Скорая Нижнего Тагила на Аутсорс!

Цитата (TooGooD @ 30.11.2020 - 14:58)

У нас службу тоже дооптимизировались. Была отдельная служба с гаражами тёплыми и отдельное здание для персонала. Теперь ютятся в приёмном покое-машины ремонтируются  на улице силами самих водил.

Да туда даже водителем никто не идет. Зп 28к в месяц.

Требования к кандидатам:⠀
— опыт работы водителем, подтвержденный записями в трудовой книжке, более 3 лет
— наличие водительского удостоверения категории В, С
— разрешение на спецсигналы
— график работы: сутки через трое или день/ночь и 2 выходных
— заработная плата 28 тыс руб. после вычета налогов
— соцпакет, ежегодный оплачиваемый отпуск — 35 календарных дней, оплата больничных листов.⠀


Это сообщение отредактировал arhmage - 30 ноя. 2020 г. в 15:06

Предлагаю позвать на аутсорсинг премьер-министра из Сингапура. Меня бы он больше устроил, чем Мышустин:

«Сингапур сможет выжить лишь в том случае, если министры и управляющие чиновники будут неподкупны и квалифицированы. Необходимо показать сингапурцам связь между упорным трудом и высокой наградой за него. Только при таком подходе люди, иностранцы и жители страны, станут вкладывать инвестиции в Сингапур; лишь тогда сингапурцы будут работать для самореализации и обеспечат себя и своих детей хорошим образованием, вместо того, чтобы мечтать о связях и надеяться на подарки со стороны влиятельных друзей и родственников».

Да лан норм. Пенсионка, конституция, платная медицина, налоги... Нам сейчас нужен рывок. Мы должны сплотить нацию вокруг власти, иначе Ната, пиндосы, госдеп, третья колонна, 90е... Вот это всё. Шакалы ждут когда ослабеет Россия. Но не дождутся... Мы всё вытерпим. Подпоясаемся потуже и... куда укажет лидер - В рай.........

П.с. даже не «куда» укажет, а «когда» укажет... Мы ж бараны, нам только скажи и с крыши гоп...

Это сообщение отредактировал Jopsnegs - 30 ноя. 2020 г. в 16:22

Цитата (pavel68rus @ 30.11.2020 - 13:27)

https://www.yaplakal.com/forum1/topic2189769.html баян

Все которые кричат БАЯН. Ну для тебя баян а для меня в первой. Коли баян для тебя, так покапал бы инфы какой, чем там дело в конце концов кончилось и написал бы здесь. Хоть кокая то от тебя польза была. или это на столько молодой баян что верхних нот ещё брать не научился.

экономия???? в чем????

Уже доказано и не раз. На аутсорсинг отдается в "свои" руки.
Мы проходили это с уборщицами. Уборщицы были в штате конторы. Их выводят из штата, оформляют а аутсорс. В итоге у уборщиц ЗП меньше. Отчислений из конторы идет больше, но уже не из ФОТ а по другой статье. Вот и думайте сами.

И да, в других конторах на аутсорс оформляют сотрудников которых потом через полгода-год уволят.

Это сообщение отредактировал JOHNQ - 30 ноя. 2020 г. в 16:37

В Новокузнецке кемеровской области, сделали интересный финт.
Тоже почти так, но с общественным транспортом.
Это фактически аутсорс. Когда компания пеервозчик не отвечает вообще за количество перевезенных пассажиров, а только обеспечивает выход водителей и автобусов на линию. А на пассажиров ей пох. С перевозок барыш типа должен идти куда то в другую фирму(гос), а город дает перевозчику тупо бабло за осуществление деятельности. Но! Не за количество перевезенных пассажиров!

Губернатору 300 миллионов нужнее, не понимает он.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мы не рабы- очень смешно)) пусть на колени встанут и путина попросят, чтоб он им помог

Предатели пытаются уничтожить все структуры в этой стране, взялись и за самую важную !!

экономисты херовы, на себе наверное не экономят

штат дармоедов бюрократов сокращать пора и их оплату

Это сообщение отредактировал Mentat - 30 ноя. 2020 г. в 17:53

Яндекс скорая!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gtlfyn @ 30.11.2020 - 13:30)

забавно обсуждать подобные темы, не зная аргументации противоположной стороны.

А противоположная сторона это кто?
Пациенты?

