ну если в правилах пользования Яндекс Такси, в тарифе Эконом, кондиционер рассчитан, как доп. опция, то почему таксист должен его включать, если пассажир не оплатил?
Ну допустим. А водиле то самому в кайф ездить обтекать? Назло бабке отморожу уши называется
кондиционер увеличивает расход топлива от 30 до 60% от нормы, вот и не включают, моторы слабые. поэтому заказывайте Комфорт или Комфорт+, летом цены не такие уж и разные на эти тарифы
На 100!!! На 100%%% увеличивает, чего мелочитесь то В среднем расход с кондеем увеличивается на 10 (ДЕСЯТЬ) %%. Это можно узнать, прочитав любой специализированный автожурнал. На моём авто тоже не превышает 10%.
Теперь займёмся даже не математикой, а арифметикой. В среднем таксист проезжает за день 200 км. В крупных городах и 300 бывает, в маленьких менее. И расход тоже в районе 10л/100 км. Итого 20л в день умножаем на 45 р. = 900рублей в день. Половина на газу ездит и расход в рублях ещё меньше, ну да ладно. 10% от этого = 90р. Округлим до 100.
За 100 рублей перерасхода в день это ЧМО с бородой (и все его поддержавшие в теме) готовы обливаться потом в +32???
Не, это фигня. Я тут ехал с особо умным - у него кондей включен, но еле-еле. И вокруг водителя прохладно, на заднем диване еще пот предыдущего пассажира не высох. Попросил включить посильнее - за доплату, у меня бензин жрет, не едет. Ну да, понимаю, 1,4, пробег за 300, не хватает движка. А мои то какие проблемы? Твоя тачка, ты и решай как быть.
ну если в правилах пользования Яндекс Такси, в тарифе Эконом, кондиционер рассчитан, как доп. опция, то почему таксист должен его включать, если пассажир не оплатил?
Ну допустим. А водиле то самому в кайф ездить обтекать? Назло бабке отморожу уши называется
кондиционер увеличивает расход топлива от 30 до 60% от нормы, вот и не включают, моторы слабые. поэтому заказывайте Комфорт или Комфорт+, летом цены не такие уж и разные на эти тарифы
На 100!!! На 100%%% увеличивает, чего мелочитесь то В среднем расход с кондеем увеличивается на 10 (ДЕСЯТЬ) %%. Это можно узнать, прочитав любой специализированный автожурнал. На моём авто тоже не превышает 10%.
Теперь займёмся даже не математикой, а арифметикой. В среднем таксист проезжает за день 200 км. В крупных городах и 300 бывает, в маленьких менее. И расход тоже в районе 10л/100 км. Итого 20л в день умножаем на 45 р. = 900рублей в день. Половина на газу ездит и расход в рублях ещё меньше, ну да ладно. 10% от этого = 90р. Округлим до 100.
За 100 рублей перерасхода в день это ЧМО с бородой (и все его поддержавшие в теме) готовы обливаться потом в +32???
у меня свой таксопарк и про расход мне не надо тут рассказывать, на слабых моторах расход нормально увеличивается, особенно на логанах, поло, рапидах. на моём личном авто, расход вообще не увеличивается с кондеем, но у меня помощнее будет, чем 1.6л 90л.с. ваговский. на чём ездишь сначала напиши, потом сочиняй про 10%
Вся фигня в том, что печка в авто не повышает расход топлива, а кондёр даёт +20% к расходу! И это абсолютное право водителя не оплачивать со своего кармана вам прохладу, если вы не не заказываете! Это как прийти в магазин и требовать от кассира, чтоб он вам пакеты до машины донес)))
Требования по техрегламенту к сиденьям в авто есть ? Предлагаю яндекс-таксистам сделать убирающиеся мягкие сиденья, а по умолчанию оставлять деревянные как в старых электричках. "Нормальные- доп.опция за отдельную плату". Капиталистическая тарификация уходит за грань разумного.
Вся фигня в том, что печка в авто не повышает расход топлива, а кондёр даёт +20% к расходу! И это абсолютное право водителя не оплачивать со своего кармана вам прохладу, если вы не не заказываете! Это как прийти в магазин и требовать от кассира, чтоб он вам пакеты до машины донес)))
на моём личном авто, расход вообще не увеличивается с кондеем, но у меня помощнее будет, чем 1.6л 90л.с. ваговский. на чём ездишь сначала напиши, потом сочиняй про 10%
У меня 1.5 литра, 110 лошадей. Дизель. Расход с кондеем и без кондея меньше 5% по собственным наблюдениям. Да и смысл какой, вместо 6 литров на сотню, выключить кондей и уложится в 5.8 по городу? Вообще нелепо.
