Цитата (Sav4er @ 10.11.2020 - 19:49) "Штопор возникает при потере скорости, а раз так, то для выхода из штопора необходимо прибавить скорость и остановить вращение энергичным действием руля и элеронов."©К. Арцеулов. Из книги М. Водопьянова. Это только при прямолинейном горизонтальном полете без скольжения Любой штопор начинается со сваливания - это выход самолета на угла атаки сваливания, далее самолет перейдет в штопор. Все типы можно вывести из режима сваливания, из штопора - увы не все. Ту-154 - выводится из сваливания - действия прописаны в РЛЭ, из штопора он не выводится без применения специально установленного для испытаний противошторного парашюта. Скорость для сваливания все равно какая - вот какие угла атаки - это главное, например на Су-17м3 при перегрузке 4 ед скорость сваливания порядка 500км/час по прибору

Я ж не спорю, я ж не лётчик.

обычная тренировка на отказ техники. или проверка, которую сертифицированные пилоты обязаны периодически проходить.
почему я так думаю? ну, двигатель еще может так резко обрезать, но с чего вдруг в штопор с прямолинейного полета самолет вошел так быстро? только с движения ручки. и уж больно спокойно голос за кадром говорить, что "ручку от себя, педаль в противоположную сторону вращения..." в стрессовых ситуациях тут либо ругаешься страшно, либо молчишь.
склоняюсь, к инструкторскому занятию. так что, в данном видео все как раз по плану.

Похоже на запуск двигателя "с толкача".

Цитата (Sxolastic @ 10.11.2020 - 23:13)

Обучение. Сессну (а это она) надо сильно постараться в штопор свалить.

А это не она. Это Robin DR-400

Хуепор... Не видно что ли что запланировано начал его крутить. И такому самолету не проблема сесть без движка.

Я аж сидя на диване очканул..

как раз все по плану, выключили двигло, ввели летающее средство в штопор, включили двигло, вышли из штопора. Обычные тесты ЛА.

Цитата (seraltu @ 11.11.2020 - 08:52)

как раз все по плану, выключили двигло, ввели летающее средство в штопор, включили двигло, вышли из штопора. Обычные тесты ЛА.

Одного двигателя для вывода из штопора недостаточно. Нужно еще все рули поставить должным образом.

Штатный маневр.

Топливо так экономят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне, как диванному лётчику, с ОГРОМНЫМ опытом пилотирования дивана различных самолётов в "ИЛ-2 Штурмовик", видится здесь преднамеренный срыв машины в плоский штопор и спокойный, мастерский вывод машины из штопора.
Не очкуйте! Я сто раз так делал!
Самый злоебучий плоский штопор на P-39 "Аэрокобра". Если запас высоты менее 1 км - можно просто покидать машину...

Это сообщение отредактировал Cyberaxe77 - 11 ноя. 2020 г. в 09:41

Цитата (mikasyan @ 10.11.2020 - 18:35)

штопор?

тренировка это.

Смех смехом. Была (да и есть) офигительная игрушка Ил2. Именно она в свое время подтолкнула к изучению некоторых моментов. В том числе и выход из штопора. Да, это была игруха, но на тот момент физика в ней была реализована великолепно

Странно, что двигатель заглушили, а если не запустится? Что мешает просто обороты убрать?

Я думаю штопор прошел по плану!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (volson @ 10.11.2020 - 18:58)

Это обучение. Набирают высоту, глушат двигатель, допускают сваливание, штопор, выходят из штопора. Повторяют. США, стандартная программа на получение ppl.

только не глушат, а ставят малый газ

Цитата (Sxolastic @ 10.11.2020 - 20:13)

Обучение. Сессну (а это она) надо сильно постараться в штопор свалить.

А это не она, это робин кадет.

Как раз всё по плану. Штопор был искусственно создан. Тренировка на выход.

даже для учений страшновато...

Выход из искусственного штопора тренеруют, походу.

Как раз таки по плану. Это стандартный процесс обучения. Учлет перед самостоятельным должен уметь выводить из штопора. А если еще и веселый инструктор попадется, то упражнения на штопор проходят незабываемо
Кстати, это Robin. И штопор у него очень "веселый"...

еще видео штопора.

А что тут не по плану? По моему на полном спокойняке ребята.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DepMod @ 10.11.2020 - 18:55)

Да в жопу такие приколы. "А у олрайт?“-нет, я обосрался и говно по кабине кругом.

Он спросил - enjoy your ride?