Расскажу пример как было в конторе где я работал. Был у нас IT отдел, 36 человек , из них 6 человек занимающихся только 1С. Потом отдел сократили (весь отдел, расписывать кого и сколько осталось нет смысла) с 1С остался один человек, зашивался, ночевал, попросил зп поднять (или уволюсь), короче уволился. Дело было давно, но человек просил с 35 до 45 поднять, а весь подотдел (6 человек) получал тысяч 150-200 и всегда были на предприятии и могли в любой момент придти в бухню и поправить что надо, а аутсорсинг выходил в 250000 и на удалёнке и бухня выла и бежала в ИТ отдел, а нас остались сисадмин, связист, SOFIст и эникейщик (помогали чем могли но в кодинге 1с мы ни бе ни ме). Потом даже уборщиц вывели в аутсорсинг, остались все на своих местах только зп от другой конторы. А потом ХОП и компания банкрот.

Это сообщение отредактировал Тяф - 30 ноя. 2020 г. в 19:05

В Екатеринбурге перевели на аутсорсинг автопарк скорой, тоже кричали что никто из водителей работать не будет, итог-все работают но уже на частника. Деваться некуда, остались

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошее дело аутсорсингом не назовут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vectorserver @ 30.11.2020 - 13:24)

Сотрудники скорой помощи Нижнего Тагила записали видеообращение против передачи службы в частные руки Персонал скорой медицинской помощи Нижнего Тагила записал видеообращение к жителям города с просьбой поддержать их и не позволить перевести водителей и автопарк службы на аутсорсинг. По словам заведующего вагонской подстанцией Виктора Кондратьева, ещё в прошлом году весь персонал «неотложки», включая руководство, высказывалось против передачи автомобилей частникам. Водители считают, что при переходе в частную компанию они потеряют в зарплате и льготах, а нагрузка, наоборот, вырастет. Медики писали обращение на имя губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева с просьбой вмешаться в ситуацию и отказаться от аутсорсинга. «Это решение принято на уровне губернатора. И губернатор недавно об этом решении публично высказался. Он заявил, что этот вопрос уже решён. Коллектив воспринял эту информацию негативно и появился опять повод у наших водителей снова писать, снова говорить об этой ситуации и снова убеждать правительство области, что мы относимся к этому негативно», - говорит Кондратьев. Главный механик подстанции Армен Назарян убеждён, что большинство водителей откажется работать на компанию-аутсорсера, а на смену им придут «таксисты», которые не имеют того уровня профессиональной подготовки, какой есть у водительского состава сейчас. Водитель Михаил Смольников уверен, что перейдя в частную контору они потеряют не только в зарплате, но и льготах. «Наш министр [здравоохранения] сказал, что аутсорсинг – это ради экономии, но я тут прикинул – экономии никакой и 300 миллионов рублей за три года у нас будет переплата. На эти деньги можно купить 80 новых полностью укомплектованных автомобилей скорой помощи класса С. Поэтому я не понимаю, зачем нам отдавать просто в никуда частнику 300 миллионов рублей налогоплательщиков», - считает Михаил. Источник: mstrok.ru

А что так? Рыночек разонравилось? Наконец-то дошло? Но тут облом. Либо опять СССР либо так... Чуть-чуть беременным не получится!))) Частник будет заставлять работать. А на государство можно и поебланить. Ну-ну... Решайтесь уже! Либо в стойло, либо на галеры. Доругого н дано. Про европу можете не рассказывать. Максимум 10-15%живут достойно. Остальные... Ну похуже чем у нас.

На самом деле тема не плоха, может хоть по вызовам будут ездить, а не всю бригаду перед сменной из дома собирать, а потом развозить всех, на обед придется своим ходом. Когда у водителей будет свой интерес поехать на вызов, то и фельдшера м придется ехать уже не продинамишь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вот ни как не пойму как можно так управлять, что решение передать управление в чужие руки позволяет кому то заработать и еще экономия получается. Такое возможно если или на рядовых сотрудниках сэкономят, или на качестве, или бывший руководитель вор или дятел.
А самое ветряное, что здесь все и сразу.