на моём личном авто, расход вообще не увеличивается с кондеем, но у меня помощнее будет, чем 1.6л 90л.с. ваговский. на чём ездишь сначала напиши, потом сочиняй про 10%
У меня 1.5 литра, 110 лошадей. Дизель. Расход с кондеем и без кондея меньше 5% по собственным наблюдениям. Да и смысл какой, вместо 6 литров на сотню, выключить кондей и уложится в 5.8 по городу? Вообще нелепо.
Ну дизель все ж. У меня был старый фокус, так вот на нем, когда работал коондей, на обгон можно было и не пытаться выходить Но таксистам в городах и не надо на обгон выходить
Вся фигня в том, что печка в авто не повышает расход топлива, а кондёр даёт +20% к расходу! И это абсолютное право водителя не оплачивать со своего кармана вам прохладу, если вы не не заказываете! Это как прийти в магазин и требовать от кассира, чтоб он вам пакеты до машины донес)))
Кстати носят в азбуке вкуса на крестовском. Я сам охуел. Передо мной тётка пробивалась 2 пакета. Кассир парниша типа сам вызвался донести до машины. Кассу бросил и убежал с пакетами). Но это крестовский. Там особые россеяне живут)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну дизель все ж. У меня был старый фокус, так вот на нем, когда работал коондей, на обгон можно было и не пытаться выходить Но таксистам в городах и не надо на обгон выходить
Конечно дизель. Я вот не таксист и совершенно не понимаю почему таксисты не берут дизельные автомобили как принято в развитых странах. Расход топлива ниже, газ искать не надо по нычкам, ресурс двигателя 300+ тысяч только ТО вовремя делать. Еще они не перегреваются в пробках, если не включать кондей, то там даже вентилятор скорее всего никогда в жизни и не включится.
Это сообщение отредактировал Xelly - 29 июн 2021 в 13:37
Интересно. Скоро же таксисьы не нужны будут. Такси будут самоноводящиеся. И кондей будет включатся только из приложения. Кому эта тётя будет доказывать что 32+ и всё включено? Оператору) так оператор весь расклад видит. Хочешь кондей плати.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Конечно дизель. Я вот не таксист и совершенно не понимаю почему таксисты не берут дизельные автомобили как принято в развитых странах. Расход топлива ниже, газ искать не надо по нычкам, ресурс двигателя 300+ тысяч только ТО вовремя делать. Еще они не перегреваются в пробках, если не включать кондей, то там даже вентилятор скорее всего никогда в жизни и не включится.
А где у нас дизельные машины продаются?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бля, ему самому не в падлу париться без кондея? Или лишний полтинник перебивает жару?
Нет, не в падлу. За 30+ лет ни в одной из тачек кондея не было. Вообще не было и сейчас нет. Особых страданий не испытывал и не испытываю. Таки да, лишний рупь перебивает градус.
У меня 2 дизельных легковушки. Значит где-то всё таки продаются. А то что их мало в салонах это издержки нашего менталитета. Так же как и с универсалами.
Это сообщение отредактировал Xelly - 29 июн 2021 в 13:55
Ну дизель все ж. У меня был старый фокус, так вот на нем, когда работал коондей, на обгон можно было и не пытаться выходить Но таксистам в городах и не надо на обгон выходить
Конечно дизель. Я вот не таксист и совершенно не понимаю почему таксисты не берут дизельные автомобили как принято в развитых странах. Расход топлива ниже, газ искать не надо по нычкам, ресурс двигателя 300+ тысяч только ТО вовремя делать. Еще они не перегреваются в пробках, если не включать кондей, то там даже вентилятор скорее всего никогда в жизни и не включится.
Если не брать мегаполисы, то заказ такси уровня Эконом, подразумевает автомобили дешевого сегмента Ваз Logan Дэу во многих из них нет кондиционера в принципе. И если приезжает более комфортный автомобиль, почему он должен вам больше, чем класс который вы выбрали?. Сейчас посмотрел на доплату за кондиционер на сумме 375 рублей за поездку, доплата за кондиционер 18 руб. А теперь посмотрите под другим углом вы готовы жариться ругаться с таксистом за 18 рублей? Серьезно? Возникае вопрос кто больший жмот.
