Неоднократно запрещали выброску парашютистов с Ми-8 на "Принудительное". Опасно и для парашютиста, и для вертолёта.
"Принудительное" - это как? (не силен в терминологии) Сколько себя помню, всегда парашютистов с Ми-8 сбрасывали. А наблюдения ведутся еще со времен детского сада (я 81-го г.в.).
Неоднократно запрещали выброску парашютистов с Ми-8 на "Принудительное". Опасно и для парашютиста, и для вертолёта.
"Принудительное" - это как? (не силен в терминологии) Сколько себя помню, всегда парашютистов с Ми-8 сбрасывали. А наблюдения ведутся еще со времен детского сада (я 81-го г.в.).
Принудительное - когда не надо дергать кольцо. Парашютист прицеплен фалом и парашют открывается сам по себе при отделении от самолета/вертолета. Перед полетами на планере надо было обязательно прыгнуть. Оба раза на принудительном -)
Это сообщение отредактировал Nikyanis - 16 мар 2021 в 11:33
Неоднократно запрещали выброску парашютистов с Ми-8 на "Принудительное". Опасно и для парашютиста, и для вертолёта.
"Принудительное" - это как? (не силен в терминологии) Сколько себя помню, всегда парашютистов с Ми-8 сбрасывали. А наблюдения ведутся еще со времен детского сада (я 81-го г.в.).
Вытяжной веревкой расчековывается ранец и ей-же стягивается чехол с купола. Основной парашют открывается практически "под хвостом" применяется до скорости 200 км/ч. Применяется на парашютах типа Д-1 (1-8, 1-5, 1-5у). На фото, скорее всего, парашют ОП-1, у него не чехол на всю длину купола, а короткая камера, открывается ещё быстрее.
Для прыжков с вертолётов рекомендуется выполнение прыжков "на стабилизацию", сначала принудительно открывается маленький (0,35 кв.м) стабилизирующий парашют, через 2-3 сек (можно и значительно больше, лишь-бы высоты хватило) прибором ППК-У или вручную кольцом открывается основной. Типы Д-5,5,10, ПТЛ-72, "Лесник".
Или "на расчековку" - вытяжная веревка открывает только клапана ранца Далее вытяжной парашют "шарик" выполняет остальную работу. Только потом надо ходить по полю, шарики с чехлами собирать
Прыгал с нескольких типов самолётов и вертолётов. на все виды раскрытия, в основном - только "ручное".
Думаю это был для него последний прыжок с парашютом.
Уверен, что нет. Даже получившие тяжёлые травмы парашютисты вылечиваются и опять идут прыгать. Они еба#@тые.
Есть и другая категория - приблизительно в 2000 г. парашютист (около 100 прыгов) по протекции старшего брата сразу после Д-1-5у, не умея нормально падать (кувыркался), начал прыгать сразу на "крыле" причём скоростном (горизонтальная скорость более 15 м/с). На первом-же прыжке решил выполнить пижонскую посадку "с запятой", результат - приземление на большой вертикальной, большой горизонтальной, с вращением и на одну ногу. Обе ноги - множественные оскольчатые переломы со смещением и проворотом, множественные переломы таза и ещё куча всего. Самолётом был доставлен в Москву, далее в ЦИТО, очень долго лечился там, потом в другом госпитале (ведомственном). Результат - прикован к постели, возможно потом - коляска. Но через года 2 он уже упрекал всех - Лучше-бы сдохнуть не мешали.
Когда первый раз отцепился (первый-же прыжок на УТ-15), думал всё, больше даже не подойду, какой там... через полчаса уже прыгнул на Д-1-5у (для профилактики), на следующий день - уже на УТ. Вперед было ещё 5 отцепок на разных типах. И это довольно мало, кто-то 6 раз за день отцеплялся (здесь довольно известный ЯПовец рассказывал). Руку ломал. Это все эксцессы.
Это сообщение отредактировал Бокин - 16 мар 2021 в 11:56
Неоднократно запрещали выброску парашютистов с Ми-8 на "Принудительное". Опасно и для парашютиста, и для вертолёта.
Периодически наблюдаю ми-8, с которого сыпятся парашютисты. Дальний привод с работы вижу, а садовый участок так вообще между дальним и ближним.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Неоднократно запрещали выброску парашютистов с Ми-8 на "Принудительное". Опасно и для парашютиста, и для вертолёта.
Периодически наблюдаю ми-8, с которого сыпятся парашютисты. Дальний привод с работы вижу, а садовый участок так вообще между дальним и ближним.
Ещё раз уточню - запрещали только принудительное раскрытие для круглых Д-1-5, на расчековку, стабилизацию и ручное - всегда пожалуйста. Прыгал сам, готовил и выпускал перворазников.
Житель Читы утром 16 марта сфотографировал в районе посёлка Каштак зацепившегося за хвост вертолёта парашютиста.
«В 10.30 я увидел над Читой в районе Каштака вертолёт, летевший, примерно, на высоте 2 километров. Заметил, что за ним тянется какая-то нитка с точкой. Это и привлекло моё внимание. Я сделал снимок на приближении и увидел парашютиста, который зацепился парашютом за хвостовую часть вертолёта. Естественно, сразу позвонил в полицию и попросил их побыстрее связаться с лётчиками»
Вот повезло то парню. И с парашютом прыгнул и на вертолёте покатался) А если серьёзно то ну его нах такие приключения) Кстати , кто в теме подскажите плз , возможно ли избавиться от фобии боязни высоты прыжком с парашютом? Ответы типа "возможно конечно , особенно если парашют не раскроется" весьма приветствуются)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com