Это сообщение отредактировал ruefim - 30 ноя. 2020 г. в 23:21

Цитата (KalmarED @ 30.11.2020 - 21:51)

Цитата (vectorserver @ 30.11.2020 - 13:24) Сотрудники скорой помощи Нижнего Тагила записали видеообращение против передачи службы в частные руки Персонал скорой медицинской помощи Нижнего Тагила записал видеообращение к жителям города с просьбой поддержать их и не позволить перевести водителей и автопарк службы на аутсорсинг. По словам заведующего вагонской подстанцией Виктора Кондратьева, ещё в прошлом году весь персонал «неотложки», включая руководство, высказывалось против передачи автомобилей частникам. Водители считают, что при переходе в частную компанию они потеряют в зарплате и льготах, а нагрузка, наоборот, вырастет. Медики писали обращение на имя губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева с просьбой вмешаться в ситуацию и отказаться от аутсорсинга. «Это решение принято на уровне губернатора. И губернатор недавно об этом решении публично высказался. Он заявил, что этот вопрос уже решён. Коллектив воспринял эту информацию негативно и появился опять повод у наших водителей снова писать, снова говорить об этой ситуации и снова убеждать правительство области, что мы относимся к этому негативно», - говорит Кондратьев. Главный механик подстанции Армен Назарян убеждён, что большинство водителей откажется работать на компанию-аутсорсера, а на смену им придут «таксисты», которые не имеют того уровня профессиональной подготовки, какой есть у водительского состава сейчас. Водитель Михаил Смольников уверен, что перейдя в частную контору они потеряют не только в зарплате, но и льготах. «Наш министр [здравоохранения] сказал, что аутсорсинг – это ради экономии, но я тут прикинул – экономии никакой и 300 миллионов рублей за три года у нас будет переплата. На эти деньги можно купить 80 новых полностью укомплектованных автомобилей скорой помощи класса С. Поэтому я не понимаю, зачем нам отдавать просто в никуда частнику 300 миллионов рублей налогоплательщиков», - считает Михаил. Источник: mstrok.ru А что так? Рыночек разонравилось? Наконец-то дошло? Но тут облом. Либо опять СССР либо так... Чуть-чуть беременным не получится!))) Частник будет заставлять работать. А на государство можно и поебланить. Ну-ну... Решайтесь уже! Либо в стойло, либо на галеры. Доругого н дано. Про европу можете не рассказывать. Максимум 10-15%живут достойно. Остальные... Ну похуже чем у нас.

"Ну похуже чем у нас." В смысле похуже, похуже чем кто? Например, хозяин скорой, у которого все водилы Армяне, пусть ПДД не знают, но им и платят по 30, а официально вообще 12 тыс.
Тут да такие уроды, только у нас все в шоколаде!

Это сообщение отредактировал ruefim - 30 ноя. 2020 г. в 23:32

На губернатора тоже можно написать. Только пишите не Путину или Пескову (он по подъездам помогает персонально), попробуйте в министерство здравоохранения написать. При грамотном коллективном обращении они отреагируют, по закону должны дать ответ в срок. Ну вот и посмотрите че напишут, обычно этот мяч футбольный пинают на нижестоящих, а тут сам губернатор мутит, возможно отстегнули ему за эту инициативу предприимчивые люди, иначе как объяснить такой бардак.

Цитата (sonos @ 30.11.2020 - 16:36)

В Новокузнецке кемеровской области, сделали интересный финт. Тоже почти так, но с общественным транспортом. Это фактически аутсорс. Когда компания пеервозчик не отвечает вообще за количество перевезенных пассажиров, а только обеспечивает выход водителей и автобусов на линию. А на пассажиров ей пох. С перевозок барыш типа должен идти куда то в другую фирму(гос), а город дает перевозчику тупо бабло за осуществление деятельности. Но! Не за количество перевезенных пассажиров!

Так правильно же.
Это же не такси: захотели поехали захотели нет. Здесь постоянно надо чтобы по расписанию автобус выехал в рейс. Независимо 1 пассажир или 20 сейчас стоят ждут. Не должна зарплата у водителей автобусов зависить от этого. Надо исключать всю эту погоню за прибылью: все эти гонки на маршрутках, в надежде подрезать другого маршрутчика, или "постоим подождем". Общественный транспорт он для прибыли создан. Его выгода в другом. И кое где развитых странах двигаются к его бесплатности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вообще не понимаю о какой экономии может идти речь когда в цепочку бюджетных затрат вставляют ещё одного посредника. Причём частника который должен будет и сам навалится и на откаты отстегивать. Ну как? Экономия будет только в том случае если все эти недостающие суммы взять из кармана работников. Это же дураку понятно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поднимаем тему

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, заебись, че! Очередной прорыв! Апнул тему. Хотя, надежды на положительный результат мало. Власти ох...ли в край уже. Лечитесь сами, учитесь сами, защищайте себя сами. Вопрос один - нах..я нужно тогда мне это государство, если я все САМ?!