Если не брать мегаполисы, то заказ такси уровня Эконом, подразумевает автомобили дешевого сегмента Ваз Logan Дэу во многих из них нет кондиционера в принципе. И если приезжает более комфортный автомобиль, почему он должен вам больше, чем класс который вы выбрали?. Сейчас посмотрел на доплату за кондиционер на сумме 375 рублей за поездку, доплата за кондиционер 18 руб. А теперь посмотрите под другим углом вы готовы жариться ругаться с таксистом за 18 рублей? Серьезно? Возникае вопрос кто больший жмот.
Мне, как жителю региона, тяжело судить. Такси выходит дорого, общественного транспорта нет, так что тут высокий процент личных автомобилей. А про расход на личный авто, я знаю много. Например то, что содержать Оку, дороже чем 10 летнюю Рено.
Это сообщение отредактировал Xelly - 29 июн 2021 в 14:06
Если не брать мегаполисы, то заказ такси уровня Эконом, подразумевает автомобили дешевого сегмента Ваз Logan Дэу во многих из них нет кондиционера в принципе. И если приезжает более комфортный автомобиль, почему он должен вам больше, чем класс который вы выбрали?. Сейчас посмотрел на доплату за кондиционер на сумме 375 рублей за поездку, доплата за кондиционер 18 руб. А теперь посмотрите под другим углом вы готовы жариться ругаться с таксистом за 18 рублей? Серьезно? Возникае вопрос кто больший жмот.
Мне, как жителю региона, тяжело судить. Такси выходит дорого, общественного транспорта нет, так что тут высокий процент личных автомобилей. А про расход на личный авто, я знаю много. Например то, что содержать Оку, дороже чем 10 летнюю Рено.
Дизель очень хорошо, есть небольшой опыт меган 3 и кенго. Без пробок в городе меган 5-6 литров, а вот когда ты катаешься в пробки в час пик расход там уходит за 7 поэтому даже + 300 гр на расходе тоже отпечатывается. И не забывайте обслуживание дизеля все же дороже, а пробеги такси большие. Таксисты умеют считать свои деньги и если дизелей мало значит, по итогу выходят дороже. У нас сейчас массово уходят на гибриды и Электро такси.
таксисты - обычные люди, такие же как продавцы, слесари, сантехники, etc в любой профессии бывает свой сорт говна в любом слое общества есть свои сорта прям среди депутатов говна нет ониж вон какие, образованные
лет пять назад подрабатывал в такси вы не представляете какие мразные бывают клиенты, особенно бухие дано там не катаюсь и нахер надо
ЗЫ никогда не грубил клинтам, "здравствуйте, пожалуйста"и всё такое старался все конфликты сглаживать
Вся фигня в том, что печка в авто не повышает расход топлива, а кондёр даёт +20% к расходу! И это абсолютное право водителя не оплачивать со своего кармана вам прохладу, если вы не не заказываете! Это как прийти в магазин и требовать от кассира, чтоб он вам пакеты до машины донес)))
Кстати носят в азбуке вкуса на крестовском. Я сам охуел. Передо мной тётка пробивалась 2 пакета. Кассир парниша типа сам вызвался донести до машины. Кассу бросил и убежал с пакетами). Но это крестовский. Там особые россеяне живут)
хуле, конечно, вдруг на куни пригласит, оплатит зарплату за месяц вперед
На 100!!! На 100%%% увеличивает, чего мелочитесь то В среднем расход с кондеем увеличивается на 10 (ДЕСЯТЬ) %%. Это можно узнать, прочитав любой специализированный автожурнал. На моём авто тоже не превышает 10%.
Теперь займёмся даже не математикой, а арифметикой. В среднем таксист проезжает за день 200 км. В крупных городах и 300 бывает, в маленьких менее. И расход тоже в районе 10л/100 км. Итого 20л в день умножаем на 45 р. = 900рублей в день. Половина на газу ездит и расход в рублях ещё меньше, ну да ладно. 10% от этого = 90р. Округлим до 100.
За 100 рублей перерасхода в день это ЧМО с бородой (и все его поддержавшие в теме) готовы обливаться потом в +32???
Тут ещё такой момент, если ехать с открытым окном, увеличивается лобовое сопротивление машины, соответственно расход. Выигрыш от выключенного кондишна становится вообще копеечным.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Nordic12529 июн 2021 в 13:16